إن "تاريخنا" و "مؤرخينا" مدهشون. من الواضح أن الفائزين يكتبون التاريخ ، ولكن هنا يطرح السؤال: بشكل عام ، من فاز؟ و أين؟ متى انتهت الحرب وبعدها بدأ الإحصاء الكلي للتاريخ؟
الحقيقة هي أنه على الرغم من كل المحاولات لإدخال شيء في الدستور حول التاريخ والتراث ، فإن ما يفعلونه سيبقى. وسيحضرون ما يكتبونه. بما في ذلك مشروب Solzhenitsyn ، الذي تم تقديسه بشدة من قبل الحكومة الحديثة.
ومع ذلك ، لدينا طريقنا الخاص ، وسوف نسير على طوله ، تمامًا دون النظر إلى أولئك المهتمين بقراءة القصص الخيالية عن ماضينا.
عند كتابة تاريخ ظهور طائرة Tu-2 ، كان من المستحيل عدم الدخول في الشراغة ، حيث تم طرحها (Tu-2) من هناك. وهناك ، في المادة ، وعدت بأن أعود إلى موضوع الشراشكي.
بشكل عام ، ظاهرة الشراقة نفسها غريبة. لكني أريد أن أعتبره ، ربما من وجهة نظر غير تقليدية.
عادة ما تكون هناك نقطتان. الأول من معجبي Solzhenitsyn و Radzinsky ، الذي يقول إن الجلادين الدمويين ستالين وبيريا قادوا المهندسين والمصممين إلى GULAG بأعداد كبيرة ، وهناك اخترعوا شيئًا ما.
ثانيًا: الشراقة شر ، والشر ضروري في روح العصر. "كان الوقت من هذا القبيل ، لم يكن أي شيء آخر".
أنا لا أتفق حقًا مع وجهتي النظر ، وهذا هو السبب. مع أتباع طائفة Solzhenitsyn ، كل شيء بسيط: لقد غرقوا في الوحل بالحقائق والأرقام. مع الستالينيين من الضروري أن تكون أكثر أناقة.
هناك عبارة: "الفائزون لا يحكمون". لكن ، للأسف ، هذا غير مناسب تمامًا في حالتنا ، في حالة تقييم أنشطة ستالين ورفاقه ، وخاصة بيريا ، في تنظيم وتنفيذ نهضة صناعية قوية للصناعة السوفيتية قبل وأثناء الحرب الوطنية العظمى مباشرة.
لولا هذه القفزة الهائلة في تصنيع البلاد ، لما كنا لنهزم هذا الفريق الأوروبي (ومن المعروف أنه في تجهيز هتلر وتطبق أمريكا بالكامل) ، والذي استخدم إمكانات الصناعة في جميع أنحاء أوروبا ، و ليس فقط.
ستالين ورفاقه هم المنظمون بلا منازع للنصر. غير مشروط. لكنهم حوكموا وأدينوا. بعد وفاة ستالين مباشرة تقريبًا. نعم ، أستطيع أن أقول بكل فخر إنه لم يتخذ كل شخص في بلدنا قرار هذه "المحكمة".
وكانت الشراقة جزءًا لا يتجزأ من تلك القفزة التي حطمت ظهر الفاشية.
إن تعريف الشراقة موجود في ويكيبيديا ، لذلك إذا كان الأمر مهمًا لأي شخص ، فانتقل إلى هناك. لأنه ، في رأيي ، هذا غير ضروري. سؤال آخر هو ما إذا كانت هذه الشراشكا عبارة عن أعمال شاقة في السجن ، حيث استغل النظام الستاليني الإجرامي السخرة للسجناء ، أو ما إذا كانت وسيلة لتعبئة الجزء "غير المسؤول" من المثقفين العلميين والتقنيين للقيام بمهام الدولة الحيوية.
أود أن أقول بضع كلمات حول ما يسمى بالثقافة العلمية والتقنية. هل كان من الضروري تنظيمهم أم لا؟
بشكل عام ، كانت فكرة إنشاء Sharag جيدة جدًا. اتضح أنه في عهد ستالين ، كانت السلطات مهتمة بحقيقة أن الشخص ذو القدرات البارزة يمكن أن يخلق ، حتى بعد ارتكاب جريمة وحتى قضاء عقوبة. حتى لو لم يكن ذلك دائمًا ، ولكن على الأقل في شاراشكس سيئة السمعة ، فقد وفرت السلطات فرصًا حقيقية لذلك.
لماذا ا؟ كل شيء بسيط! كانت الأوقات هكذا. وإذا لم يكن هناك شراج ، فإن المصممين والمخترعين والمهندسين سيسقطون ببساطة في الغابة.
ربما يكون هذا سرًا للكثيرين ، ولكن إذا كنا نتحدث عن صناعة الطيران ، فإن نظام الشراك كان مفيدًا للغاية هناك.
الحقيقة هي أنه في الثلاثينيات من القرن الماضي ، كان من المقبول عمومًا في الاتحاد السوفياتي "الضرب". على جار مع مكان معيشته ، وعلى زميل له براتبه ، وما إلى ذلك. بمساعدة القذف والشجب ، صنع الناس حياتهم المهنية. لا أصدق ذلك؟ حسنًا ، بالطبع ، ولكن ماذا عن خمسة ملايين من الإدانات في أرشيف FSB؟
وفي مجال الطيران ، ازدهر هذا العمل بشكل عام بلون تيري. بعد كل شيء ، أتاحت الشكوى المكتوبة في الوقت المناسب دفع مشروعك لتجاوز أحد المنافسين. ما هو المشروع المكتمل؟ الاحترام والمال والأوامر …
لكن الشيء الرئيسي هو الحصانة من حقيقة أنهم سيصدقون غدًا الشكاوى المقدمة ضدك.
لذلك ، كتب الجميع أو كل شخص تقريبًا. بتعبير أدق ، من الأسهل تحديد من لم يكتب تنديدات من بين مصممي الطائرات. أنا شخصياً لدي لقبان فقط: Grigorovich و Polikarpov. تم أخذهم أولاً. الباقي مشكوك فيه للغاية.
ربما كان ياكوفليف ، علاوة على ذلك ، قد تصدى للتنديد بنفسه طوال فترة عمله كنائب لمفوض الشعب ، وكان لديه طرقه الخاصة لإزعاج جاره. حسنًا ، ميكويان. مع دعمه في القمة …
لذا ، بمعنى ما ، يمكن تسمية الشراقة تجربة للمبدعين ، عندما يُعاقب الشخص بالسجن ، ولكن ليس الحرمان من الإبداع.
هنا ، بالمناسبة ، مثال صارخ هو Polikarpov ، الذي ، بإرادة Tupolev ، حرم من تصميم الطائرات وأجبر على التعامل مع بعض التافه. لذلك بالنسبة لنيكولاي نيكولايفيتش ، فإن الشراكقة التي لديها القدرة على بناء الطائرات كانت بالتأكيد أكثر قبولًا من العمل في مصنع لا أحد يعرف من.
علاوة على ذلك ، لم يعمل المهندسون والمصممين في الطوابق السفلية. وفي نفس الورش والمختبرات ومكاتب التصميم … لكن تحت إشراف. ولم يقضوا الليل في المنزل.
حسنًا ، بالطبع ، هذا غير سار. ما مدى سوء التأثيرات الخاصة المرتبطة بالاعتقالات والاستجوابات والتحقيق.
لكن معذرةً ، أين ذهبت NKVD؟ إذا سالت التنديدات والشكاوى والافتراءات مثل النهر؟ فكر في الرقم "خمسة ملايين". هذا ليس مجرد رقم ، إنه إدانة مستنفدة. كم عادوا؟ وعادوا ، وخاصة الخرقاء والرائعة. أو تجاهلها.
بالمناسبة ، بالنظر إلى كيفية معرفة القراءة والكتابة في بلادنا في الثلاثينيات … في جمهوريات آسيا الوسطى ، على سبيل المثال. لم يكن هناك الكثير للتجول هناك ، ولم يعرف الجميع الرسالة. لكن حيث عرفوا - هذا هو المكان الذي استمتعوا فيه على أكمل وجه.
في بعض الأحيان كانت الآثار غريبة للغاية. لا أعرف من الذي كتب إلى Polikarpov ، فمن غير المرجح أن يكون Tupolev نفسه ، على الأرجح ، أحد مرؤوسيه ، لكن Korolev هو كلاسيكي من هذا النوع. من المعروف من كتب عن سيرجي بافلوفيتش. من المعروف لماذا. لم يوافق رجال توخاتشيفسكي على سياسة كوروليوف ، وهذه هي النتيجة. كتب كوستيكوف ، وهو "نوع مخترع" الكاتيوشا ، عن كوروليف ولانجماك. كلفته الثانية حياته ، كانت الملكة أكثر حظًا. يهوذا رقم 2 ، لم يكن كليمينوف أدنى من كوستيكوف.
لكن يمكننا التحدث عن شؤون RNII بشكل منفصل ، هناك مواد كافية.
من قال أن الأمر مختلف في الصناعات الأخرى؟ انا لم اقل. ولكن في مجال الطيران الديناميكي ، كان هناك عدد كافٍ من الأشخاص الذين أرادوا القتال ليس في لوحة الرسم ، ولكن بأحرف مجهولة.
بالمناسبة ، لم يتم تحميل الجميع اتهامات باطلة. حصل Tupolev نفسه على جائزة مستحقة لأنه تسبب في ضرر اقتصادي للبلد. حسنًا ، يجب أن تعترف أنه إذا تم إرسالك لشراء معدات (للذهب والعملات) للإنتاج المرخص لاحقًا ، فعليك على الأقل ترتيب كل شيء بشكل إنساني.
وجلب توبوليف آلاف الوثائق الفنية ليس فقط التي لم تتم ترجمتها ، رغم أن الجانب الأمريكي كان ملزمًا بتوفير الترجمة على نفقته الخاصة ، وكذلك في نظام البوصة. أي أن الوثائق التي أحضرها توبوليف يجب أن تُترجم مرتين. ضياع الوقت والمال. تم "تقديم" توبوليف بشكل صحيح تمامًا. كان علي أن أذهب للتسوق أقل.
لا يسعني إلا أن أسكت عن الفضيحة التي هبت في عام 1938. عندما نشرت مجلة "German Weapon" سلسلة مقالات عن الطيران العسكري للاتحاد السوفيتي.
تعرفنا أيضًا على المنشورات ، وبعد ذلك ، أعتقد أن موظفي NKVD لم يكونوا مستعدين فقط لترك المصممين يرتدون أحذية على الكلى ، ولكن لخنقهم في أماكن عملهم. نشر مؤلف المقالات ، الرائد في سلاح الجو الألماني شيتل ، بيانات سرية حول إنتاج مصانع الطائرات السوفيتية.
استشهد شيتل بالعديد من الحقائق في مقالاته التي أشارت بشكل مباشر إلى أن البيانات السرية تتسرب بسهولة إلى الخارج.
وهذا وضع مثير للاهتمام. يحاول المصممون ، بدلاً من العمل بهدوء ودقة لصالح وطنهم الأصلي ، عن طريق الخطاف أو عن طريق المحتال ، انتزاع الامتيازات لأنفسهم ، والتي من أجلها يشجبون بعضهم البعض ببساطة. بالإضافة إلى ذلك ، في انتهاك لنظام السرية ، إما أنهم يكشفون ببساطة عن معلومات حول المجمع الصناعي العسكري السوفيتي ، أو يفعلون ذلك من أسوأ النوايا. من أجل المال ، على سبيل المثال.
بالمناسبة ، ساد هذا ليس فقط في صناعة الطيران. في الجيش الأحمر والقوات الجوية ، لم تكن الأمور أفضل ، وهو ما تؤكده العديد من الوثائق. أصبح السكر والسرقة والتنديد أمرًا شائعًا.
القراء الأعزاء ، ألم تصل إلى النص الهدف؟ كان هناك الكثير من الوثائق التي تؤكد الفوضى في الجيش.
في الصناعة أيضًا. نعم ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حيث كانت الكوادر تقرر كل شيء ، كان العمل مع الكوادر نشطًا للغاية. نما عدد خريجي الجامعات بمعدل مذهل ، من 233 ألفًا في عام 1928 إلى 909 ألفًا في عام 1940. السؤال الوحيد هو الجودة.
واضح من أين أتى المختصون في البلد الزراعي؟ هذا صحيح ، من هناك. من أين جاء الصبي سيريزها إليوشن ، على سبيل المثال ، الذي عمل حفارًا في بناء مطار ومرض بالطائرة التي رآها مدى الحياة؟ من القرية. ولحسن الحظ ، كان طريقه غير تافه إلى حد ما ، لكن … ومع ذلك ، يعرف الجميع سيرة إليوشن.
حسنًا ، هذا صحيح ، لماذا نكون صادقين ، كان هناك عدد قليل جدًا من المثقفين التقنيين من طبقة النبلاء. بسبب الضربة القاضية والتسرب من طبقة النبلاء في روسيا السوفيتية. وكان التجار ايضا قد اكملوا. لذلك أخذوا حيثما أمكنهم ونشأوا. وهذه ، في رأيي ، كانت خطوة واثقة للغاية.
لكن من ناحية التنشئة.. كان الأمر أكثر صعوبة مع الأخلاق. ومن هنا ضجة الفئران من أجل مكان دافئ ، وآلاف التنديدات. وإفشاء أسرار الدولة.
ولدينا حالة فاخرة للغاية. يبدو أن العمل جار. تم تصميم الطائرات وصنعها واختبارها. لكن: هناك موجة من التنديدات ، ويجب وضع نصف (أو حتى أكثر) من المصممين قيد التحقيق. وعلى المدى الطويل - أرسل لبناء قناة أو قطع غابة.
لكن من سيتعامل مع الطائرات؟ من كتب القذف؟ ربما. ولكن من يكتب الافتراء بشكل جيد فهو بالكاد يكون منشئ جيد للطائرات. من لا يكتب؟ جريجوروفيتش؟ حسنًا ، لفترة طويلة كان وحيدًا في الطائرة المائية. ميكويان؟ هنا لا علاقة له بمثل هؤلاء الأقارب. ياكوفليف؟ حسنًا ، مع كل السلبيات لألكساندر سيرجيفيتش ، فقد عرف كيف يصنع الطائرات. بالإضافة إلى المنشور نجاح باهر …
السؤال هو كم كتب عليها. على الرغم من أنني كنت كذلك ، إلا أن غريغوروفيتش سُجن.
ونعرف من كان له يد. VB Shavrov ، مصمم عمل تحت إشراف Grigorovich.
"لو كان غريغوروفيتش آفة ، لما كان يمكن أن يفعل ما هو أسوأ. لقد أفسد الأمر كثيرًا ، بعد أن فقد أربع سنوات ، خادع الآمال المعلقة على القسم ، وأنه يستحق ويستحق أن يتم قمعه في وقت سابق … في هذا [هو] ساعده السمعة الهائلة والسلطة التي يتمتع بها غريغوروفيتش ، وحتى في العهد القيصري ، كانت هناك عدة طائرات ناجحة. ونتيجة لذلك - أزمة كاملة … إنجازات الوزارة تساوي الصفر ". [من استنكار شافروف.]
"في هذا الوقت تقريبًا ، حتى في أغسطس ، وصلتنا الأخبار السارة باعتقال غريغوروفيتش. المدير المكروه ، الذي كان سببًا للعديد من التجارب غير السارة ، والذي أفسدني ، قد يقول المرء ، فترة كاملة من حياتي ، جلس أخيرًا ، وبدا أنه حازم …"
حسنًا ، أكثر أو أقل مع شافروف ، كل شيء واضح من تصريحاته ومذكراته. وماذا اشتهر المخبر نفسه؟ الطائرة البرمائية Sh-2 ، والتي تم إنتاجها في سلسلة من 800 طائرة. لم يكن شافروف وحده في إنشائه ، ولكن لسبب ما تم زرع المؤلف المشارك Corvin-Kerber …
في الواقع ، بعد Sh-2 ، لم يلاحظ شافروف أي شيء آخر ، وكتب كتبًا ، ولعب دور البطولة في فيلم ، لكنه لم يصنع طائرة. على ما يبدو ، نفد الإلهام التقني. أو لمن يريد مساعدته.
بالمناسبة ، قد تصبح تصريحاته صورة للعصر. لم يتم دائمًا إخراج "الشهادة" في زنزانات NKVD من قبل الجلادين الذين يرتدون الزي العسكري. لم يتم إعطاؤهم دائمًا تحت طائلة الاعتقال. على العكس من ذلك ، غالبًا ما تم إعطاؤهم بشغف من قبل التقنية للغاية ، في حالتنا ، وفي البقية على حد سواء من قبل المثقفين العلميين والإبداعيين ، الذين يقدمون اليوم معارضي ستالين كضحية بريئة للعصر.
ومع ذلك لم يلمسه حقًا. في الشراقة TsKB-29 … عمل 316 متخصصًا! هذه من جميع الملامح: مشغلي الديزل وبناة الخزانات والطيران وغيرها. ثلاثمائة وستة عشر شخصا.
أين الملايين … أين المثقفون ، المدمرون في الجذر … حسنًا ، نعم ، في Solzhenitsyn. لكن في الواقع - 316 شخصًا. هذا هو الشرقا كله.
إذا كنت تعتقد أن هؤلاء هم "ألمع العقول" الذين رتبت NKVD مطاردة لهم ، فستكون مخطئًا. لم تبحث NKVD عن أي شخص ، لقد أخذوه من مكان العمل ، ولكن في الغالب على شجب زملائهم.
لكن كانت هناك استثناءات أيضًا. لكن لا تقلق ، هذا هو بالضبط ما هي الاستثناءات.
ليف لانداو ، الحائز على جائزة نوبل في المستقبل ، والذي كان حريصًا على إنتاج الأدب المناهض للسوفييت. قارن بين ستالين وهتلر ودعا إلى الإطاحة بالحكومة. نعم ، ربما لم يكتب لانداو كل شيء ، وفقًا لبعض المصادر ، فقد قام بتحريره بالكامل. لكنه عمل من أجل الإعدام ، أليس كذلك؟ وحتى ذلك الحين ، تم إطلاق سراحه تحت كلام كابيتسا وشفاعة نيلز بور.
حاول اليوم تأليف نشرة تقارن بين بوتين وبول بوت وصدام حسين أو بن لادن ودعوة للإطاحة بها. ثم يتم القبض عليها. في الطريق إلى الكرملين. أود أن أسمع قصصك عن مباهج الديمقراطية ومتع الحياة الأخرى. بعد ذلك ، عندما يتم إطلاق سراحك.
لانداو ليس له سوى نتيجة. مصممو طائراتنا لديهم فقط الشراغة. علاوة على ذلك ، بمجرد أن تحولت مشاريع الطائرات إلى طائرات ، بدأ العفو والمال والأوامر وشهادات لجنة الانتخابات المركزية وغيرها من الملذات.
بشكل عام كان هناك عصا ، ولكن كان هناك أيضًا جزرة. أي من المشاركين في OTB أو TsKB-29 مات فقيراً ومذلاً ومنسياً؟ بيتلياكوف؟ مياشيشيف؟ توبوليف؟ كوروليوف؟ جلوشكو؟
هل كان بيريا جلادًا غبيًا؟ أحكم لنفسك. فيما يلي مقتطفات من رسالة خاصة إلى ستالين بتاريخ 4/7/1939 "بشأن السجناء - المتخصصين المستخدمين في مكتب تقني خاص تحت NKVD لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية".
لا يُنصح باستئناف التحقيق في هذه القضايا وتقديمها إلى المحكمة بالطريقة المعتادة ، لأن هذا ، أولاً ، سيؤدي إلى تشتيت انتباه المختصين الموقوفين لفترة طويلة عن العمل على تصميم مرافق مهمة ويعطل فعليًا عمل المكتب الفني الخاص ، وثانياً ، لن يعطي التحقيق نتائج إيجابية بشكل أساسي بسبب حقيقة أن الموقوف ، الذي كان على اتصال متبادل لفترة طويلة أثناء عملهم ، اتفقوا فيما بينهم على طبيعة شهادتهم في التحقيق الأولي.
وفي الوقت نفسه ، تم تأكيد ذنب الموقوفين خلال التحقيق الأولي من خلال الاعترافات الشخصية للموقوفين ، وشهادة المتواطئين (العديد منهم قد أدينوا بالفعل) والشهود.
بناءً على ذلك ، تعتبر NKVD لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أنه من الضروري:
1) اعتقال المتخصصين في مبلغ 316 شخصًا يعملون في المكتب الفني الخاص لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (NKVD) ، دون استئناف التحقيق ، لتقديم الكلية العسكرية للمحكمة العليا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للمحاكمة ؛
2) ، حسب خطورة الجريمة المرتكبة ، ينبغي تقسيم الموقوف إلى ثلاث فئات: المحكوم عليهم بمدد تصل إلى 10 سنوات ، وتصل إلى 15 سنة ، وتصل إلى 20 سنة.
من ناحية ، يبدو أنها فاخرة. لا داعي للحكم ، أمام محكمة عسكرية لمدة 10 سنوات على الجذع ، الأكثر تميزًا حتى 20 عامًا. مشؤوم؟ مشؤوم. سوط.
ولكن ها هو "خبز الزنجبيل":
"… من أجل تشجيع عمل المتخصصين الموقوفين في المكتب الفني الخاص ، وتأمينهم في هذا العمل وخلق حافز لمزيد من العمل على تصميم أهم الأشياء ذات الأهمية الدفاعية ، امنح NKVD من الاتحاد السوفياتي الحق في الدخول مع التماس إلى هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لتقديم طلب إلى المتخصصين المدانين ،الذين أظهروا أنفسهم في العمل في المكتب الفني الخاص ، سواء بالإفراج المشروط أو بفترات مخففة لقضاء مدة عقوبتهم ".
حسنًا ، في الواقع …
في مثل هذه الالتماس تم إطلاق سراح توبوليف وفرينكل وتشيزيفسكي و 27 شخصًا آخرين شاركوا في إنشاء طائرة 103-U / Tu-2 في يوليو 1941 مع إزالة إداناتهم.
مثيرة للجدل؟ نعم ، إنها قابلة للنقاش. يمكن للكثيرين أن يقولوا: ماذا ، كان من المستحيل مجرد إفساد الجميع وإجبارهم على القيام بأعمال تجارية؟ هذا بالضبط ما فعلته NKVD. إنها مجرد مسألة كفاءة. للتهديد بإصبع وعدم اتخاذ إجراءات صارمة - هل تعرف كيف تنتهي؟
وينتهي الأمر بحقيقة أن رئيسًا معينًا يرفع يديه ويقول إنه لا يمكن فعل شيء مع رواتب المليون دولار لكبار المديرين ، وإلا فسوف يتشتتون ولن يكون هناك أحد يعمل.
لكن ستالين لم يرغب في الهروب. وأنا لا أريد الخروج على القانون. لذلك ، كل صرصور يعرف الستة الخاصة به. ويمكنهم أن يأتوا من أجل الجميع. واسأل كل واحد.
بشكل سيئ؟ المحتمل.
لكنها الآن جيدة. يأتون ، ويجدون صناديق من الذهب ، وأكياس بها ملايين ، وشقق. ولا يمكنهم فعل أي شيء. لأنه ليس عام 1937.
وهؤلاء السادة لن يندفعوا إلى الأمام. سوف يفرون إلى الخارج والأراضي المحايدة إذا حدث شيء ما. والآن سيقول بعض أفراد شعبنا إنهم لن يرحلوا. سوف يذهبون بعيدا. كلاسيكيات من هذا النوع ، لكنها ستزول.
حسنًا ، عد إلى الموضوع.
بالنظر إلى أن LP Beria كان منظمًا جيدًا للغاية ، كان كل شيء على ما يرام مع تقاريره. لم تضيع محركات أقراص فلاش.
لذلك ، في صيف عام 1944 ، كتبت جميع مديريات وإدارات الجهاز المركزي لـ NKVD لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تقارير عن العمل المنجز خلال سنوات الحرب. والتقارير لم تحترق ولم تغرق ، وبالتالي يمكننا اليوم أن نتخيل بوضوح صورة لما فعله أولئك الذين عملوا في الشراقة.
من تقرير OTB تحت NKVD لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
للفترة من 1939 إلى 1944. رابع دائرة خاصة بتعليمات من الحكومة ومفوض الشعب للشؤون الداخلية الرفيق قامت Beria L. P. بتكليف وتكليف الأعمال التالية:
1 - قاذفة غطس من طراز Pe-2 (طائرة "100"). رئيس المشروع Petlyakov V. M.
2. قاذفة غطس في الخط الأمامي تو -2 (طائرة "103U"). مدير المشروع Tupolev A. N.
3 - قاذفة قنابل بعيدة المدى على ارتفاعات عالية (الطائرة "102"). مدير المشروع Myasishchev V. M.
4. محركات الطائرات MB-100. مدير المشروع Dobrotvorskiy A. M.
5. محرك الطائرات النفاث RD-1. رئيس المشروع Glushko V. P.
6. البرج المدرع BUR-10. مدير المشروع S. I. Lodkin
7. نظام مدفعي عالمي 152 ملم M-U-2 للمنشآت الساحلية والسكك الحديدية. مدير المشروع E. P. Ikonnikov
8. نظام مدفعي عالمي عيار 130 ملم B-2-L-M للسفن والمنشآت الساحلية. مدير المشروع V. Kudryashev
9. تحديث مدفع مضاد للدبابات M-42 عيار 45 ملم. مدير المشروع Tsirulnikov M. Yu.
10. دبابة 45 ملم مدفع VT-42. مدير المشروع Tsirulnikov M. Yu.
11. مدفع فوج 76 ملم موديل 1943 OB-25. مدير المشروع Tsirulnikov M. Yu.
12. صندوق مدفع 152 ملم BL-7. مدير المشروع Tsirulnikov M. Yu.
13. الغواصة S-135. مدير المشروع Kassatsier A. S.
14. قارب طوربيد بعيد المدى STKDD. مدير المشروع P. G. Goinkis
15. مكبس لولبي - معدات وتكنولوجيا جديدة لإنتاج مسحوق النتروجليسرين. قادة المشروع A. E. Sporius و Bakaev A. S.
16. مخمدات شاملة UP-2 و UP-4 لأقنعة الغاز العسكرية. مدير التطوير Fishman Ya. M.
17. طريقة جديدة لتكثيف عملية البرج لإنتاج حامض الكبريتيك. مدير المشروع S. D. Stupnikov
18. محطة إذاعية عسكرية صغيرة من نوع "المريخ". مدير المشروع Vasiliev A. M.
19. محطة إذاعية محمولة من نوع "Belka". مدير المشروع Vasiliev A. M.
20. جهاز للقتال الليلي PNB. مدير المشروع Kuksenko P. N.
بالإضافة إلى ذلك ، شارك متخصصون من القسم الخاص الرابع في إنشاء ستة مصانع جديدة وتركيبها وبدء تشغيلها وتنظيمها.
ربما ، لمثل هذا العمل الصادم ، تلقى جميع المشاركين في الشراقة أحكامًا جديدة ، هل تم إطلاق النار عليهم ، وغرقوا على بارجة في قناة موسكو؟
لا على الاطلاق.
من أجل العمل الناجح على إنشاء أنواع جديدة من الأسلحة والضمير والتفاني الذي يظهر في نفس الوقت ، بناءً على طلب NKVD لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (!) ، تم الإفراج عن 156 سجينًا متخصصًا بإدانة واضحة ، 23 منهم كانوا حصل على جوائز حكومية.
وبعد شطب سجلهم الجنائي ، أعيدوا إلى الأحكام السابقة التي حرمتهم المحكمة منها.
لذلك ، بالفعل في عام 1941 ، تقدم بيريا بطلب إلى هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لإعادة أوامر وميداليات الاتحاد السوفياتي وشهادات اللجنة التنفيذية المركزية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لمصممي الطائرات الذين تم العفو عنهم.
تم الاعتراف بالأشياء الفردية التي تم تطويرها في القسم الخاص الرابع ، وتم منح جائزة ستالين لمؤلفيها. Tupolev ، Petlyakov ، Charomsky حصلوا على جائزة.
هل كانت مساهمة في النصر؟ لا؟ حسنًا ، أنت تعرف أفضل.
بشكل عام ، من أجل الإجابة بشكل موضوعي على السؤال حول دور شاراشكي ، هناك حاجة إلى بحث جاد. لا تثقل كاهل الموقف تجاه ستالين ككل. لكن بشكل عام ، يمكن تفسير هذه الظاهرة غير الفريدة مثل الشراقة من عدة جوانب.
بالمناسبة ، لماذا لا تكون فريدة من نوعها؟ لكن ببساطة ، من هو المهتم ، دعه يكتشف كيف قدم الأمريكيون "مشروع مانهاتن" الخاص بهم. ونجد ثلاثة اختلافات مع الشراجا.
الآن حول الأساس المنطقي والتفسير.
الخيار الأول: بما أن بعض العلماء والمهندسين ارتكبوا جرائم ينص عليها قانون العقوبات وأدينوا ، فقد قرروا استخدام عملهم في السجن بحكمة ، لصالح الدولة وأنفسهم ، مما خفف من شروط قضاء العقوبة.
لن نتدخل كثيرًا في هذا الأمر الآن ، لكن توبوليف وكوروليف توصلوا إلى ذلك بشكل معقول تمامًا. واحد لمهمة سيئة الأداء ، والثاني للنفايات.
الخيار 2. أقاموا قضايا للعلماء والمهندسين عن قصد من أجل وضعهم في شاراشكا وإجبارهم على فعل الشيء نفسه الذي فعلوه من قبل. مثل الادخار في الأجور.
مشكوك فيه. ببساطة لأن رفاق المصممين السوفييت أنفسهم قاموا بعمل جيد بإرسال زملائهم إلى غرف التعذيب في NKVD. أود أن أقول أنهم قاموا بعمل جيد.
الخيار 3. الشراقة هي شكل خاص من أشكال منظمة البحث والتطوير التي لها مزاياها من حيث الكفاءة والسرية.
نعم ، هذا صحيح. بعد كل شيء ، عمل المتخصصون المجانيون أيضًا في شاراج.
إليكم صورة مثيرة للاهتمام حيث تم تصوير منظم الشراقة منزينسكي مع المشاركين في الشراقة. نعم ، تم التقاط الصورة هناك ، وبالتالي تم تصوير رئيس OGPU بسهولة مع المستضعفين. تم التقاط الصورة على أراضي سجن بوتيركا ، حيث تم تنظيم TsKB-39. تقريبا 1931.
لذلك ، من بين أولئك المشار إليهم في الصورة ، يوجد تحت رقم 10 Aram Nazarovich Rafaelyants ، مصمم من مكتب تصميم Yakovlev ورئيس طيار لمكتب تصميم Yakovlev نفسه ، Yulian Ivanovich Piontkovsky (رقم 6). لم يكن هؤلاء من المختصين العاملين في الشراقة ولم يتعرضوا لأية أعمال انتقامية. إنهم يشهدون فقط على أن الأشخاص الذين لم يثقلوا بالمصطلحات والجمل انجذبوا أيضًا إلى العمل في الشراقة.
لذا أنا شخصياً أميل إلى الاعتقاد بأن الشراقة لا تزال عبارة عن مكتب تصميم مغلق ، حيث كانت تجري نفس التطورات كما في البرية. فقط في نظام من السرية المتزايدة ومع أولئك الذين إما أخطأوا أو كتبوا الكثير لهم.
على الرغم من أنه من الممكن تمامًا الجمع بين جميع الخيارات. لكني أكرر ، من غير المحتمل أن يكون المهندسين اللازمين قد زرعوا خصيصًا. كان الراتب في الشراقة لا يزال يُدفع ، وكما ترى من الصورة ، إذا كنت بحاجة إلى متخصص هياكل أو طيار اختبار ، كان الاقتراض أسهل من زرعها. لا أعتقد أن ياكوفليف عارض بشدة طلب مينجينسكي.
ونعم ، من الواضح أن فصيلة من ضباط OGPU مع المسدسات يمكن أن تقف خلف المصور ، ولكن حتى في هذه الحالة ، لا يبدو الأشخاص في الصورة بطريقة أو بأخرى وكأنهم مجرمون مهينون ومضربون. نعم ، هذا ليس لطيفا بما فيه الكفاية. ولكن أيضًا ليست منطقة قطع الأشجار.
والشراقة لا تبدو كمخيم من عدة آلاف ، أليس كذلك؟
بالمناسبة ، الأمر يستحق المقارنة مع "مانهاتن". وفي نفس الوقت ، تذكر مدننا المغلقة من علماء الفيزياء والكيميائيين.
وآخر شيء. ربما لا ينبغي إغلاق الموضوع. ستكون هناك محادثة منفصلة حول الملكة وشركائها. بالإضافة إلى ذلك ، ربما ، يجدر الحديث عن من ومتى قام بتحويل الشراغة المكونة من 316 شخصًا إلى فرع من Gulag يضم 316 ألف شخص.
من الواضح أنه سيتم الآن وضع الدستور حول التراث التاريخي. وسيحمونه ويحمونه.
إذن السؤال الذي يطرح نفسه: من سيرث في التاريخ ، من هم حوالي 316 شخصًا ، أم أولئك الذين يبلغ عددهم حوالي 316 ألفًا ومليون قتيل؟
* * *
لأي شخص مهتم بمزايا موظفي الشراقة ، أوصي بهذا: t Kokurin A. I. تنظيم وأنشطة القسم الخاص الرابع من NKVD - وزارة الشؤون الداخلية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية / تلسكوب: التقويم العلمي. عدد خاص: الترميم التاريخي والأرشيفي لأسماء وإنجازات الوطن. - سمارا: دار النشر "STC" 2008. - 192 ص. - ردمك 978-5-98229-188-2. ص 58-66.
