يرتبط تطوير المناطق النائية في البلاد بالحاجة إلى التحرك على طرق غير سالكة ومناظر طبيعية صعبة. لهذا ، يحتاج الرواد والمتخصصون الذين يعملون في مثل هذه الظروف الصعبة إلى معدات ذات الخصائص المناسبة عبر البلاد. في السنوات الأخيرة ، أنشأت الشركات الروسية عددًا كبيرًا من المركبات المختلفة لجميع التضاريس لغرض أو بآخر. واحدة من أحدث التطورات في هذا المجال هي سيارة Krechet ذات العجلات.
تم الإبلاغ عن وجود آلة Krechet في 5 مارس من قبل وكالة أنباء Arms of Russia. ونشرت النسخة الإلكترونية تقريرًا مصورًا يوضح قدرات السيارة في التغلب على المسارات الصعبة ، كما أعلنت عن خصائصها الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك ، وصف مؤلفو المنشور بإيجاز الإمكانات الرئيسية لعينة واعدة وأثاروا موضوع آفاقها في ضوء الوضع الحالي مع التطورات الأخرى في هذا المجال.
"جيرفالكون" في المحاكمات
كما كتبت وكالة الأنباء "Arms of Russia" ، فإن مشروع السيارة متعددة الأغراض ذات الدفع الرباعي ذات المحورين "Krechet" تم إنشاؤه بواسطة شركة "Techno Impulse". في الوقت الحالي ، يُزعم أن هذه المنظمة تمكنت من إنشاء إنتاج آلات مماثلة بهيكل ثنائي وثلاثي المحاور. السمة المميزة لهذه المشاريع هي اتباع نهج مرن لتعبئة المعدات. بغض النظر عن التكوين الذي يختاره العميل ، فإن السيارة الصالحة لجميع التضاريس قادرة على القيادة على الطرق الوعرة ، بما في ذلك الثلوج العميقة أو التضاريس المستنقعية. القدرة على العمل في درجات حرارة الهواء من -50 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.
قد يكون القارئ اليقظ قد لاحظ أن السيارة الجديدة "Krechet" لجميع التضاريس تشبه إلى حد كبير الآلة المعروفة بالفعل ذات الغرض المماثل ، والتي تم تقديمها منذ عدة سنوات ودخلت بالفعل في سلسلة. في عام 2011 ، قدمت شركة Tyumen "Ecotrans" المركبات الجديدة متعددة الأغراض لجميع التضاريس "Petrovich". كجزء من الخط الحالي ، يتم تزويد العملاء المحتملين بثلاث آلات تختلف بطريقة أو بأخرى. تكمن الاختلافات الرئيسية بين الثلاثة "بتروفيتش" في تصميم الهيكل ومحطة الطاقة.
حسب المعطيات المتوافرة ، أدى التطوير الإضافي لأحد مشاريع عائلة "بتروفيتش" ، الذي نفذه متخصصون من شركات التطوير ، إلى ظهور نموذج جديد الآن. على أساس التطورات على المحورين "بتروفيتش" ، تم إنشاء مركبة جديدة لجميع التضاريس "Krechet". على النحو التالي من البيانات المنشورة ، يحتفظ المشروع الجديد بجميع السمات الإيجابية للمشروع السابق ، ولكن في نفس الوقت له بعض المزايا من طبيعة أو أخرى.
مركبة "Krechet" الصالحة لجميع التضاريس عبارة عن سيارة كابوفر ذات محورين مع مقصورة كبيرة لنقل البضائع والركاب ، ومكيفة للسفر على الأراضي الوعرة. ترتبط جميع ميزات مظهر التكنولوجيا بالحاجة إلى زيادة القدرة عبر البلاد. على وجه الخصوص ، يتم استخدام حجرة المحرك ذات الموقع المركزي ، والتي جعل تصميمها من الممكن استخدام قاع مسطح مع خلوص أرضي مرتفع نسبيًا. أيضًا ، يتم توفير وسائل أخرى لزيادة القدرة عبر البلاد في شكل تعليق للتصميم المطلوب أو إمكانية تغيير الضغط في الإطارات.
أساس هيكل "Krechet" هو إطار داعم مركب من أنابيب معدنية وملامح. يتم تثبيت جميع الوحدات الأخرى عليه ، من الهيكل السفلي إلى كابينة نقل الركاب.لقد ورثت السيارة الجديدة المخصصة لجميع التضاريس سيارة فان ذات شكل مميز مع زجاج متطور وأحجام كبيرة بما يكفي لاستيعاب الركاب والبضائع من الأنواع السابقة من التكنولوجيا. السمة المميزة للجسم هي استخدام الألواح المستقيمة بشكل أو بآخر. لا يتم استخدام الأجزاء الدائرية التي يصعب تصنيعها.
تم بناء الجسم وفقًا لتصميم الكابوفر ، ومع ذلك ، يتم توفير نتوء بعرض صغير في الجزء الأمامي منه ، وهو أمر ضروري لتركيب معدات الإضاءة. يوجد خلفها زجاج كبير يوفر للسائق رؤية جيدة. يوفر المشروع استخدام زجاج مائل كبير وجانبين ، موضوعة بزاوية على محور الماكينة. يتيح ذلك للسائق التحكم في نصف الكرة الأمامي بالكامل تقريبًا. يحمي قسم السقف المنحدر السائق من الأعلى.
خلف الزجاج الأمامي ، يتم تثبيت جوانب الهيكل ، وتتكون من عدة أجزاء رئيسية. يتم تثبيت الألواح الجانبية السفلية مع حدبة طفيفة للخارج ، والألواح العلوية مائلة قليلاً إلى الداخل. أمام الجوانب ، خلف الزجاج مباشرة ، توجد أبواب جانبية. يتم إغلاق الجسم من الأعلى بسقف منحني ، من الخلف - بغطاء رأسي مع فتحة أسفل الباب. توجد فتحة سقف في مقدمة السقف خلف مقعد السائق مباشرة.
مثل السائق ، يمكن للركاب مراقبة التضاريس من خلال نوافذ متعددة. يوجد زوج من الفتحات الزجاجية في الأبواب الجانبية. يتم توفير نافذتين أخريين في منطقة أصغر في مؤخرة الجسم. يحتوي الباب الخلفي أيضًا على نافذته الخاصة. يتكون زجاج جميع النوافذ الجانبية والخلفية من لوحين ، أحدهما مثبت بشكل متحرك ، مما يسمح بتهوية المقصورات الصالحة للسكن.
يوجد في الجزء المركزي من جسم السيارة وحدة طاقة من نوع Hyundai D4BH. يعتمد على محرك ديزل رباعي الأسطوانات بقوة 80 حصان. المحرك متزاوج مع علبة تروس ميكانيكية بخمس سرعات. من الأخير ، يتم إرسال عزم الدوران إلى علبة النقل مع ترس تفاضلي منخفض. يوجد أيضًا في ناقل الحركة تفاضل ذاتي الإغلاق بين المحاور والحواجز البينية. يوفر ناقل الحركة المقترح محركًا لجميع العجلات المتاحة. تم تجهيز السيارة الصالحة لجميع التضاريس بخزان وقود بسعة 80 لترًا.
تلقت مركبة "Krechet" المخصصة لجميع التضاريس تعليقًا مستقلاً لجميع العجلات الأربع ، تم بناؤها على أساس عظام الترقوة المزدوجة وامتصاص الصدمات المزدوج. يتم استخدام الفرامل القرصية على جميع العجلات ، ويتم إزالتها من المحاور. العجلات مثبتة على محاور بحجم 1300x700-21. الآلة مزودة بنظام نفخ الإطارات الأوتوماتيكي مع القدرة على تغيير الضغط. يتم التحكم في هذا النظام من مقعد السائق. العجلات الأمامية قابلة للتوجيه. نظام التوجيه مجهز بمعزز هيدروليكي.
آخر التحكم في آلة "بتروفيتش"
يتم تجميع جميع أدوات التحكم في الماكينة في محطة السائق. يتم وضع مقعد السائق في مقدمة الجسم ويوفر العمل المريح في مختلف الظروف. مباشرة أمام السائق هي لوحة القيادة وعجلة القيادة. يوجد على جانبي الأخير لوحتان إضافيتان مع أجهزة مراقبة وتحكم. توجد أذرع التحكم على الدعامات الموجودة على يمين المقعد. يمكن تجهيز الجوانب بمكبرات صوت لأنظمة الصوت. يقع مقعد السائق في منتصف الجزء الأمامي من الجسم مع بعض التحول إلى اليسار. هذا ، على وجه الخصوص ، يجعل من السهل ملاءمتها. بالإضافة إلى ذلك ، أتاح هذا الترتيب إمكانية تثبيت مقعد إضافي صغير قابل للطي على يمين السائق. يتم توفير الوصول إلى مقعد السائق من خلال الأبواب الجانبية.
يحتوي النموذج الأولي لآلة Krechet ، كما هو موضح في الصور المنشورة ، على مقصورة شحن - ركاب ذات تكوين بسيط نسبيًا. يُقترح تثبيت أريكة ذات تنجيد ناعم على غطاء حجرة المحرك الموجود داخل الكابينة.يجب وضع جهازين متشابهين على طول الجانبين. في هذه الحالة ، تكون مقاعد المقاعد الجانبية مفصلية: يتيح لك رفعها توفير مساحة للبضائع. خلف المقاعد الجانبية ، من المخطط تركيب أرفف خفيفة لنقل الأحمال الصغيرة. يتم توفير الوصول إلى الحجم الخلفي للكابينة من خلال باب خلفي.
وفقًا للبيانات المتاحة ، تتميز مركبات جميع التضاريس لعائلة "Petrovich" و "Krechet" الجديدة بإمكانية اختيار مجموعة كاملة من المقصورة الصالحة للسكن. اعتمادًا على رغبات العميل وقدراته المالية ، يمكن للمركبة الصالحة لجميع التضاريس الحصول على مقاعد معينة ووسائل نقل البضائع وما إلى ذلك. يوفر المشروع استخدام السخانات (القياسية والإضافية) والعزل الجانبي ، إلخ. من الممكن أيضًا تركيب معدات صوتية أو بعض الوسائل اللازمة لتركيبها لاحقًا.
كابينة الركاب "بتروفيتش". "Krechet" يمكن أن تتلقى وحدات مماثلة
يبلغ طول سيارة Krechet لجميع التضاريس 4 ، 89 مترًا فقط ، العرض - 2 ، 69 مترًا ، الارتفاع - 2 ، 49 مترًا. في هذه الحالة ، تم الحصول على خلوص 600 ملم وزوايا دخول / خروج 52 درجة. لا يتجاوز وزن الرصيف 800-850 كجم ، والوزن الكامل أقل من 2 طن ، وفي نفس الوقت يمكن للسيارة أن تأخذ على متنها السائق وما يصل إلى ستة ركاب أو ما يعادل وزن الحمولة.
لم يتم الإعلان عن الخصائص الدقيقة لـ "Krechet" الجديدة ، ولكن هناك سبب للاعتقاد بأن هذه الآلة ، من حيث التنقل ، بالكاد تختلف عن مركبة الدفع الرباعي ذات العجلات الأربع "Petrovich 204-60". لها أبعاد ووزن وقوة محرك متشابهة ، فإن الأخير قادر على التسارع على الطريق السريع إلى 50 كم / ساعة. يسمح الهيكل المختوم بتروفيتش بالطفو. يتيح تدوير العجلات إمكانية التسارع حتى 5 كم / ساعة.
على النحو التالي من البيانات المتاحة ، حتى الآن ، تم بناء نموذج أولي واحد على الأقل لنوع جديد من المركبات الصالحة لجميع التضاريس. الآن يتم اختبار هذه التقنية ، كما أنها أصبحت "بطل" المنشورات الجديدة في الصحافة. بعد الانتهاء من جميع الفحوصات اللازمة ، يمكن تقديم التقنية الجديدة للمشترين المحتملين.
تضفي العجلات الكبيرة ذات القدرة على تغيير الضغط ، فضلاً عن النسبة العالية نسبيًا بين القوة والوزن ، على سيارة Krechet الجديدة لجميع التضاريس خصائص رائعة للغاية. يمكن للمركبة متعددة الأغراض السفر عبر مختلف التضاريس الوعرة ، وكذلك على الأسطح ذات قدرة التحمل المنخفضة. يتم الإعلان عن إمكانية الحركة في الثلوج العميقة (وتؤكدها المواد الفوتوغرافية). كما يمكن أن تصبح المستنقعات والرمال وغيرها من الأسطح الخاصة باهظة الثمن بالنسبة لـ "Krechet".
في التكوين المقترح ، يمكن استخدام المعدات لنقل الأشخاص والبضائع. بالاقتران مع معايير القدرة عبر البلاد ، تسمح القدرة الاستيعابية المتاحة باستخدام "Krechet" في أعمال مختلفة في المناطق التي يصعب الوصول إليها. على سبيل المثال ، يمكن لآلة أن تحل مشكلة توصيل المتخصصين ومعداتهم إلى مواقع بعيدة في ظروف صعبة تستبعد استخدام معدات أخرى. قد تكون هذه الفرص ذات أهمية للعديد من الهياكل العامة والخاصة العاملة في المناطق النائية بدون شبكة طرق متطورة. يمكن أن تكون إمكانية بناء مركبة لجميع التضاريس بالتكوين المطلوب إضافة إضافية يمكن أن تؤثر على قرار العميل.
نظرًا لخصائصها المثيرة للاهتمام ، قد تصبح أحدث مركبة محلية صالحة لجميع التضاريس "Krechet" موضوع عقود جديدة لتوريد معدات خاصة لعميل أو آخر. في الوقت نفسه ، يمكن أن تصبح نجاحات أسلافها حجة أخرى لصالح مثل هذه الآلة. وهكذا ، دخلت مركبات جميع التضاريس من عائلة "بتروفيتش" بالفعل الإنتاج الضخم لمصالح العملاء المختلفين. تستخدم الآلات التسلسلية في مجموعة متنوعة من المجالات. على سبيل المثال ، من المعروف أنه تم استخدام العديد من هذه الآلات أثناء عمليات البحث عن رواد الفضاء الذين عادوا إلى الأرض.
ظهرت معلومات حول مشروع محلي جديد قبل أيام قليلة فقط.في هذا الصدد ، لم يكن بإمكان المشترين المحتملين للمركبة الصالحة لجميع التضاريس حتى الآن الاختيار. لذلك ، في المستقبل القريب ، لا ينبغي أن نتوقع ظهور معلومات عن طلبات شراء هذه المعدات. ومع ذلك ، وكما يلي من خصائص الآلة وقدراتها ونجاح التطوير السابق ، فإن "Krechet" الجديدة لديها كل الفرص للدخول في سلسلة وبدء التشغيل.
