في السنوات الأخيرة ، تكثفت عمليات إنشاء دبابات جديدة بشكل أساسي في البلدان المتقدمة ، ولكن على الرغم من ذلك ، تظل مركبات الجيل الثالث بعد الحرب أساس القوات المدرعة. يتم تحديث دبابات القتال الرئيسية بانتظام من خلال إدخال الحلول والمكونات الحديثة ، مما يسمح لها بالحفاظ على خصائصها على مستوى عالٍ ، بما يتوافق مع التحديات الحالية.
الحزمة الثالثة
دخلت MBT M1 Abrams الأمريكية الخدمة منذ ما يقرب من 40 عامًا ، ومنذ ذلك الحين كان هناك العديد من التحديثات الرئيسية والأساسية. تم تعيين أحدث إصدار من "Abrams" المحدّث سابقًا على أنه M1A2 SEP v.3 ، وهو يحمل الآن مؤشر M1A2C. منذ وقت ليس ببعيد ، بدأ التحديث التسلسلي للمعدات لهذا المشروع.
اقترح مشروع SEP v.3 تدابير لتعزيز الحماية وزيادة القدرة على البقاء. لهذا الغرض ، يتم تثبيت كتل دروع إضافية على جبهة البرج وفي الجزء السفلي. العناصر الأخرى من الإسقاطات الأمامية والجانبية مغطاة بحماية ديناميكية ARAT (بلاط أبرامز المدرع التفاعلي) ؛ يتم حراسة الخزان بالكامل بواسطة دفاع الكأس النشط. بناءً على تجربة التشغيل الخاصة بالتعديلات السابقة ، تمت إزالة وحدة الطاقة المساعدة إلى حجرة المحرك ، تحت حماية الدروع. يتم تحسين الأداء من خلال نظام تشخيص نظام إدارة صحة السيارة (VHMS).
يظل التسلح الرئيسي كما هو ، لكنه يتلقى نظامًا محسّنًا للتحكم في الحرائق. يتم استبدال أجهزة التصوير الحراري وبعض الأجهزة الإلكترونية الأخرى. يتم تنفيذ جهاز ADL (رابط بيانات الذخيرة) في نظام إدارة التعلم (LMS) للعمل مع الصمامات القابلة للبرمجة. يتم إدخال أنواع جديدة من القذائف لأغراض مختلفة في حمولة الذخيرة. وحدة قتالية منخفضة المستوى CROWS RWS مع مدفع رشاش مثبتة على سطح البرج.
وفقًا لنتائج أحدث ترقية لـ MBT ، فإن M1A2 يكتسب وزنًا ويفقد قدرته على الحركة ، ولكنه يتلقى حماية معززة وقدرة أفضل على البقاء. يوفر نظام LMS المحدث مزايا في اكتشاف الأهداف وتوجيه الأسلحة ؛ يجب أن توفر أنواع القذائف الجديدة حلاً فعالاً لجميع المهام القتالية. تم إطلاق ترقيات تسلسلية بالفعل ، ولا يزال يتم إنتاج M1A2Cs فقط للجيش الأمريكي.
تم تحديث "Leopard"
طوال تاريخها ، تمت ترقية دبابة Leopard 2 الألمانية بانتظام بمختلف الابتكارات. في عام 2019 ، بدأ توريد MBTs ، وتم تحديثها تسلسليًا لمشروع Leopard 2A7V (تم استخدام التسمية "2A7 +" سابقًا). يقال أن هذا التحديث يوفر زيادة في الخصائص التكتيكية والتقنية والاقتصادية.
من حيث الحماية ، يختلف Leopard 2A7V الجديد عن 2A7 السابق في الحماية المعززة للألغام وطلاء Saab Barracuda التمويه متعدد الأطياف. يجب أن يتأثر استقرار القتال بإدخال APU مع النشر الداخلي وعدد من الأنظمة الأخرى. لمزيد من الراحة للناقلات ، يتم استخدام نظام التحكم في المناخ.
يجب أن تحتفظ الدبابات ذات التعديلات "2A6" و "2A7" أثناء التحديث بمدفع أملس 120 ملم لتعديل L55. في المركبات القديمة ، يُقترح استبدال البنادق بـ L55A1 الحديث. يتم إدخال قذائف جديدة في حمولة الذخيرة ، بما في ذلك. ذخيرة تجزئة مع فتيل قابل للبرمجة. يتم استبدال MSA بنظام IFIS الكامل للمعلومات القتالية والتحكم. وهي تشمل نطاقات التصوير الحراري Airbus ATTICA ومبرمج MKM وما إلى ذلك.
من حيث الخصائص ، يتوافق أحدث Leopard 2A7V مع التعديل السابق "2A7" ، ولكنه يتلقى في نفس الوقت عددًا من الميزات الجديدة. تؤثر هذه الابتكارات بشكل أساسي على الصفات القتالية للمعدات وتجعلها تتماشى مع المتطلبات الحديثة. في الوقت نفسه ، يسمح المشروع بتحديث المعدات من مختلف التعديلات ، بما في ذلك. MBT Leopard 2A4 قديمة إلى حد ما. حاليًا ، يتم ترقية الدبابات الألمانية إلى "2A7V" ؛ هناك طلب مماثل من الدنمارك.
"اختراق" روسي
أحدث طراز روسي من الجيل الثالث هو T-90M Proryv MBT ، والذي دخل السلسلة مؤخرًا. يؤثر مشروع التحديث هذا على جميع المجالات الرئيسية ويؤدي إلى زيادة حادة في الصفات القتالية والعملياتية. ميزة مهمة في T-90M هي استخدام عدد من المكونات المستعارة من خزان T-14 الجديد بشكل أساسي من الجيل الرابع التالي.
يتميز T-90M بحماية محسنة. في الخارج ، المبنى مغطى بشاشات "Relikt" DZ وشاشات شعرية ؛ تركيب KAZ ممكن. تم إعادة ترتيب الأحجام الداخلية وتجهيزها بمضادات الشظايا ، مما يقلل من المخاطر التي يتعرض لها الأشخاص والوحدات. تم استخدام برج بتصميم جديد مع مكانة متطورة في الخلف. يستقبل الخزان محرك V-92S2F ووحدة طاقة إضافية. نتيجة لذلك ، يتم تعويض الزيادة في الكتلة ويتم الحفاظ على نفس الحركة.
التسلح الرئيسي هو مدفع 2A46M ، وهو متوافق مع القذائف والصواريخ الموجهة من مختلف الأنواع. في الماضي ، تم ذكر إمكانية تثبيت مدفع 2A82-1M أكثر تقدمًا بخصائص قتالية متزايدة. تم استخدام نظام مكافحة الحرائق الحديث "كالينا" مع مشاهد مشتركة للمدفعي والقائد. هناك DBM بمدفع رشاش ثقيل.
يهدف مشروع T-90M إلى تحديث وتحسين T-90 و T-90A MBTs ، مما يجعل خصائصها تلبي المتطلبات الحالية. يتحدث مطورو المشروع والجيش عن زيادة كبيرة في الفعالية القتالية الشاملة للدبابة الحديثة ، وسيتم استخدام هذه الفرص بنشاط. دخلت أول دبابات T-90M إلى القوات ؛ منذ عام 2017 ، تم توقيع عدة عقود لإنتاج وتحديث 160 دبابة.
"99" من الصين
منذ بداية القرن ، تم تصنيع MBT "Type 99" من التعديلات المختلفة في الصين. الأفضل هو "99A" ، ومع ذلك ، فقد وصل بالفعل إلى الحاجة إلى التحديث. وفقًا لمصادر أجنبية ، في السنوات العاشرة في جمهورية الصين الشعبية ، تم إنشاء مشاريع تحديث "النوع 99A1" و "النوع 99A2" مع ابتكارات مختلفة.
الاتجاه الرئيسي للتنمية في المشاريع بالحرف "أ" هو تعزيز الحماية ، في المقام الأول الإسقاط الأمامي. في البداية ، تم إدخال واجهة محدثة ومحسنة للبدن ، ثم تم إدخال أنواع مختلفة من الدروع التفاعلية. أحدث التعديلات من النوع المدمج. إلى جانب ذلك ، يمكن تجهيز "النوع 99A2" بكاز. أهم ميزة في MBT "99" هي نظام إخماد الليزر البصري بالليزر JD-3. بمساعدة ليزر عالي الطاقة ، يتم هزيمة بصريات العدو أو أجهزة الرؤية.
في سياق جميع الترقيات ، احتفظ النوع 99 بالمدفع من النوع 98125 ملم ، وهو نسخة من 2A46M. يمكن للبندقية استخدام نسخ غير مرخصة من القذائف الروسية وطلقات الملكية. تم الحفاظ على مجموعة من الأسلحة الموجهة. يُذكر أنه في أحدث مشاريع التحديث ، تلقى "النوع 99" BIUS كاملة مع مشاهد مدمجة ومعدات حديثة أخرى.
"النوع 99" كان في الأصل MBT حديثًا نموذجيًا ، تم إنشاؤه مع مراعاة جميع التطورات والأفكار الأجنبية. تشبه مشاريع التحديث الخاصة بها أيضًا المشاريع الأجنبية - فهي توفر استبدال المعدات دون إعادة صياغة جذرية للبدن ومحطة الطاقة وما إلى ذلك. في الوقت نفسه ، تلقت دبابة صينية أسلحة ليزر لأول مرة في الممارسة العالمية.
ترقية "Lightning"
في السنوات المقبلة ، سيواصل جيش الدفاع الإسرائيلي تشغيل Merkava Mk IV MBT ، وستواجه هذه المعدات ترقية جديدة تسمى Barak (Lightning). تعتبر طريقة ترقية الخزانات المقدمة في هذا المشروع مثيرة جدًا للاهتمام. ينصب التركيز على ترقية الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة ، مما سيسمح بنمو الأداء الرئيسي.
درع الدبابة "ميركافا إم كيه 4 باراك" لا يتغير ويتوافق مع التصميم الأساسي. أيضًا ، تم الحفاظ على KAZ "Meil Ruach" ، الذي تم تقديمه في سياق أحد الترقيات السابقة. في الوقت نفسه ، تم ذكر الحاجة إلى تحديث KAZ من أجل زيادة أتمتة العمل ، وبالتالي ، الفعالية القتالية.من المقترح تحسين سلامة الطاقم من خلال وسائل رؤية جديدة. لن يحتاج القائد بعد الآن إلى إجراء المراقبة من خلال فتحة مفتوحة ، والتي كانت مشكلة خطيرة لسنوات عديدة.
تحتوي أحدث التعديلات على Merkava Mk IV على 46 جهاز كمبيوتر وأنظمة حوسبة لأغراض مختلفة. كما يتلقى "باراك" ما يسمى. مهام الكمبيوتر مع عناصر الذكاء الاصطناعي. ستتلقى بيانات حول البيئة من أجهزة الاستشعار ومن المركبات الأخرى ، وتقوم بمعالجتها وإصدار معلومات جاهزة للقائد. نظرًا لوجود "كمبيوتر المهام" ، من المخطط زيادة سرعة اكتشاف الأهداف وتحديدها ، وتوليد البيانات الخاصة بالحريق ، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، سيقلل العبء عن كاهل القائد.
ستكون أداة المراقبة الرئيسية للطاقم هي نظام IronVision. ويشمل مجموعة من الكاميرات خارج الخزان وأجهزة معالجة الإشارات وشاشات مراقبة الطاقم المركبة على خوذة. بمساعدتها ، ستكون الناقلات قادرة على النظر من خلال الدرع. يجري تحديث وظائف الناقلات. يتم إدخال أنظمة جديدة لجعل القيادة أسهل. كما سيتم تبسيط تدريب الناقلات. لهذا ، يتم تصور وضع "الواقع الافتراضي" ، حيث تحاكي أجهزة الكمبيوتر حالة قتالية حقيقية وترسل الصورة والبيانات المقابلة إلى وحدات تحكم الطاقم.
تتوافق خصائص الحماية والنار الخاصة بـ MBT "Merkava Mk IV" بشكل عام مع متطلبات جيش الدفاع الإسرائيلي. لهذا السبب ، يتم تحديث الخزان الآن عن طريق استبدال وإعادة بناء المعدات الإلكترونية - باستخدام أحدث التقنيات. لكن النتائج الحقيقية لمشروع باراك ستظهر لاحقا. سيتم وضع الخزان المحدث في الخدمة فقط في عام 2021 ، وبعد ذلك سيتم إطلاق تحديث المركبات المتاحة.
اتجاهات التنمية
يظل الجيل الثالث من دبابات MBT ذا صلة ويحتفظ بمكانه في القوات المدرعة. تستمر قوى بناء الدبابات الرائدة في تطوير تقنيتها وجعلها تتماشى مع الأهداف والغايات الحالية. في الوقت نفسه ، يتم ملاحظة كل من الاتجاهات العامة والحلول الفريدة.
تحصل جميع أدوات MBT التي تم النظر فيها أثناء التحديث تقريبًا على وسائل حماية إضافية. ويرجع ذلك إلى تجربة الصراعات المحلية في العقود الأخيرة ، والتي أظهرت وأكدت بعض المشكلات المتعلقة باستقرار الدبابات وبقائها على قيد الحياة. لزيادة هذه المعلمات ، يتم إدخال كتل دروع جديدة ، ويتم تحسين DZ ويتم تثبيت KAZ.
الاستثناء الوحيد هو "Merkava Mk IV" - طورت MBT الحماية بالفعل ، مع مراعاة التهديدات في ساحات القتال المميزة. ومع ذلك ، ينص مشروع باراك أيضًا على تحسين الحماية الفعالة وغيرها من التدابير التي تقلل المخاطر التي يتعرض لها الطاقم.
يفضل العملاء والمطورون الاحتفاظ بالأسلحة الموجودة. يتم توفير نمو الصفات القتالية من خلال الذخيرة ذات الخصائص المتزايدة. الاتجاه الرئيسي في هذا المجال هو الذخيرة مع فتيل قابل للبرمجة. هناك أيضًا تطور مستمر لـ LMS وحتى إنشاء BIUS كاملة. تتطور أيضًا التقنيات التي تتمحور حول الشبكة ، مما يؤثر بشكل مباشر على الفعالية القتالية.
في سياق الإلكترونيات على متن الطائرة ، تبدو MBT "Merkava Mk IV Barak" الأكثر إثارة للاهتمام. يبدو أن هذه هي أول دبابة حديثة تستقبل جهاز كمبيوتر به عناصر ذكاء اصطناعي لتفريغ الطاقم. الابتكارات الأخرى هي أيضا ذات أهمية كبيرة. من الممكن أن تؤتي الابتكارات الإسرائيلية ثمارها ، وفي المستقبل ستتلقى الدبابات الأجنبية الجديدة أيضًا معدات مماثلة.
الغايات والأهداف
من الغريب أنه نظرًا للأفكار والحلول المتشابهة ، فإن صانعي الدبابات يحلون مشاكل مختلفة. توفر المشاريع الجديدة نموًا لخصائص معينة ، لكن أهداف هذا العمل في بلدان مختلفة مختلفة - وتؤثر على العمليات العامة لتطوير بناء الخزان.
لذلك ، تم تصميم المشاريع الأمريكية من سلسلة SEP لتحسين خزانات M1A2 ، والتي ستبقى في الخدمة لفترة طويلة إلى حد ما.لقد تباطأت عمليات إنشاء MBT جديدة بشكل أساسي ، ولن تترك Abrams الخدمة بعد ، لذا فهي بحاجة إلى تحديث مستمر. بدأ الآن إنتاج دبابات M1A2 SEP v.3 / M1A2C ، ومن المتوقع إجراء التعديل التالي مع التحسينات الجديدة في المستقبل القريب.
الوضع مشابه لـ "Leopard-2" الألماني. لقد بدأ بالفعل تطوير الخزان الجديد ، لكنه لن يظهر إلا في المستقبل البعيد ، وبالتالي من الضروري الحفاظ على المعدات الموجودة وتحسينها. بالتوازي مع ذلك ، يخطط الجيش الألماني لزيادة عدد MBTs في الخدمة. كل هذا يؤدي إلى ظهور مشاريع التحديث. من المحتمل جدًا أن تؤدي العمليات الحالية في المستقبل إلى التحديث التالي ، ولن يكون Leopard 2A7 + / 2A7V أحدث تعديل.
لا يزال الوضع مع الدبابات الصينية غير واضح. حتى الآن ، لا يزال "Type 99" هو أحدث دبابة MBT في جيش التحرير الشعبى الصينى ، ولكن لا يمكن استبعاد أن دبابة جديدة أكثر تقدمًا قد تم تطويرها بالفعل في جمهورية الصين الشعبية - حتى الآن تظل سرية. أيضًا ، لا تزال مسارات تطوير مبنى الدبابات الصينية غير معروفة.
من وجهة نظر الأهداف والغايات ، تبدو T-90M هي الأكثر إثارة للاهتمام. إلى جانب ذلك ، تم وضع ترقيتين أخريين من MBTs الحالية في الإنتاج ، بالإضافة إلى ذلك ، تم بالفعل تطوير خزان جديد بشكل أساسي - الآن يتم إعداده للإنتاج. وبالتالي ، فإن مشروع "M" والتطورات الحديثة الأخرى ستعمل على تحديث جزء كبير من أسطول الدبابات المتاح وضمان تعزيز القوات قبل ظهور دبابات T-14 الضخمة.
بدأت إسرائيل بالفعل في تطوير مركبة قتالية جديدة ، ولكن حتى ظهورها ، ستبقى "Merkava Mk IV" في الخدمة - بفضل التحديث في الوقت المناسب. في الوقت نفسه ، سيتم اختبار المكونات والحلول المناسبة للاستخدام في المشاريع المستقبلية على الخزانات الحالية.
الأفضل من الأفضل
من الواضح أن المقارنة المباشرة للدبابات من حيث الخصائص التكتيكية والفنية المنشورة لا معنى لها. مقارنة بسيطة بالمليمترات ، والكيلومترات في الساعة ، وما إلى ذلك. يسمح فقط بتحديد الاختلافات الأكثر عمومية. دراسة أكثر تفصيلاً ، تسمح باستخلاص استنتاجات كاملة ، ليست ممكنة دائمًا بسبب سرية البيانات الضرورية.
ومع ذلك ، من الواضح أن جميع مشاريع التحديث الحديثة تستند إلى متطلبات تم تطويرها مع مراعاة خبرة واحتياجات وقدرات جيوش معينة. تؤكد الدبابات الجاهزة قدراتها وتنتقل إلى سلسلة الإنتاج. تم وضع M1A2C المدروسة و Leopard 2A7V و T-90M و Type 99A و Merkava Mk IV Barak قيد الإنتاج أو يجري التحضير لها - مما يشير إلى تلبية متطلبات العميل.
وبالتالي ، فإن اختيار أفضل مشروع MBT أو تحديث حديث أمر صعب. ومع ذلك ، يمكننا القول أن كل هذه الآلات من القوى المتقدمة هي أفضل الأمثلة على فئتها ، والتي تم إنشاؤها على أساس التقنيات المتاحة وتلبية متطلبات جيوش معينة. بعبارة أخرى ، كلهم جيدون بطريقتهم الخاصة.
