في القرن الحادي والعشرين ، أصبح الفضاء الخارجي هو البيئة التي تحدد نجاح الأعمال العدائية في جميع البيئات الأخرى - على الأرض وعلى الماء (تحت الماء) وفي الهواء. إن وجود مجموعات أقمار صناعية متطورة يجعل من الممكن توفير الاتصالات والسيطرة على القوات المسلحة على نطاق عالمي ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار (الطائرات بدون طيار). بدون تشغيل أنظمة تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية العالمية ، لا يمكن تصور تشغيل العديد من الأسلحة عالية الدقة ، وخاصة الأسلحة بعيدة المدى.
وإدراكًا لهذه الحقيقة ، تعمل القوى الرائدة في العالم على تطوير كل من وسائل مواجهة العدو في الفضاء - تعطيل المركبة الفضائية للعدو ، والبحث عن فرص لاستعادة عدد مجموعات الأقمار الصناعية الخاصة بها التي هاجمها العدو بسرعة.
يمكن إجراء استعادة الأبراج الساتلية بواسطة مركبات الإطلاق الحالية (LV) ، ومع ذلك ، تشتمل الكواكب الكونية "الحقيقية" على هياكل ثابتة كبيرة ، والتي ، في حالة حدوث نزاع خطير ، ستكون من بين أولى الهياكل التي يتم تدميرها من قبل العدو ؛ علاوة على ذلك ، كانت الاستعدادات للإطلاق مستمرة منذ وقت طويل.
مساحة متنقلة
يتم تطوير مجمعات مختلفة للإطلاق الفوري للحمولة (PN) في المدار - مع إطلاق أرضي ، مع إطلاق بحري ، وإطلاق جوي. على وجه الخصوص ، إدراكًا للحاجة إلى الإطلاق التشغيلي في مدار PNs ، تعمل إدارة مشاريع الأبحاث المتقدمة التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية (DARPA) على إنشاء مركبة إطلاق خفيفة لأداء المهام العاجلة لإطلاق البضائع في المدار ، والتي يجب إطلاقه في المدار في موعد لا يتجاوز ثلاثة أو أربعة أيام بعد تلقي الطلب المقابل.
أحد أكثر المشاريع إثارة للاهتمام هو مركبة الإطلاق Astra Rocket 3.2 ذات المرحلتين التي طورتها Astra Space ، والتي يمكن نقلها في حاوية إلى أي مجمع إطلاق ووضع 150 كجم من الحمولة في مدار متزامن للطاقة الشمسية (SSO) مع ارتفاع 500 كيلومتر. يبلغ طول الصاروخ 11.6 مترا. وفقًا لممثلي شركة Astra Space ، سيكون صاروخها أبسط مركبة إطلاق وأكثرها تقدمًا من الناحية التكنولوجية في العالم - وستبلغ تكلفة الإطلاق الواحد حوالي 2.5 مليون دولار أمريكي.
تخطط شركة ناشئة أخرى ، Aevum ، لإطلاق حمولة في المدار باستخدام المرحلة الأولى من الطيران غير المأهول القابل لإعادة الاستخدام Ravn X. المرحلة الثانية من مجمع Ravn X عبارة عن صاروخ إطلاق جوي غير قابل للاسترداد.
يبلغ طول الطائرة بدون طيار Ravn X 24.4 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 18.3 مترًا ، والارتفاع 5.5 مترًا ، والكتلة 24.9 طنًا ، وهو ما يمكن مقارنته بمعايير الوزن والحجم الخاصة بالمقاتلات الحديثة متعددة الوظائف. يستخدم كيروسين الطيران الذي تستخدمه الطائرات المدنية كوقود. للإقلاع والهبوط ، مطلوب مطار بطول مدرج يبلغ 1 ، 6 كيلومترات. المشروع في مرحلة استعداد عالية ، تم إبرام العقود مع حكومة الولايات المتحدة بأكثر من مليار دولار ، والمهمة الأولى - إطلاق قمر صناعي صغير ASLON-45 لقوات الفضاء الأمريكية ، ومن المقرر في نهاية عام 2021. كما تم التعاقد على 20 عملية إطلاق لمدة 9 سنوات لصالح مركز القوات الجوية الأمريكية لأنظمة الفضاء والصواريخ.
تمت دراسة السير في الفضاء الخفيف والخفيف بمزيد من التفصيل في مقالة "Into Space on a Meteorological Rocket: مشاريع مركبات الإطلاق الفضائية الصغيرة للغاية".
عادةً ما يتم تطوير معظم المشاريع الواعدة والواعدة والأكثر إثارة للاهتمام من قبل شركات خاصة صغيرة ، وغالبًا ما تكون شركات ناشئة. في روسيا ، لا يزال هذا النوع من الأعمال الخاصة في مهده - هناك مشاريع ، وهناك أفكار ، وأحيانًا يتعلق الأمر بنوع من اختبار المكونات الفردية ، ولكن لا توجد مجمعات جاهزة بعد ، وليس من المتوقع.
ما هو سبب ذلك - عدم وجود دعم حكومي أو حتى تدابير تقييدية والمنافسة من الوكالات الحكومية مثل Roscosmos ، والتنظيم الحكومي الصارم في صناعة الفضاء ومناخ الاستثمار السيئ - غير واضح. ربما كلها مجتمعة. هناك شيء واحد واضح ، وهو أن الوضع في هذه المنطقة يحتاج إلى تغيير جذري للأفضل إذا كنا لا نريد الانجرار إلى ذيل التقدم التكنولوجي.
ومع ذلك ، فإن الحاجة إلى ضمان الوصول دون عوائق إلى الفضاء الخارجي لصالح الأمن القومي موجودة بالفعل ، ومن الضروري حل هذه المشكلة مع مراعاة القوى والوسائل المتاحة.
الأساس السوفياتي
روسيا قوة فضائية عظيمة. ما يزال. في الوقت الراهن. دعونا نأمل أن يبقى. يجعل التراكم الذي تم إنشاؤه في الاتحاد السوفيتي من الممكن تنفيذ مشاريع مثيرة للاهتمام للغاية ، بما في ذلك تلك المتعلقة بإنشاء مجمعات متنقلة للوصول إلى الفضاء الخارجي.
بادئ ذي بدء ، يمكن للمرء أن يتذكر Sea Launch ، وهو مشروع مشترك لروسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة. عيب Sea Launch هو حجم مجمع الإطلاق - في حالة اندلاع الأعمال العدائية ، من المرجح جدًا أن يتم اكتشافه وتدميره. ميزتها هي إطلاق صواريخ متوسطة الوزن ، أي وضع حوالي 15-20 طنًا من الحمولة في مدار مرجعي منخفض (LEO).
نظرًا لقطع العلاقات مع أوكرانيا والتعقيد الخطير للعلاقات مع الولايات المتحدة ، أصبح Zenit-3SL LV الذي تم إطلاقه من Sea Launch غير متاح. لا توجد صواريخ أخرى له بعد.
خيار بديل هو أنظمة الإطلاق الجوي القائمة على المقاتلات الاعتراضية أو القاذفات الاستراتيجية أو طائرات النقل. في الاتحاد السوفياتي وروسيا ، تم العمل على مشاريع لإنشاء مركبة إطلاق جوي على أساس طائرات MiG-31 أو Tu-160 أو حتى An-124 Ruslan.
حاليًا ، لم يتم تشغيل أي من هذه المشاريع بشكل حقيقي.
من المفترض ، على أساس المقاتلة الاعتراضية الحديثة MiG-31 ، إنشاء مجمع واعد مضاد للأقمار الصناعية "Burevestnik" ، يتم في إطاره وضع العديد من الأقمار الصناعية المعترضة الصغيرة في المدار ، والتي من المفترض أن تحمل التسمية "Burevestnik-K -صباحا". على ما يبدو ، "Burevestnik" هو واحد من أكثر أنظمة مكافحة الأقمار الصناعية الروسية تطورًا.
مع وجود احتمال كبير ، يمكن تكييف مجمع Burevestnik لإخراج الحمولات الصافية الأخرى ، بما في ذلك الحمولات التجارية. نوع من التناظرية الشرطية لـ Ravn X الأمريكية.
تم تطوير مشاريع لا تقل أهمية عن الإطلاق التشغيلي لمركبة الإطلاق في المدار للأسطول. تم نشر مقال جيد حول هذا الموضوع على موقع Military Review: "أنظمة الإطلاق تحت الماء: كيف تنطلق من تحت الماء إلى المدار أو إلى الفضاء؟"
من بين التطورات الحديثة وذات الصلة نسبيًا ، يمكن تمييز صواريخ عائلة Shtil وتطويرها على أساس صاروخ الغواصات الباليستية R-29M (SLBM).
يوفر Shtil-1 LV إطلاق مركبة الإطلاق بكتلة تصل إلى 70 كجم في المدار بارتفاع يصل إلى 400 كيلومتر وميل 79 درجة. تم إطلاق هذا النوع من LV لأول مرة في عام 1998. العامل الرئيسي الذي يحد من الحمولة هو الحجم الصغير لوضعها - فقط 0 ، 183 متر مكعب. أمتار.
يتطلب تحويل صاروخ R-29M إلى مركبة إطلاق الحد الأدنى من التعديلات - في الواقع ، يتم وضع المركبة الفضائية (SC) ببساطة بدلاً من الرؤوس الحربية.يتم الإطلاق من حامل قياسي - طراد الغواصة الصاروخية الاستراتيجية (SSBN) لمشروع 677BDR (BDRM) من موقع تحت الماء أو على السطح في وضع مستقل تمامًا. يوفر المجمع أعلى مؤشرات الموثوقية ، حيث تبلغ تكلفة الإطلاق حوالي 4-5 مليون دولار أمريكي.
أيضًا ، على أساس R-29M SLBM ، تم تطوير مركبة الإطلاق الأرضية Shtil-2 بحجرة حمولة موسعة بحجم 1.87 متر مكعب. أمتار. في الإصدار "Shtil-2.1" بهيكل أكبر للرأس واستخدام مرحلة عليا إضافية "Shtil-2R" ، زادت كتلة مركبة الإطلاق التي تم إطلاقها إلى 200 كيلوغرام.
إعادة التدوير أم التحديث؟
حاليًا ، تشغل البحرية الروسية (البحرية) سبعة صواريخ من طراز 667BDRM Dolphin SSBN ، تحمل صواريخ R-29RM معدلة من طراز Sineva (R-29RMU2) و Liner (R-29RMU2.1).
سيتم استبدال SSBNs هذه تدريجيًا بـ SSBNs الجديدة للمشروع 955 / 955A "Borey" مع SLBM "Bulava" الذي يعمل بالوقود الصلب. في الوقت نفسه ، تتمتع صواريخ Sineva / Liner بخصائص فريدة من حيث نسبة كتلة الصاروخ وكتلة الحمولة الصافية التي تم إلقاؤها ، فضلاً عن العمر الافتراضي الطويل والممتد (بسبب استخدام صاروخ سائل أمبولة الوقود). علاوة على ذلك ، يجب الحفاظ على إمكانيات إنتاج الصواريخ المعدلة من نوع R-29RM.
أليس من التبذير إرسال كل هذه الأشياء "من أجل الخردة"؟
فيما يتعلق بما ورد أعلاه ، يُقترح تحديث أحدث اثنين من SSBNs من المشروع 667BDRM لاستخدامهما كنماذج متنقلة احتياطية للمشروع المشروط 667BDRM-K لصالح القوات المسلحة RF ، وكذلك لتوفير الخدمات لـ إطلاق الحمولة في المدار للعملاء التجاريين. في سياق التحديث ، قد يتم زيادة أبعاد صوامع الصواريخ بشكل طفيف من أجل استيعاب الصواريخ مع حجرة حمولة متزايدة ، وربما مع وحدة معززة إضافية.
لا ينبغي التخلص من SSBNs المتبقية من المشروع 667BDRM ، حيث يتم سحبها من الأسطول ، بدون تفكير ، ولكن يجب تفكيكها ، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المحتمل لمعداتها وعناصرها الهيكلية كقطع غيار للكون العائم للمشروع الشرطي 667BDRM-K.
مزايا الكوسمودرومات العائمة للمشروع الشرطي 667BDRM-K مع مركبات الإطلاق القائمة على صواريخ عائلة R-29RM هي:
- إمكانية إطلاق مركبة الإطلاق من أي نقطة في محيط العالم تقريبًا لنقل الحمولة إلى مدار معين ؛
- القدرة على الانطلاق من خط الاستواء على طول مسار الطاقة الأمثل ؛
- أعلى استقرار قتالي ممكن بين جميع المتغيرات الممكنة لمطارات الفضاء المتنقلة ؛
- الاستعداد العالي للانطلاق ؛
- القدرة على إطلاق 16 صاروخًا حاملًا بسرعة من قاعدة فضائية واحدة عائمة.
في الخدمة مع البحرية الروسية وفي المستودعات ، قد يكون هناك عدة مئات من SLBMs من عائلة R-29M. يمكن تحويل كل منهم أو معظمهم إلى مركبات إطلاق واعدة. إذا كان هناك طلب ، فيمكن تنظيم إنتاج مركبات الإطلاق الجديدة القائمة على SLBMs من عائلة R-29M من البداية. في الوقت نفسه ، من أجل الاستخدام التجاري ، يمكن تبسيط تصميمها من حيث التخلي عن الحماية ضد تأثير العوامل الضارة للأسلحة النووية والسمات الأخرى للصواريخ SLBM التي لا تتطلبها مركبة الإطلاق ، مما يؤدي إلى انخفاض في تكلفة الإطلاق.
إن إطلاق الصواريخ من أي مكان في المحيطات يقلل من عواقب استخدام الوقود السام عالي الغليان في تصميم الصواريخ القائمة على R-29RM. يمكن تنفيذ إطلاق وسقوط المراحل المستنفدة خارج الحدود والمناطق الاقتصادية لدول العالم الثالث ، مما يستبعد المطالبات القانونية المختلفة والمطالبات بالتعويض.
بالنسبة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي ، فإن وجود اثنين من الكواكب العائمة سيضمن إطلاق حمولة في المدار في ظروف خاصة ، عندما يكون الوصول إلى الفضاء بوسائل أخرى محدودًا أو مستحيلًا.يمكن للمطارات الفضائية العائمة للمشروع الشرطي 667BDRM-K إطلاق أقمار صناعية للاستطلاع أو الاتصالات أو "أقمار المفتشين" أو حمولة أخرى في مدار منخفض.
إن تحويل SLBMs إلى مركبات إطلاق ، و SSBNs إلى كواكب عائمة سيجعل من الممكن كسب أموال إضافية للميزانية الفيدرالية ، وممارسة ضغوط مالية على التطورات الأجنبية من فئة مماثلة من خلال إتقان جزء من قطاع التكنولوجيا الفائقة في سوق الإطلاق الفضائي ، دعم مكاتب الإنتاج والتصميم المحلية ، وإطالة دورة حياة تكنولوجيا القتال.
