استخدمت فرنسا طرازها 1886 من بندقية Lebel 8mm لسنوات عديدة ، والتي ، في رأي الجيش الفرنسي ، كانت جيدة جدًا. وعلى الرغم من أنه تم اعتماد بندقية Berthier بالفعل خلال الحرب العالمية الأولى ، ثم تم اعتماد بندقية Riberolis الأوتوماتيكية. في عام 1917 ، لم يتألق الجيش الفرنسي بالمستجدات في مجال الأسلحة الصغيرة. كانت قوة العادة كبيرة للغاية ، وكان الجيش الفرنسي يوجه بشكل ضعيف للغاية من خلال تحقيق التقدم التكنولوجي في هذا المجال. كان لهذا الموقف التأثير الأكثر سلبية على برنامج تطوير بندقية مشاة جديدة ، والذي بدأ في عام 1931 ، والذي تم تنفيذه ببطء شديد لدرجة أن بندقية MAS 1936 الجديدة ، أي طراز 1936 ، بدأت في الإنتاج فقط في نهاية مارس 1938. أي أنه مع بندقية Lebel عام 1886 ، كان على الجنود الفرنسيين القتال في الحرب العالمية الثانية ، وفي المستعمرات تم استخدامهم في فترة ما بعد الحرب. علاوة على ذلك ، فهم الجميع أن عدم وجود بندقية جديدة يرجع إلى عدم وجود خرطوشة جديدة ، وأن القديم كان قديمًا منذ فترة طويلة. ومع ذلك ، كان إنشاء خرطوشة جديدة بطيئًا.
بندقية MAS-36. (متحف الجيش في ستوكهولم)
بدأ هذا العمل في أوائل العشرينات من القرن الماضي ، وبعد أربع سنوات اعتمدوا طراز MAS مقاس 7 ، 5 × 57 ملم. 1924. بدأوا في تصميم بندقية لها ، ولكن بعد ذلك تم التخلي عن الخرطوشة السابقة لصالح ذخيرة جديدة - 7.5 ملم Cartouche Mle.1929C (7.5 × 54 ملم). من الفرنسيين لم يكونوا راضين عن العينة السابقة الأطول قليلاً الآن لا يمكنك قول ذلك ، ولكن ، على ما يبدو ، كان هناك سبب ما. الشيء الرئيسي هو أن صانعي الأسلحة الفرنسيين لديهم الآن خرطوشة بندقية جديدة ذات عيار مخفض مقارنة بالخرطوشة القديمة ، وكان من أجلها بدأوا في إنشاء بندقية ، والتي كان عليها لسنوات عديدة استبدال جميع العينات المستخدمة سابقًا.
كانت مهمة فريق صانعي الأسلحة والمصممين بقيادة الكابتن مونتيل ، بناءً على المتطلبات التكتيكية والفنية التي وضعتها وزارة الدفاع الفرنسية في عام 1930 ، بسيطة. كان من الضروري إنشاء بندقية جديدة للجيش الفرنسي ، مع مراعاة تجربة الحرب العالمية الأولى والصراعات المحلية في المستعمرات التي حدثت في الجمهورية الفرنسية. تم لفت الانتباه إلى حقيقة أن متوسط ارتفاع جنود هذه الحرب كان 1.7 مترًا ، لذلك كانت بندقية ليبل المرفقة بحربة أطول من مثل هذا الجندي ، وبالتالي فهي غير ملائمة في الخنادق. طلب الجيش أسلحة صغيرة عالمية للقوات البرية ، متوسطة الحجم بين بندقية وكاربين ، وفي نفس الوقت مناسبة بشكل متساوٍ للمشاركة في مناورات القتال (بما في ذلك مناطق الغابة والسكان) وفي حرب الخنادق. اتضح أيضًا أنه خلال الحرب العالمية الأولى ، أطلق الجنود النار بشكل أساسي إما مستلقين أو واقفين في خندق. علاوة على ذلك ، كان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 1000 متر ، أي اتضح أن القدرة على المناورة لبندقية جديدة أكثر أهمية من المدى. بعد خمس سنوات ، دخل أول نموذج أولي لبندقية ، أطلق عليه "Modèle 34B2" ، في التجارب. تم قبوله في الخدمة في 17 مارس 1936 ، وبدأ إنتاجه بكميات كبيرة فقط في 31 مارس 1938. حتى يونيو 1940 ، تم إنتاج 250 ألف بندقية فقط للجيش والفيلق الأجنبي.
تعديل بندقية ريبرول. 1917 ز.
تمكنت حكومة فيشي من إعادة تجهيز أجزاء فقط من الجيش الفرنسي في جنوب فرنسا وكورسيكا ببنادق MAS-36 ، لكن هذه البنادق لم تعد كافية للجنود في شمال إفريقيا. لكن انتهى المطاف ببعضهم في أيدي "الديغوليين" التابعين للجنرال "الفرنسي الحر" شارل ديغول. ولكن بعد أن نزع الألمان أخيرًا سلاح الجيش الفرنسي في عام 1942 ، انتهى الأمر بكل هذه البنادق إما في فيرماخت أو … في الخشخاش. صنف الألمان البنادق التي تم الاستيلاء عليها في فرنسا على أنها Gewehr 242 (f) ، وتم استخدامها في الوحدات المتمركزة في فرنسا ، حتى لا تحمل الذخيرة بعيدًا. أي أن إطلاق سراحهم لم يتوقف سواء خلال سنوات الحرب أو بعدها حتى عام 1953. بعد ذلك ، تم الاحتفاظ بهم في المستودعات لفترة طويلة ، وكانوا يستخدمون عمليا في أجزاء من الحرس الرئاسي والدرك.
حسنًا ، من الواضح أنه على أراضي معظم المستعمرات الفرنسية السابقة ، تم الحفاظ على هذه البنادق بأعداد كبيرة كذكرى للماضي الاستعماري السابق لهذه البلدان.
منذ عام 2011 ، في سوريا ، سقط عدد من بنادق MAS-36 من مخازن احتياطي التعبئة في أيدي الجماعات المسلحة المناهضة للحكومة. في يونيو 2016 ، في منطقة عفرين بكردستان سوريا ، تم استخدام بنادق MAS-36 للتدريب العسكري لقوات الدفاع الذاتي المحلية. إذن هذه البندقية ، رغم عمرها الكبير ، بطريقة أو بأخرى ، لكنها لا تزال مستمرة في القتال!
إذا نظرنا إلى بندقية MAS-36 عن قرب ، إذن … فإن تشابهها الواضح مع بندقية Lebel M1927 (و M1886 / 93 R35 blunderbuss) سوف يلفت الأنظار بالتأكيد ، على الرغم من أن مخزوناتها ومعالمها مختلفة تمامًا. والسبب هو وجود جهاز استقبال قوي ، والذي بسببه ، مثل بندقية Lebel ، تبين أن المخزون لم يكن كاملاً ، ولكن تم تقسيمه ، ويتألف من ثلاثة أجزاء - بعقب بقبضة شبه مسدس ، ومقدمة و وببطانة مثبتة بحلقتين. تم اعتبار أن مثل هذا التصميم أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية ، حيث يوجد دائمًا عدد أكبر من الكتل الخشبية القصيرة عن تلك الطويلة ، بالإضافة إلى وجود عدد أقل من "الخيوط" القصيرة. في البداية كانت هذه الأجزاء مصنوعة من خشب الجوز ، ولكن بعد الحرب تحولوا إلى خشب البتولا الأرخص! بالنسبة لإنهاء الأسطح المعدنية ، يمكن هنا استخدام كل من الفوسفات والتلوين بالأزرق ، اعتمادًا على وقت الإطلاق.
بندقية حديثة Lebel M1927
الأساس البناء للبندقية هو جهاز الاستقبال المصنوع بطريقة الطحن ، أي أنه قوي جدًا ، ولكنه يعطي البندقية وزنًا إضافيًا ، لذلك على الرغم من أنها كانت قصيرة - يبلغ الطول 1020 مم فقط (أي ، طول كاربين SKS وكاربيننا ، آر.1938) ، لكنه يزن 3700 جرام ، وهذا جيد جدًا. يحتوي البرميل على أربعة أخاديد يمنى.
يحتوي الترباس ، الذي يتم قفله تقليديًا عن طريق الالتفاف إلى اليمين ، على عروات في الجزء الخلفي من ساقه ، كما هو الحال في "Enfield" الإنجليزية. الزناد تقليدي أيضًا من نوع المهاجم وبدون فتيل. هذا مفاجئ ، لكنه حقيقة.
موكب لجنود الفيلق الأجنبي الفرنسي ببنادق MAS-36 (Lambesis ، 1958).
نظرًا لحقيقة أن نقاط التوقف في الخلف ، فقد تم تقصير المصراع ، وكلما كان المصراع أقصر ، كان أقصر حدته ، وبالتالي إعادة التحميل. يؤثر على سرعة إعادة التحميل وموقع مقبض الترباس ، والذي يكون حرفياً على MAS-36 في نهايته الخلفية ، لذلك كان على المصممين ثنيه عن قصد بحيث يكون أقرب إلى منتصفه إلى حد ما. لكن هذه الحيلة لم تساعد ولم تحصل على أي وسائل راحة أكثر من البنادق الأخرى مع "حركة الترباس". أي أن كل شيء يقرره تدريب الرامي ، كما يحدث غالبًا.
يتم أيضًا ترتيب المشاهد بشكل أكثر عقلانية. على نفس R35 blunderbuss ، يتم وضع المشهد على البرميل ، لذا فإن خط التصويب قصير جدًا. يحتوي MAS-36 على مشهد قطاعي للديوبتر ، بمدى يتراوح من 100 إلى 1200 متر وخطوة 100 متر ، يتم تخصيصها للجزء الخلفي من جهاز الاستقبال ، لذلك يكون خط الهدف أطول بكثير. يقع المنظر الأمامي في مشهد أمامي حلقي قوي خلف البطانة الأسطوانية الخشبية.يقال إنه اتضح أنه واسع جدًا بالنسبة للرماية التي تتجاوز 300 متر ، ولكن على هذه المسافة لا يلعب دورًا كبيرًا إذا كان عريضًا أو ضيقًا.
درك فرنسي من وحدة CRS ببنادق MAS-36 (أوائل السبعينيات).
تحتوي مجلة MAS-36 على 5 جولات ، ويتم نسخ آلية التغذية الخاصة بها من تصميم Mauser. حسنًا ، لم يأت أحد بأي شيء أفضل وأبسط وأكثر موثوقية ، وقد أثبت الوقت ذلك بوضوح. يتم تعبئة المجلة باستخدام مشابك الألواح التقليدية أو خرطوشة واحدة في كل مرة. يوجد في الجزء العلوي من جهاز الاستقبال أخدود للمقطع ، ولراحة السهم الموجود على اليسار في جدار الصندوق ، يتم عمل راحة عميقة للإبهام. يوجد زر في مقدمة المتجر. إذا ضغطت عليه ثم ضغطت على الغطاء لأسفل ، فسيتم فتحه ، وهو أمر مناسب أيضًا: بهذه الطريقة يمكنك تفريغ المجلة بسرعة.
بندقية MAS-49/56 بيد الحرس الوطني في قصر الإليزيه.
تستحق حربة البندقية الجديدة قصة منفصلة ، بعد أن استوعبت ، إذا جاز التعبير ، تجربة مختلف البنادق للعديد من البلدان والشعوب. وماذا فعل الفرنسيون على أساسها؟ إليكم ما يلي: حربة إبرة مثلثة (baionnette modele 1936) للتصميم الأصلي. في وضع التخزين ، يتم تخزينه في الوضع مع وضع طرفه للخلف في أنبوب خاص يقع أسفل البرميل داخل المقدمة. في الوقت نفسه ، يمكنك إصلاح الحربة في وضع القتال أو التخزين باستخدام زري قفل على مقبضها. ضغطت على واحدة - أخرجت الحربة ، وأدخلتها … وثبتها المزلاج الثاني. فعلت الشيء نفسه بالترتيب العكسي - لقد قمت بتثبيت الحربة في الأنبوب أسفل البرميل.
حربة لبندقية MAS-36.
في الواقع ، كان لدى الفرنسيين بالفعل حربة ثلاثية الحواف لبندقية غرا. عام 1874 ، على الرغم من أن نصله كان لا يزال على شكل حرف T. في حين أن حربة MAS-36 مثلثة تمامًا ، بدون مقبض وشعر متقاطع مع قوس. أي أنه من المستحيل اعتباره وريث التقاليد القديمة.
كان تعديل MAS-36 M51 قادرًا على إطلاق قنابل بندقية: برميل به حلقات ملحقة ومشهد خاص. كان المنظر الأمامي مع دولاب الموازنة على شكل الحرف W مع وجود "عصا" قصيرة في المنتصف.
أحد حوامل الحربة على مقبضها. والثاني على الجانب الآخر في الطرف الآخر.
بشكل عام ، "تحولت" البندقية. كان متقدمًا تقنيًا ، مريحًا جدًا ، قصيرًا وخفيفًا. يمكننا القول أن هذه البندقية هي فائدة خالصة ، وهي بالطبع جيدة. لكن … مع كل هذا ، بدت متأخرة جدًا بحيث لا يمكن تقديرها. لقد انتهى وقت إعادة التحميل اليدوي للبنادق!
