مع نهاية الحرب العالمية الثانية ، واجه الجيش الفرنسي الحاجة إلى إعادة التسلح ، وهنا اتضح أن الفرنسيين كانوا محظوظين إلى حد ما. كان من حسن الحظ أن جنودهم كان عليهم أن يكونوا على دراية بأنواع عديدة من الأسلحة ، بما في ذلك بندقية Garanda M-1 الأوتوماتيكية وكاربين M-1 ، وربما أيضًا بنادق هجومية ألمانية. أي أنهم تعرفوا على هذا النوع من الأسلحة في الممارسة العملية ، ويمكنهم تقييمه ورؤية جميع إيجابيات وسلبيات هذه الأنظمة. لهذا توقفوا عن اختيارهم لبندقية ذاتية التحميل حديثة ، وبندقية خاصة بهم ، على الرغم من أنه كان بإمكانهم استعارة "الضمان" الأمريكي. لاحظ أنه في فرنسا ، تم تنفيذ العمل على إنشاء بنادق ذاتية التحميل منذ نهاية القرن التاسع عشر ، ولم يخلُ من نجاح. لذلك ، بمجرد أن تحررت فرنسا نفسها من الاحتلال الألماني ، في نفس عام 1944 ، قام مهندسو ترسانة الدولة في مدينة سانت إتيان - مصنع Nationale d'Armes de St-Etienne (MAS) ، بناءً على التطورات السابقة ، في وقت قصير إلى حد ما ، تم إنشاء بندقية ذاتية التحميل MAS-1944. تم إصدار البندقية بكمية تبلغ حوالي 6000 نسخة وعلى مدى السنوات التالية شاركوا في تحسيناتها. نتيجة لذلك ، تم اعتماد بندقية Fusil Automatique MAS-1949 في عام 1949. ثم في عام 1956 تم تحديثه وأصبح يعرف باسم MAS-1949/56. في هذا الإصدار ، تم استخدامه في الجيش الفرنسي حتى نهاية السبعينيات ، عندما تم استبداله ببندقية هجومية من طراز FAMAS مغطاة بحجرة الناتو 5.56 ملم. تم استخدام كلا البنادق - كلاهما MAS-1949 و MAS-1949/56 - بنشاط خلال الحروب الفرنسية في الهند الصينية (فيتنام) والجزائر ، وأثبتت موثوقيتها العالية وسهولة الاستخدام ودقة التصوير العالية.
بندقية MAS-1949. الرسم من دليل التعليمات. يمكن رؤية ذراع صمام الإغلاق لآلية الغاز بوضوح ، وهو الخطاف القديم لوضعه في الصندوق. يوجد أدناه قنبلة بندقية وخرطوشة 7.5 ملم.
تمكن الفرنسيون من إنشاء محرك غاز أصلي لبندقية MAS-1949 بتأثير مباشر لغازات المسحوق على الترباس. تم تطوير هذا النظام من قبل الفرنسي روسينول في العشرينات من القرن العشرين ، ولكن تم تطبيقه بعد ذلك بكثير ، أولاً في بندقية AG-42 السويدية ، ثم بعد MAS-1949 ، استخدمه أيضًا يوجين ستونر في AR-15. / بنادق M16. يكمن جوهر التصميم في حقيقة أن غرفة الغاز تقع فوق البرميل ، وتدخل غازات المسحوق من خلال أنبوب مخرج الغاز (في MAS-1949 ليس مستقيماً ، ولكن مع ثني يشبه الركبة) المستقبل. هنا يضغطون على حامل الترباس على شكل حرف U ، حيث يتأرجح البرغي على شكل شريط في مستوى عمودي. يتم توصيله بحامل الترباس عن طريق أخدود في الجزء الخلفي من المهاجم ، والذي يمكن إزالته بسهولة من الترباس نفسه. يتم تحميل حامل البراغي بنابض رئيسي ، يتم وضعه على قضيب التوجيه الخاص بغطاء المستقبِل. بالمناسبة ، يتم أيضًا تثبيت مشهد عليها ، ويمكن إزالته بنفس الطريقة تقريبًا مثل غطاء الترباس لبندقية كلاشينكوف الهجومية. أي ، مع التفكيك غير الكامل للبندقية ، نحصل على خمسة أجزاء فقط: غطاء المستقبل ، زنبرك الإرجاع ، الترباس ، دبوس الإطلاق وحامل الترباس. من المثير للاهتمام أن مقبض التصويب الخاص بحامل الترباس يحتوي على "رأس" ضخم مصنوع من البلاستيك ، وهو بالتأكيد مناسب من وجهة نظر بيئة العمل. تم تصميم USM من نوع المشغل المعتاد فقط لإطلاق طلقات واحدة.يتكون المصهر على شكل زر عرضي أمام إطار الزناد.
من الأعلى إلى الأسفل: MAS-44 ، MAS-49 ، MAS-49/56. أصبحت البندقية الأخيرة أقصر بكثير ، فقد غيرت المقدمة ، وأجهزة الرؤية ومكان ربط الرافعة ، وهي آلية قطع إمداد الغاز عن البرميل.
تعمل آلية الغاز هذه بطريقة بسيطة للغاية. عند إطلاقها ، تندفع غازات المسحوق مرة أخرى عبر الأنبوب وتضغط على جدار حامل الترباس. إنها تتحرك للخلف وتسحب دبوس الإطلاق ولم تعد تضغط على الترباس من الأعلى. في الوقت نفسه ، يلتف الجزء الخلفي من البرغي ، أي أنه يرتفع ، وينفصل عن البرميل ويتحرك للخلف أبعد من ذلك ، ويتم حمله بعيدًا بواسطة حامل الترباس ، وضغط النابض الرئيسي وفي نفس الوقت إزالة الخرطوشة المستهلكة حالة من الغرفة.
بعد ذلك ، يتحرك الإطار ، الذي يدفعه الزنبرك ، إلى الأمام. يتقدم الترباس أيضًا للأمام ، ويلتقط الخرطوشة التالية ، ويدفعها إلى الحجرة ، ولكن بما أن الإطار يبدأ الآن في الضغط عليه من الأعلى ، يسقط الجزء الخلفي ، والجزء الأمامي ، على العكس من ذلك ، يرتفع. يميل المصراع عموديًا. إنه مقفل. بعد ذلك ، عند الضغط على الزناد ، يضرب الزناد المهاجم تراجع إلى الوراء ، يكسر التمهيدي ويتبعه إطلاق النار. ثم تتكرر الدورة. يوفر التصميم وجود تأخير للغالق ، والذي يوقف المصراع في الوضع الخلفي المتطرف عند استخدام جميع الخراطيش من المجلة.
رسم تخطيطي لبندقية MAS-49.
لذلك ، كما ترون ، هناك عدد قليل جدًا من الأجزاء المتحركة ، مما يزيد من موثوقية السلاح. صحيح أن هذا النظام البسيط محفوف بتكوين رواسب الكربون. أي أنه يجب تنظيف الأسلحة ذات الإمداد المباشر بالغاز إلى جهاز الاستقبال باستمرار. ولكن من خلال تنظيف مكونات البارود ، من الممكن تقليل عملية تكوين رواسب الكربون ، وعلى ما يبدو ، كان الفرنسيون هم الذين تمكنوا من إنشاء مثل هذه الذخيرة التي لم تنتج الكثير من الكربون. على أي حال ، فإن الجنود الفرنسيين المسلحين بهذه البنادق ، بناءً على ذكرياتهم ، لم يشتكوا بشكل خاص من تنظيفهم من الصباح حتى المساء ، أو أنهم رفضوا في كثير من الأحيان إطلاق النار بسبب مشاكل في رواسب الكربون. هنا اشتكى الجنود الأمريكيون الذين يحملون بنادق M-16 في فيتنام من هذا الأمر باستمرار ، أو بالأحرى ، حتى غيّرت الشركة المصنعة للذخيرة وصفة البارود في الخرطوشة. ما اشتكوا منه هو الوزن الكبير لبنادق MAS-49 ، التي كان حجمها صغيرًا نسبيًا 4.5 كجم. بالمناسبة ، ليس من الواضح تمامًا سبب ثقلها ، لأنه يبدو أنه يحتوي على القليل من المعدن. على الأرجح ، جعلها منشئوها جميعًا "سميكين" قدر الإمكان لضمان متانتها. في الواقع ، بدأت جميع المراجعات حول البندقية الفرنسية الجديدة بكلمة "موثوقة".
جندي فرنسي يحمل بندقية MAS-49/56 في الجزائر في 19 مارس 1962.
يأتي توريد الخراطيش إلى MAS-49 من مجلة Box لـ 10 خراطيش ، حيث تكون متداخلة. علاوة على ذلك ، يمكنك ملء المجلة التي تم إدخالها في البندقية باستخدام مشابك لخمسة خراطيش لكل منها (والتي توجد بها أدلة للمقاطع) ، أو يمكنك ببساطة تغيير مجلات التصوير. ومن المثير للاهتمام أن مزلاج المجلة ليس موجودًا على جهاز الاستقبال ، كما يحدث عادةً ، ولكن على المجلة نفسها على اليمين.
في تصميم البندقية ، تم استعارة أجزاء معينة من MAS-36 ، على سبيل المثال ، المؤخرة والساعد والبصر. كان للمشهد الأمامي نفس الكمامة وكان موجودًا على حلقة المخزون الأمامية ، وتم تثبيت مشهد الديوبتر الخلفي على غطاء جهاز الاستقبال. يمكن تعديله في النطاق (من 200 إلى 1200 متر) وفي الارتفاع. تم تجهيز MAS-1949 بسكة خاصة لقوس الرؤية التلسكوبي ، الموجود على الجانب الأيسر من جدار جهاز الاستقبال. يمكن أيضًا استخدام البندقية لإطلاق قنابل البنادق التي تم ارتداؤها على البرميل. في هذه الحالة ، تم استخدام خراطيش فارغة خاصة ومشهد قنابل خاص على الجانب الأيسر من الصندوق وقطع الغاز. في العينات الأولى من البندقية ، في البداية ، تم توفير خطاف لتثبيت البندقية في الماعز.لكن الحربة الموجودة عليه ، على عكس طراز MAS-44 ، لم تعد متوفرة.
الجزائر ، 1962. جندي يحمل بندقية MAS-49/56.
تلقى نموذج MAS-1949/56 برميلًا مختصرًا ومقدمة ، وانخفض وزنه بأكثر من 0.5 كيلوغرام. تم نقل مشهد إطلاق القنابل اليدوية وقاعدة المنظر الأمامي إلى البرميل ، وتم وضع صمام قطع الغاز في الجزء الأمامي من الساعد فوق البرميل مباشرةً. تم وضع فرامل كمامة على فوهة البرميل ، والتي كانت أيضًا دليلًا لإطلاق قنابل البندقية. تمت إزالة خطاف الحامل من البندقية.
نسخة قناص من بندقية MAS-1949/59.
تم تجهيز متغيرات القناصة MAS-1949 و MAS-1949/59 بمشهد بصري APX L Modele 1953 بتكبير 3.85X. كان المدى الفعال لإطلاق النار معهم يساوي 600 متر.
