تم وضع رصيف مروحية هبوط للمشروع 081 في حوض بناء السفن Khudun-Zhonghua ، وسيتم تصدير نفس DVKD تقريبًا ، ولكن مع قدرات قتالية أكثر تواضعًا.
خصائص أداء المشروع 081 ، حسب البيانات من المصادر المفتوحة ، هي كما يلي: الطول - 260 مترًا ، العرض - 40 مترًا ، الإزاحة الكلية - 40،000-45،000 طن. كمحطة طاقة ، يمكن للمصممين اختيار إما محركين توربينيين غازيين QC-280 صيني الصنع ، أو أربعة محركات ديزل 16RS2-6V ، والتي يتم إنتاجها بموجب ترخيص ألماني في مصنع Shanghai Hudong Heavy Machinery. تبلغ قوة محرك الديزل الواحد 12 ألف حصان ، وبالتالي فإن القوة الإجمالية البالغة 48 ألف حصان ستوفر للسفينة سرعة قصوى تبلغ 23 عقدة. بسرعة اقتصادية تبلغ 16 عقدة ، سيكون قادرًا على قطع سبعة آلاف ميل.
وفقًا لتقديرات الأدميرال البحري بجيش التحرير الشعبي الصيني ، سيضم يين تشو في الاحتياط 1068 شخصًا في طاقم السفينة و 1200 جندي في الهبوط.
30 طائرة هليكوبتر على متنها
لاستخدام طائرات الهليكوبتر والطائرات بدون طيار ، تم تجهيز مشروع DVKD 081 بسطح خاص مباشر ، والذي سيوفر ثمانية أماكن للإقلاع والهبوط ، وعشرة أماكن لوقوف السيارات. يخطط المصممون الصينيون لتوفير ست نقاط للبدء حتى في البحار الهائجة. تتضمن الحزمة ما يصل إلى 30 طائرة هليكوبتر من مختلف الفئات. سيتم توفير حركة الطائرات بدون طيار من أنواع مختلفة بين سطح السفينة والحظيرة بواسطة رافعتين ثقيلتين ورافعتين خفيفتين.
كما تظهر الممارسة ، يحتاج بناة السفن والعسكريون الصينيون من عام ونصف إلى عامين لبناء وفحص جميع الأنظمة وإجراء اختبارات القبول. بحلول وقت الإطلاق ، سيكون أساس تجميع سطح السفينة هو طائرات الهليكوبتر للدعم الناري للهجوم البرمائي "Zhi-10" ، منظمة التحرير الفلسطينية "Zhi-18F" ، أواكس "Zhi-18J" ، النقل "Zhi-18 ". في المستقبل ، يمكن استبدالها بـ "Zhi-20" الأخف وزنا ، وقد اعتمد جيش التحرير الشعبي نسختين منه في عام 2016.
كطائرة استطلاع بدون طيار من DVKD ، من الممكن إطلاق مركبات ASN-206 التي أثبتت جدواها أو إصداراتها الأكثر حداثة - ASN-209H ، ASN-218.
عقبة في المحرك
من المعروف أن جمهورية الصين الشعبية تعمل على تطوير طائرات الإقلاع والهبوط العمودية "Jian-18" و "Jian-26" ، والتي يمكن أن تستند إلى نسخة التصدير من حاملة طائرات الهليكوبتر - Project 075 DVDKD. TTX "Jian-18": الطول - 22.4 متر ، الأجنحة الممتدة - 15 مترًا ، الارتفاع - 4 ، 94 مترًا ، الوزن الصافي - 20 ، 6 طن ، الحمولة القتالية القصوى - 12 ، 5 طن ، الوزن الإجمالي - 47 طنًا ، السرعة القصوى - 3100 كيلومترًا لكل منهما ساعة ، أقصى مدى طيران - 8500 كيلومتر. في تصميم Jian-26 ، كانت الاقتراضات من مقاتلة الشبح من الجيل الخامس Jian-20 ، التي اعتمدتها القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي في عام 2016 ، واضحة. من المعروف أن أول سربين من سرب جيان -20 سيتم نشرهما في قاعدة دينجكسين الجوية (مقاطعة قانسو) ومصممين لمحاكاة تصرفات عدو محتمل في التدريبات الثنائية.
المشكلة الرئيسية لإنتاج المقاتلات الواعدة "جيان -18" و "جيان -26" هي عدم وجود محركات لها في جمهورية الصين الشعبية. هناك حلان ممكنان: شراء RD-41 و RD-77 الروسي والوثائق الفنية لهما ، والحصول على معلومات وعينات من الأجزاء وحتى محركات F135-PW-600 أو F119-PW-100 كاملة من وكلاء يعملون في الولايات المتحدة.
المنفذ الرئيسي للعمل في هذا الموضوع هو مصنع الطائرات رقم 112 في شنيانغ. حتى الآن ، النموذج الوحيد الذي يمكن أن يكون بمثابة أساس لإنشاء محطة توليد الطاقة لهذه الطائرات هو WS-10G (الطاقة - 15500 كجم مع الاحتراق اللاحق). يعمل خبراء من 601 و 611 معهد أبحاث محركات الطائرات على مشكلة زيادة الطاقة وزيادة الموارد.
في الوقت نفسه ، تجري الصين بحثًا وتطويرًا على الطائرات المكشوفة. كان معرض الطائرات بدون طيار في سبتمبر 2016 في بكين بمثابة شهادة على التقدم التكنولوجي في هذا المجال. يراقب المحللون الصينيون عن كثب تشغيل أول طائرة إمالة قتالية للقوات المسلحة الأمريكية ، V-22 Osprey ، وتطوير V-280 Valor الجديد.
البحرية "بيسون"
سيضم الرصيف الداخلي للسفينة من اثنين إلى أربعة حوامات من نوع بيزون ، وهي نسخ من الزوبر الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، ستنفذ وحدات مشاة البحرية مهام قتالية باستخدام بنادق هجومية برمائية ZTL-11 بعجلات (عيار 105 ملم) ومركبات قتال مشاة مجنزرة ZBD-05 ، والتي في التعديل الثاني معروفة جيدًا من ألعاب الجيش الدولية. في المجموع ، يمكن للسفينة استيعاب 34 وحدة من المركبات الهجومية البرمائية.
للدفاع عن النفس للسفينة ، سيتم تركيب نظام دفاع جوي قصير المدى "Sea Red Banner-10" (تسمية التصدير FL-3000N) وأنظمة مدفع مضاد للطائرات من نوع 1130 من عيار 30 ملم.
وزن خفيف
للتصدير ، سيقدم الصينيون مشروع 075 DWKD بإزاحة 36 ألف طن وطول 252 مترًا وعرض 32 مترًا. سيُحرك طائرتان ثقيلتان الطائرة. هناك ستة أماكن للإقلاع والهبوط على سطح السفينة. الحد الأقصى لحجم المجموعة الجوية هو 20 طائرة. من المخطط وضع طائرتين من نوع Bizon في غرفة الرصيف. وبالتالي ، فإن نسخة التصدير لها خصائص أداء أكثر تواضعًا ، بالإضافة إلى قدرات قتالية.
