الوسائل الحديثة للدفاع الجوي البحري والدفاع الصاروخي في أساطيل الدول الرائدة في العالم تزيد كل عام من إمكاناتها القتالية في كل من الارتفاعات العالية والطويلة المدى ، وكذلك في معايير الإنتاج ؛ أصبحت خصائص الطيران للصواريخ الاعتراضية أكثر وأكثر مثالية ، تمامًا مثل أنظمة التوجيه ، والتي يتم تمثيل معظمها اليوم بواسطة باحث رادار نشط ، مما يزيد بشكل كبير من القناة المستهدفة لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات المحمولة على متن السفن. يمكن اعتبار أنظمة صواريخ الدفاع الجوي الأكثر تقدمًا اليوم مثل "Polyment-Redut" (هناك مشاكل في تنفيذ اعتراض الأهداف على نطاقات تزيد عن 50 كم) ، والرادار المحدث "Standard-2/3". مرحلة التصميم) ، بالإضافة إلى "المعايير -2" الألمانية التي يتحكم فيها رادار APAR متعدد القنوات ، ونظام PAAMS الفرنسي ونظام صواريخ الدفاع الجوي Sea Sparrow للمدمرات اليابانية من فئة Akizuki مع رادار فريد متعدد الوظائف ثنائي النطاق من شركة Thales - FCS- 3A. لم تتخلف الصين عن المؤشرات العالمية من خلال تركيب HQQ-9 على السفن السطحية من الفئات الرئيسية - مدمرات من نوع Lanzhou و Kunming.
بالتناسب المباشر مع أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن ، تعمل أنظمة الصواريخ المضادة للسفن أيضًا على تحسين صفاتها القتالية ، والتي تم تطوير أفضل التعديلات عليها مؤخرًا ودخلت الخدمة مع البحرية الروسية ، وكذلك القوات البحرية الهندية والصينية. تعد الأنظمة الحديثة المضادة للسفن أخطر سلاح رادع في العمليات البحرية والمحيطية ، حيث أن الاستخدام المكثف للصواريخ الحديثة المضادة للسفن في وقت المواجهة بين اثنين أو أكثر من KUG يؤدي إلى اختراق جزئي. حتى أكثر أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن تقدمًا ، ونتيجة لذلك يمكن أن يتلقى كلا الجانبين أضرارًا كبيرة.يتعارض ذلك مع الإجراءات الإضافية لمجموعة السفن.
إذا كان لدى أساطيل الاتحاد الروسي والهند والصين صواريخ عالية السرعة أسرع من الصوت ومضادة للسفن مثل "أونيكس" و "إكس -41" و "موسكيتو" و "براهموس" و YJ-18 ، والتي تترك أنظمة الدفاع الصاروخي للدفاع الجوي للعدو الحد الأدنى من الوقت لصد الضربة ، فكلهم تقريبًا في الخدمة. صواريخ البحرية الأمريكية المضادة للسفن أسرع من سرعة الصوت ، وبالتالي فإن اعتراضها هو مهمة أبسط بكثير بالنسبة لمركبات KZRK الخاصة بنا. في الوقت نفسه ، حتى توقيع الرادار الصغير لصواريخ LRASM الأمريكية وصواريخ Harpoon لا يمكن أن يغير الوضع بشكل جذري بسبب تجهيز السفن السطحية لأنظمة SAM برادارات عالية الطاقة للإضاءة والتوجيه استنادًا إلى PFAR و AFAR ، والتي يمكنها اكتشافها والتقاطها بسهولة صواريخ أمريكية مضادة للسفن تظهر من وراء الأفق الراديوي مع سطح تشتيت فعال من 0.01-0.1 م 2 وهذا دون الأخذ بعين الاعتبار أنظمة الرؤية الإلكترونية الضوئية القادرة على تصحيح عمل نظام الدفاع الجوي في حال حدوث ذلك. البحرية الأمريكية في وقت الاصطدام تستخدم طائرات حربية إلكترونية مثل F / A-18G "Growler" …
في مثل هذه الحالة ، يحاول الأمريكيون القضاء على التخلف وراء القوى البحرية العظمى الأوروبية الآسيوية من خلال إدخال ابتكارات تكنولوجية مختلفة في أنظمة الأسلحة الحالية. تعمل شركات الطيران الأمريكية الرائدة على العديد من مشاريع صواريخ المستقبل المضادة للسفن ، لكن أشهرها ، التي تم عرضها بالتفصيل على الشبكة وفي الطباعة ، هي الصاروخ الأسرع من الصوت المضاد للسفن القائم على المدى البعيد المضاد للسفن. صاروخ الطائرات RIM-174 ERAM (SM-6) (في مشروع شركة "Raytheon") وصاروخ HAWC الفرط صوتي ("Hypersonic Air-Breathing Weopon Concept") (قيد التطوير في وكالة مشاريع أبحاث الدفاع المتقدمة DARPA).
أصبح العمل على تصميم النسخة المضادة للسفن من RIM-174 ERAM معروفًا في 8 فبراير 2016 من كلمات وزير الدفاع الأمريكي أشتون كارتر. إنفاق 2.9 مليار دولار فقطبالدولار الأمريكي ، تخطط وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) لتجهيز البحرية الأمريكية بصواريخ 3.5 سرعات مضادة للسفن يصل مداها إلى 370 كم. وبطبيعة الحال ، لتحقيق مثل هذا المدى ، سوف يطير الصاروخ على طول مسار شبه باليستي ، سيحدث معظمه في الستراتوسفير ، حيث يكون تباطؤ أي جسم في حده الأدنى. سيكون للصواريخ عيب كبير - الاقتراب من السفينة الحربية للعدو بزاوية 20-45 درجة ، مما سيجعل من السهل اعتراض الصواريخ المضادة للسفن "Standard-6" بأنظمة الدفاع الصاروخي الحديثة المحمولة على متن السفن للعدو ، بالنظر إلى أن من غير المحتمل أن تتجاوز السرعة في المرحلة النهائية 2200-2500 كم / ساعة يمكن تنفيذ الاعتراض بواسطة مجمعات S-300F / FM "Fort / -M" و "Shtil-1" و "Dagger" و "Pantsir-M".
لكن RIM-174 ERAM المضادة للسفن لها أيضًا ميزة جدية. تم توحيد جميع صواريخ عائلة Standard-2/3 مع Mk 41 Universal VPU ، وبالتالي ، على عكس الصواريخ المضادة للسفن 8 RGM-84L (الموجودة في قاذفتين مائلتين رباعيتي Mk 141 على NKs الأمريكية) ، أي EM URO أمريكي يمكن للفئة "Arley Burke" أو RCR "Ticonderoga" أن تحمل على متنها أي عدد من الصواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن ، والمحدودة فقط بعدد خلايا الإطلاق UVPU Mk 41 (90 عملية - لـ "Arley Burke" و 122 - لـ "Ticonderoga"). قد تكون نسبة حمولة الذخيرة لصواريخ RIM-174 ERAM ، وصواريخ RIM-161A / B الاعتراضية ، بالإضافة إلى الصواريخ الواعدة المضادة للسفن القائمة على RIM-174 لصالح الأخير (40-50 مضادًا للسفن) وبالتالي ، حتى 1 AUG كجزء من قاذفة صواريخ Ticonderoga و 3 EM "Arley Burke" يمكنها ترتيب "غارة النجوم" KUG للعدو من 200 صاروخ مضاد للسفن ، تحلق بسرعة تصل إلى 2.5M. سيكون من المستحيل تقريبًا اعتراض مثل هذا السرب تمامًا. مسلحًا بـ "Harpoons" ، يمكن لـ AUG الأمريكية إطلاق وابل لا يزيد عن 30-40 صاروخًا ، مع مراعاة الجناح الجوي للطيران التكتيكي القائم على الناقل.
الأكثر تطوراً هو مشروع الصواريخ التكتيكية طويلة المدى التي تفوق سرعتها سرعة الصوت HAWC ، والذي تعمل عليه داربا. تنص إحدى نقاط البرنامج على تنفيذ سرعة تفوق سرعة الصوت للمنتج ، والتي يجب أن تكون 5320 كم / ساعة مع زيادة أخرى إلى 10630 كم / ساعة. لم تعد مؤشرات السرعة هذه فريدة من نوعها في تكنولوجيا الصواريخ ، حيث أنه من المعروف أن صواريخ 5V55R و 48N6E تتمتع بسرعة 6 ، 25 إلى 6 ، 6 أمتار ، لكنها فريدة من نوعها بالنسبة لصواريخ كروز جو-أرض / سفينة. سرب من 30-40 صاروخ HAWC يقترب بسرعة 7 أمتار (2066 م / ث) سيشكل تهديدًا خطيرًا حتى لأحدث أنظمة الدفاع الجوي للسفن والأرض. سيصبح هذا ممكنًا لسبب آخر - انخفاض RCS لـ HAWC. سيقلل جسم الطائرة ، المصنوع من مواد مركبة مع طلاءات ماصة للراديو ، من توقيع رادار الصاروخ إلى مئات من المتر المربع ، وهذا هو السبب في أن النوع 346 AFAR (المثبت على النوع الصيني 052D EMs) سيكون قادرًا على اكتشاف HAWC في مسافة لا تزيد عن 80 كم. لن يتبقى أكثر من دقيقة واحدة للاعتراض. تخيل أنه في 40-60 ثانية فقط من الضروري اعتراض 30 صاروخًا خفيًا تفوق سرعة الصوت مضادًا للسفن ، ويكاد يكون من المستحيل تحقيق ذلك باستخدام أنظمة الدفاع الصاروخي الحديثة المحمولة على متن السفن! هذا هو اليوم أخطر مشروع لنظام صاروخي واعد مضاد للسفن. من الصور المنشورة على مصادر الأخبار والمعلومات الغربية ، يتضح أن HAWC قد يكون استمرارًا لمشروع صاروخ تكتيكي تفوق سرعة الصوت من نوع X-51A Waverider - أساس المفهوم الأمريكي للضربة العالمية السريعة (BSU) ، وبالتالي ، من الجدير توقع حدوث تقدم في التطوير والاستعداد القتالي الأولي لـ HAWC في وقت مبكر من عام 2025.
ATACMS المضادة للسفن - "العاصفة الرعدية" للبحار والشوارع والخلجان
في الجزء الأخير من المقال ، سننظر في برنامج أمريكي آخر لتحويل أسلحة الصواريخ الهجومية الحالية لمسرح عمليات بري إلى مجمع طويل المدى مضاد للسفن.
وفقًا لمصدر المعلومات والتحليل "التكافؤ العسكري" بالإشارة إلى وسائل الإعلام التايوانية ، أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية في 28 أكتوبر 2016 ، بدء برنامج لتوسيع القدرات القتالية والوظيفية لمجمع الصواريخ العملياتية التكتيكية (OTRK) ATACMS.سيؤثر الجزء الرئيسي من التحديث بشكل مباشر على الصواريخ الباليستية التكتيكية التشغيلية (OTBR) لأنواع MGM-140B (ATACMS Block IA) و MGM-164B (ATACMS Block IIA). هذه التعديلات لها أقصى مدى في عائلة ATACMS يبلغ 300 كم ، وأيضًا ، بالإضافة إلى نظام التوجيه بالقصور الذاتي ، فهي مجهزة بوحدة تصحيح القمر الصناعي عبر GPS ونظام الجيروسكوبات الليزرية الحلقية ، مما جعل من الممكن تحقيق انحراف محتمل دائري (CEP) في حدود 15-25 مترًا.
بناءً على البيانات الرسمية للقوات المسلحة الأمريكية ، فقد تخلوا عن استخدام الرؤوس الحربية العنقودية غير البشرية من نوع M-74 APAM (المضادة للأفراد ، والمضادة للمواد) ، وبالتالي ، مع شركة لوكهيد مارتن ، ركزوا جميع الجهود على تحديث الرؤوس الحربية أحادية الكتلة ، والمعدات القتالية "الذكية" برؤوس حربية ذاتية التوجيه من النوع التراكمي P31 BAT ، بالإضافة إلى زيادة تحسين دقة الدفات الديناميكية الهوائية. الحل الأكثر إثارة للاهتمام هو منح OTBR ATACMS ، في نسخة أحادية الكتلة من الرأس الحربي ، القدرة على إصابة أهداف بحرية وأرضية صغيرة الحجم جراحيًا بدقة. للقيام بذلك ، يجب على المتخصصين في شركة Lockheed Martin تزويد الصاروخ برأس صاروخ موجه للرادار النشط من طراز Ka-range ، والذي سيضمن دقة CEP لترتيب 3-7 أمتار ؛ قد تكون محركات الدفع الديناميكية للغاز للتحكم الجانبي أيضًا مطلوب في حالة المناورات المستهدفة. لا يمكن التقليل من الخطر الذي يشكله هذا المشروع. في الواقع ، نحن نتعامل مع نسخ الأمريكيين للمفهوم الصيني للصواريخ البالستية المضادة للسفن DF-21D متوسطة المدى ، ولكن على نطاق أصغر ، يقتصر على 300 كم ، مما يشير إلى بعض الميزات التكتيكية لاستخدام ATACMS المحدثة.
أولاً ، تم إنشاء هذه المجمعات حصريًا للاستخدام في المسارح المائية الصغيرة - البحار الداخلية ذات المضائق الصغيرة والخلجان ، حيث يمكن للإصدارات الحديثة المضادة للسفن من صواريخ MGM-140 / 164B مهاجمة سفن العدو السطحية بهدوء على مسافة المناورة الكاملة الممكنة. تشمل الأمثلة بحر البلطيق وخليج فنلندا ، وكذلك البحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود. من خلال تعزيز المكون البري للقوات في أوروبا الغربية والوسطى ، يمكن للأمريكيين نشر فرقة مماثلة من ATACMS في مكان ما في الدنمارك أو شمال ألمانيا أو بولندا أو إستونيا ، مما سيؤدي إلى تهديد آخر وخطير للغاية للسفن الحربية التابعة لأسطول البلطيق ، بالنظر إلى ذلك "Polyment-Redut" ، القادرة على تدمير أسلحة الهجوم الجوي هذه بشكل فعال ، مثبتة على عدد صغير من السفن السطحية (طرادات المشروع 20380). وقاذفات M142 (صاروخ ATACMS واحد) أو M270 (صاروخان ، على التوالي) يمكن للدول سحب ما يصل إلى عدة عشرات ، لذلك سيكون هناك شيء للعمل على حسابات "ثلاثمائة" و "أربعمائة" في كالينينغراد ولينينغراد المناطق.
ثانيًا ، تبلغ أقصى سرعة طيران لـ OTBR لعائلة ATACMS 1500 م / ث (حوالي 5400 كم / ساعة) ، وهذا هو السبب في أن الإصدارات القديمة من المجمعات ، على سبيل المثال ، Buk-M1 و S-300PS ، لن تكون كذلك قادرة على اعتراضهم في الجزء المسير. مسارات الرحلات ، وبالتالي لا يمكن أن يكون حل المشكلة سوى تجديد تكوين سفينة أسطول البلطيق مع NKs الجديدة من نوع الفرقاطة "Admiral Gorshkov" ، والتي تحتوي على صاروخ كامل أنظمة دفاع وأجزاء من دفاع جوي ودفاع جوي عسكري - مع أنظمة دفاع جوي واعدة S-300V4 و S-400 و Buk-M3 ". سيستغرق تطوير وبدء الإنتاج التسلسلي لتعديل ATACMS المضاد للسفن حدًا أدنى من الوقت والاستثمارات المالية مقارنة بنفس HAWC التي تفوق سرعة الصوت ، وبالتالي يمكننا التعرف على مظهر الضيوف غير المدعوين في دول البلطيق أو بالقرب من الحدود المنطقة العسكرية الجنوبية في السنوات القادمة.
