لا تزال العمليات البحرية الخاصة والتخريب من أكثر أنواع العمليات القتالية فعالية للقوات الخاصة. التكاليف المنخفضة ، "الاختفاء" شبه الكامل ، سرية الحركة - كل هذا يجعل من الممكن إلحاق ضرر مفاجئ بالعدو. كل هذا ينطبق أيضًا على العمليات الاستخباراتية. يتم تضمين الإجراءات والتصدي في المنشآت البحرية الهامة ، على سبيل المثال ، منصات إنتاج النفط والغاز ، في نطاق القوات البحرية الخاصة. في الوقت الحاضر ، بدأت القوات البحرية الخاصة في المشاركة في عمليات مكافحة القراصنة والإرهابيين. أدى الطلب على الوحدات البحرية الخاصة إلى زيادة الطلب على المعدات والمعدات التقنية لدعمها.
الكوماندوز الأول
تأتي بداية القوات البحرية الخاصة في البحرية الأمريكية من بطل حرب الشمال والجنوب الملازم ويليام كوشينغ. اقترب زورقه الطويل في الليل عام 1864 على نهر رونوك خلسة من البارجة الكونفدرالية ألبيمارل. من مسافة قريبة ، اكتشف الكونفدراليون سفينة تقترب وأطلقوا ناقوس الخطر. لكن الملازم دبليو كوشينغ ، الذي كان يبلغ من العمر 21 عامًا فقط ، لم يفاجأ. بعد أن فرّق إطلاقه وقفز فوق وابل الدوي ، ضرب جانب البارجة بمنجم عمود. ذهبت البارجة إلى القاع. قبل ستة أشهر من هذا الحدث ، قام الجانب الآخر بغرق مذهل للغاية لسفينة سيفيرنيخ. على غواصة ، تتكون من غلاية بخارية ، وقوى عاملة مدفوعة تحت الماء ، اقتربوا من السفينة الحربية واستخدموا منجم قطب. ولكن منذ أن كتب الفائزون التاريخ ، حصل دبليو كاشينغ على أمجاد أول جندي من القوات الخاصة.
المركبات الأمريكية للعمليات البحرية الخاصة
في الولايات المتحدة ، بالنسبة لقوات SEAL الخاصة ، فإن أبسط مركبة عائمة هي الزورق. وعلى الرغم من أنه يشبه إلى حد ما الزورق الهندي ويتم تشغيله بنفس الطريقة ، إلا أنه حل حديث مصنوع من بوليمرات فائقة القوة وخفيفة الوزن. الغرض الرئيسي - الاستخدام في مناطق المياه الضحلة والمستنقعات. غالبًا ما تستخدم لنقل البضائع المختلفة من قبل القوات الخاصة. لا يتم إنتاج مثل هذه الزوارق من قبل الشركات والشركات الصغيرة فحسب ، بل يتم إنتاجها أيضًا بواسطة عمالقة مثل نورثروب جرومان.
القادم من أكثر المراكب المائية شيوعًا هو القوارب الصلبة المطاطية المجهزة بمحركات - "RHIB". الاسم غير الرسمي هو "زودياك" ، والذي دخل حيز الاستخدام من اسم الشركة الفرنسية التي تحمل الاسم نفسه ، والتي كانت أول من بنى قاربًا من هذا النوع للمسافر المحلي أ. بومبارد. هذه القوارب الصغيرة لها بدن على شكل حرف V. وهي مصنوعة من قاعدة خشبية وسبائك الألومنيوم والمواد الاصطناعية. يتم ارتداء "طوق" قابل للنفخ على الجانبين ، مما يجعل القارب غير قابل للغرق. تستخدم المحركات الخارجية أو الثابتة في الغالب كمروحة. هذا "RHIB" - المركب العائم القياسي للوحدات البحرية الأمريكية. يتم استخدام حوالي 70 نوعًا من RHIB ، التي تنتجها شركة "الولايات المتحدة مارين" الأمريكية ، ليس فقط في البحرية الأمريكية ، ولكن أيضًا في العديد من البلدان الأخرى وقواتها الخاصة.
الخصائص الرئيسية:
- الطول 10.95 متر ؛
- العرض 3.2 متر ؛
- مشروع 90 سم ؛
- الوزن 78.9 كجم ؛
- محرك ديزل "كاتربيلر" بسعة 940 حصان ؛
- سرعة 45 عقدة ؛
- السرعة الاقتصادية 33 عقدة لمسافة 370 كيلو متر.
الجسم الصلب مصنوع من الكيفلار خفيف الوزن وسبائك الألياف الزجاجية. يوجد في الجزء المركزي قسم تحكم ، حيث توجد أدوات ومعدات للملاحة والاتصالات.يقع هوائي الرادار على سارية منخفضة ، ومن الممكن تركيب معدات إضافية عليه ، مثل مصابيح الإضاءة وأجهزة المراقبة. يتكون فريق "RHIB" من ثلاثة أشخاص - القائد والبحارة - الرماة. يقع القارب في مقدمة ومؤخرة القارب على طول نقطة إطلاق النار - أسلحة ذات عيار كبير على آلات ثلاثية الأرجل. يمكن لمثل هذه القوارب أن تدعم بشكل مستقل مجموعة خاصة من الكوماندوز بالنار أو قمع النقاط الساحلية أو قوارب العدو. قدرة RHIB هي 8 أشخاص في معدات كاملة. يناسب الكوماندوز بشكل مريح المقاعد المبطنة. بالمناسبة ، هذه الكراسي مريحة أكثر بكثير من مقاعد طائرة. بعد نقلها عن طريق البحر على متن هذه القوارب ، تظل قوات الكوماندوز تعمل بكامل طاقتها.
زورق عائم آخر لقوات النخبة البحرية هو القوارب من النوع Mk V. البحرية الأمريكية لديها 20 وحدة من هذه القوارب.
الخصائص الرئيسية:
- إزاحة 75 طن ؛
- الطول 25 مترا
- العرض 5.1 متر ؛
- مشروع 1.5 متر ؛
- 2 محرك ديزل MTU بسعة 4.7 ألف حصان ؛
- سعة 16 فردًا ؛
- سرعة 35 عقدة ؛
- مدى الإبحار 1100 كيلومتر ؛
- معدات إضافية 4 قوارب بخارية.
من القوارب بمساعدة الطائرات بدون طيار ، يمكن إجراء استطلاع لمنطقة أو كائن معين. عند إجراء عمليات واسعة النطاق ، تعتبر هذه القوارب نقاط تحكم. اعتمادًا على المهام التي يتم إجراؤها ، تم تجهيز القارب بأسلحة مختلفة. 12 من هذه القوارب لديها السرب الأول من القوارب الأمريكية ذات الأغراض الخاصة ، و 8 قوارب بها سرب ثان. بمساعدة طائرات C-5 "Galaxy" ، يمكن نقل القوارب جواً إلى منطقة محددة مسبقًا للعمليات. في الآونة الأخيرة ، ظهرت هذه القوارب في البحر الأسود ، حيث تقوم على الأرجح بمهام استطلاع قبالة الساحل الروسي.
مركبات إنجلترا للعمليات البحرية الخاصة
كما تستخدم القوات البحرية البريطانية الخاصة قوارب من نوع "زودياك" ، ولكن بخصائص أكثر تواضعًا. المركبة العائمة الرئيسية هي تعديلات RIB من VT Halmatic. تتسع من 10 إلى 15 شخصًا ، بسرعة تصل إلى 30 عقدة ، المدى 100 ميل. بعض التعديلات لها أسلحة من العيار الثقيل. كما حاول البريطانيون إنشاء قوارب من نوع "Mk V" لقواتهم الخاصة. في البداية ، قامت شركة Halmatic ببناء معترض من النوع 145 FIC. كان الجسم مصنوعًا من مادة مركبة ، وكان الكيفلار مع خشب البلسا موجودًا في الجسم. يبلغ طولها 14.5 مترًا ، وعرضها 2.8 مترًا ، وغاطسًا يبلغ 1.3 مترًا ، وإزاحة 9 أطنان ، وسرعة تصل إلى 60 عقدة.
يتم استبدال هذا القرار بقارب أصلي من نوع VSV. يتكون بدن القارب على شكل "قطع الموجة". لفترة طويلة ، أخفى الجيش البريطاني وجود مثل هذه القوارب في الخدمة. لكن أثناء VMF التابع لحلف الناتو قبالة الساحل النرويجي ، طار قارب VSV لسبب ما إلى الساحل الحجري ، حيث تمكن الصحفيون من تصويره. تم بناء القارب بشكل منخفض ، مما يزيد من قدرته على التخفي في البحر. يقع الفريق وأعضاء القوات الخاصة في قمرة القيادة في منتصف القارب. لقد عرف الأمريكيون منذ فترة طويلة عن استخدام البريطانيين لمثل هذا القارب وحاولوا إنشاء مثل هذه الأداة بأنفسهم ، لكن يبدو أن نتائج الاختبار لم تثير إعجابهم ولم يتم إبلاغ البحرية الأمريكية بهذه القوارب. لكن شركة "Lurssen" الألمانية ابتكرت قوارب من هذا النوع للبحرية الإندونيسية. اندونيسيا مسلحة بعشر وحدات زوارق من نوع "VSV". الخصائص الرئيسية:
- سرعة 55 عقدة ؛
- الطول 16 مترا
- العرض 2.6 متر ؛
- مشروع 1 متر ؛
- إزاحة 11 طن ؛
تم تطوير مشروع قارب آخر بواسطة VT Halmatic - قارب من النوع "Belle" ، والذي يُترجم إلى "Beauty". يرقى القارب إلى اسمه ويبدو أنيقًا ومتناسقًا للغاية. الجزء العلوي من القارب مصنوع وفقًا لمعايير التخفي الحديثة. تم تجهيز أنابيب عادم المحركات بأجهزة لتقليل الأشعة تحت الحمراء. يوجد في القارب لأعضاء spetsnaz كراسي بامتصاص الصدمات. يتم الحفاظ على المناخ الداخلي بواسطة مكيفات الهواء. يمكن نقل القارب إلى منطقة العمل المحددة بواسطة طائرة C-130 Hercules.القارب مجهز بأحدث أجهزة الملاحة والاتصالات والكشف. تم استلام القارب الأول من قبل القوات البحرية الملكية البريطانية الخاصة لمشاة البحرية في عام 2006. الآن ، لدى إنجلترا 4 قوارب Belle. الخصائص الرئيسية:
- تتسع لـ 10 أشخاص ؛
- الحمولة 2.5 طن ؛
- متوسط السرعة 45 عقدة ؛
- DU - 2 محركات ديزل "مان".
- الطول 18 مترا
- سرعة 60 عقدة ؛
- مدى الإبحار 600 ميل ؛
وسائل نقل القوات الخاصة تحت سطح البحر والغواصات
تعتبر الوسائل تحت الماء للقيام بعمليات خاصة سرية من قبل وحدات الكوماندوز أولوية اليوم. تحتوي بعض الغواصات في الولايات المتحدة على مقصورات صغيرة للغواصات - DDS. إنها تضم غواصات صغيرة من نوع SDV Mk III. تصنع هذه الغواصات حسب النوع "الرطب". أي أن مثل هذه الغواصة تستوعب الكوماندوز ببدلات الغوص ، وهي في الواقع مركبة سحب تحت الماء. يبلغ مدى إبحار الغواصة 19 ميلاً ، ومصدر الطاقة هو بطاريات من النوع الفضي والزنك. لديها محرك كهربائي بقوة 18 حصان. السرعة 9 عقدة. لم تتألق خصائص القارب ، لذلك بدأ تطوير غواصة صغيرة أكثر حداثة. أطلق على المشروع اسم "ASDS". في عام 2001 ، دخلت أول غواصة من فئة ASDS البحرية الأمريكية للاختبار. تم إنشاء الغواصة من النوع الجاف. تم تجهيز الغواصة بأربعة محركات دفع ، مما أدى إلى تحسين خصائص القدرة على المناورة. الناقلتان هما غواصات جرينفيل وشارلوت من فئة لوس أنجلوس المحسنة. ويجب أن تحتوي الغواصات الإستراتيجية من فئة أوهايو على وحدتي ASDS على متنها. من الممكن نقل الغواصة إلى منطقة معينة بالطائرة C-5 "Galaxy". الخصائص الرئيسية:
- سعة تصل إلى 16 شخصًا ؛
- مداها 230 كيلومترا ؛
- الطول 19.8 متر ؛
- إزاحة 55 طنًا ؛
- فريق من شخصين ؛
تنتج شركة Oregon Iron Work قوارب من نوع Sealion للقوات البحرية الخاصة. هذا قارب نصف إزاحة. يندمج الهيكل الضيق في القوس تدريجياً في رباعي السطوح الحاد ، وتنتهي البنية الفوقية الصغيرة بمؤخرة مائلة. القارب يشبه إلى حد ما خنجر. الفكرة الرئيسية هي استخدام صهاريج الصابورة ، والتي ، إذا لزم الأمر ، مملوءة بالمياه ، ويغرق القارب بالكامل تقريبًا تحت الماء. فوق سطح البحر ، بقي حوالي عشرين سنتيمترا من البنية الفوقية لمراقبة الوضع. يمكننا أن نقول أن "Sealion" هو قارب شبه مغمور لحركة سريعة إلى هدف معين. صدرت الولايات المتحدة غواصات مماثلة إلى سنغافورة. تغييرات الغواصة - تم تعديل الجزء الخلفي من الإعداد. في مجال إنشاء مثل هذه السفن ، القادة المعترف بهم من جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية وإيران. تقوم إيران ببناء مثل هذه المرافق باستخدام تقنيات كوريا الشمالية. بالطبع ، هذه القوارب أدنى من الغواصات الأمريكية في كثير من النواحي. الخصائص الرئيسية:
- الطول 21 مترا
- تتسع لـ 8 أشخاص ؛
- سرعة 40 عقدة ؛
- التقنيات المستخدمة "التخفي" ؛
- معدات إضافية - 2 قارب بمحرك.
ولكن حتى القوارب شبه المغمورة لا تناسب دائمًا القوات الخاصة ، ومع ذلك ، حتى في هذه الحالة ، يمكن اكتشافها. لتقليل إمكانية اكتشاف العدو إلى الحد الأدنى ، تقدم أنظمة STIDD أحدث مشروع MRCC ، وهو مركبة كوماندوز مبتكرة. تم تصميم "MRCC" كمنصة متعددة الوظائف - قارب عالي السرعة ومركبة شبه مغمورة وغواصة صغيرة. فريق منصة من 2 أشخاص. الآن يخضع "MRCC" لاختبارات مختلفة ولم يعرف بعد ما إذا كان سيدخل الخدمة مع الكوماندوز الأمريكية أم لا. الآن العيب الرئيسي واضح - التسليم "الرطب" للقوات الخاصة في جميع المواقع ، ولكن لم يأت أحد بعد بالوسائل المثالية ، لذلك يجب التضحية بشيء من أجل شروط الاستخدام الواسعة.
الخصائص الرئيسية:
- الطول 32.5 قدم ؛
- ديزل بقوة 435 حصان ، محركان كهربائيان ؛
- سرعة السطح 32 عقدة ؛
- سرعة تحت الماء 5 عقدة ؛
- سعة 6 أشخاص أو 0.8 طن من البضائع ؛
- مدى 200 ميل.
تم إنشاء شيء مشابه من قبل مصممي "DCE" لقوات الكوماندوز السويدية - مشروع SDV.وهو يختلف عن نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) من خلال وجود 4 محركات كهربائية للتشغيل تحت الماء ، وتغييرات طفيفة في تصميم الهيكل.
الخصائص الرئيسية:
- الطول 10.3 متر ؛
- سرعة السطح 30.5 عقدة ؛
- سرعة تحت الماء 5 عقدة ؛
- حمولة 1 طن.
إيروسيبس لنقل القوات الخاصة
الآن يتم تطوير وسيلة نقل كوماندوز جديدة على قدم وساق ، والتي لن تكون قادرة فقط على الغوص والسباحة ، ولكن أيضًا للطيران. يتم تطوير مثل هذا الجهاز بواسطة "DAPRA" ، وقد تم بالفعل اقتراح هذا المفهوم للنظر فيه من قبل الشركات الجاهزة لتصميم وبناء مثل هذا الهجين المعقد تقنيًا.
المتطلبات الأساسية للهواء:
- مدى طيران يزيد عن 1800 كيلومتر ؛
- مدى المبحرة على سطح 185 كيلومترا ؛
- مدى الإبحار تحت الماء 22 كيلومترا ؛
- سعة 8 أشخاص أو 0.9 طن ؛
- الوقت الذي يقضيه تحت الماء 8 ساعات.
كانت هناك بالفعل محاولات في الولايات المتحدة لبناء سفينة جوية. الهجين الطائر "كونفير" البالغ من العمر 64 عامًا ، يمكن أن يكون اختراقًا في هذا المجال ، لكن المقاومة العنيفة لهذا المشروع من قبل السناتور أ. إليندرا أغلقت التمويل اللازم ، ولم يتم إنشاء الهجين. والآن عادت فكرة المناطيد إلى الحياة مرة أخرى ، فلنأمل أن تجعل التكنولوجيا الحديثة هذه المهمة أقل صعوبة مما تبدو عليه.
البرمائيات للقوات الخاصة
تم استخدام المركبات العائمة في العمليات الخاصة وعمليات الهبوط منذ الحرب العالمية الثانية. تشترك البرمائيات في عيب واحد مهم - السرعة المنخفضة للتغلب على عوائق المياه. على سبيل المثال ، يتغلب "LARC-5" المعروف ، الذي لديه القدرة على نقل عشرين شخصًا ، على عوائق المياه بسرعة 16 كم / ساعة.
في الستينيات ، حاولت الولايات المتحدة إنشاء قارب برمائي محلق. تم إنشاء نموذجين أوليين لهذا النوع من المعدات - "LVHX-1" ، والتي تحتوي على أسطوانات مائية مغمورة بالكامل مع تحكم أوتوماتيكي و "LVHX-2" ، والتي كان لها جناح عبور أمامي وجناح خلفي مغمور بالكامل. السرعة المقدرة للتغلب على العوائق المائية 65/84 كم / ساعة. لكن في الاختبارات ، أظهرت البرمائيات أنها آلات أكثر من مجرد مركبات برمائية - أدت المشاكل المستمرة مع المكونات الهيدروليكية والطي اليدوي للأجنحة والعديد من المشاكل الأخرى إلى حقيقة أن هذه البرمائيات قد تم التخلي عنها. لكن هذه المنطقة مثيرة للاهتمام بما يكفي للجيش واستمر تطوير البرمائيات. عرضت شركة Gibbs Technologies الآن مركبة Humdinga البرمائية و Quadski ATV البرمائية لتجهيز قوات الكوماندوز SEAL.
نوع "همدينجا" البرمائي لديه ترتيب عجلات 4x4 ومجهز بمحرك 350 حصان. سرعة الأرض تصل إلى 160 كم / ساعة ، وسرعة السطح 64 كم / ساعة. سعة 5 أشخاص. صُممت "Quadski" البرمائية لشخصين ، ولكن سرعتها 72 كم / ساعة على اليابسة وعلى الماء. يتم الانتقال إلى استخدام وضع الماء - الأرض ببساطة عن طريق تشغيل الزر. عجلات ATV في النسخة المائية غارقة في "الزعرور" الخاصة وتصبح مراسي للسفن. عند القيادة على الماء بسرعة عالية ، لا تتداخل العجلات مع الحركة ولا تقلل السرعة. أثارت ATVs اهتماما صحيا في الكوماندوز الأمريكية. بعد سلسلة من الاختبارات ، طُلب من الشركة تعديل السيارة مع المقاول العسكري الرئيسي لوكهيد مارتن. يجري حاليًا تطوير ثلاثة برمائيات عالية السرعة: ACC / E على أساس Humdinga كمركبة استكشافية والمركبة البرمائية القائمة على Quadski ATV - ACC / R.
