مبادئ التصميم
أصبح من الواضح الآن لماذا حصلت المركبة الفضائية سويوز ، الأسطورية السبعة الملكية ، على احتكار مطلق على مدى سنوات عديدة لتوصيل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية. من الصعب العثور على ألقاب لهذه السفينة. "سويوز" هو "كلاشينكوف الفضاء" ، "المداري T-34".
إن الجمع بين هذه الصفات مثل البساطة الهائلة (الإنتاج ، الصيانة ، التشغيل) ، مجموعة كبيرة من الوظائف ، الموثوقية ، الأمان ، خلقت من "السبعة" المركبة الفضائية الأولى في تاريخ رواد الفضاء في العالم. باستخدام R-7 كمثال ، لن يضر النظير الأمريكي بمعرفة كيف أن المبادئ الصحيحة الموضوعة في البداية لتصميم هذا الصاروخ كانت قادرة على تزويده بطول عمر رائع (وليس حتى وفقًا لمعايير الفضاء). R-7 "سويوز" تجعلنا سعداء برحلاتها منذ 57 عامًا حتى الآن! ولا أرى أي حدود لهذا "العصر الأريدياني".
في الفصول التالية ، سوف نفهم كيف أن صاروخ أنجارا ، كما لو كان نهرًا يحمل الاسم نفسه بمياهه العاصفة ، سوف يبتلع معظم عائلات مركبات الإطلاق ، سواء في العالم أو في روسيا. هذا ينطبق بشكل خاص على تلك الصواريخ التي ستحاول "أن تطفو في المياه المضطربة لاقتصاد السوق". علاوة على ذلك ، تقع ناقلات الطبقات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة في المنطقة المغمورة.
ومع ذلك ، لن تقترب Angara من Soyuz. احتلت "السبعة" مكانة كبيرة بحيث لا يمكن إلا لسفينة انحدرت من صفحات الخيال العلمي اقتلاعها من هناك (في المستقبل البعيد). ما هي ظاهرة إنشاء سيرجي بافلوفيتش؟ كوروليف ، بصفته خليفة لمدرسة التصميم الروسية العظيمة ، التزم دائمًا بالفرضية الرئيسية للمصمم المبدع ، والتي انبثقت منها جميع مبادئ التصميم اللاحقة. تُنسب هذه الفرضية إلى والد الأسطوري "أربعة وثلاثين" ميخائيل إيليتش كوشكين. يبدو الأمر كالتالي: حتى الأحمق يمكنه إنشاء بنية معقدة ، في حين أن العالم اللامع ملزم بإنشاء أبسط هيكل ، والذي سيصبح في النهاية الأكثر فاعلية.
كل شيء أساسي. يتيح التصميم البسيط تبسيط إنتاجه ، أي إدخال طرق غير مكلفة ومنخفضة استهلاك الطاقة لإنتاج الأجزاء المكونة له. دعونا نضيف إلى ذلك إمكانية جذب عدد كبير من العمالة منخفضة المهارة في نفس الوقت ، والتي لا تحتاج إلى رواتب باهظة والحاجة إلى إنشاء مؤسسات تعليمية. وهذا بدوره يؤدي إلى زيادة حادة في وحدات الإنتاج ، وعلى العكس من ذلك ، إلى انخفاض الوقت الذي يقضيه في إنشائها. والوقت ، كما تعلم ، هو المال.
وبالتالي ، يتم الحصول على وحدة المعدات المنتجة مع احتياطي بناء وتكنولوجي كبير. يمكن استخدام هذا الاحتياطي بطرق مختلفة ، على سبيل المثال ، لإجراء تعديل وظيفي. في مثال مقاتلة Yak-9 ، هذا واضح للعيان. خضع هذا المقاتل لـ 15 تعديلاً (وتم إنتاجه بكميات كبيرة).
في الواقع ، لماذا من الضروري إنشاء قاذفة قصيرة المدى ، معترض على ارتفاعات عالية ، ومدمرة دبابة (بمدفع 45 ملم) ، عندما يكون من الممكن تعديل مقاتل موجود وظيفيًا باحتياطي بناء متاح؟ نتيجة لذلك ، يتم إنتاج الطائرات والمكونات في سلسلة أكبر ، وبالطبع بسعر أقل.
من الناحية النظرية ، هذه العملية لا نهاية لها ، ولكن من الناحية العملية بدت شيئًا كالتالي: يبيع مزارع نحل جماعي جيد العمل 70 كيلوجرامًا من العسل ويركض إلى المصنع لشراء ابن طياره Yak-9 ، لأنه موجود بالفعل. في رأيه "مهترئة".
