إندونيسيا
الإقليم ، عدد السكان (الرابع في العالم - حوالي 250 مليون شخص) ، مستوى التنمية الاقتصادية والسياسية تجعل إندونيسيا واحدة من الدول الرئيسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. سمح خط السياسة الخارجية لجاكرتا بتعزيز مكانتها على الساحة الدولية ، ورفع مكانتها في المنطقة وفي العالم الإسلامي. إندونيسيا دولة علمانية ، حيث تمارس الغالبية العظمى من السكان - أكثر من 88 ٪ - الإسلام ، مما يجعل البلاد أكبر دولة إسلامية في العالم.
عند النظر في الجهود العسكرية لجاكرتا ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن القيادة الإندونيسية تسعى إلى امتلاك مثل هذه القوات المسلحة التي يمكنها الحفاظ على السلامة الإقليمية للدولة الواقعة على 17500 جزيرة كبيرة وصغيرة من أرخبيل ملقا. يمتد البحر ، حدود واسعة ، تكوين عرقي متنوع (يعيش حوالي 300 شخص في البلاد) ، الميل العالمي لتقوية الإسلاميين السريين أصبحوا المصادر الرئيسية لمشاكل إندونيسيا.
لفترة طويلة ، كانت تيمور الشرقية هي المشكلة الرئيسية في إندونيسيا. وبدعم من الولايات المتحدة وأستراليا ، احتل الجيش الإندونيسي تيمور الشرقية عام 1975. منذ تلك اللحظة وحتى عام 2002 ، استمرت المواجهة بين الحكومة الإندونيسية وأنصار استقلال المستعمرة البرتغالية السابقة. فقط في عام 2002 استعادت تيمور الشرقية استقلالها.
في عام 2005 تم حل مشكلة إقليم أتشيه. كانت هناك حرب أهلية هنا لمدة ثلاثة عقود. دعت حركة أتشيه الحرة إلى استقلال هذه المنطقة. اعتمد الانفصاليون على التراث التاريخي في شكل سلطنة آتشيه (السلطنة الإسلامية التي احتلت مكانة بارزة في تاريخ المنطقة منذ القرن السادس عشر واحتلت هولندا عام 1904) ، التقاليد الإسلامية الخاصة بالبلاد. المنطقة ، التي أصبحت منذ القرن الثامن مركزًا لانتشار الإسلام في هذه المنطقة ، عارضت المسار العلماني لمحمد سوهارتو. كان الانفصاليون غير راضين عن سياسات جاكارتا المركزية. بالإضافة إلى ذلك ، أرادوا السيطرة على الاقتصاد المحلي ، رافضين "إطعام المركز" (هناك حقول نفط وغاز غنية في المحافظة). بعد مواجهة طويلة ، تمت تسوية النزاع. حصلت المحافظة على حالة "الحكم الذاتي الخاص" ، حيث تمكنت السلطات المحلية من السيطرة على الموارد الطبيعية للمنطقة (الغاز الطبيعي والنفط والأخشاب والبن). سحبت الحكومة القوات وقوات الشرطة ، وأفرجت عن المتمردين في السجون الإندونيسية. ألقى الانفصاليون ، تحت سيطرة المراقبين الدوليين ، أسلحتهم وتخلوا عن فكرة الاستقلال الكامل للإقليم.
يوجد مركز آخر للانفصالية في غرب غينيا الجديدة (إيريان جايا). ضمت إندونيسيا هذه الأراضي في عام 1969. في عام 2003 ، قررت جاكرتا تقسيم إقليم إيريان جايا إلى ثلاث مقاطعات ، مما أثار احتجاجات من السكان المحليين. تقاتل حركة بابوا الحرة ، التي تأسست عام 1965 ، من أجل الاستقلال عن إندونيسيا ، مما يحد من تدفق السكان غير الأصليين والتنمية الاقتصادية التي تعطل حياة السكان الأصليين دون موافقة السكان المحليين.
بالإضافة إلى ذلك ، تواجه الحكومة مشاكل بين الأعراق والأديان. شهد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ارتفاعًا حادًا في الإسلام الراديكالي.حدد عدد من الحركات الإسلامية مثل الجماعة الإسلامية ("المجتمع الإسلامي") كهدف نهائي لها إنشاء "دولة إسلامية" واحدة في جنوب شرق آسيا ، والتي ستوحد جزءًا كبيرًا من المنطقة. تمكنت السلطات الإندونيسية من إسقاط الموجة الأولى من الإسلاموية ، ودفعت بها إلى أعماق الأرض ، لكن الوضع لا يزال متوتراً للغاية. كما تفاقم الوضع الإجرامي في إندونيسيا. عدد هجمات القراصنة في تزايد مستمر. أخطر منطقة هي مضيق ملقا والمياه المجاورة.
استمرت العلاقات الاستراتيجية لإندونيسيا مع أستراليا في النمو في السنوات الأخيرة. لطالما نظرت أستراليا إلى إندونيسيا على أنها عدو رئيسي محتمل. ومع ذلك ، نظرًا للأهمية الهائلة لخطوط الاتصالات البحرية والجوية التي تمر عبر أرخبيل الملايو ، وأهميتها الاقتصادية والعسكرية والاستراتيجية ، تعد إندونيسيا الآن أحد الشركاء الرئيسيين لأستراليا. في عام 2012 ، وقعت القوتان اتفاقية تعاون دفاعي. تتعاون أستراليا وإندونيسيا في الحرب ضد الإرهاب الدولي والقرصنة وتبادل المعلومات الاستخبارية وما إلى ذلك. تأخذ جاكرتا وكانبيرا في الحسبان حقيقة أن النفوذ المتزايد للصين يخل بتوازن القوى السابق. تعمل القوتان في المحيط الهادئ على تعزيز التعاون العسكري وإيجاد الأساس لمشاريع صناعية دفاعية مشتركة. في عام 2012 ، تبرعت أستراليا بـ 4 عمليات نقل من طراز C-130H Hercules من القوات الجوية الأسترالية إلى إندونيسيا مجانًا. دفعت إندونيسيا فقط مقابل أعمال الترميم والإصلاح. في عام 2013 ، باعت أستراليا 5 طائرات نقل عسكرية مستعملة من طراز C-130H إلى إندونيسيا.
الميزانية العسكرية لإندونيسيا لعام 2013 كانت 8.3 مليار دولار. مقارنة بالفترة السابقة ، هناك زيادة كبيرة في الإنفاق العسكري (في 2004 - 1.3 مليار دولار ، 2010 - 4.7 مليار دولار). يمثل هذا المبلغ حوالي 0.8 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي ، أي أن هناك فرصة لزيادة الإنفاق العسكري بشكل كبير (يعتبر المستوى المتوسط 2 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي). إندونيسيا هي إحدى الدول الأقل تسليحًا في العالم. ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، أبرمت إندونيسيا عددًا من العقود الرئيسية لشراء أسلحة جوية وبحرية وبرية. تخطط الدولة لزيادة الميزانية العسكرية بنسبة 20٪ سنويًا. بحلول عام 2015 ، ستصل إلى 10 مليارات دولار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاقتصاد الإندونيسي هو الأكبر في جنوب شرق آسيا. وفقًا للمحللين ، مع الحفاظ على معدل النمو عند 6-6 ، 8 ٪ سنويًا بحلول عام 2030 ، قد يحتل الاقتصاد الإندونيسي المرتبة 6-8 في العالم (في عام 2012 ، احتل المركز الثامن عشر).
بشكل عام ، على الرغم من عدد من تصريحات الجيش الإندونيسي التي تتحدث عن إعادة تسليح واسعة النطاق للقوات المسلحة ، فإن شراء الأسلحة ، خاصة على خلفية عمالقة مثل الهند ، ليس مثيرًا للإعجاب. في الوقت نفسه ، فإن عملية بناء الأسلحة البحرية والجوية مرئية بالعين المجردة. في عام 2013 ، تلقت إندونيسيا 6 Su-30MK2 (عقد 2011). الآن إندونيسيا لديها 16 Su-27s و Su-30s. في المستقبل ، من الممكن تسليم شحنات جديدة من المقاتلات الروسية الثقيلة. في عام 2011 ، اشترت إندونيسيا 16 مدربًا قتاليًا من طراز T-50 من كوريا الجنوبية. تم بالفعل تسليم معظم الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت إندونيسيا شريكًا لكوريا الجنوبية في البرنامج لإنشاء مقاتلة واعدة من الجيل الخامس KF-X. يجب أن تدفع جاكرتا 20٪ من البرنامج. أعلنت سيول في نهاية عام 2013 عن تنشيط مشروع إنشاء طائرة مقاتلة وطنية.
الأندونيسية Su-30MK2
يمكننا القول أن كوريا الجنوبية هي الشريك الرئيسي الثاني لإندونيسيا في أبريل. يعيش عشرات الآلاف من الكوريين بشكل دائم في إندونيسيا ، ويعمل معظمهم في الأعمال التجارية. لا يوجد عمليا أي منطقة من الاقتصاد الإندونيسي لا يشارك فيها ممثلو كوريا الجنوبية.
في عام 2011 ، وقعت وزارة الدفاع الإندونيسية عقدًا مع شركة Embraer البرازيلية لتزويد 8 مدربين قتاليين من طراز EMB-314 Super Tucano. في عام 2012 ، استلم سلاح الجو الإندونيسي أول 4 طائرات. في نفس العام ، وقعت إندونيسيا عقدًا لتزويد السرب الثاني من 8 UBS EMB-314.ستؤدي الطائرات وظائف ليس فقط طائرات التدريب ، ولكن أيضًا الطائرات الهجومية الخفيفة وطائرات الاستطلاع في القتال ضد الجماعات المسلحة غير الشرعية. في عام 2014 ، تخطط إندونيسيا لشراء 24 مقاتلة من طراز F-16 من الولايات المتحدة. في عام 2012 ، وقعت إندونيسيا عقدًا مع شركة تصنيع الطائرات الأوروبية إيرباص لتزويد 9 طائرات نقل عسكرية من طراز C-295. كما يتوقع تسليم 8 مروحيات هجومية من طراز أباتشي. بالإضافة إلى ذلك ، تريد إندونيسيا تجميع دفعة أخرى من طائرات الهليكوبتر الهجومية AH-64 Apache بموجب ترخيص. في ربيع عام 2013 ، استلمت إندونيسيا ست طائرات هليكوبتر متعددة المهام من طراز Bell 412EP. من المتوقع إطلاق خطوط تجميع لطائرات الهليكوبتر بيل ، مما سيعزز مكون طائرات الهليكوبتر في القوات المسلحة الإندونيسية.
يسير تطوير البحرية بوتيرة جيدة إلى حد ما. يعتبر تعزيز أسطول الغواصات من أهم البرامج. في عام 2011 ، اشترت وزارة الدفاع الإندونيسية ثلاث غواصات من شركة بناء السفن الكورية الجنوبية دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME). وبلغت قيمة الصفقة 1.1 مليار دولار. على ما يبدو ، ستكون هناك أوامر جديدة. تريد وزارة الدفاع امتلاك 12 غواصة جديدة في البحرية بحلول عام 2024. مع الأخذ في الاعتبار موقع جزيرة إندونيسيا وتعزيز أساطيل الغواصات في أستراليا وماليزيا وفيتنام والصين ، فإن هذا القرار يبدو منطقيًا تمامًا. في الوقت نفسه ، من الواضح أنه يوجد في APR سباق للأسلحة البحرية ، بما في ذلك الغواصات.
في 2011-2012. اشترت وزارة الدفاع الإندونيسية فرقاطتين من هولندا لمشروع سيجما 10514. سيتم نقل أول سفينة إلى البحرية الإندونيسية في عام 2016. يتم تنفيذ بناء السفن وفقًا للتكنولوجيا المعيارية في أوروبا الغربية مع الالتحام النهائي للكتل في إندونيسيا. في عام 2013 ، اشترت إندونيسيا أنظمة سفن مختلفة من فرنسا ، بما في ذلك السونار والرادار والاتصالات. سيتم تثبيتها على فرقاطات مشروع سيجما وغواصات المشروع 209. في المجموع ، يخطط الجيش الإندونيسي لاستقبال ما يصل إلى 20 فرقاطات من فئة سيجما. في صيف 2013 ، اشترت جاكرتا ثلاث طرادات بريطانية الصنع للبحرية الملكية في بروناي. سلطنة بروناي تخلت عن هذه السفن. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم إندونيسيا ببناء حوامل صاروخ X3K صغيرة وغير مزعجة مع أجسام مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون. تلقت Lundin Industry Invest طلبية لـ 4 سفن. تم توقيع عقد بناء السفينة الرائدة في عام 2010. سيتم تسليح تريماران بأربعة صواريخ مضادة للسفن و 76 ملم OTO Melara Super Rapid المدفعية الأوتوماتيكية الشاملة. تقوم شركة بي تي بال (سورابايا) ببناء سفينة إنزال مروحية من نوع ماكاسار للبحرية يبلغ إجمالي إزاحتها أكثر من 11 ألف طن. قدرة إنزال السفينة: 500 شخص ، 13 دبابة ، 2 زورق إنزال. مجموعة الطيران - طائرتان هليكوبتر. إندونيسيا لديها بالفعل سفينتان من هذا القبيل. استقبلتهم البحرية في عام 2007. تم بناؤها في حوض بناء السفن التابع لشركة "تيسون لبناء السفن" الكورية الجنوبية (بوسان). في المجموع ، تخطط جاكرتا لامتلاك 4 سفن من فئة ماكاسار.
إنزال مروحيات حوض السفن من نوع "ماكاسار".
في عام 2012 ، دخلت إندونيسيا في اتفاقية مع الصين بشأن توريد صواريخ S-705 المضادة للسفن. جاكرتا تخطط لتجهيز مشاة البحرية الروسية مع BMP-3F. بموجب عقد 2007 ، تلقت إندونيسيا 17 مركبة في عام 2010. في عام 2012 ، أمر سلاح مشاة البحرية الإندونيسي بدفعة 37 BMP-3F. في عام 2013 ، وقعت وزارة الدفاع الإندونيسية عقدًا مع مجموعة Rheinmetall لشراء 103 دبابة قتال رئيسية من طراز Leopard 2A4 و 43 مركبة قتال مشاة مجنزرة من طراز Marder 1A3. موعد التسليم 2014-2016 تم تسليم الدبابات وعربات المشاة القتالية الأولى في سبتمبر 2013. قبل ذلك ، لم يكن لدى إندونيسيا دبابات ثقيلة في الخدمة. في عام 2012 ، أمرت وزارة الدفاع بسبعة وثلاثين مدفعية قيصر ذاتية الدفع عيار 155 ملم للقوات البرية.
إندونيسيا بحاجة إلى جيش قوي في المقام الأول للحفاظ على الاستقرار الداخلي. في أي لحظة ، قد ينشأ تهديد داخلي: من ظهور بؤر جديدة للانفصال إلى موجة جديدة من الحركة الإسلامية أو فيروس مستوحى من الخارج من "النضال من أجل الديمقراطية". الجيش عامل قوي في الاستقرار في بلد متنوع بشكل غير عادي ثقافيا وعرقيا ودينيا.لقد فقدت إندونيسيا بالفعل تيمور الشرقية ، لذا فإن جاكرتا حساسة للغاية لأي تهديدات انفصالية. عامل التهديد الخارجي يؤخذ في الاعتبار أيضا. وبالتالي ، يتم إيلاء المزيد والمزيد من الاهتمام للقوة العسكرية المتنامية بسرعة للصين. يسمح التطور السريع للاقتصاد والنمو الصناعي والتكنولوجي لإندونيسيا بإيلاء المزيد من الاهتمام لتحديث القوات المسلحة.
