قبل أيام قليلة ، تمت إضافة نوع آخر إلى قائمة المعدات العسكرية المحلية المعروفة. في 17 يوليو ، نشر الموقع العسكري الوطني "Courage" المعلومات الأولى عن المركبة القتالية التي تم تحديدها على أنها "وحدة الاستطلاع والتحكم البصري MRU-O" ، بالإضافة إلى عدة صور لها ، من الخارج والداخل.. مؤلف المشروع هو Penza NPP "Rubin". المعلومات حول التطوير ، وفقًا لمؤلفي المنشور الأصلي حول Courage ، مأخوذة من براءة اختراع التصميم رقم 82323 ، الصادرة إلى Rubin في يوليو من العام الماضي. مر عام منذ ذلك الحين ، وكل المعلومات المتعلقة بالمجمع كانت عبارة عن شائعات قليلة متناثرة وغير مؤكدة حول وجود آلة واعدة معينة. الآن تم توثيق وجود مثل هذا ، ووصلت الصور ووصف موجز للجمهور العام.
تُظهر الصور المتاحة مركبة مجنزرة مرسومة بنمط تمويه. كأساس لـ MRU-O - يشار إلى ذلك في براءة الاختراع ويمكن رؤيته من خلال عدد من الميزات المميزة - تم اختيار جرار الجيش متعدد الأغراض MT-LBu. تم إعادة تصميم تصميم الآلة الأصلية لتلائم المعدات الإلكترونية ومحطات عمل المشغلين. اضطررت إلى تحريك المحرك وجزء من وحدات النقل من المؤخرة إلى المنتصف. تم إعطاء المقصورة الخلفية التي تم إخلاؤها تحت المعدات المستهدفة وتم تسميتها بالمقصورة التشغيلية. كان يضم مجموعات المعدات ومحطتي عمل للحساب. لم يطرأ أي تغيير على حجرة التحكم في مقدمة السيارة - فقد بقيت في نفس المكان ، كما كان من قبل ، بها مكانان للسائق وقائد السيارة.
تتطلب أبعاد المعدات ومعايير بيئة العمل في أماكن عمل الطاقم القليل من التوسع في الأحجام المستخدمة من MT-LBu الأصلي. لاستيعاب إحدى كتل المعدات ، تم قطع فتحة في اللوحة الخلفية للماكينة ، حيث تم تركيب صندوق مدرع بالحجم المناسب. كما هو موضح في الصور ، يحتوي الجدار الخلفي لهذا الصندوق على فتحتين ، من الواضح أنه لتسهيل الصيانة. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد على السطح العلوي للصندوق الخارجي جزء معين بغطاء مفصلي. من هذا ، يمكن استنتاج أن وحدة الطاقة المساعدة والمولد الذي يغذي جميع معدات السيارة موجودان في الصندوق المدرع. سيتم إعطاء الثقة حول محتويات المقصورة "الموسعة" من خلال صور عالية الجودة من الداخل من قسم العمليات. في الكابلات الموجودة ، يمكنك فقط أن ترى أنه في الداخل ، يحتوي الصندوق الخلفي على ثلاثة دروع تتصل بها بعض الكابلات. جودة الصور المنشورة تجعل من المستحيل رؤية النقوش على الدروع. ومع ذلك ، من الواضح أنه داخل السيارة ، لا يمكن أن يكون هناك حجم لاستيعاب APU والمولد. قد لا يكون المكان المناسب الوحيد - الجزء الأوسط من الهيكل مع MTO - مناسبًا بسبب عدم وجود أي مساحات خالية مناسبة لوحدة الطاقة المساعدة.
إذا كان الإصدار مع APU خارج المبنى الرئيسي صحيحًا ، فستكون جميع الوحدات الإلكترونية داخل حجرة التشغيل ، بجانب الطاقم. يتم وضع المشغلين الإلكترونيين جنبًا إلى جنب على الجانب الأيسر من الماكينة.يمكن للمشغلين استخدام الباب الخلفي الكبير نسبيًا أو الفتحتين العلويتين للدخول إلى السيارة والخروج منها. تم تجهيز أماكن عمل المشغل بثلاث شاشات ملونة تعرض جميع المعلومات الضرورية. بالإضافة إلى ذلك ، شوهدت لوحتا مفاتيح مع كرات تعقب وعصا تحكم على طاولة المشغلين. على ما يبدو ، يحتوي برنامج مجمع MRU-O على واجهة رسومية ، ويسمح لك أيضًا بالتحكم المباشر في جميع أنظمة الجهاز. من الملاحظ أن الشاشة الوسطى واللوحة الموجودة تحتها هما لوحة التحكم الخاصة بنظام العرض الشامل الإلكتروني البصري.
يقع العنصر الرئيسي لنظام الرؤية الشامل على السطح. في الجزء الأوسط ، يتم تثبيت حاوية مدرعة على MRU-O ، حيث توجد وحدة المراجعة ونظام الرفع الخاص بها في وضع التخزين. قبل بدء العمل ، يقوم مشغلو الإلكترونيات بتنشيط آلية الرفع وترتفع الوحدة الإلكترونية البصرية للرؤية الشاملة على القضيب التلسكوبي. عند تمديد ذراع الرافعة بالكامل ، يرفع ذراع الرافعة الوحدة إلى ارتفاع ستة أمتار على الأقل. في الصور المقدمة ، يتم التقاط وحدة الرؤية الشاملة فقط من الخلف أو من الجانب الخلفي. نظرًا لعدم وجود صور لجزءها الأمامي ، لا يزال من المستحيل تحديد تكوين الجهاز المستهدف بالضبط. على الأرجح ، تحتوي الوحدة على كاميرات تصوير حراري وفيديو ، أو جهاز تحديد المدى بالليزر أو شيء مشابه. بالإضافة إلى نظام وحدة العرض الدائري ، يوجد على سطح آلة MRU-O أربعة هوائيات لمحطات الراديو ، مصممة للحفاظ على الاتصال مع الوحدات والقيادة ، وكذلك لنقل البيانات المستلمة.
المعلومات حول مجموعة المعدات المستهدفة مصنفة حاليًا. من المعروف فقط أن لدى المشغلين تحت تصرفهم معدات للاتصال والتحكم في أنظمة الماكينة واستقبال ومعالجة وجمع المعلومات الإلكترونية الضوئية المستلمة ، وكذلك الإلكترونيات لتشفير إشارة الراديو المرسلة. تم تجهيز أماكن عمل السائق وقائد السيارة ، بدورها ، بأنظمة الملاحة ، والحفاظ على التواصل مع المشغلين والمركبات / المقرات الأخرى ، فضلاً عن المعدات الأخرى اللازمة للتحكم في حركة السيارة. يحتوي كل من وحدات التخزين MRU-O الصالحة للسكن على نظام تهوية وتكييف.
يقال إن آلة MRU-O يمكن أن تكون مجهزة بوسائل قياسية لتقليل الرؤية. تظهر الصور الموجودة أنها تتكون من شباك مموهة موضوعة على السطح ومعلقة على طول قمم الجانبين. بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن انخفاض الرؤية في نطاق الأشعة تحت الحمراء يتحقق بمساعدة أجهزة عادم خاصة (على الجانب الأيمن) ، مما يقلل من درجة حرارة الغازات المنبعثة من المحرك والشاشات الجانبية المصنوعة من المطاط. يغطي هذا الأخير عجلات الطريق والمسارات ، وبسبب هذه الأجزاء ، عند تسخينها أثناء الحركة ، لا تصدر الأشعة تحت الحمراء من السيارة المدرعة.
أي معلومات حول تقدم المشروع ، واختبار الجهاز ، وما إلى ذلك. حتى تصبح معرفة عامة. جميع المعلومات المفتوحة - عشرين صورة من الأحجام الخارجية والداخلية للسيارة ، بالإضافة إلى بضعة أسطر من النص. في الوقت نفسه ، فإن "المرافقة النصية" غامضة إلى حد ما وتحتوي بشكل أساسي على تعريفات عامة فقط ، دون تحديد التفاصيل. أخيرًا ، حتى الوزن والحجم أو معلمات التشغيل لآلة MRU-O لم يتم الإعلان عنها. إذا حكمنا من خلال عدم وجود تغييرات كبيرة في تصميم الهيكل ، باستثناء إضافة صندوق خلفي مدرع ، فإن طول المركبة القتالية الجديدة لا يتجاوز 7.5-8 أمتار ، ويبقى العرض كما هو - 2850 ملم. بالنسبة لارتفاع آلة MRU-O ، يبدو أن المترين الأوليين من MT-LBu الأصلي ، بسبب الغلاف المدرع لوحدة المشاهدة الشاملة ، أضافوا حوالي 45-50 سم. فيما يتعلق بأداء القيادة ، نظرًا لعدم وجود بيانات حول المحرك والوزن القتالي ، لا يسع المرء إلا أن يخمن.على الأرجح ، ظلت السرعة والقدرة على المناورة والقدرة عبر البلاد لمركبة MRU-O كما هي أو تقريبًا نفس سرعة MT-LBu.
أكملت MRU-O:
- محطات العمل الآلية ؛
- كراسي للمشغلين وسائق ميكانيكي وقائد ؛
حجرة التحكم:
- لوحة التحكم وأدوات الحساب.
- معدات الملاحة مع منسق ومؤشر الدورة ؛
- معدات خاصة لقياس معدل الجرعة ؛
- عدة محطات إذاعية تعمل في نطاق المتر ؛
- وحدات التحكم وإمدادات الطاقة لمحطات الراديو ؛
- كتل من مرشحات الهوائي ؛
- اثنان من المشجعين
- وحدة التحكم عن بعد والمراقبة ؛
مقصورة التشغيل:
- إطارات ذات أسطح طاولات (محطات تشغيل آلية) ؛
- تبديل المعدات لنقل البيانات ؛
- شاشة فيديو ولوحة مفاتيح ومناور لكل مكان عمل ؛
- مجموعتان من وحدات التحكم ووحدات التحكم على الرف ؛
- مسجل شرائط رقمي متعدد القنوات ؛
- مؤشر متعدد الوظائف للمعدات الإلكترونية البصرية ذات الرؤية الدائرية ؛
- لوحة تحكم للمعدات الإلكترونية الضوئية ؛
- وحدة توزيع الطاقة؛
- وحدة معالجة قناة العرض الدائرية ؛
- كتل التحكم والتصور ، ومعالجة البيانات لقناة عرض القطاع ؛
- منع معالجة ونقل البيانات الرقمية للمشتركين المتصلين ؛
- معدات نقل المعلومات متعددة القنوات ؛
- وحدة التحكم في مكيف الهواء ولوحة التحكم ؛
- راقب؛
- حقيبة إسعاف أولي؛
- وحدة التحكم بمكبرات الصوت ؛
- مصباح؛
- عرض مشغل الراديو ووحدة التحكم ؛
- وحدة تحكم لتشفير معدات الاتصالات ؛
- صناديق لتشغيل المعدات الداخلية ؛
- وحدة إشارة وتحكم للرأس ؛
- وحدة DVD مع USB ؛
- جهاز مطابقة محطة الراديو ذات الموجة القصيرة ؛
- جهاز التوثيق.
- محطة جهاز الرفع والصاري ؛
- محطة إذاعية قصيرة الموجة ؛
- وحدة ربط للمعدات الداخلية ؛
- لوحة تحكم البطارية ؛
- عداد وقت التشغيل ؛
- البطارية تشحن؛
- صندوق توزيع الطاقة ؛
- وحدة تصفية محطة الراديو ؛
- معدات خاصة لمدى الموجة القصيرة ؛
- محطة متعددة الوظائف ؛
- معدات إرسال واستقبال الاتصالات المغلقة ؛
- تبديل وحدة معدات اتصالات التشفير ؛
- محطة إذاعية من نطاق الموجات فائقة القصر ؛
- المضخم؛
- مفتاح التعتيم
- لوحة امدادات الطاقة.
- لوحة الوحدة الكهربائية ؛
- بطاريات قابلة للشحن ؛
وحدة الإسكان:
- أربعة هوائيات من محطات الراديو ؛
- كاتم صوت؛
- تكيف؛
- جهاز الصاري
- ثلاثة مداخل للكابلات ؛
- كتلة محطة دائرية بصرية إلكترونية على الصاري ؛
- مجموعة من الوسائل لتقليل الرؤية ، مصنوعة على طول جوانب الوحدة.
