تم تكليف وحدات Rosgvardia بحل مجموعة متنوعة من المهام المتعلقة بضمان النظام وسلامة السكان المدنيين. تتطلب بعض هذه المهام ، بسبب خصوصيتها ، استخدام معدات وتكنولوجيا خاصة. أحد الأمثلة على هذا الأخير هو المركبة الكيميائية الاستطلاعية RHM-VV ، التي دخلت الخدمة مؤخرًا.
منذ فترة طويلة نسبيًا ، تم اعتماد المركبة الكيميائية الاستطلاعية UAZ-469rh (PXM) ، التي تم بناؤها على أساس هيكل السيارة متعدد الأغراض على نطاق واسع ، من قبل القوات الداخلية. بمرور الوقت ، أصبحت هذه السيارة قديمة وتحتاج إلى استبدال. في بداية هذا العقد ، أطلقت وزارة الداخلية أعمال تطوير Razrukha-1 ، والتي تم التخطيط خلالها لإنشاء RHM حديث يعتمد على هيكل جديد بخصائص أعلى.
تم إطلاق ROC "Razrukha-1" في عام 2011. وسرعان ما اختار العميل ، ممثلاً بوزارة الداخلية والقوات الداخلية ، المقاول الذي كان عليه أن يطور مشروعًا جديدًا. تم تنفيذ العمل من قبل Vector Special Design Center (موسكو). بالإضافة إلى ذلك ، شاركت شركات صناعة السيارات وصناعة الأدوات في المشروع كموردين لوحدات مختلفة. استمر التصميم لعدة سنوات ، وفي عام 2013 ، تمكن Vector Center من إظهار النتائج الحقيقية الأولى للمشروع الجديد.
في خريف عام 2013 ، استضافت موسكو المعرض الدولي التالي "Interpolitech" ، حيث أظهرت الشركات المحلية تطورات معروفة بالفعل وجديدة. جلبت مؤسسة Vektor إلى المعرض أول نموذج أولي لمركبة الاستطلاع ، التي تم إنشاؤها خلال مشروع Razrukha-1 R & D. إلى جانب النموذج ، يمكن لزوار المعرض مشاهدة بعض المعدات الخاصة والمواد الإعلانية. في العام التالي ، أصبح معرض Interpolitex-2014 منصة لأول عرض توضيحي لنموذج أولي كامل.
كما تم الإعلان عنه خلال "العرض الأول" للتخطيط ، تلقى الطراز الجديد للمعدات التسمية الرسمية RHM-VV - "مركبة استطلاع كيميائية ، القوات الداخلية". أيضًا ، فيما يتعلق بالعينة ، تم استخدام رمز البرنامج بأكمله - "Ruin-1". في المواد اللاحقة ، يظهر كلا الاسمين.
في معرض "Interpolitex-2014" ، تم التأكيد على أن الشركات المشاركة في المشروع جاهزة لبدء الإنتاج الضخم للمعدات في المستقبل القريب جدًا. كان من الممكن تحديد موعد بدء عمليات التسليم في وقت مبكر من عام 2015. بلغت تكلفة مركبة استطلاع واحدة مع مجموعة كاملة من المعدات 36 مليون روبل.
في المستقبل ، شاركت مركبة كيميائية استطلاع ذات خبرة عدة مرات في المعارض الجديدة التي نظمتها الإدارة العسكرية وغيرها من الهياكل. بالتوازي مع عرض المعدات النهائية ، واصل المطور والعميل الأعمال اللازمة. اجتاز RHM-VV الاختبارات اللازمة ، بناءً على النتائج التي تم استخلاص استنتاجات معينة منها. على ما يبدو ، تلقت التقنية مراجعات جيدة ، مما جعل من الممكن مواصلة التدريب لخدمتها الكاملة.
قبل أيام قليلة ، عُرف أن مركبة RKhM-VV "Razrukha-1" قد وصلت إلى مرحلة التشغيل التجريبي.الآن تم نقل المعدات التجريبية إلى أحد أقسام الحماية الإشعاعية والكيميائية والبيولوجية للحرس الروسي ، والتي سيتعين عليها إجراء فحص وتقييم جديد. على الأرجح ، في المستقبل المنظور ، سينتهي المشروع الحالي بنشر إنتاج ضخم كامل وبدء تسليم المعدات إلى الوحدات القتالية.
يقترح مشروع RHM-VV بناء مركبة محمية ذاتية الدفع ومجهزة بمجموعة من المعدات الخاصة لإجراء الاستطلاع الإشعاعي والكيميائي والبيولوجي في ظروف مختلفة. لدراسة الظروف على الأرض ، تم تجهيز السيارة بمجموعة من الكاشفات لأغراض مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مرافق على متن السفينة لجمع عينات الهواء والتربة والماء لتسليمها إلى المختبر.
تم أخذ السيارة المدرعة ذات المحورين VPK-233136 "Tiger" ، التي تم إنشاؤها مسبقًا وفقًا لمتطلبات وزارة الشؤون الداخلية ، كأساس لمركبة استطلاع Razrukha-1. تحتوي هذه السيارة على هيكل مصفح بغطاء محرك مطابق للفئة الخامسة من الحماية. يتم استخدام محرك ديزل من إنتاج ياروسلافل ، إلى جانب ناقل حركة ميكانيكي. يتم توفير القدرة عبر البلاد على جميع التضاريس من خلال هيكل رباعي العجلات مبني على أساس تعليق قضيب التواء مستقل.
أثناء بناء RXM-BB ، لا تخضع السيارة الأساسية لتغييرات كبيرة. يتم تقسيم الحجرة الداخلية الفردية للحالة إلى مجلدين عن طريق قسم مغلق. تعمل المقصورة الأمامية كمقصورة تحكم ، بينما تستوعب المقصورة الخلفية معدات خاصة ومكان عمل كيميائي استطلاع. أيضًا ، كان لابد من تركيب بعض المعدات على سطح العلبة وعلى الباب الخلفي. بعض الأدوات محمولة ومصممة للاستخدام خارج الكابينة. لتخزينها ، هناك تصميم مناسب.
يتم تحقيق زيادة معينة في كفاءة العمل من خلال أتمتة بعض العمليات. تم تجهيز محطات عمل الطاقم بمجموعة من وحدات التحكم المختلفة للتحكم في تشغيل جميع المعدات الموجودة على متن الطائرة. في هذه الحالة ، يتم تنفيذ بعض الإجراءات تلقائيًا بأقل تدخل بشري.
يوجد على متن الطائرة "رازروخا -1" كاشفات إشعاع تسمح باكتشاف إشعاع ألفا وبيتا وجاما ، بالإضافة إلى قياس معلماته. يتم استخدام أنواع مختلفة من أجهزة تحليل الغاز في الاستطلاع الكيميائي. يسمح وجود الأخير ، على وجه الخصوص ، لطاقم السيارة بإجراء الاستطلاع على الفور ومن مسافة معينة. في الحالة الأخيرة ، يُقترح استخدام نظام الليزر. بغض النظر عن طريقة الاستخدام ، فإن المعدات الموجودة على متن الطائرة قادرة على اكتشاف عوامل الحرب الكيميائية والسموم والهباء الجوي للعوامل البيولوجية في الهواء.
يمتلك الطاقم تحت تصرفهم مجموعة مدمجة من معدات مراقبة الأرصاد الجوية. باستخدام البيانات الناتجة عن هذا النظام ، يمكن للخبراء التنبؤ بانتشار التهديدات وتقييم المخاطر. المجمع محمول. نظرًا لعدم وجود مساحة داخل المركبة الأساسية ، يُقترح نشرها على الأرض بعد الوصول إلى موقع معين.
من خلال الانتقال عبر المنطقة الملوثة ، يمكن لـ RHM-VV "Razrukha-1" تحديد المناطق الخطرة ، والتي تم تجهيزها بنظام تعليم آلي. يتم إرفاق جهاز رمي بعدة زجاج أسطواني لأعلام الإشارة بحوامل العجلة الاحتياطية الموجودة على أحد أوراق الباب الخلفي. أثناء تحرك السيارة ، يتم إطلاق الأعلام على الأرض في فاصل زمني محدد مسبقًا ، مما يشير إلى حدود التضاريس الخطرة. يتم تخزين مخزون من الأعلام في التستيف المقابل للمقصورة الداخلية للسيارة في حالة استخدام "الذخيرة" الجاهزة للاستخدام.
يتكون طاقم مركبة الاستطلاع الكيميائية من ثلاثة أشخاص. في المقصورة الأمامية من الهيكل ، والتي تعمل كمقصورة تحكم ، يوجد الكيميائي للسائق والقائد. المقصورة الخلفية ذات المعدات الخاصة مخصصة فقط لكيميائي الاستطلاع.عند إعادة بنائها في RHM ، تحتفظ السيارة المدرعة بمجموعة كاملة من الزجاج القياسي ، مما يوفر رؤية جيدة للطريق والمنطقة المحيطة. تظل الأبواب أيضًا في أماكنها: يُقترح دخول حجرة التحكم من خلال الأبواب الجانبية ، وإلى المقصورة الخلفية من خلال المقصورة الخلفية.
الأحجام الصالحة للسكن مصنوعة مختومة ومجهزة بنظام جماعي للحماية من أسلحة الدمار الشامل. لنقل البيانات حول الوضع الحالي ونتائج الاستطلاع ، يمتلك طاقم RHM-VV محطة راديو.
لا ينص مشروع Razrukha-1 على استخدام أي أسلحة موضوعة على مركبة الاستطلاع. في حالة هجوم العدو ، فإن RHM-VV لديها كتلة فقط من قاذفات قنابل الدخان. توجد ستة براميل في الجزء الأيسر الأمامي من سقف السيارة المدرعة وهي مخصصة لإطلاق النار في نصف الكرة الأمامي. يجب أن يكون لدى الطاقم أسلحة شخصية يمكن استخدامها للدفاع عن النفس.
على الرغم من وجود معدات جديدة ومهام محددة ، فإن مركبة الاستطلاع الكيميائية الجديدة في حجمها ووزنها وخصائص تشغيلها تكاد تكون مماثلة للسيارة المدرعة الأساسية "تايجر". يبلغ طول RHM-VV "Razrukha-1" أقل بقليل من 6 أمتار ، والعرض 2.4 متر ، والارتفاع حوالي 2.5 متر ، ويبلغ وزن الرصيف عند مستوى 8 أطنان.
بعد الاحتفاظ بمحطة الطاقة وهيكل السيارة المدرعة التسلسلية ، يتلقى RHM-BB مؤشرات تنقل مماثلة. تصل السرعة القصوى على الطريق السريع إلى 110-120 كم. ومع ذلك ، عند إجراء الاستطلاع ، تقتصر سرعة الحركة على 30 كم / ساعة ، وهو أمر ضروري للتشغيل الصحيح للمعدات الخاصة.
وبحسب تقارير في عام 2015 ، كانت مركبة استطلاع كيميائية تجريبية للقوات الداخلية تخضع للاختبارات اللازمة ، ووفقًا لنتائجها يمكن أن تدخل الخدمة في المستقبل القريب جدًا. ومع ذلك ، كان على الرسائل الجديدة حول مصير مشروع RHM-VV الانتظار لأكثر من عامين. لم يُعرف إلا في أكتوبر 2017 أن معدات خاصة جديدة دخلت الخدمة في أجزاء من مصنع الدفاع والدفاع التابع للحرس الوطني الروسي التابع للحرس الروسي.
بمرور الوقت ، سيتعين على مركبات الاستطلاع الجديدة من نوع RHM-VV استبدال المعدات القديمة من فئتها. بفضل هذا ، ستكون وحدات الحماية من الإشعاع والكيماويات والبيولوجية قادرة على حل مهامها الرئيسية بشكل أكثر فعالية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام السيارة الأساسية الجديدة سيقلل من المخاطر عند إتمام المهام. من أحدث التقارير ، يترتب على ذلك أن الحرس الروسي سيكون قادرًا على تحقيق جميع مزايا التكنولوجيا الجديدة بالكامل في المستقبل القريب جدًا.
