تشتهر شركة تاترا التشيكية على نطاق واسع بشاحناتها. في المعرض الدولي الأخير للأسلحة والمعدات العسكرية Eurosatory-2014 ، قدمت الشركة التشيكية لأول مرة مركبتين جديدتين مصممتين لأداء وظائف مساعدة في القوات المسلحة لبلد العميل. إحداها عبارة عن سفينة حاويات لنقل البضائع المختلفة في حاويات قياسية ، والأخرى عبارة عن شاحنة مصفحة للعمل في ظروف صعبة.
أول المركبات المعروضة هي سفينة الحاويات T815-7. تم تقديم سيارة مع وحدة طبية من Karbox s.r.o. في المعرض. في عامل شكل حاوية قياسي ISO. هذه السيارة هي تطوير إضافي للأفكار الكامنة وراء عائلة الشاحنات T815. مثل العديد من مركبات تاترا الأخرى ، فإن سفينة الحاويات T815-7 لديها ما يسمى ب. إطار العمود الفقري على أساس هيكل أنبوبي. توجد جميع وحدات النقل الضرورية داخل الأنبوب المركزي ، ويتم توصيل أعمدة محور العجلات به على الجانبين. تم تطوير هذا التصميم للإطار والشاسيه لزيادة قدرة الماكينات على اختراق الضاحية. لإثبات هذه القدرات في معرض Eurosatory-2014 ، تم وضع سفينة حاويات بترتيب عجلات 8x8 في موقع مُعد خصيصًا. ارتفاعات مختلفة صنعت تحت العديد من عجلاتها. وقفت معدات الهبوط بثقة على مثل هذا السطح الصعب.
"العرض الأول" الثاني لتاترا هو أكثر إثارة للاهتمام. بالتعاون مع متخصصين من شركة Plasan Sasa الإسرائيلية ، طور صانعو السيارات التشيكيون شاحنة مصفحة 4x4 عالية التحمل للخدمة الشاقة (HMHD) مصممة لنقل البضائع المختلفة في منطقة القتال. تحتوي السيارة المعروضة على هيكل دفع رباعي ثنائي المحور من عائلة T815. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أنه في المستقبل ، سيتم إنشاء إصدارات جديدة من شاحنة مدرعة عسكرية مع هيكل آخر للعائلة. وبالتالي ، في المعارض التالية ، قد تظهر سيارات ذات ترتيب عجلات 6 × 6 و 8 × 8 و 10 × 10 وحتى 12 × 12. كل هذه التقنية قد تكون ذات فائدة للعملاء المحتملين.
بناءً على أفكار عائلة T815 ، يحتوي مشروع HMHD الجديد على عدد من الميزات الخاصة بهذه الشاحنات. يتم تثبيت جميع وحدات الماكينة على إطار العمود الفقري مع شعاع مركزي ، يتم توصيل أعمدة محور العجلة به. يُقال أن تصميم الماكينة هذا يسمح لك بتحقيق التوازن الأمثل للسرعة وقدرة الرفع والقدرة على اختراق الضاحية. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت مركبات عائلة T815 منتشرة على نطاق واسع ، مما يجب أن يبسط تشغيل أحدث شاحنة مصفحة.
وفقًا للشركة المصنعة ، يمكن أن يصل الحد الأقصى لوزن الشاحنة المدرعة HMHD (مع الحمولة الصافية) إلى 19 طنًا. تم تجهيز الماكينة بمحرك Tatra T3C-928-81 ثماني الأسطوانات بقدرة 270 كيلو وات وناقل حركة Tatra 14 TS 210L مع 16 تروس (14 + 2). تصل السرعة القصوى على الطريق السريع إلى 115 كم / ساعة ، ويتيح لك خزان الوقود سعة 420 لترًا تغطية 1200 كم دون التزود بالوقود. تم تجهيز طراز السيارة المعروض في المعرض بهيكل على متن الطائرة. القدرة الاستيعابية للآلة في هذا الإصدار هي 6 ، 3 أطنان. على ما يبدو ، بناءً على رغبات العميل ، يمكن تجهيز الشاحنة بأنواع أخرى من الهياكل.
الجزء الأكثر إثارة للاهتمام في مشروع تاترا الجديد هو قمرة القيادة ومجموعة وسائل الحماية من الأسلحة الصغيرة والألغام. تم إنشاء حجز شاحنة HMHD بالتعاون مع متخصصين إسرائيليين من Plasan Sasa. تظهر الصور الموجودة أن قمرة القيادة مغطاة بالكامل بالدروع وتحمي الطاقم من القصف من أي اتجاه.تحتوي قمرة القيادة على ثلاثة مقاعد للسائق واثنين من الركاب. ميزة مثيرة للاهتمام في هذه الكابينة هي المقاعد التي تمتص طاقة الانفجار تحت السيارة.
يفي الإصدار الأساسي من تدريع كابينة الشاحنة عالية التحمل عالية الحركة 4 × 4 بمتطلبات المستوى 2 من معيار الناتو STANAG 4569. طاقم السيارة والوحدات الداخلية للمقصورة محمية من طلقات الخرطوشة الحارقة الخارقة للدروع 7 ، 62 × 39 مم ، وكذلك من شظايا قذائف مدفعية 155 ملم على مسافة 80 مترًا وفقًا للمعايير ، يجب أن تتحمل الماكينة انفجار 6 كجم من المتفجرات تحت العجلة. تصميم الكابينة المصفحة يعزز حمايتها. بناءً على طلب العميل ، يمكن تجهيز المقصورة بدروع أكثر قوة. في هذه الحالة ، يتم ضمان الحماية القياسية من المستوى 3 لحلف الناتو. هذا يعني أن الهيكل قادر على تحمل رصاصة خارقة للدروع من خرطوشة 7 ، 62 × 51 ملم أو شظايا مقذوف 155 ملم على مسافة 60 مترًا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب حماية الطاقم من انفجار 8. عبوة ناسفة كجم تحت العجلة أو أسفلها.
لضمان هذا المستوى العالي من الحماية ، استخدم مصممو Tatra و Plasan Sasa هيكل درع متعدد الطبقات ونظام امتصاص طاقة الانفجار. المكون الرئيسي لهذا الأخير هو مقاعد طاقم مخصصة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير راحة وسلامة الطاقم من خلال أجزاء وأنظمة مختلفة. على سبيل المثال ، لتجنب إصابة الركاب ، تم تجهيز لوحة العدادات أمام مقاعدهم بدرابزين طويل. تم تجهيز أبواب قمرة القيادة للخدمة الشاقة ، والتي تحمل دروعًا متعددة الطبقات ، بمكبرات الصوت.
تم عرض شاحنة HMHD المدرعة من Tatra لأول مرة في Eurosatory-2014. لهذا السبب ، لا توجد معلومات عن طلبات هذا الجهاز حتى الآن. اكتشف العملاء المحتملون هذه الشاحنة منذ بضعة أيام فقط ولم يتمكنوا حتى من بدء عملية التفاوض ، ونتيجة لذلك قد يتم توقيع عقد لتوريد المعدات. سيتم الإعلان عن آفاق المشروع في وقت لاحق.
