وجدت الطائرات بدون طيار مكانها في القوات المسلحة لمختلف البلدان واحتلتها بقوة ، بعد أن "أتقنت" العديد من التخصصات. تُستخدم هذه التقنية لحل مجموعة متنوعة من المهام في ظروف مختلفة. من المتوقع تمامًا أن أصبح تطوير الأنظمة غير المأهولة تحديًا محددًا يحتاج إلى إجابة. لمواجهة عدو مسلح بأنظمة غير مأهولة لأغراض مختلفة ، هناك حاجة إلى وسائل يمكنها العثور على مثل هذا التهديد والتخلص منه. نتيجة لذلك ، في السنوات الأخيرة ، عند إنشاء أنظمة حماية جديدة ، يتم إيلاء اهتمام خاص لمواجهة الطائرات بدون طيار.
الطريقة الأكثر وضوحًا وفعالية لمواجهة الطائرات بدون طيار هي اكتشاف مثل هذه المعدات مع التدمير اللاحق. لحل مثل هذه المشكلة ، يمكن استخدام كل من النماذج الحالية للمعدات العسكرية ، المعدلة وفقًا لذلك ، والأنظمة الجديدة. على سبيل المثال ، فإن أنظمة الدفاع الجوي المحلية من أحدث الموديلات ، في سياق التطوير أو التحديث ، قادرة على تتبع ليس فقط الطائرات أو المروحيات ، ولكن أيضًا المركبات الجوية غير المأهولة. كما يوفر تتبع وتدمير مثل هذه الأشياء. اعتمادًا على نوع الهدف وخصائصه ، يمكن استخدام مجموعة متنوعة من أنظمة الدفاع الجوي بخصائص مختلفة.
إحدى المشكلات الرئيسية في تدمير معدات العدو هي اكتشافها بمرافقة لاحقة. تشتمل معظم أنواع الأنظمة الحديثة المضادة للطائرات على رادارات كشف ذات خصائص مختلفة. يعتمد احتمال اكتشاف هدف جوي على بعض المعلمات ، في المقام الأول على منطقة الانتثار الفعالة (EPR). تتميز الطائرات بدون طيار الكبيرة نسبيًا بنظام RCS العالي ، مما يسهل اكتشافها. في حالة الأجهزة صغيرة الحجم ، بما في ذلك تلك التي تم إنشاؤها باستخدام واسع النطاق للبلاستيك ، يتناقص نظام التحكم عن بعد ، وتصبح مهمة الكشف معقدة بشكل خطير.
جنرال أتوميكس MQ-1 بريداتور هي واحدة من أشهر الطائرات بدون طيار في عصرنا. صور ويكيميديا كومنز
ومع ذلك ، عند إنشاء وسائل دفاع جوي واعدة ، يتم اتخاذ تدابير لتحسين خصائص الكشف. يؤدي هذا التطور إلى توسيع نطاقات EPR والسرعات المستهدفة التي يمكن من خلالها اكتشافها وأخذها للتتبع. أحدث أنظمة الدفاع الجوي المحلية والأجنبية وأنظمة الدفاع الجوي الأخرى قادرة على القتال ليس فقط بأهداف كبيرة في شكل طائرات مأهولة ، ولكن أيضًا بطائرات بدون طيار. في السنوات الأخيرة ، أصبحت هذه الجودة إلزامية للأنظمة الجديدة ، وبالتالي يتم ذكرها دائمًا في المواد الترويجية للتصاميم الواعدة.
بعد اكتشاف هدف يحتمل أن يكون خطيرًا ، يجب عليك تحديده وتحديد أي كائن دخل المجال الجوي. سيحدد الحل الصحيح لمثل هذه المشكلة الحاجة إلى الهجوم ، وكذلك تحديد خصائص الهدف اللازمة لاختيار وسيلة التدمير الصحيحة. في بعض الحالات ، يمكن أن يرتبط الاختيار الصحيح لوسائل التدمير ليس فقط بالاستهلاك المفرط للذخيرة غير المناسبة ، ولكن أيضًا بالنتائج السلبية ذات الطبيعة التكتيكية.
بعد اكتشاف وتحديد معدات العدو بنجاح ، يجب على مجمع الدفاع الجوي تنفيذ هجوم وتدميرها. للقيام بذلك ، استخدم الأسلحة المناسبة لنوع الهدف المكتشف.على سبيل المثال ، يجب ضرب الطائرات بدون طيار الاستطلاعية الكبيرة أو الضربة التي تقع على ارتفاعات عالية بالصواريخ المضادة للطائرات. في حالة المركبات الخفيفة منخفضة الارتفاع ومنخفضة السرعة ، من المنطقي استخدام برميل التسلح بالذخيرة المناسبة. على وجه الخصوص ، تتمتع أنظمة المدفعية التي يتم التحكم فيها بالتفجير عن بُعد بإمكانيات كبيرة في مكافحة الطائرات بدون طيار.
ميزة مثيرة للاهتمام للمركبات الجوية الحديثة بدون طيار ، والتي يجب أن تؤخذ في الاعتبار عند مواجهة مثل هذه الأنظمة ، هي الاعتماد المباشر على الحجم والمدى والحمولة. وبالتالي ، يمكن للمركبات الخفيفة أن تعمل على مسافات لا تزيد عن عدة عشرات أو مئات الكيلومترات من المشغل ، وتتألف حمولتها من معدات استطلاع فقط. المركبات الثقيلة ، بدورها ، قادرة على السفر لمسافات أكبر وحمل ليس فقط الأنظمة الإلكترونية الضوئية ، ولكن أيضًا الأسلحة.
ZRPK "Pantsir-C1". الصورة من قبل المؤلف
نتيجة لذلك ، تبين أن نظام الدفاع الجوي ذي الرتب ، القادر على تغطية مساحات كبيرة باستخدام مجموعة من الأسلحة المضادة للطائرات بمعايير مختلفة ونطاقات مختلفة ، هو وسيلة فعالة إلى حد ما لمواجهة المركبات غير المأهولة للعدو. في هذه الحالة ، سيصبح التخلص من المركبات الكبيرة مهمة المجمعات بعيدة المدى ، وستكون الأنظمة قصيرة المدى قادرة على حماية المنطقة المغطاة من الطائرات بدون طيار الخفيفة.
الهدف الأكثر تحديًا هو الطائرات بدون طيار خفيفة الوزن ، وهي صغيرة الحجم وذات نظام تحكم عن بعد منخفض. ومع ذلك ، هناك بالفعل بعض الأنظمة التي يمكنها محاربة هذه التقنية من خلال اكتشافها ومهاجمتها. أحد أحدث الأمثلة على هذه الأنظمة هو نظام المدفع الصاروخي Pantsir-S1. لديها العديد من وسائل الكشف والتوجيه والأسلحة المختلفة التي تضمن تدمير الأهداف الجوية ، بما في ذلك الأهداف الصغيرة ، والتي يصعب بشكل خاص على الأنظمة المضادة للطائرات.
تحمل المركبة القتالية Pantsir-C1 رادار الكشف المبكر 1PC1-1E استنادًا إلى هوائي صفيف مرحلي قادر على مراقبة المساحة المحيطة بأكملها. هناك أيضًا محطة تتبع الهدف 1PC2-E ، وتتمثل مهمتها في مراقبة الكائن المكتشف باستمرار والمزيد من توجيه الصواريخ. إذا لزم الأمر ، يمكن استخدام محطة الكشف الإلكترونية الضوئية ، والتي تكون قادرة على ضمان الكشف عن الأهداف وتتبعها.
وفقًا للتقارير ، فإن نظام صواريخ الدفاع الجوي Pantsir-S1 قادر على اكتشاف أهداف جوية كبيرة على مسافات تصل إلى 80 كم. إذا كان الهدف يحتوي على RCS بمساحة 2 متر مربع ، يتم توفير الكشف والتتبع في نطاقات 36 و 30 كم على التوالي. بالنسبة للكائنات ذات نظام التحكم عن بعد (RCS) من 0 ، 1 متر مربع ، يصل مدى التدمير إلى 20 كم. يُذكر أن الحد الأدنى من منطقة تشتت الهدف الفعال ، والتي يمكن لرادار Pantsirya-C1 الكشف عنها ، يصل إلى 2-3 سم مربع ، لكن نطاق التشغيل لا يتجاوز عدة كيلومترات.
تسليح مجمع Pantsir-C1. في وسط رادار المرافقة ، توجد على جانبيه مدافع عيار 30 ملم وحاويات (فارغة) من الصواريخ الموجهة. الصورة من قبل المؤلف
تسمح خصائص محطات الرادار لمجمع Pantsir-C1 بإيجاد وتتبع أهداف بأحجام مختلفة بمعلمات EPR مختلفة. على وجه الخصوص ، من الممكن اكتشاف وتعقب مركبات الاستطلاع الصغيرة. بعد تحديد معلمات الهدف واتخاذ قرار بشأن تدميره ، فإن حساب المجمع لديه الفرصة لاختيار أكثر وسائل التدمير فعالية.
للأهداف الأكبر ، يمكن استخدام صواريخ موجهة 57E6E و 9 M335. تم بناء هذه المنتجات وفقًا لمخطط bicaliber من مرحلتين وهي قادرة على ضرب أهداف على ارتفاعات تصل إلى 18 كم ومسافة 20 كم. تصل السرعة القصوى للهدف المهاجم إلى 1000 م / ث. يمكن تدمير الأهداف في المنطقة القريبة بمدفعين مضادين للطائرات من عيار 2A38 عيار 30 ملم.أربعة براميل قادرة على إنتاج ما يصل إلى 5 آلاف طلقة في الدقيقة ومهاجمة أهداف على مسافات تصل إلى 4 كم.
من الناحية النظرية ، يمكن مواجهة الطائرات بدون طيار ، بما في ذلك الطائرات الخفيفة ، باستخدام أنظمة أخرى قصيرة المدى مضادة للطائرات. إذا لزم الأمر ، يمكن ترقية المجمع الحالي باستخدام أدوات الكشف والتتبع الجديدة ، والتي تضمن خصائصها التشغيل باستخدام الطائرات بدون طيار. ومع ذلك ، يُقترح في الوقت الحالي ليس فقط تحسين الأنظمة الحالية ، ولكن أيضًا لإنشاء أنظمة جديدة تمامًا ، بما في ذلك تلك التي تستند إلى مبادئ تشغيل غير معتادة بالنسبة للقوات المسلحة.
في عام 2014 ، قامت البحرية الأمريكية و Kratos Defense & Security Solutions بترقية سفينة الإنزال USS Ponce (LPD-15) ، والتي تلقت خلالها أسلحة جديدة ومعدات ذات صلة. تم تجهيز السفينة بنظام سلاح ليزر AN / SEQ-3 أو XN-1 LaWS. العنصر الرئيسي للمجمع الجديد هو ليزر الأشعة تحت الحمراء ذو الحالة الصلبة بقدرة قابلة للتعديل ، وقادر على "توصيل" ما يصل إلى 30 كيلو وات.
الوحدة القتالية لنظام XN-1 LaWS للتصميم الأمريكي على سطح السفينة USS Ponce (LPD-15). صور ويكيميديا كومنز
من المفترض أن مجمع XN-1 LaWS يمكن استخدامه بواسطة سفن القوات البحرية للدفاع عن النفس ضد المركبات الجوية غير المأهولة والأهداف السطحية الصغيرة. من خلال تغيير طاقة "اللقطة" ، يمكن تنظيم درجة التأثير على الهدف. لذلك ، يمكن لأوضاع الطاقة المنخفضة تعطيل أنظمة المراقبة الخاصة بمركبة العدو مؤقتًا ، وتتيح لك القوة الكاملة الاعتماد على الضرر المادي للعناصر الفردية للهدف. وبالتالي ، فإن نظام الليزر قادر على حماية السفينة من التهديدات المختلفة ، ويختلف في مرونة معينة في الاستخدام.
بدأت اختبارات مجمع الليزر AN / SEQ-3 في منتصف عام 2014. في البداية ، تم استخدام النظام مع قدرة "طلقة" محدودة تصل إلى 10 كيلو واط. في المستقبل ، تم التخطيط لإجراء عدد من الفحوصات مع زيادة تدريجية في السعة. كان من المخطط أن تصل إلى 30 كيلوواط في عام 2016. ومن المثير للاهتمام أنه خلال المراحل الأولى من فحص مجمع الليزر ، تم إرسال السفينة الحاملة إلى الخليج العربي. أجريت بعض الاختبارات قبالة سواحل الشرق الأوسط.
من المخطط ، إذا لزم الأمر لمكافحة الطائرات بدون طيار ، استخدام مجمع الليزر المحمول على متن السفن لتدمير العناصر الفردية لمعدات العدو أو تعطيلها تمامًا. في الحالة الأولى ، سيكون الليزر قادرًا على "التعمية" أو جعل الأنظمة الإلكترونية الضوئية المستخدمة للتحكم في الطائرة بدون طيار والحصول على معلومات الاستطلاع غير صالحة للاستعمال. بأقصى طاقة وفي بعض الحالات ، يمكن أن يتسبب الليزر في إتلاف أجزاء مختلفة من الجهاز ، مما يمنعه من الاستمرار في أداء المهام.
من الجدير بالذكر أنه ليس فقط البحرية ، ولكن أيضًا القوات البرية الأمريكية كانت مهتمة بأنظمة الليزر المضادة للطائرات بدون طيار. لذلك ، من أجل مصلحة الجيش ، تقوم شركة Boeing بتطوير مشروع تجريبي لأنظمة أسلحة الليزر المدمجة (CLWS). الهدف من هذا المشروع هو إنشاء نظام سلاح ليزر صغير الحجم يمكن نقله باستخدام معدات خفيفة أو بواسطة طاقم مكون من شخصين. كانت نتيجة أعمال التصميم ظهور مجمع يتكون من كتلتين رئيسيتين ومصدر للطاقة.
مجمع بوينج CLWS في وضع العمل. صور Boeing.com
تم تجهيز مجمع CLWS بليزر بقوة 2 كيلو واط فقط ، مما جعل من الممكن تحقيق خصائص قتالية مقبولة بحجم صغير. ومع ذلك ، على الرغم من القوة المنخفضة مقارنة بالمجمعات الأخرى المماثلة ، فإن نظام CLWS قادر على حل المهام القتالية المخصصة. تم تأكيد قدرات المجمع على مكافحة الطائرات بدون طيار من الناحية العملية في العام الماضي.
في أغسطس من العام الماضي ، خلال تمرين Black Dart ، تم اختبار مجمع CLWS في ظروف قريبة من الواقع. كانت مهمة التدريب القتالي للحساب هي اكتشاف وتتبع وتدمير طائرة بدون طيار صغيرة الحجم.نجحت أتمتة نظام CLWS في تعقب الهدف على شكل جهاز من التخطيط الكلاسيكي ، ثم توجيه شعاع الليزر إلى ذيل الهدف. نتيجة للتأثير على التجمعات البلاستيكية للهدف في غضون 10-15 ثانية ، اشتعلت عدة أجزاء بتشكيل لهب مكشوف. تم العثور على الاختبارات لتكون ناجحة.
يمكن أن تكون الأنظمة المضادة للطائرات المسلحة بالصواريخ أو البنادق أو الليزر وسيلة فعالة جدًا لمواجهة أو تدمير الطائرات بدون طيار. إنها تسمح لك باكتشاف الأهداف ، وأخذها للتتبع ، ثم تنفيذ هجوم متبوعًا بالتدمير. يجب أن تكون نتيجة هذا العمل تدمير معدات العدو ، وإنهاء أداء المهمة القتالية.
ومع ذلك ، هناك طرق أخرى لمواجهة الهدف "غير مميتة" ممكنة. على سبيل المثال ، لا تستطيع أنظمة الليزر تدمير الطائرات بدون طيار فحسب ، بل أيضًا حرمانها من القدرة على أداء مهام الاستطلاع أو غيرها من المهام عن طريق تعطيل الأنظمة البصرية بشكل مؤقت أو دائم باستخدام حزمة اتجاهية عالية الطاقة.
هجوم الطائرات بدون طيار بواسطة نظام CLWS ، وإطلاق النار في نطاق الأشعة تحت الحمراء. لوحظ تدمير الهيكل المستهدف بسبب تسخين الليزر. تم التصوير من فيديو ترويجي لموقع Boeing.com
هناك طريقة أخرى لمكافحة الطائرات بدون طيار ، والتي لا تعني تدمير المعدات. تدعم الأجهزة الحديثة المزودة بجهاز تحكم عن بعد الاتصال ثنائي الاتجاه عبر قناة الراديو مع وحدة تحكم المشغل. في هذه الحالة ، يمكن تعطيل عمل المجمع أو استبعاده تمامًا بمساعدة أنظمة الحرب الإلكترونية. يمكن لأنظمة الحرب الإلكترونية الحديثة العثور على قنوات الاتصال والتحكم وقمعها باستخدام التداخل ، وبعد ذلك يفقد المجمع غير المأهول القدرة على العمل بشكل كامل. مثل هذا التأثير لا يؤدي إلى تدمير المعدات ، لكنه لا يسمح لها بالعمل والوفاء بالمهام الموكلة إليها. يمكن للطائرات بدون طيار الاستجابة لمثل هذا التهديد بعدة طرق فقط: من خلال حماية قناة الاتصال عن طريق ضبط تردد التشغيل واستخدام الخوارزميات للتشغيل التلقائي في حالة فقدان الاتصال.
وفقًا لبعض التقارير ، تتم حاليًا دراسة إمكانية استخدام الأنظمة الكهرومغناطيسية ضد الطائرات بدون طيار ، وضرب الهدف بدفعة قوية ، على المستوى النظري. هناك إشارات إلى تطوير مثل هذه المجمعات ، على الرغم من أن المعلومات التفصيلية حول هذه المشاريع ، وكذلك إمكانية استخدامها ضد الطائرات بدون طيار ، ليست متاحة بعد.
من المثير للاهتمام أن التقدم في مجال المركبات الجوية غير المأهولة قد فاق بشكل كبير تطوير أنظمة لمواجهة مثل هذه التكنولوجيا. يوجد حاليًا في الخدمة مع بلدان مختلفة عدد معين من المجمعات المضادة للطائرات من الفئات "التقليدية" ، القادرة على اكتشاف وضرب الطائرات بدون طيار من فئات مختلفة بخصائص مختلفة. هناك أيضًا بعض التقدم فيما يتعلق بأنظمة الحرب الإلكترونية. أنظمة الاعتراض غير القياسية وغير العادية ، بدورها ، لا يمكنها بعد أن تترك مرحلة اختبار النماذج الأولية.
التقنيات غير المأهولة لا تقف مكتوفة الأيدي. في العديد من بلدان العالم ، يتم تطوير أنظمة مماثلة لجميع الفئات المعروفة ، ويتم إنشاء أساس لظهور مجمعات جديدة غير عادية. ستؤدي كل هذه الأعمال في المستقبل إلى إعادة تسليح مجموعات الطائرات بدون طيار بمعدات محسنة ، بما في ذلك فئات جديدة تمامًا. على سبيل المثال ، يتم العمل على إنشاء أجهزة صغيرة جدًا لا يزيد حجمها عن بضعة سنتيمترات ووزنها بالجرام. هذا التطور التكنولوجي ، وكذلك التقدم في مجالات أخرى ، يفرض متطلبات خاصة على أنظمة الحماية الواعدة. يحتاج مصممو الدفاع الجوي والحرب الإلكترونية والأنظمة الأخرى الآن إلى مراعاة التهديدات الجديدة في مشاريعهم.
