"Karl" (فهرس المصنع الألماني "Gerät 040" - "التثبيت 040") - مدافع هاون ألمانية ثقيلة ذاتية الدفع ، شاركت في الحرب العالمية الثانية. تم تصميم هذا الهاون لاقتحام الحصون أو دفاعات العدو شديدة التحصين. ممثل بارز لأقوى مدافع ذاتية الدفع في تلك الفترة.
بدأ تاريخ "كارل" في العام الخامس والثلاثين من القرن الماضي. في ذلك الوقت ، كانت شركة Rheinmetall-Borzig تطور مدفع هاون بنادق من عيار 600 ملم. كان من المفترض أن تكون قذيفة الهاون قادرة على إطلاق قذائف يصل وزنها إلى 4 أطنان على مسافة تزيد عن كيلومتر واحد. حصلت على اسمها من قائد المدفعية كارل بيكر ، الذي قاد تصميم وبناء المدافع ذاتية الحركة.
بعد عامين من بدء تصميم الهاون ، أي في عام 1937 ، تم صنع نموذج أولي للبندقية. كان لقذيفة الهاون مظهر مثير للإعجاب ، حيث تزن أكثر من 55 طناً ، وألقت قذائف تزن حوالي 2 طن على مسافة تصل إلى 3 كيلومترات.
ولكن في الوقت نفسه ، كان هناك عيب واحد مهم لمثل هذا السلاح المثير للإعجاب. كانت ضخامته. في هذا الصدد ، في نفس عام 1937 ، بدأ العمل في إنشاء عربة مدفع ذاتية الدفع لقذائف الهاون. بعد تثبيت الهاون على العربة ، كانت الكتلة الإجمالية لنظام المدفعية 97 طنًا. لكن هذا لم يكن التحديث النهائي لـ Karl. بناءً على تعليمات Wehrmacht ، تمت تغطية العربة بالدروع من قبل المصممين ، بالإضافة إلى تحديث البندقية وطولها 5108 ملم. في هذا الشكل ، كانت كتلة الهاون ذاتية الدفع 126 طنًا. تم اختبار نموذج أولي لمدافع الهاون على مسار ذي ثماني عجلات بنجاح في مايو 1940. وبالفعل في نوفمبر 1940 ، بدأ إنتاج مجموعة صغيرة من قذائف الهاون. انتهى الإنتاج في أغسطس 1941.
صنعت شركة Rheinmetall-Borzig ستة قذائف هاون ذاتية الدفع فقط. نظرًا لأن حوامل البنادق هذه كانت عبارة عن نسخ فردية ، فقد تم تسمية كل واحدة من قذائف الهاون باسمها. تم تسمية البنادق الستة المنتجة:
1 - "آدم" ("آدم") ، أعيدت تسميته فيما بعد بـ "بلدور" ("بلدور") ،
2 - "Eva" ("Eva") ، أعيدت تسميتها لاحقًا بـ "Wotan" ("Wotan") ،
3 - "واحد" ("Odin") ،
4 - "ثور" ،
5 - "لوكي" ،
6 - "Qiu" ("Ziu")
تم تسليم أول مدفع رشاش "آدم" إلى الجيش في نوفمبر 1940. في 41 أبريل ، تلقى الجيش الألماني 3 قذائف هاون أخرى "One" و "Thor" و "Eva". تم نقل مدفعتي هاون المتبقيتين - "Qiu" و "Loki" - إلى الجيش في نهاية أغسطس 1941.
تشير بعض الأدلة إلى وجود المنشأة السابعة التي أطلق عليها اسم "فنرير". بقدر ما هو معروف ، لم تشارك هذه الهاون في الأعمال العدائية واستخدمت كأرض اختبار. من الممكن أن يكون هذا الاسم قد أطلق على النموذج الأولي الذي تم بناؤه في مايو 1940.
