وحدة المدفعية ذاتية الدفع (SAU) هي بندقية مدفعية ذاتية الدفع قادرة على أداء مهام نيران المدفعية من مواقع إطلاق النار المغلقة والمفتوحة.
بعد تغيير جذري في الحرب الوطنية العظمى ، بدأت المدافع ذاتية الدفع في الظهور في جميع الجيوش المتحاربة. في الجيش الأحمر ، ظهرت مدافع ذاتية الدفع SU-100 و ISU-152 مع مقصورة قتالية أمامية. مزايا إنشاء مثل هذه التقنية لها مزاياها - عمليًا بدون تحويل ، فقط مع إعادة ترتيب مدفع أقوى للحصول على معدات عسكرية جاهزة. كان هناك أيضا عيب. خفضت البندقية الحديثة بشكل كبير من أداء القيادة بسبب طول البرميل ، مع خلق مضايقات أخرى.
أثبت ISU-122 SU على هيكل دبابة IS الثقيلة أنها ممتازة في المعارك مع وحدات دبابات العدو. لذلك ، في عام 1949 ، تقرر تقديم SU جديد 122 ملم على أساس T-54. تمت الموافقة على المشروع في يناير 1950 ، وبعد 4 سنوات تم اعتماد SU-122-54 من قبل القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
تم ترتيب مدفع D-49 عيار 122 ملم (حديث D-25T) من نوع القاذف هيكليًا في حجرة القتال المدرعة في الجزء الأمامي من SU. كان للصفائح المدرعة في المقصورة زوايا ميل ، وبسبب ذلك لم تتاح الفرصة للقذائف الخارقة للدروع لإحداث ضرر كبير لنظام التحكم.
إنشاء SU 122-54
تم تصميم وتصنيع المدفع الذاتي الدفع SU-122 الجديد مع الأخذ في الاعتبار التجربة القتالية السابقة لاستخدام البنادق ذاتية الدفع خلال سنوات الحرب. تم تصنيع هذه المركبة القتالية في أومسك في عام 1949 على أساس الهيكل السفلي للدبابة المتوسطة T-54 في I. S. بوشنيف. تلقى العمل على إنشاء هذا المنتج رمز التعيين "Object 600". تم تعيين A. E. المصمم الرائد. سولين. دخل المنتج الخدمة في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1954 وتم إنتاجه في سلسلة في أومسك في 1955-1957. خرجت 77 مركبة قتالية من خط التجميع.
جهاز SU 122-54
تم تصنيف SU-122 على أنه مدفع ذاتي الحركة "مغلق". تم توصيل حجرة التحكم بحجرة القتال. في المقصورة القتالية ، كان قائد المدافع ذاتية الدفع والطاقم بأكمله يبلغ 4 أشخاص. كان مدفع D-49 من حيث اختراق الدروع مساويًا لمدفع الدبابة الثقيلة IS-3 ، التي كان ارتفاعها وتدويرها 16 درجة. لإطلاق النار من مواقع إطلاق نار مغلقة ، تم تجهيز البندقية بمشهد مع بانوراما بصرية ولإطلاق نار مباشر - تلسكوب. تم تثبيت TKD-0 ، 9 rangefinder بقاعدة 900 مم على برج القائد. يتم تمثيل الجزء القابل للنقل من الذخيرة بـ 35 طلقة من نوع الأكمام المنفصلة ، وتم استخدام أداة دك من النوع الكهروميكانيكي لتسهيل تحميل المقذوفات. مع وجود مدفع في "الشرارة" ، يوجد مدفع رشاش KPVT بحجم 14.5 ملم مع نظام إعادة تحميل هوائي ، تم استخدام المدفع الرشاش KPVT الثاني كنظام دفاع جوي. تم تصميم ذخيرة المدفع الرشاش لـ 600 طلقة. تم أخذ حجرة الطاقة وناقل الحركة والقاعدة من خزان T-54. لأول مرة ، تم استخدام ضاغط AK-150V في نظام بدء تشغيل المحرك. تم تغيير تكوين خزانات الوقود الداخلية ، وتم تقليل عدد خزانات الوقود الخارجية من ثلاثة إلى اثنين.
تضمن جزء البرميل من مدفع D-49 عيار 122 ملم برميلًا - قطعة واحدة ، ومكبح كمامة (استخدم لأول مرة في المدافع ذاتية الدفع)) ، وقاذف ومقبض مثبت على الكتلة الأحادية بوصلة لولبية.
تم تجهيز كتلة المؤخرة ذات الإسفين الأفقي بآلية رفع نصف أوتوماتيكية لسلاح القطاع ، والتي توفر زوايا توجيه البندقية من -3 درجة إلى + 20 درجة عموديًا. عند إعطاء البرميل زاوية ارتفاع 20 درجة ، كان مدى إطلاق النار باستخدام ذخيرة HE 13400 متر.
يتألف جهاز الارتداد من جزء هيدروليكي قابل للسحب ونوع ارتداد هيدروليكي هوائي ، تم تسمية أسطواناته بشكل صارم بالمهد وبقيت بلا حراك أثناء إطلاق النار.
تتكون ذخيرة البندقية من 471 قنبلة تجزئة شديدة الانفجار ، Br-471 و Br-471B خارقة للدروع. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام قنابل يدوية من مدافع هاوتزر M-30 من طراز 1938. و D-30 موديل 1960
دخلت SU-122-54 حيز الإنتاج حتى منتصف الخمسينيات ، منذ ظهور الجيل الأول من ATGM ، كما تغيرت الأساليب الكلاسيكية في جيوش العديد من البلدان ، وفي بلدنا. يعتقد العديد من المنظرين - التكتيكات أنه مع وصول ATGMs في عائلة الأسلحة المضادة للدبابات ، فإن النهج البناء لإنشاء المركبات القتالية سيتغير أيضًا ، وستصبح سهلة المناورة وخفيفة.
وأصبحت الدبابات الأكثر حداثة ، التي تم إنشاؤها في أوائل الستينيات ، أكثر تنوعًا من نماذجها الأولية من الأربعينيات والخمسينيات. لقد أصبحوا قادرين على ضرب ليس فقط الأسلحة النارية والمشاة ، ولكن أيضًا الأهداف المدرعة ، مع تحسن تسليحهم. تبعا لذلك ، اختفت الحاجة إلى البنادق ذاتية الدفع.
خصائص أداء 122 ملم SU-122-54
الوزن القتالي ، t -35 ، 7
الطاقم ، الحد الأقصى - 5
الأبعاد الكلية ، مم:
الطول بمسدس - 9970
طول الجسم - 6000
العرض - 3270
الارتفاع - 2060
التخليص ، مم - 425
الحجز ، مم '
الجبين - 100
مجلس - 80
تغذية - 45
المقصورة - 100
سقف ، أسفل - 20
مدفع D-49 عيار 122 ملم ، رشاشان KPVT عيار 14.5 ملم
الذخيرة 35 طلقة
معدل إطلاق النار ، rds / دقيقة - 5
محرك B-54. ديزل بقوة 382 كيلو واط
ضغط الأرض المحدد ، MPa - 0 ، 079
السرعة القصوى ، كم / ساعة - 48
