يعود أول تدخل خروتشوف في الشؤون العسكرية للبلاد إلى عام 1954. بعد عودته من رحلة إلى الصين ، تفقد السكرتير الأول الأسطول وتوصل إلى نتيجة مخيبة للآمال مفادها أن البحرية السوفيتية لم تكن قادرة على مواجهة أساطيل إنجلترا والولايات المتحدة علانية.
بالعودة إلى موسكو ، ن. رفض خروتشوف مفهوم بناء البحرية السطحية ، الذي اقترحه الأدميرال ن. كوزنتسوف في مذكرة بتاريخ 31 مارس 1954 ، والتي استمرت بشكل عام في برنامج بناء السفن الستاليني.
المزيد من الأحداث تطورت بسرعة.
بموجب مرسوم صادر عن اللجنة المركزية لـ TsPSS ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 8 ديسمبر 1955 ، تمت إزالة نيكولاي سيرجيفيتش كوزنتسوف من منصب القائد العام للقوات البحرية. منذ تلك اللحظة ، اختار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية التركيز على أسطول الغواصات ، وتم تعليق بناء السفن السطحية ، وبدأت الطرادات الجاهزة تقريبًا في قطع المخزونات.
في 13 فبراير 1956 ، بمبادرة من خروتشوف ، تم اعتماد قرار آخر "بشأن الحالة غير المرضية للأمور في البحرية" ، والذي أدان الاستعداد القتالي المنخفض للأساطيل وجعل ن. كوزنتسوف.
كان المرير عام 1956.
في يناير ، لم يعد وجود قاعدة بوركالا أود البحرية - "مسدس في معبد فنلندا". 100 مترا مربعا كيلومترات من الأراضي الفنلندية ، مؤجرة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1944 على أساس إلزامي طوعي لمدة 50 عامًا. الموقع الفريد ، حيث تم إطلاق النار على خليج فنلندا بأكمله ، تم الاستسلام بغباء للفنلنديين بحجة "تحسين العلاقات مع هلسنكي".
في مايو ، بمبادرة من N. خروتشوف ومارشال ج. جوكوف ، تم حل وحدات مشاة البحرية. تم إغلاق مدرسة فيبورغ البحرية الوحيدة في البلاد ، التي دربت الضباط على "السترات السوداء".
تفوقت ضربة جديدة على البحرية في عام 1959. في ذلك العام ، تم إرسال سبعة طرادات منتهية عمليًا للحصول على الخردة في الحال:
- تمت إزالة "شيرباكوف" من البناء عندما تكون جاهزة بنسبة 80.6٪ ؛
- تمت إزالة "الأدميرال كورنيلوف" من البناء عندما أصبحت نسبة 70.1٪ جاهزة ؛
- تمت إزالة "كرونستادت" من البناء بنسبة 84.2٪ ؛
- تمت إزالة "تالين" من البناء عندما أصبحت 70.3٪ جاهزة ؛
- تتم إزالة "Varyag" من البناء عندما يكون 40٪ جاهزًا ؛
- تمت إزالة "أرخانجيلسك" من البناء بنسبة 68.1٪ ؛
- تمت إزالة "فلاديفوستوك" من البناء عندما أصبحت جاهزة بنسبة 28.8٪.
استحوذت القيادة السوفيتية على "النشوة الصاروخية" ، واعتبرت طرادات المدفعية مشروع 68 مكرر أسلحة عفا عليها الزمن بشكل ميؤوس منه.
تستخدم مقصورة المبنى غير المكتمل لـ TKR pr.82 كهدف. لم يكن من الممكن إغراقها بالصواريخ! حدثت قصة مماثلة مع الطرادات الثقيلة من فئة ستالينجراد (المشروع 82) ، والتي يمكن تصنيفها على أنها بوارج حقيقية. وبحسب المشروع بلغ إجمالي نزوح "ستالينجراد" 43 ألف طن. كان طول السفينة العملاقة 250 مترا. الطاقم حسب المشروع 1500 شخص. العيار الرئيسي 305 ملم.
بعد شهر واحد فقط من وفاة جوزيف فيزاريونوفيتش ستالين ، تمت إزالة ثلاثة من السماسرة من الأسهم وتقطيعها إلى المعدن. "ستالينجراد" كان على أهبة الاستعداد بنسبة 18٪. "موسكو" - 7.5٪. كان الفيلق الثالث ، الذي لم يذكر اسمه ، جاهزًا بنسبة 2.5 ٪.
تم الغاء ثلاث بوارج وسبع طرادات.
لولا الطرادات الـ 14 الأخرى في المشروع 68-bis من "الاحتياطي الستاليني" ، والتي لم يتمكن "الإصلاحيون" من الوصول إليها ، أخشى أنه بحلول نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، يمكن ترك أسطولنا بدون سطح مطابق المكون على الإطلاق ، مغمور بالكامل تحت الماء.
مشروع 627A غواصة نووية متعددة الأغراض (نوفمبر حسب تصنيف الناتو). في المجموع ، في الفترة من 1957 إلى 1963. دخلت 13 غواصة من هذا المشروع الخدمة
لحسن الحظ ، لم يكن لدى محبي الذرة الشجاعة للمس أسطول الغواصات. مع بداية أزمة الصواريخ الكوبية (أكتوبر 1962) ، كان لدى البحرية السوفيتية 17 غواصة نووية ، 5 منها كانت طرادات غواصات صاروخية استراتيجية. لأول مرة منذ الحرب الروسية اليابانية ، أعلن البحارة الروس أنفسهم مرة أخرى في مساحة المحيطات الشاسعة. في شمال ووسط المحيط الأطلسي ، في المحيط الهادئ والمحيط المتجمد الشمالي. في يوليو 1962 ، تمكنت الغواصة K-3 لأول مرة في التاريخ الروسي من المرور تحت الجليد إلى القطب الشمالي!
في هذه الأثناء ، واصل خروتشوف غرابة الأطوار: قصة السرب المتبرع به من أسطول المحيط الهادئ ، والتي ، بناءً على نزوة الأمين العام ، بقيت إلى الأبد في إندونيسيا ، كانت مشهورة بشكل خاص. 12 غواصة وست مدمرات وسفن دورية و 12 قارب صاروخي … والهدية الرئيسية هي طراد Ordzhonikidze الذي أصبح جزءًا من البحرية الإندونيسية تحت اسم Irian!
الرائد من الأسطول الشمالي هو TKR مورمانسك. باع خروتشوف طرادًا مشابهًا لأغنية لإندونيسيا!
سرب كامل ومئات الوحدات من المعدات العسكرية الحديثة (الدبابات البرمائية ، المقاتلات) ، أنظمة الصواريخ الساحلية ، 30 ألف لغم بحري - كل هذا تم إعطاؤه للإندونيسيين.
عادت طواقم السفن المتبرع بها إلى منازلهم بالطائرات ، وشدوا قبضتهم في حالة من الغضب العاجز.
طرادات "ستالينية" نزحت 18 ألف طن!
على الرغم من شدة الدمار بعد الحرب ، تم وضع 21 طرادًا في أحواض بناء السفن في الاتحاد السوفيتي! من بين هؤلاء ، تم الانتهاء من 14 (كان من الممكن استكمالها جميعًا إذا تمت إدارة الأسطول من قبل أشخاص أكثر مسؤولية وكفاءة).
كل ما تبقى بعد "ذوبان الجليد في خروتشوف" من السفن الحربية السطحية الكبيرة هو طرادات مضادة للغواصات وثماني طرادات صواريخ تزن 5-7 آلاف طن.
طراد الصواريخ "جروزني" ، 1962. أول سفينة في العالم مجهزة بنظامين صاروخيين - مضاد للسفن P-35 و مضاد للطائرات M-1 "فولنا". كانت مفاجأة غير سارة للأدميرال الأمريكيين أن طراد مدمرة يبلغ إزاحتها 5500 طن قادرة على إطلاق النار على AUGs من مسافة 350 كم.
"لدينا درع نووي … صواريخنا هي الأفضل في العالم. الاميركيون … لا يمكنهم اللحاق بنا ".
- من ملاحظة بقلم ن. خروتشوف لهيئة رئاسة اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ، 14 ديسمبر 1959
بعد أن كان مهووسًا بالصواريخ ، كان الأمين العام يأمل في تقليل تكوين البحرية ، لكن هناك ظرفًا مزعجًا تدخل في خططه: في 15 نوفمبر 1960 ، خرجت حاملة الصواريخ الغواصة جورج واشنطن في دوريات قتالية. أحدث زورق خارق مجهز بـ16 Polaris A-1 SLBMs. يستطيع "قاتل المدن" الأمريكي "تغطية" جميع المستوطنات الكبيرة في الجزء الأوروبي من الاتحاد السوفيتي بضربة واحدة.
كان علي أن أبحث بشكل عاجل عن "ترياق".
ما بناه خروتشوف ليحل محل الطرادات المقطوعة
بدأ على وجه السرعة برنامج طموح لبناء سفن كبيرة مضادة للغواصات (BOD) من المشروع 61.
أصبحت الفرقاطات الصغيرة المصممة جيدًا والتي يبلغ إجمالي إزاحتها ما يزيد قليلاً عن 4 آلاف طن أول سفن في العالم يتم تجهيزها بمحطة طاقة توربينية غازية.
حسب التصميم ، اختلف BOD pr.61 بشكل حاد عن جميع السفن التي تم بناؤها في الاتحاد السوفيتي. تكفي نظرة واحدة لفهم: هذه سفن عصر جديد. كانت محملة بالمعنى الحرفي للكلمة بالوسائل التقنية الراديوية للكشف عن الحريق والسيطرة عليه.
أنظمة الدفاع الجوي القوس والصارمة. مجمع مضاد للغواصات مع محطة سونار مع رؤية شاملة "تيتان". قاذفات قنابل نفاثة ، طوربيدات صاروخ موجه ، مدفعية عالمية سريعة النيران مع تعديل النيران وفقًا لبيانات الرادار ، منصة هبوط ومعدات لخدمة طائرة هليكوبتر مضادة للغواصات. في وقتها ، كانت "الفرقاطة الغنائية" تحفة تجسد أفضل إنجازات العلوم والتكنولوجيا السوفيتية.
تم بناء 20 وحدة من هذا القبيل.
بالإضافة إلى BOD ، تم تطوير مشروع طراد مضاد للغواصات (رمز 1123 "Condor") - الخطوة الأولى نحو إنشاء طرادات تحمل الطائرات.في الفترة من 1962 إلى 1969. تم بناء سفينتين من هذا القبيل - "موسكو" و "لينينغراد".
كان لطراد منظمة التحرير الفلسطينية أبعاد صلبة - بلغ إجمالي الإزاحة 15 ألف طن. في جوهرها ، كانت حاملة طائرات هليكوبتر ، ولكن على عكس طائرات ميسترال الحالية ، كان الطراد السوفيتي لمنظمة التحرير الفلسطينية يتمتع بسرعة إبحار تصل إلى 30 عقدة وكان لديه سلاح قوي على متنه ، والذي تضمن نظامي دفاع جوي متوسط المدى من طراز Storm ، ومدفعية عالمية و… مفاجأة!
حتى لا تشعر الغواصات الأمريكية بالملل ، تم تركيب مجمع من صواريخ RPK-1 "Whirlwind" المضادة للغواصات برؤوس حربية نووية على متن الطرادات (طاقة منخفضة - فقط 10 كيلو طن لكل منها ، ولكن هذا كان كافياً لتدمير أي غواصة بداخلها نصف قطر 1.5 كم من نقطة التقويض). تم إطلاق "Whirlwind" على مسافة 24 كم - ما يقرب من 3 مرات أبعد من مجمع ASROC الأمريكي المماثل.
على الرغم من "التقنيات البلشفية المتخلفة" ، فقد تم تجهيز الطرادات بـ 7 رادارات لأغراض مختلفة ، وهوائي منخفض التردد مقطر من مجمع "Vega".
أخيرًا ، السمة الرئيسية للطراد هي طائرات الهليكوبتر. تم بناء سرب من 14 Ka-25PLs على متن الطائرة. لاستيعاب الطائرات ، كان هناك حظرتان - أسفل سطح السفينة وواحدة أخرى ، في البنية الفوقية ، لبضع سيارات واجب.
عرفوا كيف يبنون من قبل!
أدخلت أزمة الصواريخ الكوبية تعديلات إضافية على خطط القيادة السوفيتية.
تمت زيارة نيكيتا خروتشوف فجأة من قبل شخص آخر ، يعتقد هذه المرة أنه إيجابي. بدأ إحياء سلاح مشاة البحرية في الاتحاد السوفيتي! (وهل كان الأمر يستحق الانقطاع ، ثم إعادة الإنشاء مرة أخرى بهذه الصعوبة؟)
في عام 1963 ، تم تشكيل فوج الحرس البحري في بحر البلطيق. في نفس العام ، ظهرت الأفواج البحرية في أسطول المحيط الهادئ ، في عام 1966 - في الأسطول الشمالي ، وفي عام 1967 - في أساطيل البحر الأسود.
يحتاج مشاة البحرية إلى معدات خاصة - سفن الإنزال اللازمة لتسليم المعدات والأفراد إلى ساحل العدو. تم تصميم وبناء هذه السفن!
منذ عام 1964 ، بدأ البناء المتسلسل لسفن الإنزال الكبيرة (BDK) رقم 1171 "تابير". على مدار العقد التالي ، تم بناء 14 وحدة في الاتحاد السوفياتي.
من الغريب أن مشروع Tapir تم إنشاؤه في البداية كسفينة دحرجة عالية السرعة مزدوجة الغرض (سفينة حربية / سفينة مدنية) ، وليس لفيلق مشاة البحرية على الإطلاق. احتاجت بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى سفينة نقل لتوصيل المساعدات العسكرية إلى الدول الحليفة في آسيا وإفريقيا ، ثم في كل مكان … أثبت التابير أنه موثوق به وعنيدة لدرجة أن 4 BDK من هذا المشروع لا تزال مدرجة في البحرية الروسية ، وتقوم بمهام داخلها. في إطار "القطارات السورية السريعة".
من بين الإبداعات الأخرى المثيرة للاهتمام في تلك الحقبة ، يمكن للمرء أن يتذكر سفن مجمع القياس (KIK) - قواعد الرادار البحرية المصممة للتحكم في معلمات الطيران للصواريخ الباليستية (مراقبة اختبارات الصواريخ المحلية والأجنبية ICBM في أي مكان في المحيط العالمي). "شازما" ، "شوميكان" ، "سخالين" ، "تشوكوتكا" … زاد عددها كل عام.
وكيف لا نتذكر أول سفينة في العالم مع محطة للطاقة النووية - كاسحة الجليد الذرية "لينين"!
حتى قبل دخول لينين رسميًا حيز التنفيذ (1960) ، كان رئيس الوزراء البريطاني ، نائب الرئيس الأمريكي ر. نيكسون ، وفدًا من جمهورية الصين الشعبية على متن الطائرة - شاهد العالم كله بناء "معجزة الاتحاد السوفيتي". تقنية". أتاح ظهور كاسحة الجليد الذرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وضع السيد الوحيد والكامل في القطب الشمالي.
كان لينين قادرًا على العمل بأقصى قوة لأشهر ، وشق طريقه عبر القشرة الجليدية للمحيط الشمالي. لم يكن بحاجة إلى ترك المسار للتزود بالوقود. 20 ألف عام اندفعت سفينة تعمل بالطاقة النووية إلى الأمام عبر الجليد القطبي - ولا شيء يمكن أن يوقف السفينة الجبارة في طريقها.
وفقًا لنتائج عهد N. خروتشوف ، حصل الأسطول الروسي على حاملتي طائرات هليكوبتر و 8 طرادات صواريخ ، و 10 مدمرات صواريخ (المشروع 57 "Gnevny") ، و 20 سفينة كبيرة مضادة للغواصات ، وثلاثين غواصة نووية ، وكاسحة جليد ذرية ، وسفن إنزال كبير ، وسفن مجمع القياس …
كانت البحرية السوفيتية هي الأولى في العالم التي راهنت على سلاح فريد من نوعه - الصواريخ المضادة للسفن (ASM) ، والتي تم تجهيزها بمئات الغواصات والسفن القتالية السطحية ، بما في ذلك قوارب الصواريخ. في عام 1967 ، سيغرق زوجان من هذه القوارب (مشروع 183-R "كومار") المدمرة الإسرائيلية "إيلات" ، الأمر الذي سيصدم قيادة الناتو. الروس قادمون! لديهم سلاح خارق جديد!
ومع ذلك ، على الرغم من كل الإنجازات الواضحة ، فإن ن. تسبب خروتشوف في فوضى كبيرة في الأشياء: ظهرت كل النجاحات المذكورة أعلاه ليس بفضل ، ولكن على الرغم من جهود محبي الأراضي البكر القاحلة والذرة.
عشر طرادات وسفن حربية مقطوعة ، فضلا عن الاضطهاد الظالم لمشاة البحرية ، سوف يتذكره الناس لفترة طويلة على أنه "شذوذ" لـ "كورنمان" الذي ألحق ضررا لا يمكن إصلاحه بالجيش والطيران والبحرية الروسية.
متحف الطراد "ميخائيل كوتوزوف" على رصيف ميناء نوفوروسيسك. الجودة الستالينية في جميع الأوقات!
