الساعة 15:30 ، الوقت من السنة مايو ، المحيط الأطلسي في البحر.
طغت على بداية الكوميديا الرومانسية نفسا جديدا من "الخمسينيات الغاضبة". منظر محبط تهب عليه رياح القطب الجنوبي الباردة. أرضيات السحب الرعدية المنخفضة. لفائف الماء ، تتطاير على عظام عظام السفينة ، ونوافير رذاذ وقطع متطايرة من رغوة البحر.
قطعت السفن الأرجنتينية المحيط بالقوس بقصد الالتفاف حول جزر فوكلاند وأخذ البريطانيين "في الكماشة". كانت مجموعة حاملة طائرات برئاسة "فنتيزيسكو دي مايو" تتقدم من الشمال. من الجنوب - قوة ضاربة من الجنرال بلغرانو ومدمرتان. ومن الصعب تحديد ما إذا كان الاجتماع مع أي من المفارز يبدو مصيبة كبيرة.
كان "بلغرانو" عجوزًا بصراحة ، لكنه الآن أصبح أكثر وأكثر خطورة في كل دقيقة. في شبابهم ، أطلقت هذه الطرادات 100 طلقة في الدقيقة من العيار الرئيسي. كان الاجتماع مع فرقاطات صاحبة الجلالة قصيرًا: كان الطراد سيقتلهم جميعًا مثل الصناديق الكرتونية.
خمسون سنة ق
كان الطراد الخفيف "بروكلين" يبلغ طوله 185 مترا ، وطاقمها 1000 شخص ، ويزيد إجمالي إزاحتها عن 12 ألف طن. لم تكن "خفة" هذا الخنزير في حجمه ، ولكن في حجم العيار الرئيسي. ست بوصات (152 ملم) ، وهو أمر غير لائق تمامًا بالنسبة للطراد.
إطلاق الطراد "هيلينا"
تدين بروكلين بمظهرها إلى اتفاقية لندن البحرية (1930) ، التي قسمت جميع الطرادات إلى "خفيفة" (الفئة أ) بمدفع يصل إلى 155 ملم و "ثقيل" (الفئة ب) مع عيار رئيسي يزيد عن 155 ملم. في الوقت نفسه ، تم تشديد حقوق البناء للأخير ، مما أجبر القوى البحرية الرائدة على البدء في بناء طرادات متوازنة بمدافع ست بوصات.
على الرغم من توحيد الخصائص الرئيسية ، نفس العيار الرئيسي والانتماء إلى نفس العصر ، اختلفت الطرادات بشكل كبير في الخصائص والأحجام. في البداية ، أخذ اليابانيون زمام المبادرة بخمسة أبراج "موغامي". غير مدركين أن موغامي كان حيلة شرقية ، سارع الأمريكيون لخلق نظيرهم. فقط مع بداية الحرب ، سرعان ما استبدل اليابانيون الأبراج ذات البنادق الثلاثة بأبراج ذات مدفعين بمدافع 203 ملم ، مما أدى على الفور إلى نقل موغامي إلى فئة الطرادات الثقيلة.
وظل "بروكلين" الطراد الخفيف الوحيد في العالم الذي يتميز بأداء قياسي في إطلاق النار.
خمسة أبراج مع ثلاثة بنادق ، في المجموع - خمسة عشر بندقية مع الترباس المنزلق التلقائي. لتوفير مساحة وتسريع توريد الذخيرة للبنادق ، تم استخدام مجلة حلقة من ثلاثة مستويات داخل باربيتات أبراج البطارية الرئيسية. بسبب معدل إطلاق النار الهائل وكثافة النيران ، حصلت "بروكلين" على لقب "مدافع رشاشة ست بوصات" في البحرية.
القليل ليس دائما أسوأ. متخلفة عن واشنطن من حيث قوة الذخيرة (فرق مزدوج في الكتلة بين قذائف 6 و 8 بوصات) ، كانت LKRs من فئة بروكلين تعتبر سفنًا مثالية لمبارزات المدفعية الليلية. حيث كان مطلوبًا في وقت قصير "إطعام" العدو بأكبر قدر من المعدن الساخن.
يتكون العيار العالمي "بروكلين" من ثمانية بنادق عيار 127 ملم. تطورت الأسلحة المضادة للطائرات بشكل مستمر ؛ بحلول منتصف الحرب ، كانت تتألف من 4 مدافع رشاشة رباعية و 4 مدافع رشاشة من طراز Bofors و 28 من طراز Erlikons صغير الإطلاق سريع النيران.
على عكس نظرائها الأوروبيين واليابانيين ، لم تحمل "بروكلين" أسلحة طوربيد أو أسلحة مضادة للغواصات.سفينة مدفعية بحتة ، تم تخصيص مهام ASW بالكامل للمدمرات المرافقة.
لضمان عمل المجموعة الجوية ، كان على متنها مقلاعان مسحوقيتان ورافعة وحظيرة تحت سطح السفينة لأربع طائرات مائية. بلغ مخزون بنزين الطائرات 23 طناً.
على الرغم من "خفتها" ، كانت هذه الطرادات تتمتع بحماية جيدة للدروع لفئتها. امتد درع الحزام الوديع ولكن القوي للقلعة من 61 إلى 103 shp. ، بسمك 127 ملم (82 ملم على الحافة السفلية). يبلغ ارتفاع الحزام 4 ، 2 متر وتم تركيبه على غلاف "فولاذي طري" بسمك 16 مم.
تم تنفيذ حماية الذخيرة وفقًا لمخطط غير عادي. غُطيت المحلات التجارية المكونة من ثلاثة طوابق برباطات بسمك 152 ملم. كان قبو الذخيرة لأبراج البطاريات الرئيسية مغطى بحزام 50 مم تحت الماء. أقبية الأبراج الخلفية محمية بحاجز طولي بسمك 120 مم. كانت الممرات الخارجية للأقبية بسمك 95 مم.
تتكون الحماية الأفقية من سطح مدرع رئيسي بقطر 50 ملم.
تم توفير أفضل حماية من خلال اللوحات الأمامية لأبراج GK بسماكة 165 ملم. كانت الجدران بسماكة 38-76 ملم.
تتكون محطة توليد الكهرباء من ثمانية غلايات أنابيب مياه بابكوك وويلكسوس وأربعة أنابيب نفاثة بارسونز بسعة إجمالية قدرها 100000 حصان ، مما يوفر للطرادات بسرعة 32.5 عقدة.
مثل جميع السفن الأمريكية ، كانت بروكلين تتمتع باستقلالية عالية ومناسبة تمامًا للعمليات في المحيط. مع احتياطي كامل من النفط (2200 طن) ، كان الطراد قادرًا على الإبحار 10000 ميل بسرعة إبحار تبلغ 15 عقدة.
من الغريب أن السعة الإجمالية لمحطة الطاقة على متن "بروكلين" (3600 كيلوواط) كانت ضعف القوة المطلوبة للأسلحة والآليات. كما لو أن شخصًا ما خطط لتسليح الطراد بـ "المدفع الكهرومغناطيسي" في عام 1935. نكتة. في ظروف القتال ، أدرك يانكيز بسرعة أن هذا القرار لا معنى له وقيد الطاقة (مولدان توربين بدلاً من أربعة + مولدين ديزل احتياطيين).
يتألف الطاقم العادي للطراد من 868 بحارًا ، لكن في ظروف القتال عادة ما يتجاوز عددهم الألف. بفضل وجود سطح صلب بدلاً من توقع قصير ، كان من الممكن توفير معايير عالية بما فيه الكفاية لسكن الطاقم. تم إيواء الضباط في كابينة مفردة ومزدوجة ، كما أن مقصورات القيادة ليست مزدحمة للغاية. كان لكل بحار سرير ثابت وخزانة للأمتعة الشخصية. كان الطراد يحتوي على وحدة طبية مجهزة تجهيزًا جيدًا مع غرفة للأشعة السينية على متنها.
"سانت لويس" في جزر سليمان ، 1943
تسعة طرادات من هذا النوع (سبع طرادات أصلية من طراز "بروكلين" واثنتان من طراز LKR المحدثان ، مصنفة على أنها من النوع الفرعي "سانت لويس") حصلت على 68 نجمة معركة خلال سنوات الحرب. شارك الجميع في المعارك في المحيط الهادئ ومسارح العمليات الأوروبية. أصيبوا جميعاً "بجروح" خطيرة من أعمال العدو ، لكنهم عادوا إلى الخدمة مرة أخرى. لم تفقد طراد واحد في المعركة.
تشمل الحلقات الشهيرة من مسيرتهم القتالية ما يلي:
- تفجير ذخيرة على الطراد "بويز" في معركة كيب إسبيرانس (تدمير كامل للقوس ، 107 قتلى) ؛
- هجوم كاميكازي على الطراد "ناشفيل" (تسببت موجة الانفجار والشظايا في مقتل 133 شخصًا على السطح العلوي ، إلا أن هيكل السفينة لم يتعرض لأية أضرار جسيمة واستمر في تنفيذ المهمة الموكلة إليه) ؛
- ضرب قنبلة موجهة ألمانية "فريتز إكس" في برج "سافانا" الأمامي (ساحل إيطاليا ، 1943). اخترقت القنبلة لوحًا يبلغ قطره 50 مم ، وحلقت في كامل هيكل البرج والباربيت وانفجرت في القبو ، ودمرت القاع. استغرق الأمر نصف ساعة لإطفاء الحريق الناتج. على الرغم من الإصابات الخطيرة وفقدان ما يقرب من 200 شخص من طاقمها ، تمكنت "سافانا" من العودة إلى مالطا ، ومن هناك ، بعد الإصلاحات المصطنعة ، غادرت بمفردها لإجراء إصلاحات كبيرة في الولايات المتحدة.
لكن القصة الأكثر شهرة مرتبطة بالطراد "فينيكس". بعد أن نجا من بيرل هاربور بسعادة ، وجد ملجأه في قاع البحر. تحت علم دولة أجنبية.
LKR "Phoenix" خلال الهجوم على بيرل هاربور
الساعة 15:50. مايو 1982 هو في التقويم. جنوب المحيط الأطلسي
… وعد الاجتماع مع فرقاطات صاحبة الجلالة بأن يكون قصيرًا: "بلغرانو" كان سيقتلهم جميعًا مثل الصناديق الكرتونية.
لم يكن لدى البريطانيين ما يؤخر الطراد. لا صواريخ قوية مضادة للسفن ، ولا مدفعية لائقة. ماذا تعني البوكالكي البريطانية التي يبلغ قطرها 114 ملم (واحدة لكل سفينة) ضد قوة طراد المدفعية في الحرب العالمية الثانية؟
لم يتمكن البريطانيون حتى من تطبيق الطريقة القديمة المثبتة - إطلاق صواريخ مضادة للطائرات على هدف سطحي ، في خط البصر ، بسبب عدم وجود أنظمة دفاع جوي مناسبة (لم يكن هناك سوى خمس مدمرات مع Sea Dart للسرب بأكمله).
كما لم يضمن سطح السفينة "Sea Harriers" النجاح. كما أظهرت تجربة سنوات الحرب ، لا يمكن تعطيل طراد من هذا النوع بضرب 500 رطل المعتادة. قنابل جوية. ومما زاد الوضع تعقيدًا حقيقة أن "بيلجرانو" خضعت للتحديث في عام 1968 بتركيب نظامي صواريخ أرض - جو "سي كات". في الوقت نفسه ، كان لا يزال يحمل مدفعية قوية مضادة للطائرات من Bofors و Erlikons.
يمكن لضربة واحدة فقط من مدفع ست بوصات أن تعطل أي سفينة بريطانية (خاصة تلك التي احترقت من صاروخ مضاد للسفن غير منفجر). المقذوف الذي يبلغ قطره ستة بوصات ليس مزحة: قذيفة "فارغة" تزن 59 كجم تطير بسرعتين من الصوت. عندما تنفجر ، تتشكل حفرة في الأرض ، بعمق ارتفاع الشخص.
تم إنشاء تهديد إضافي من قبل مرافقة بلغرانو. تمت إعادة تسليح مدمرتين (كانت تعرف سابقًا في زمن الحرب الأمريكية ألين إم. سومنر) بصواريخ Exocet المضادة للسفن.
لم يكن هناك سوى خيار واحد ممكن. خلف مؤخرة الجنرال بلغرانو ، ظل ظل غير مرئي ، الغواصة النووية Conquerror ، تحلق طوال اليوم.
في 4 مايو 1982 ، الساعة 15:57 ، أطلقت غواصة كونكويرور صاروخًا ثلاثي الطوربيد ، لتصبح أول غواصة نووية في التاريخ تغرق سفينة في ظروف قتالية حقيقية.
أدى انفجار الطوربيد الأول إلى مزق مقدمة بيلجرانو ، بينما أحدث انفجار الطوربيد الثاني ثقبًا بطول 20 مترًا في جانب الميناء. غمرت المياه الطراد ، وأخذت معها 323 شخصًا كانوا على متنها من أصل 1093.
من الغريب أن سبب وفاة الطراد كان طوربيدات بريطانية غير موجهة مارك الثامن من طراز عام 1927. على الرغم من وجود طوربيدات "Tigerfish" الحديثة ، اختار قائد الغواصة سلاحًا قديمًا مثبتًا. وجلبت النصر. لقطة رائعة يا سيدي! من بين الطوربيدات الثلاثة التي تم إطلاقها ، أصاب اثنان الطراد ، وترك الثالث انبعاجًا في جانب المدمرة إيبوليتو بوشار (فتيل الصمامات).
غرقت الطراد خارج منطقة 200 ميل المعلنة من قبل البريطانيين DB. ومع ذلك ، فإن أي تلميحات حول شرعية استخدام الأسلحة لا تنتهي بأي شيء. كان معنى "منطقة الحرب" البالغ طولها 200 ميل هو منع الخسائر بين الطائرات المدنية وسفن البلدان الثالثة. من وجهة نظر عسكرية ، كان هذا تقليدًا خالصًا. مثال على ذلك هو بيلجرانو الغارق. والمثال المعاكس هو الطائرات العسكرية الأرجنتينية التي تعمل من القواعد الجوية في القارة.
هناك شيء واحد مؤكد - لقد حددت رصاصة Conkerror مسبقًا نتيجة الحرب ، مما أجبر الأسطول الأرجنتيني على العودة إلى القواعد وعدم المغادرة حتى نهاية الحرب.
