كان الدافع لكتابة هذه المراجعة عبارة من مقال عن نسبة الأحجام وأحمال السفن.
تحتاج السفن الحديثة إلى كميات كبيرة لاستيعاب الأسلحة والمعدات. وقد نمت هذه الأحجام مقارنة بالسفن المدرعة في الحرب العالمية الثانية بشكل ملحوظ. و، على الرغم من التحسن النوعي لتكنولوجيا الصواريخ من عينات بدائية من الخمسينيات إلى أحدثها ، فإن الأحجام المخصصة لأسلحة الصواريخ لا تتناقص.
أليكسي بولياكوف.
لنبدأ بحقيقة أنه ، على عكس العنوان "القرن الحادي والعشرين" ، تردد المؤلف المحترم لسبب ما في التفكير في السفن الحديثة.
بدلا من الفرقاطة "Adm. Gorshkov "والمدمرة Type-45 تحت ستار طرادات" السفن الحديثة "في العصور الماضية تم اعتبارها:" Grozny "،" Berkut "،" Slava ". مع كل الاحترام الواجب لأبطال الماضي ، لديهم الكثير من القواسم المشتركة مع "Gorshkov" مثل السفينة الشراعية الإسبانية في القرن السابع عشر التي تشبه EBR في الحرب الروسية اليابانية.
كيف حدث ذلك بين سفن الستينيات والثمانينيات. والفرقاطات الحديثة تحولت إلى هاوية تكنولوجية عميقة في الخلود؟ ما هي التقنيات التي ذهبت إلى ما هو أبعد من الأفق؟
ومن الأمثلة الحية على ذلك ظهور UVPs المدمجة تحت السطح ، والتي غيرت النموذج الكامل لتخزين وإطلاق ذخيرة الصواريخ.
أدى التخلي عن شعاع Mk.26 GMLS لصالح Mk.41 سيئ السمعة إلى تغييرات جذرية في تصميم السفينة.
مجرد أحجام ضخمة. أكثر من أقبية المدفعية والباربات لأبراج سفن المدفعية من الماضي
بامتلاك نفس حمولة الذخيرة (64 صاروخًا) ، تبين أن تركيب Mk.41 أخف مرتين من سابقه (117 طنًا مقابل 265 طنًا ، "الوزن الجاف" بدون صواريخ). انخفض استهلاك الطاقة بمقدار 2 ، 5 مرات (200 بدلاً من 495 كيلوواط في وضع الذروة ، بسبب عدم الحاجة إلى تحريك الصواريخ وتدوير "الحاجز" للقاذفة). تم تقليص عدد البحارة لصيانة وتشغيل المرفق إلى النصف (10 بدلاً من 20).
الأبعاد الكلية للأشعة فوق البنفسجية ذات 64 خلية هي 8 ، 7 × 6 ، 3 × 7 ، 7 أمتار.للمقارنة ، كان طول العارضة MK.26 Mod.2 أكثر من 12 مترًا. يتوافق عمق قبو الصواريخ وعرضه تقريبًا مع UVP.
نعم ، لقد نسيت تمامًا. تم تصميم الإصدار المحدد من UVP لصواريخ الجيل الجديد الأطول (+ 1 متر) والأثقل (مرتين) - اعتراضات الفضاء و Tomahawks. يحتوي Mark-41 على تعديلات تصدير للصواريخ التقليدية - مثل UVPs أخف وزنا وأكثر إحكاما.
لذا ضع في اعتبارك مدى ملاءمة مساواة طرادات الستينيات والثمانينيات. للمدمرات والفرقاطات الحديثة.
التقدم في مجال الأسلحة الصاروخية ليس كل شيء. الآن ، باستخدام أمثلة من السفن الحقيقية ، سترى المسار العظيم الذي قطعه الرادار ومعدات الكشف وأنظمة التحكم في الحرائق.
تم الاختيار الأول من قبل مؤلف المقال السابق - طراد الصواريخ من المشروع 58 ("جروزني"). عام 1962. الطول 142 متر. الإزاحة الكاملة - 5500 طن.
خصمه سيكون الفرقاطة الروسية pr. 22350 "Admiral Gorshkov" (في التجارب منذ عام 2015)
الطول 135 متر. إزاحة كاملة 4500 طن. الطاقم - 210 أشخاص (100 شخص أقل من طاقم الطراد "جروزني"). القدرات القتالية غير قابلة للقياس.
تبدو السفن مختلفة هذه الأيام.
الأول والأكثر وضوحًا هو عدم وجود أسلحة على ظهر السفينة. يتم تخزين وإطلاق ذخيرة الصواريخ من صوامع UVP ، مخبأة بأمان في أعماق بدن السفينة. في الوقت نفسه ، تفوق ذخيرة الفرقاطة من حيث عدد وخصائص أداء الصواريخ كل ما كان متاحًا في طرادات العصور السابقة.
على متن السفينة "Gorshkov" ، تم تثبيت وحدتي UKSK ، في المجموع - 16 لغما لوضع أسلحة الضربة (صواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن "Onyx" ، عائلة KR "Caliber"). للمقارنة ، كان لدى الطراد Project 58 قاذفتان رباعيتان و 16 صاروخًا مضادًا للسفن من طراز P-35. الذي لم يجد مكانًا داخل الهيكل وكان عليه الوقوف على سطح السفينة المكشوف. إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار خصائص أداء الصواريخ ، فمن حيث عدد أسلحة الضربة ، يكون الطراد والفرقاطة متكافئين.
يتم تمثيل التسلح المضاد للطائرات للفرقاطة بنظام صواريخ Poliment-Redut للدفاع الجوي ، والذي يقع حمل الذخيرة الخاص به في 32 خلية من UVP. يبلغ وزن إطلاق الصاروخ 9M96E2 420 كجم. أقصى مدى لإطلاق النار هو 120 … 150 كم.
على متن الطراد "جروزني" كان هناك أيضًا نظام صاروخي للدفاع الجوي من طراز "فولنا" بحمولة ذخيرة من 16 صاروخًا (براميلان سفليتان من طراز ZIF-101 وقاذفة عوارض متحركة). كتلة الصاروخ المضاد للطائرات 923 كجم ، ومدى إطلاق النار الأقصى هو 15-18 كم.
قاذفة ZIF-101. للحصول على تصور صحيح للأبعاد ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن طول كل صاروخ كان 6 أمتار!
مرة أخرى ، إذا لم نأخذ في الاعتبار معدل إطلاق النار في المجمعات وخصائص أداء الصواريخ ، فإن فرقاطة حديثة تحمل ذخيرة صاروخية من نفس الكتلة ومرتين في الكمية. إذا أغمضنا أعيننا عن الاختلاف في القدرات القتالية ، فإن تكوين بقية الأسلحة سيكون أيضًا على قدم المساواة.
تضمن تسليح الطراد القديم منصتي مدفعية من طراز AK-726 وبطاريتين من مدافع AK-630 المضادة للطائرات و RBU وأنابيب طوربيد.
الفرقاطة الحديثة مسلحة بمدفع واحد من طراز A-192 عيار 130 ملم ، ونظامان للدفاع الذاتي قصير المدى من طراز "Broadsword" واثنين من قاذفات الطوربيد الرباعية المضادة للغواصات "Packet-NK".
الاختلاف الرئيسي الوحيد هو أن الجزء الخلفي بأكمله من البنية الفوقية للفرقاطة مشغول. حظيرة مروحية للسفينة. على عكس السفن الحديثة ، لم يتم توفير القاعدة الدائمة للطائرة على الطراد pr.58 (لم يكن هناك سوى مهبط للطائرات العمودية).
يصبح مجموع هذه الحسابات حقيقة بسيطة وواضحة: فرقاطة حديثة أصغر من 1000 طن تحمل أسلحة أكثر من طرادات الستينيات. وهو ما يتناقض تماما مع البيان:
… على الرغم من التحسن النوعي لتكنولوجيا الصواريخ من عينات بدائية من الخمسينيات إلى أحدثها ، فإن الأحجام المخصصة لأسلحة الصواريخ لا تتناقص.
الاختلاف الثاني الملحوظ هو عدم وجود صواري ضخمة مع عشرات الهوائيات المكافئة. يقع مجمع الرادار بأكمله للسفينة الحديثة داخل "الهرم" في مقدمة البنية الفوقية. كان السر الرئيسي لـ "Gorshkov" هو الرادار متعدد الأغراض 5P-20K "Polyment" المكون من أربع "مرايا" ثابتة موضوعة على الوجوه الجانبية للهرم.
احتمالات "بوليمنت" مماثلة لخيال المعركة. دقة عالية بشكل استثنائي. إمكانية تغيير عرض الشعاع. مسح فوري (في غضون مللي ثانية) للمنطقة المختارة من السماء. تعدد الاستخدامات وتعدد المهام. قصف متزامن لما يصل إلى 16 هدفاً جوياً.
يوجد عمود هوائي آخر أعلى الصاعد الهرمي للفرقاطة. هذا رادار كشف عام (5P27 "Furke-4" أو "Frigat-MAE-4K"). إن الطبيعة المقتضبة لوسائل الكشف عن النيران المضادة للطائرات والسيطرة عليها هي بطاقة استدعاء الفرقاطة "الأدميرال جورشكوف". القبول في نادي السفن المميز للقرن الحادي والعشرين.
لا توجد هوائيات مكافئة ضخمة ورادارات إضاءة (التي أخطأت عنها جميع أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن من الجيل السابق). يقوم راداران عالميان بمجموعة كاملة من المهام لاكتشاف الأهداف الجوية وتتبعها والتحكم في الصواريخ التي يتم إطلاقها ، مما يضمن تشغيل الأسلحة البحرية المضادة للطائرات.
"الأدميرال جورشكوف" بعيد كل البعد عن الحد الأقصى. سفينة أخرى في الأفق. ميزات الشمال الصارمة باللون "الرمادي العاصف". لقاء: فرقاطة الدفاع الجوي الهولندية "De Zeven Provincien" (2002). يتكون مجمع الرادار "المقاطعات السبع" من نظامين: رادار APAR متعدد الوظائف مع أربعة صفيف مرحلي نشط ورادار الكشف بعيد المدى SMART-L القادر على تمييز الأهداف في المدارات الفضائية.
فرقاطة هائلة بتصميم أكثر تطوراً.
الأعلى.مدى كشف 2000 كم ، 40 صومعة صواريخ وطائرة هليكوبتر وأسلحة أخرى متعددة الاستخدامات. اعتبارًا من عام 2017 ، سيتم تضمين فرقاطات من هذا النوع في نظام الدفاع الصاروخي الأمريكي في أوروبا.
تُظهر الصورة موقع هوائي Yatagan لنظام التحكم في حريق نظام الدفاع الجوي الصاروخي Volna. خمسة هوائيات مكافئة لتحديد الموقع الدقيق للهدف وإرسال أوامر لاسلكية للصواريخ المطلقة. للكشف الأولي ، تم استخدام رادارين آخرين من طراز Angara ، موجودين على قمم كلا الصواري.
وأنت تقول لم يتغير شيء منذ ذلك الحين.
من حيث المبدأ ، كانت كل هذه المشاكل مشتركة بين جميع السفن في ذلك الوقت. حتى أحدث الطرادات الروسية (1164 و 1144 "أورلان") أخطأت بكمية كبيرة من المعدات الضخمة وغير الفعالة ، تتطلب صواريخها توجيهًا متخصصًا ومحطات إضاءة مستهدفة. بالمناسبة ، يعاني نظام "إيجيس" الأمريكي (نظام 1979) من نفس العيب.
الشكاوى حول الكميات المطلوبة لاستيعاب الأجهزة الإلكترونية الحديثة وبعض الإجراءات الخاصة لتبريد وتكييف المباني ساذجة أيضًا. كل هذه الثرثرة الطفولية تدحضها الحقيقة الوحيدة: جميع وسائل الكشف والمعدات الخاصة بمراكز قيادة S-300 مناسبة على الهيكل المحمول! وهذه بداية الثمانينيات ، عندما لم يستطع حتى أكثر كتاب الخيال العلمي يأسًا أن يحلموا بأجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة iPhone.
التندرا الجليدية ، حرارة قاعدة حميميم الجوية ، المطر والثلج ، يجب أن يكون نظام دفاع جوي متنقل قادرًا على العمل في أي ظروف! هل يحتاج مجمع مشابه على متن سفينة حديثة إلى نوع من "غرف الكمبيوتر" الضخمة ذات تدابير مراقبة جودة الهواء الرائعة؟
ما هذا الهراء؟ في أي قرن يعيش أولئك الذين يؤكدون ذلك؟
لقد تغير كل شيء على متن سفينة حديثة. التخطيط ، الأسلحة ، تكوين معدات الكشف وأنظمة التحكم ، محطة توليد الكهرباء (محركات الديزل والتوربينات عالية الكفاءة بدلاً من الغلايات) ، الأتمتة ، تقليل حجم الطاقم.
هذا هو السبب في أنه أصبح من الممكن بناء سفن حربية مدمجة بأقوى أسلحة هجومية ودفاعية في بدن يبلغ وزنه 4500-6000 طن.
