منذ منتصف الستينيات ، على الرغم من الحياد المعلن ، تم دمج نظام الدفاع الجوي السويدي بالفعل في نظام الدفاع الجوي لحلف الناتو في أوروبا. في السويد ، حتى قبل الناتو ، بدأ إنشاء نظام تحكم آلي لأصول الدفاع الجوي النشطة STRIL-60. قبل ذلك ، كان نظام STRIL-50 يعمل في السويد ، حيث يجمع بين الرادارات الثابتة ومراكز المراقبة المرئية على الساحل والعديد من المراكز التشغيلية باستخدام خطوط الاتصال السلكية ومحطات الراديو ، حيث يتم جمع المعلومات ومعالجتها وعرضها وتقديمها الفوري حل مهام الدفاع الجوي. قام نظام Stril-50 بنسخ نظام الدفاع الجوي البريطاني ، وتم تقسيم كامل أراضي البلاد إلى 11 قطاعًا.
تم تطوير نظام "Stril-60" المحوسب من قبل الإدارة العسكرية بالاشتراك مع شركة Marconi Electronic Systems البريطانية ، حيث يوفر النظام التحكم ليس فقط في مقاتلات الاعتراض ، ولكن أيضًا بنادق المدفعية المضادة للطائرات وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات والدفاع الجوي. أنظمة الأسطول. بدأ تشغيل عناصر منفصلة من النظام في عام 1962. في عام 1964 ، تم الانتهاء من تطوير جزء رئيسي من نظام التحكم الآلي (ACS) - مجمع Digitrak للمعدات لمعالجة وعرض معلومات الرادار. لم يكن لدى مجمع عرض المعلومات "Digitrak" ، الذي طورته شركة SRT السويدية ، في ذلك الوقت نظائر في دول الناتو الأوروبية من حيث عدد من الخصائص. كانت عناصره الرئيسية: جهاز كمبيوتر "مستشعر" ، ومؤشرات للوضع الجوي ، ووحدة مسح للسمت ، ومولد رمز ، ووسيلة اتصال مع مراكز معالجة البيانات الأخرى. تم ضمان التشغيل المتوازي للعديد من أجهزة الكمبيوتر (حتى 16 جهاز كمبيوتر) ، والذي كان ممكنًا بفضل إنشاء شبكة كمبيوتر داخلية ، وكان هذا إنجازًا رائعًا لمنتصف الستينيات. يستطيع "مجس" حاسوبي واحد معالجة نتائج التتبع التلقائي لـ 200 هدف جوي. في ذلك الوقت ، كانت خصائص مجمع Digitrak أكثر من كافية لتحديد ومعالجة معلمات عدة مئات من الأهداف الجوية. في الستينيات ، اعتقد الجيش السويدي أن القاذفات السوفيتية من طراز Tu-16 تشكل التهديد الرئيسي لأراضي البلاد.
وحدات عرض معلومات الرادار الخاصة بنظام STRIL-60
جعلت معدات مجمع Digitrak ، الذي تم إنشاؤه على أساس الوحدات الإلكترونية الصلبة ، من الممكن ، وفقًا للمتطلبات ، تشكيل أنظمة معقدة يمكنها أداء الوظائف التالية:
- عرض بيانات الرادار الخام ؛
- توليد وعرض الرموز ؛
- تحديد مسار الهدف وسرعة طيرانه ؛
- لمعالجة بيانات الرادار ؛
- لإجراء تتبع تلقائي للأهداف ؛
- لتوفير معالجة البيانات على الارتفاع ؛
- عرض البيانات على أجهزة المؤشر المختلفة ؛
- للتفاعل مع أجهزة الكمبيوتر الأخرى.
كبيانات أولية ، استخدم نظام Stril-60 المعلومات الواردة من شبكة من المحطات الأرضية والسفن والرادار. تتفاعل معدات Digitrak مع معظم أنواع الرادارات التي كانت موجودة في ذلك الوقت في السويد. تم تلقي معلومات الرادار عبر خطوط كبل محمية تم وضعها خصيصًا ، وكذلك عبر قنوات راديو عالية التردد. وكان من المتوخى أيضا الحصول على بيانات من مراكز المراقبة البصرية. سمحت الحلول التقنية التي تم دمجها في إنشاء نظام Stril-60 بأن يظل فعالاً بما فيه الكفاية حتى بداية التسعينيات مع التحديث الدوري للأجهزة ومرافق الحوسبة.
كانت الوسيلة الرئيسية بعيدة المدى لاكتشاف الأهداف الجوية في الخمسينيات والسبعينيات من القرن الماضي هي أربعة مواقع رادار ثابتة كجزء من رادار من نوع 80 مترًا (التعيين السويدي PS-08) ومقاييس الارتفاع الراديوية Deca HF-200 ، التي بنيت في الجزء الجنوبي من البلد. تم الحصول على معدات الرادار من المملكة المتحدة.
نوع الرادار 80
بالإضافة إلى رادار PS-08 ، جنبًا إلى جنب مع المطورين الفرنسيين والإيطاليين ، تم إنتاج رادار PS-65 UHF في السويد منذ أوائل الستينيات. في المجموع ، حتى بداية التسعينيات ، كانت 9 وظائف رادار تعمل. منذ عام 1966 ، بدأ تشغيل رادار PS-15 بمدى السنتيمتر. كانت هذه المحطة نسخة مرخصة من الرادار البريطاني ARGUS 2000. تم تركيب هوائي الرادار على سارية طولها 100 متر ، مما جعل من الممكن الكشف عن أهداف تحلق على ارتفاع منخفض على مسافة تصل إلى 45 كم.
رادار PS-66
في أوائل السبعينيات ، تم دمج رادارات VHF الثابتة PS-66 المصنعة بواسطة Thomson-CSF في Stril-60. تم بناء ما مجموعه 5 محطات من هذا القبيل في السويد ، وكانت تعمل حتى عام 2003.
عند الإشارة إلى المقاتلات المعترضة ، فإن النظام الآلي Stril-60 لا يقوم فقط بإحضار المعترض إلى المنطقة المستهدفة ، حيث يبحث عن الرادار الخاص به ، ولكن أيضًا ينقل البيانات حول اتجاه الهجوم ، ومعلمات الملاحة ، والارتفاع ، والسرعة ، ومسار المسار. الهدف ، وكذلك حسبت المسافة المثلى لإطلاق الصاروخ. بعد تشغيل نظام Stril-60 ، بفضل التشغيل الآلي العالي للمعالجة ونقل البيانات عالي السرعة ، تم تخفيض عدد قطاعات الدفاع الجوي من 11 إلى 7.
بعد تشغيل نظام الدفاع الجوي لحلف الناتو "Age" عام 1974 ، تم تنظيم قنوات لتبادل المعلومات مع النظام السويدي "Stril-60". في المقابل ، تلقى السويديون بيانات من مواقع الرادار الثابتة الموجودة في الدنمارك والنرويج وألمانيا. في التسعينيات ، تم استبدال Stril-60 بـ Stril-90 ، وهو نظام تحكم قتالي حديث متكامل مع طائرات أواكس ومقاتلات JAS-39 Gripen. يقع مركز التحكم لنظام الدفاع الجوي السويدي في قاعدة أوبسالا الجوية ، على بعد 70 كم شمال ستوكهولم.
في العقد الأول بعد الحرب ، اعتمد المكون الأرضي لنظام الدفاع الجوي السويدي على مدافع مضادة للطائرات 105 و 75 و 40 ملم من Bofors ورادارات أمريكية الصنع. ومع ذلك ، سرعان ما أصبح واضحًا أن المدافع المضادة للطائرات وحدها ، حتى مع التوجيه من الرادار ، لم تكن قادرة على الحماية بشكل فعال من غارات القاذفات الحديثة ، ويمكن ربط الصواريخ الاعتراضية في القتال بمقاتلات مرافقة أو حظرها في المطارات.
في أواخر الستينيات ، اشترت السويد من الولايات المتحدة الأمريكية FIM-43 Redeye MANPADS ، المعينة RBS 69 و MIM-23 Hawk أنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى. في الوقت نفسه ، في الثمانينيات ، تم تحديث "الصقور" السويدية من أجل زيادة الموثوقية والحصانة من الضوضاء وزيادة احتمال إصابة الهدف.
سام الكلب البوليسي
في عام 1965 ، تم شراء 9 بطاريات من نظام الدفاع الجوي طويل المدى Bloodhound من المملكة المتحدة. على الرغم من حقيقة أنه تم إيقاف تشغيل المجمعات الأخيرة من هذا النوع في المنزل في عام 1990 ، فقد خدموا في السويد في مهمة قتالية حتى عام 1999.
بالتزامن مع شراء أنظمة الدفاع الجوي في الخارج ، تم تنفيذ العمل في السويد نفسها لتحسين النماذج الحالية وإنشاء نماذج جديدة. على أساس مدفع 40 ملم المضاد للطائرات 40 ملم Bofors L60 في عام 1951 ، تم إنشاء مدفع Bofors L70 جديد لذخيرة 40 × 364R أكثر قوة مع قذيفة أخف قليلاً تصل إلى 870 جم ، مما جعل من الممكن زيادة سرعة الكمامة إلى 1030 م / ث. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى المدفع المضاد للطائرات عربة جديدة وآلية ارتداد ونظام تحميل. في نوفمبر 1953 ، تم اعتماد هذا السلاح كمدفع مضاد للطائرات من طراز الناتو القياسي ، وسرعان ما بدأ إنتاجه بآلاف المسلسلات. على مدار سنوات الإنتاج ، تم إنشاء عدة إصدارات من هذا السلاح المضاد للطائرات ، والتي اختلفت في نظام الإمداد بالطاقة وأجهزة الرؤية. أحدث التعديلات كان معدل إطلاق النار 330 طلقة / دقيقة.
بوفورز L70
لا تزال البنادق المضادة للطائرات عيار 40 ملم Bofors L70 في الخدمة مع الجيش السويدي. يتم التحكم في حريق البطاريات المضادة للطائرات بواسطة نظام توجيه رادار محوسب. بالنسبة للمدافع المضادة للطائرات ، تم إنشاء قذائف تجزئة 40 ملم مع نقطة تفجير قابلة للبرمجة.تم استخدام مدفع Bofors L70 كـ "العيار الرئيسي" في CV9040 BMP وفي CV 9040 AAV SPAAG.
ZSU CV 9040 AAV
يتمثل الاختلاف الخارجي الرئيسي بين ZSU و BMP في رادار البحث Thales TRS 2620 الموجود في الجزء الخلفي من البرج. تم إصدار مجموعة من 27 مدفعًا مضادًا للطائرات من طراز CV 9040 AAV في أواخر التسعينيات ، وهذا هو المدفع الذاتي الوحيد المضاد للطائرات الذي يعمل مع الجيش السويدي. وهي مصممة في المقام الأول لمحاربة طائرات الهليكوبتر الحربية.
في عام 1967 ، بدأ العمل على إنشاء نظام دفاع جوي قصير المدى جديد. بالتوازي مع المجمع المضاد للطائرات ، تم تصميم رادار نبضي دوبلر متنقل للكشف وتحديد الهدف PS-70 / R ، يعمل في نطاق 5 ، 4-5 ، 9 جيجاهرتز. في وقت لاحق أصبحت هذه المحطة معروفة على نطاق واسع باسم PS-70 Giraffe. حاليًا ، هناك العديد من التعديلات على المحطة ، كل منهم يشترك في صاري قابل للطي ، والذي يرفع الهوائي فوق طيات التضاريس. هوائي الرادار يرتفع إلى ارتفاع 12 مترًا. يمكن تركيب PS-70 Giraffe على مجموعة متنوعة من الهياكل ، بما في ذلك الشاحنة ثلاثية المحاور Tgb-40 ذات الدفع الرباعي والناقل المجنزرة Bv-206. وقت نشر الرادار لا يزيد عن 5 دقائق. يتكون طاقم الرادار من خمسة أشخاص ، ويوفرون تعقبًا لثلاثة أهداف في الوضع اليدوي ، ويخدمون ما يصل إلى تسعة أطقم إطفاء.
رادار PS-70 زرافة
تم تصميم الإصدار الأول بمدى كشف يبلغ 40 كم للتحكم في حرائق المدافع المضادة للطائرات من عيار 20 و 40 ملم ، وكذلك لإصدار التعيين المستهدف لأنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى RBS-70. تبع ذلك تعديلات PS-701 و PS-707 و PS-90 و Giraffe 1X و Giraffe 4A و Giraffe 8A. تعتبر الرادارات السويدية لهذه العائلة اليوم من بين الأفضل في فئتها. أحدث إصدارات الرادار ثلاثية الأبعاد ولها مجموعة هوائي نشطة مع مسح إلكتروني (AFAR) ، وقادرة على اكتشاف الأهداف الجوية على مسافة 180 كم.
كان أول نظام دفاع جوي سويدي هو الصاروخ RBS-70 الموجه بالليزر ، والذي دخل الخدمة في عام 1977. على الرغم من وضعها على أنها محمولة ، فقد كان من المفترض منذ البداية تثبيت المجمع على هياكل مختلفة. احتلت RBS-70 مكانًا بين المدافع المضادة للطائرات L70 40 ملم ونظام الدفاع الجوي MIM-23 Hawk. توفر SAM RBS-70 في القوات المسلحة السويدية وحدات دفاع جوي لرابطة الكتيبة والسرية. يبلغ وزن المجمع ككل أكثر من 100 كجم وسيكون من الممكن أن نطلق عليه اسم محمول. كان مدى إطلاق الإصدار الأول 5000 متر ، وكان ارتفاع الأهداف المصابة 3000 متر. يستخدم صاروخ Rb-70 رأسًا حربيًا تراكميًا مجزأًا مشتركًا مع اختراق دروع لأحدث إصدارات الصواريخ حتى 200 ملم من الفولاذ المدرع. يتيح استخدام التوجيه على طول قناة الليزر والرأس الحربي المشترك استخدام المجمع لإطلاق النار على أهداف أرضية وسطحية. في حالة الخطأ ، يتم ضرب الهدف الجوي بعناصر قاتلة جاهزة - كرات التنغستن.
SAM RBS-70
يشمل نظام الدفاع الجوي RBS-70:
- صاروخان في TPK (الوزن الإجمالي 48 كجم) ؛
- وحدة توجيه (وزن 35 كجم) ، وتتكون من مشهد بصري وجهاز لتشكيل شعاع الليزر ؛
- معدات لتحديد "الصديق أو العدو" (وزن 11 كجم) ،
- مزود طاقة وحامل ثلاثي القوائم (وزن 24 كجم).
بالمقارنة مع منظومات الدفاع الجوي المحمولة الحديثة الأخرى ، يفوز RBS-70 في مدى الرماية ، خاصة في مسار التصادم. العيب الرئيسي للمجمع هو كتلته الكبيرة (قاذفة وصاروخان في TPK يزنان حوالي 120 كجم). يعد تحريك المجمع لمسافات طويلة أمرًا صعبًا ويجب عليك استخدام المركبات أو تركيبها على هياكل مختلفة. لا يمكن تطبيقه على الكتف أو حمله أو وضعه في الحقل وحده. تتطلب طريقة القيادة لتوجيه نظام الدفاع الصاروخي أن يكون مشغل RBS-70 مدربًا جيدًا ومرنًا عقليًا. يستغرق تتبع الهدف 10-15 ثانية. يحتاج المشغل إلى إجراء تقييم سريع للمدى إلى الهدف وسرعته واتجاهه وارتفاعه من أجل اتخاذ قرار بإطلاق الصاروخ. في الوقت نفسه ، فإن نظام الدفاع الصاروخي ليس حساسًا للتداخل المنظم لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة مع TGS. ولكن في الوقت نفسه ، قد تظهر قيود معينة عندما تتدهور شفافية الغلاف الجوي ، مما يعيق مرور إشعاع الليزر.
على مدار سنوات الإنتاج ، تم إنتاج أكثر من 1500 مجموعة من أنظمة الدفاع الجوي ، منها حوالي 70 ٪ لتسليم الصادرات. وفقًا للشركة المصنعة Saab Bofors Dynamics ، تجاوز إجمالي عدد عمليات إطلاق الصواريخ التدريبية 2000. وفي الوقت نفسه ، تم إصابة حوالي 90 ٪ من أهداف التدريب. هذا رقم مرتفع إلى حد ما ، ولكن يجب أن يكون مفهوماً أن عمليات الإطلاق قد تم إجراؤها ، كقاعدة عامة ، في ظروف أرصاد جوية مثالية ، من مواقع معدة ، على أهداف بدون طيار منخفضة السرعة وغير مناورة أو بالونات تحاكي طائرات الهليكوبتر المحلقة. أثناء إطلاق النار في ميدان الرماية ، لا تكون حياة مشغل نظام الدفاع الصاروخي في خطر ، مما يحدد مسبقًا الحالة العاطفية والنفسية الطبيعية. كما هو معروف من تجربة الحرب ، خلال المواقف العصيبة ، يزداد عدد الأخطاء عدة مرات.
تم إجراء تحسينات على نظام الدفاع الجوي RBS-70 في اتجاه زيادة الموثوقية واحتمال الهزيمة وقوة الرأس الحربي والمدى والوصول في الارتفاع. ظهرت أول إصدارات محسّنة من Rb-70 SAM في أوائل التسعينيات. احتمال إصابة أهداف دون سرعة الصوت بصاروخ Rb-70 Mk2 هو 0.7-0.9 في مسار تصادم و0.4-0.5 في مسار اللحاق بالركب. في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم إنشاء Bolide SAM جديدة على أساس صواريخ Rb-70 Mk0 و Mk1 و Mk2. بفضل استخدام تركيبة جديدة من وقود الطائرات ، تصل أقصى سرعة طيران لنظام الدفاع الصاروخي Bolide إلى 680 م / ث. مدى الإطلاق الأقصى هو 8000 متر ، ويبلغ الارتفاع 5000 متر. في عام 2011 ، أعلنت شركة Saab Bofors Dynamics عن بدء تسليم نسخة جديدة من نظام الدفاع الجوي للقوات المسلحة السويدية - RBS 70 NG. تلقت النسخة المطورة نظام رؤية ورؤية محسّنًا ، قادرًا على اكتشاف الأهداف في الليل ، كما تم تقليل وقت الطي والنشر.
على أساس نظام صواريخ الدفاع الجوي RBS-70 ، تم تطوير نظام RBS-90 المحمول المضاد للطائرات على هيكل ناقلة مجنزرة برمائية من طراز BV 206s. يتكون طاقم RBS-90 من أربعة أشخاص: السائق والقائد (وهو أيضًا يكرر مشغل الرادار) ومشغل توجيه الصواريخ ومشغل رادار الكشف PS-91. تشتمل معدات المركبة القتالية على: مولد طاقة ، معدات اتصالات ، رادار كشف PS-91 ، معدات تصوير تلفزيوني وحراري لتتبع الهدف ، قاذفات عن بعد وصواريخ في TPK. في موقع القتال ، يتم إرسال البيانات الخاصة بإحداثيات الهدف عبر كابل إلى قاذفة مقترنة يتم التحكم فيها عن بُعد ، والتي يتم وضعها على حامل ثلاثي القوائم. كما أنه يحتوي على معدات لتوجيه الصاروخ على طول شعاع الليزر. عند تغيير الوضع ، يتم طي PU ووضعه داخل الجرار. وقت نشر المجمع حوالي 8 دقائق.
التوأم PU SAM RBS-90
رادار دوبلر النبضي ثلاثي الإحداثيات للكشف عن الهدف PS-91 ، المثبت على مركبة قتالية ، لديه نطاق كشف لطائرات الهليكوبتر التي تحوم حتى 10 كم ، وطائرات تصل إلى 20 كم. توفر محطة PS-91 تتبعًا تلقائيًا متزامنًا لـ 8 أهداف ولديها نظام تحديد هوية صديق أو عدو.
تم استخدام عناصر UR Rb-70 لإنشاء نظام دفاع جوي قصير المدى RBS-23 BAMSE. تم تطوير هذا المجمع منذ بداية التسعينيات. كان الهدف من البرنامج هو إنشاء مجمع به منطقة اعتراض قريبة من نظام صواريخ الدفاع الجوي متوسط المدى ، مع تقليل التكلفة الإجمالية للمجمع بشكل كبير. وهي مصممة للاشتباك مع أهداف جوية على نطاقات تصل إلى 15 كم ، على ارتفاعات تتراوح من عدة عشرات إلى 15000 متر.
زرافة الرادار AMB-3D
يتكون المجمع المضاد للطائرات من مركز تحكم في البطارية به رادار ثلاثي الإحداثيات للكشف عن الهدف ، وثلاث قاذفات MCLV (التحكم في الصواريخ وإطلاق المركبات) ، والتي يمكن تزويدها بصاروخ BAMSE أو RBS-70 المضاد للطائرات في اختيار الزبون. لدى SAM BAMSE ما يقرب من ضعف نطاق الإطلاق. مسح رادار النبضة الأحادية ثلاثي الإحداثيات من نوع Giraffe AMB-3D مع مجموعة هوائي مرحلي قادر على اكتشاف الأهداف على مسافة تصل إلى 100 كم. يمتد هوائي الرادار بمساعدة جهاز الصاري إلى ارتفاع يصل إلى 12 مترًا ، مما يجعل من الممكن وضع مركز التحكم في البطارية في مأوى وفي ثنايا التضاريس.
قاذفة MCLV المقطوعة قادرة على إجراء عمليات قتالية بشكل مستقل ، مما يزيد من بقاء المجمع. وقت نشر التثبيت حوالي 10 دقائق ، ووقت إعادة الشحن 3 دقائق. يحتوي جهاز الصاري ، الذي يمكن أن يصل ارتفاعه إلى 8 أمتار ، على: هوائي رادار توجيه ، وجهاز تصوير حراري ومحقق لنظام تحديد الصديق أو العدو. يتم تنفيذ توجيه الصواريخ إلى الهدف بواسطة أوامر لاسلكية. قاذفة لديها 6 صواريخ جاهزة للاستخدام.
وفقًا لبياناتها ، فإن مجمع RBS-23 BAMSE هو نظام دفاع جوي عسكري نموذجي. لكن في الوقت نفسه ، من حيث مفهومها ، فهي أقرب إلى مجمعات الدفاع الجوي للمنشأة. أدى عدم اليقين بشأن الغرض من القيود المعقدة والمتعلقة بالميزانية إلى حقيقة أنه لم يتم بناء نظام الدفاع الجوي RBS-23 BAMSE بكميات كبيرة.
في الوقت الحالي ، يتم تلبية احتياجات الدفاع الجوي العسكري للجيش السويدي تمامًا من خلال أنظمة الدفاع الجوي القريبة من RBS-70 و RBS-90. بالإضافة إلى ذلك ، في الثمانينيات والتسعينيات ، تم تركيب عدة مئات من أنظمة الدفاع الجوي RBS-70 على هيكل Lvrbv 701 و MT-LB. تم استخدام التثبيت على أساس MT-LB تحت التسمية Lvrbpbv 4016 حتى عام 2012. ثم تم بيع 300 سيارة إلى فنلندا. جاءت الجرارات المدرعة الخفيفة إلى السويد من جمهورية ألمانيا الاتحادية ، التي كانت سلطاتها في التسعينيات تبيع بنشاط إرث جيش جمهورية ألمانيا الديمقراطية.
في العقد الماضي ، انجرفت السويد أكثر فأكثر نحو الناتو. الهستيريا بشأن الغواصات "الروسية" وتحليق طائراتنا في الأجواء الدولية لا تنحسر في البلاد. كل هذا من المفترض أن يهدد أمن السويد ، وبالتالي فإن شراء أنظمة دفاع جوي جديدة أمر حيوي.
في مارس 2013 ، أعلنت وكالة الدعم المادي للقوات المسلحة السويدية عن توقيع عقد مع شركة Diehl Defense الألمانية بقيمة 41.9 مليون دولار لتوريد أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات قصيرة المدى IRIS-T SLS. يتم الاحتفاظ بعدد المجمعات الموردة طي الكتمان ، ومن المقرر إجراء عمليات التسليم نفسها في عام 2016.
تم تصميم SAM IRIS-T SLS وفقًا لمتطلبات القوات المسلحة السويدية. يشتمل المجمع على قاذفة عمودية ونظام تحديد الهدف ونظام مكافحة الحرائق. تم تكييف صواريخ IRIS-T القتالية الجوية لاستخدامها في نظام صواريخ الدفاع الجوي. الصاروخ الذي يتم إطلاقه عموديًا في المرحلة الأخيرة من المسار يتم توجيهه بواسطة رأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء (طالب الأشعة تحت الحمراء). في القسم الأولي ، يتم إجراء تصحيح المسار باستخدام أوامر الراديو لرادار Giraffe AMB الشامل. توفر هذه المحطة القدرة على اكتشاف الأهداف على مسافة تزيد عن 100 كيلومتر وارتفاع أكثر من 20 كيلومترًا ، مع تتبع ما يصل إلى 150 هدفًا في نفس الوقت. مدى تدمير الأهداف الجوية لنظام الدفاع الجوي IRIS-T SLS هو 20000 متر.
وبحسب قائد القوات المسلحة الأمريكية في أوروبا ، فريدريك بن هودجز ، يمكن للسويد ، في حال وجود تهديد لأمنها ، أن تتلقى الأسلحة التي تفتقر إليها حاليًا لحماية مجالها الجوي. في هذه الحالة ، تم تصميم نظام الدفاع الجوي بعيد المدى MIM-104 Patriot. وفقًا لـ Defense News ، التي تم الإعلان عنها في يونيو 2016 ، تتفاوض السويد وفرنسا لشراء أنظمة Aster-30 المضادة للطائرات. صرح بذلك للنشر العسكري مسؤول فرنسي رفيع المستوى في معرض باريس للأسلحة والمعدات العسكرية Eurosatory. يصل مدى إطلاق صاروخ Aster-30 إلى 120 كم وارتفاعه 20 كم. بالإضافة إلى الأهداف الجوية ، فإن المجمع قادر على محاربة الصواريخ الباليستية العملياتية والتكتيكية.
تدرس السويد أيضًا نظام الصواريخ المضادة للطائرات NASAMS. أعلن ذلك كوري لون ، نائب رئيس شركة Kongsberg Gruppen النرويجية ، التي طورت نظام الدفاع الجوي هذا بالتعاون مع شركة Raytheon الأمريكية. على ما يبدو ، نحن لا نتحدث عن اقتناء بطارية أو بطاريتين من الأنظمة المضادة للطائرات بعيدة المدى ، ولكن عن إنشاء نظام مركزي متعدد المستويات يعتمد على أحدث أنظمة التحكم الآلي والرادارات وطائرات أواكس ، والتي ، بالإضافة إلى المقاتلات الاعتراضية ، ستشمل أنظمة الدفاع الجوي الصغيرة والمتوسطة والكبيرة المدى.
