ذخيرة التسكع الأوكرانية "Thunder"

جدول المحتويات:

ذخيرة التسكع الأوكرانية "Thunder"
ذخيرة التسكع الأوكرانية "Thunder"

فيديو: ذخيرة التسكع الأوكرانية "Thunder"

فيديو: ذخيرة التسكع الأوكرانية
فيديو: الفيلق الأجنبي ، تجنيد غير إنساني! 2024, شهر نوفمبر
Anonim
صورة
صورة

تتكاثر الذخيرة بشكل تدريجي في سوق الأسلحة في جميع أنحاء العالم وأصبحت سلاحًا شائعًا وفعالًا بشكل متزايد. يجري العمل على إنشاء طائرات بدون طيار كاميكازي تصيب أهدافًا بهجوم جوي في العديد من البلدان حول العالم. طائرة بدون طيار كاميكازي حديثة هي طائرة صغيرة مجهزة ببعض المتفجرات. عند اكتشاف هدف ، يصبح هذا الجهاز تلقائيًا مقذوفًا موجهًا ويضرب هدفًا أرضيًا.

في روسيا ، يعمل قلق كلاشينكوف بنشاط في هذا الاتجاه ، بعد أن قدم ذخيرة KUB-UAV العام الماضي. وقد حققت تركيا سابقًا نجاحًا كبيرًا في هذا الاتجاه ، حيث استخدمت مؤخرًا بشكل مكثف وفعال أسلحة جديدة ضد مختلف المعدات العسكرية للجيش السوري. الشركات الأوكرانية تواكب تطور مثل هذه الأجهزة. لذلك ، في بداية شهر مارس 2020 ، أفادت وسائل الإعلام الأوكرانية عن الاختبارات التالية لذخيرة التسكع Thunder ، والتي يتولى تطويرها متخصصو مؤسسة البحث والإنتاج Athlon Avia.

تتميز جميع ذخيرة التسكع الحديثة بسهولة الإنتاج والتكلفة المنخفضة نسبيًا. يسمح الحجم الصغير للمركبات للطائرات بدون طيار بالبقاء أهدافًا صعبة للغاية لأنظمة الرادار لأنظمة الدفاع الجوي ، ويشكل استخدامها المكثف تهديدًا كبيرًا لكل من القوات البرية وأنظمة الدفاع الجوي نفسها. الغرض الرئيسي من تسكع الذخيرة هو هزيمة القوى العاملة والمعدات العسكرية الأرضية والسطحية ، فضلاً عن التحصينات الهندسية وأهداف العدو الفردية.

"الرعد" مارس 2020

الشركة المصنعة الخاصة NPP Athlon Avia هي واحدة من الموردين الرئيسيين للمركبات بدون طيار للجيش الأوكراني. على مدى السنوات القليلة الماضية ، نقلت الشركة إلى الجيش الأوكراني حوالي 300 طائرة بدون طيار من إنتاجها الخاص. أحد الأمثلة على التطوير الناجح الذي تم وضعه في الخدمة ويتم استخدامه بنشاط هو مجمع الطائرات بدون طيار متعدد الوظائف A1-CM "Fury" ، والذي يستخدم بشكل أساسي للاستطلاع وتعديل نيران المدفعية. من المعروف أن الشركة تحاول دخول السوق الدولية. شاركت Athlon Avia بالفعل في مناقصة في باكستان وتتفاوض بشأن توريد محتمل للمنتجات إلى إندونيسيا.

صورة
صورة

في بداية مارس 2020 ، أجرت الشركة اختبارات منتظمة على تطورها الجديد - ذخيرة الرعد المتسكعة. تُعرف هذه الطائرة بدون طيار كاميكازي أيضًا باسم ST-35 (سايلنت الرعد). يتوافق اسم الذخيرة للمشترين الأجانب المحتملين تمامًا مع قدرات وخصائص هذه الأجهزة. وفقًا لممثلي شركة "Athlon Avia" ، فإن الذخيرة الجديدة هادئة وغير محسوسة ، ولكنها في نفس الوقت هائلة. يتم تحليق ذخيرة التسكع في الوضع الصامت على ارتفاع يزيد عن 500 متر. من الصعب جدًا الكشف بصريًا عن هدف صغير سريع الحركة من الأرض.

مرت اختبارات "الرعد" التي تم إجراؤها مؤخرًا على أساس منتظم. تمكن المطورون من إعداد الأتمتة ، لذلك كان الإطلاق تلقائيًا بالكامل دون تدخل بشري في العملية. أيضًا ، أثناء الاختبارات ، أكدت الذخيرة سرعة طيرانها التصميمية.كما لوحظ في شركة "Athlon Avia" ، تم الإطلاق الثاني باستخدام طائرة متعددة المروحيات.

أثناء الاختبارات ، جعلت الذخيرة المتسكعة الارتفاع المخطط في الهواء. على ارتفاع معين ، حدث الفصل الطبيعي للذخيرة عن المروحيات المتعددة ، كما تمت الرحلة نفسها على طول الطريق المحدد في الوضع العادي. خلال الاختبارات ، تم اختبار عملية التتبع التلقائي للهدف وتقليد الغوص عند هدف أرضي تم اكتشافه. بعد الانتهاء من الاختبارات ، عادت ذخيرة التسكع Thunder إلى منصة الإطلاق ، حيث هبطت بمظلة. تم تنفيذ حل الهبوط هذا فقط في هذه المرحلة ؛ لن يتم تجهيز النسخة القتالية من الجهاز بمظلة.

صورة
صورة

خصائص ذخيرة التسكع "الرعد"

وفقا للمطورين ، "الرعد" هي طائرة بدون طيار كاميكازي تنافسية للغاية مع أداء طيران جيد. سرعة إبحار الطائرة بدون طيار 120 كم / ساعة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه السرعة يجب أن توفر للجهاز اقترابًا من المنطقة المستهدفة على مسافة 30 كيلومترًا في حوالي 15 دقيقة (يتم تقديم البيانات لظروف الأرصاد الجوية العادية). الوقت الإجمالي للذخيرة المتسكعة في الهواء لا يزيد عن 60 دقيقة. تم تأكيد هذه النتائج خلال اختبارات طيران "الرعد".

كما لوحظ في شركة "Athlon Avia" ، فإن ذخيرة التسكع "Thunder" تستغرق حوالي 15-20 دقيقة عند الاقتراب من الهدف ، وبعد ذلك يمكن أن تكون في منطقة الهدف لنفس الدقائق. وحتى مع الرياح المعاكسة القوية والظروف الجوية غير المواتية ، بعد أن أمضى 40 دقيقة في الرحلة إلى الهدف ، سيظل لدى الجهاز وقت كافٍ لإكمال مهمته.

يبلغ وزن الإقلاع المعلن للذخيرة المتسكعة 10 كجم ، منها ما يزيد قليلاً عن الثلث يسقط على الرأس الحربي - 3.5 كجم. قالت الشركة المصنعة بالفعل إن "الرعد" سيتم تزويده بثلاثة أنواع مختلفة من الرؤوس الحربية: حرارية (يشار إلى وزن الرأس الحربي لها) ، وتفتيت شديد الانفجار وتراكمي. يتوقع المطور في المستقبل أن يطبق طائرته كاميكازي بدون طيار وإمكانية تفجير رأس حربي موجه.

صورة
صورة

ارتفاع التشغيل الفعال للرعد من 800 إلى 1200 متر. الاحتمال المعلن لضرب الهدف هو 0.95 ، والانحراف الدائري المعلن لا يزيد عن ثلاثة أمتار. حساب المجمع - ثلاثة أشخاص. يشتمل المجمع على ثلاث ذخيرة للتسكع يمكن حملها في حقائب الظهر التكتيكية التقليدية. لا يزيد وقت نشر المجمع بأكمله على الأرض عن 15-20 دقيقة. نظرًا لكتلته الصغيرة ، يتميز المجمع بحركة جيدة ، في حين أن الحساب قد لا يستخدم حتى المركبات التي تتحرك في ساحة المعركة سيرًا على الأقدام. في الوقت نفسه ، هناك أيضًا خيار لوضع المجمع على أساس هيكل السيارة ، ويظل اختيار الخيارات مع الجيش.

ميزات تصميم "الرعد"

لقد اختار المصممون الأوكرانيون ذخائرهم المتسكعة مخططًا قياسيًا للعديد من الصواريخ الحديثة بترتيب على شكل X للأجنحة والدفات. يقع الجناح في منتصف جسم الذخيرة تقريبًا ، وفي المقدمة توجد وحدة توجيه هدف إلكترونية ضوئية. في نفس المكان يوجد في القوس رأس حربي. يبلغ الطول الإجمالي للذخيرة حوالي 300 ملم ، والعرض 90-100 ملم. يتكون جسم الطائرة بدون طيار كاميكازي من مواد مركبة حديثة (زجاج وألياف كربونية) ، مما يوفر للمنتج وزنًا منخفضًا وخصائص قوة جيدة. في الجزء الخلفي من الجهاز يوجد محرك مكبس مع برغي دفع.

يعد التكوين الديناميكي الهوائي الذي اختاره المطورون حلاً وسطًا ويلبي حل مهمتين رئيسيتين للذخيرة - يوفر صفات ديناميكية هوائية عالية في الطيران الأفقي وإمكانية تحكم جيدة أثناء مرحلتي الاستهداف والغوص.وفقًا لمتخصصي Athlon Avia ، فإن المخطط المختار هو المخطط الوحيد الممكن تقريبًا ، لذلك يتم استخدامه اليوم من قبل مطوري الذخيرة الأخرى في جميع أنحاء العالم. وفقًا لمهندسي الشركة ، مع التصميم الديناميكي الهوائي الكلاسيكي ، لا يمكن إصابة الهدف بانحراف دائري محتمل يبلغ 2-3 أمتار عند الغوص.

السمة المميزة لذخيرة التسكع Thunder هي نموذج الإطلاق الخاص بها. في البداية ، نظر المصممون الأوكرانيون في الخيارات باستخدام مقلاع هوائي أو مرن ، لكنهم أدركوا بسرعة أن هذا الحل يعقد عملية التشغيل ، ويزيد من تعقيد الإطلاق وتكلفة الجهاز نفسه. حاليًا ، يتم إطلاق ذخيرة التسكع باستخدام طائرة متعددة المروحيات (والتي تؤدي وظيفة المكرر بعد ذلك). يعد نظام الإطلاق "Thunder" الذي تم تنفيذه حلاً معقدًا يعمل على حل العديد من المشكلات بشكل فعال في وقت واحد. أولاً ، يمكن إطلاق المجمع من أي موقع ، حتى وإن كان حجمه محدودًا للغاية ، حتى من ساحة مبنى سكني. ثانيًا ، تم تقليل وزن المجمع إلى الحد الأدنى ، حيث يمكن للذخيرة المتساقطة ومركبات الإطلاق أن تحمل جنديًا واحدًا. ثالثًا ، تزداد موثوقية وسهولة استخدام المجمع.

ذخيرة التسكع الأوكرانية "Thunder"
ذخيرة التسكع الأوكرانية "Thunder"

أثناء الإطلاق ، ترفع المروحيات المتعددة الذخيرة المتسكعة إلى ارتفاع حوالي 500 متر ، وبعد ذلك تنفصل القذيفة عن المروحية وتستمر في رحلتها المستقلة إلى المنطقة المحددة. في هذه الحالة ، ترتفع المروحيات المتعددة نفسها إلى ارتفاع حوالي كيلومتر واحد وتبقى في السماء ، لتبدأ في العمل كمكرر. الارتفاع المكتسب كافٍ للحفاظ على اتصال مستقر مع الذخيرة المتسكعة على مسافة تصل إلى 30-40 كيلومترًا. في هذا النطاق ، يتم دعم استقبال إشارة فيديو ثابتة ، مما يسمح لك بالتحكم في عملية إصابة الأهداف المكتشفة.

وفقًا للمطورين من شركة "Athlon Avia" ، يتم تنفيذ نظام الاستهداف التلقائي على ST-35 Silent Thunder عبر قناة التصوير بالأشعة تحت الحمراء أو الحرارية. من الملاحظ أن رأس صاروخ موجه إلى الهدف متغير ، اعتمادًا على ظروف الأرصاد الجوية ، سيقرر مشغل المجمع نفسه نظام التوجيه الأفضل للاستخدام في وقت معين. وتجدر الإشارة إلى أن المشغل يشارك في تدمير الأجسام الأرضية أو السطحية حتى لحظة تحديد الهدف وتأكيده - بعد أن تبدأ الذخيرة المتسكعة في العمل بشكل مستقل وتضرب الهدف في الغوص.

ميزة أخرى مميزة للمجمع هي حقيقة أنه تم إنشاؤه في الأصل مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن التنقل باستخدام أنظمة GPS أو GLONASS في منطقة القتال غالبًا ما يكون غير فعال. لذلك ، فإن ذخيرة التسكع مستقلة عن تحديد المواقع GPS قدر الإمكان. هذا صحيح بشكل خاص عندما يتعين حل المهام القتالية في ظروف معارضة نشطة من وسائل الحرب الإلكترونية للعدو.

موصى به: