تتمثل المهمة الرئيسية التي تواجه قيادة القوات المحمولة جواً الروسية ، كهيئة قيادة وسيطرة عسكرية ، في إعادة تسليح القوات المحمولة جواً متعددة الأغراض في أقصر وقت ممكن (3-5 سنوات القادمة). وصرح الكولونيل جنرال فلاديمير شامانوف ، القائد العام للقوات المسلحة الروسية ، للصحفيين بهذا الشأن. هذا ، على وجه الخصوص ، تم الإبلاغ عنه من قبل مكتب الخدمة الصحفية والإعلام بوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي على موقعه الرسمي على الإنترنت. سيكون التركيز في إعادة التسلح على شراء المعدات الروسية: BMD-4M ، والمركبات المدرعة "Tiger-M" والمركبات المدرعة "KamAZ".
وفقًا لفلاديمير شامانوف ، يجب أن يلتزم تطوير مركبات مدرعة مجنزرة جديدة للمظليين بالإيديولوجية التي وضعها الأسطوري فاسيلي مارغيلوف - 3 BMD (فصيلة) بالمظلات ونقلها باستخدام طائرة النقل الأولى. في الوقت نفسه ، يجب أن تفي خصائص الأسلحة والدروع للمركبات القتالية المحمولة جواً اليوم بأكثر المتطلبات الحديثة صرامة.
يعتقد القائد العام للقوات المحمولة جواً أن BMD-4M الجديدة تلبي جميع هذه المتطلبات اليوم. ووفقًا له ، هذه ليست مركبة قتالية مثالية ، لكن لديها إمكانات هائلة للتحديث والمزيد من التحسين. في الوقت نفسه ، ينطبق هذا على كل من الهيكل الأساسي للسيارة ووحدة تسليحها. وفقًا للعقيد ، ستتلقى أول 5 مركبات قتالية جديدة محمولة جواً لاجتياز المرحلة النهائية من اختبارات الحالة للقوات المحمولة جواً قبل نهاية عام 2013. 5 أخرى جديدة من طراز BMD-4M ، فضلا عن 10 ناقلات جند مدرعة متعددة الأغراض "شل" ، ينبغي أن يتسلمها المظليون في النصف الأول من العام المقبل.
في الوقت نفسه ، قال فلاديمير شامانوف إن قيادة القوات المحمولة جواً تدرس خيارات اعتماد وحدات خاصة واستطلاع ودعم للمظليين من المركبات المدرعة الخفيفة. على وجه الخصوص ، أثبتت السيارة المدرعة الروسية "Tiger" أنها جيدة جدًا في القوات المحمولة جواً ، ومع ذلك ، من أجل القرار النهائي بشأن اعتماد هذه السيارة ، من الضروري أن تخضع لمجموعة كاملة وشاملة من الاختبارات في القوات ، وأشار الجنرال إلى ضرورة التحقق من إمكانية هبوطها من طائرات تابعة لطيران النقل العسكري الروسي.
في هذا الصدد ، أقام المظليين بالفعل تعاونًا وثيقًا مع قيادة "كاماز" ، وهناك ممارسات جيدة. وفقًا لشامانوف ، في سبتمبر وأكتوبر 2013 ، ستبدأ العينات الأولى من المعدات العسكرية التي تلبي جميع متطلبات القوات المحمولة جواً في دخول القوات. تم دمج أيديولوجية مشتركة ونهج متعدد الأغراض لإعادة تسليح القوات في برنامج التسلح الحكومي الجاري تنفيذه في روسيا وينعكس ذلك في خطط إعادة تسليح القوات المحمولة جواً وإعادة تجهيزها بحلول عام 2020.
BMD-4M
مركبة قتالية محمولة جواً من طراز BMD-4M أو "Sadovnitsa" ، وهي ترقية للإصدار السابق (BMD-4). وهي تختلف عن سابقتها بمحرك جديد وهيكل وشاسيه ومكونات أخرى. هذه المركبة القتالية هي عينة من المعدات العسكرية البرمائية القابلة للنقل الجوي على منصة مجنزرة. يمكن أن تهبط BMD-4M في نقطة معينة بالمظلة أو طريقة الهبوط ، سواء بدون أفراد أو مع وجود أفراد داخل السيارة. يسمح هذا النموذج من المركبات المدرعة بمناورة الإجراءات الهجومية والدفاعية في وضع مستقل ، وكذلك في التفاعل مع نماذج وأنواع أخرى من الأسلحة.
تتمتع BMD-4M بدرجة حماية فريدة ونظام سلاح قوي. تم توحيد التطوير الروسي الجديد بنسبة 80 ٪ من حيث الوحدات والتجمعات مع BMP-3 ، مما يبسط إلى حد كبير عملية إنتاجه وتشغيله وصيانته. يزن BMD-4M الذي يبلغ وزنه 13.5 طنًا ، أسلحة أقوى وطفوًا محسّنًا ، في حين أن الدروع أرق من تلك الموجودة في BMD-4. تستخدم السيارة الجديدة سبيكة ألومنيوم خاصة شديدة التحمل توفر حماية أفضل للطاقم. وفقًا لمنشئي السيارة ، فإن درع BMD-4M له خصائص تستبعد ظهور الشظايا داخل المقصورة الصالحة للسكن في مركبة مصفحة في حالة تعرضها للقذائف أو الخراطيش ذات العيار الكبير.
تم تجهيز المركبة القتالية الجديدة المحمولة جواً بوحدة قتالية Bakhcha-U ، والتي تم إنشاؤها في مكتب Tula Instrument Design Bureau الشهير. تم استخدام هذه الوحدة سابقًا على BMD-4 ، مما يلغي الحاجة إلى إعادة تدريب الأفراد ، وكذلك استبدال أجهزة المحاكاة المثبتة في المؤسسات التعليمية العسكرية. في الوقت نفسه ، تم توحيد هذه الوحدة القتالية بنسبة 100 ٪ تقريبًا مع تسليح BMP-3 المحلي. تستخدم هذه المركبات نفس البنادق والذخيرة وأنظمة الرؤية والحاسوب. بالمقارنة مع أسلحة BMD-3 ، فإن حجرة القتال الجديدة في قوة النيران لا تقل عن 2.5 مرة ، وفي بعض الخصائص القتالية حتى مرتبة أعلى من حيث الحجم ، وتسمح للمظليين بحل المهام القتالية المختلفة بثقة دون دعم ناري من المدفعية والدبابات ، ليس فقط في العمليات الهجومية ، ولكن أيضًا أثناء العمليات الدفاعية.
يتكون تسليح BMD-4M من مدفع 100 ملم 2A70 (ذخيرة لـ 34 قذيفة تجزئة شديدة الانفجار) ، مدفع أوتوماتيكي 30 ملم 2A72 (ذخيرة لـ 500 طلقة) ، مقترنة بها 7 ، 62 ملم PKMT مدفع رشاش (ذخيرة لـ 2000 طلقة) ودورة 5 مدفع رشاش RPKS-74 عيار 45 ملم. كما أن BMD-4M مسلحة بـ 4 ATGM "Arkan" ، قادرة على إصابة أي هدف تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل ترسانة BMD-4M على قنابل دخان 6 × 81 ملم من طراز "توشا" 3D6 (3D6M) ، والتي يمكن أن توفر للمركبة القتالية انسحابًا آمنًا من نيران العدو. لتوفير الراحة في التصوير ، تحتوي السيارة على أجهزة للرؤية الليلية ، وجهاز تصوير حراري ، وجهاز تحديد المدى بالليزر ، وجهاز تتبع الهدف. وفقًا للخبراء ، فإن مجموعة المعدات المثبتة على BMD-4M تستبعد عمليا احتمال الخطأ.
يتكون طاقم BMD-4M من 3 أشخاص ، ويمكنه أيضًا استيعاب ما يصل إلى 5 جنود. يوجد في مقدمة BMD مقصورة للسائق ، ثم يوجد برج مع سلاح المدفعي والقائد والأسلحة الرئيسية. خلف البرج توجد فرقة هبوط تتسع لـ 5 أشخاص. يتم استخدام فتحة خلفية خاصة لفصلهم عن السيارة. يوجد في مؤخرة BMD-4M حجرة نقل للمحرك ، حيث يتم تثبيت محرك ديزل 2B06-2 مع شحن فائق لتوربينات الغاز المدمجة. قوة المحرك - 450 حصان يصل احتياطي الطاقة في BMD-4M إلى 500 كيلومتر ، ويبلغ احتياطي الوقود 450 لترًا. عند القيادة على الطريق ، يمكن للسيارة أن تتسارع إلى 70 كم / ساعة ، والسرعة ثابتة - 10 كم / ساعة. للحركة الطافية ، تم تجهيز الماكينة بمراوح نفاثة مائية خاصة.
سيارة مصفحة "Tiger-M"
من المفترض أن يتم تبني السيارة المدرعة الخاصة "Tiger-M" من قبل القوات المسلحة الروسية في عام 2013. أعلن ذلك في وقت سابق السكرتير الصحفي للشركة الصناعية (MIC) سيرجي سوفوروف. ووفقا له ، فإن السيارة المدرعة "تايجر" في تعديل محسّن كان ينبغي أن يتبناها الجيش الروسي في النصف الأول من عام 2013. وفقًا لسوفوروف ، أكملت "Tiger-M" سلسلة من اختبارات الحالة بالكامل ويتم حاليًا الانتهاء منها وفقًا لمتطلبات العملاء. على وجه الخصوص ، يجري العمل على زيادة حماية الألغام.
أشار سيرجي سوفوروف إلى أنه على الرغم من حقيقة أن السيارة المدرعة Tiger-M لم يتم تبنيها رسميًا من قبل الجيش الروسي ، إلا أنها تُنتج بكميات كبيرة في مصنع Arzamas لبناء الآلات ، بما في ذلك إمدادات التصدير.حاليا ، يتم توريد العربات المدرعة "تايجر" إلى البرازيل وجمهورية الكونغو وغينيا وأوروغواي. السيارة المدرعة "Tiger-M" مزودة بمحرك ديزل جديد YaMZ 5347-10 بقوة متزايدة ، وحدة تهوية مرشح ، غطاء مصفح جديد ، تم زيادة عدد المقاعد إلى 9 ، تم تجهيز القرص الدوار بغطاء مزدوج تم استبدال الفتحة بفتحة تأرجح واحدة مربعة الشكل.
السيارة المدرعة الخاصة GAZ-233114 "Tiger-M" لديها فئة 5 من الحماية الباليستية. تم تجهيز كابينة Tigra-M بأماكن لاستيعاب السائق وقائد السيارة و 7 جنود. هناك أيضًا أماكن لوضع الذخيرة والقذائف الصاروخية المضادة للدبابات (مثل RPG-26) ، وتركيب مانع للأجهزة المتفجرة التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو ومحطة راديو. السيارة مصنوعة على ترتيب عجلات 4x4 ، وقدرتها الاستيعابية تصل إلى 1500 كجم. يبلغ وزن السيارة الفارغة "تايجر" 7800 كجم ، وأقصى سرعة على الطريق السريع 120-125 كم / ساعة. يمكن تجهيز الماكينة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات أو ميكانيكي بـ 6 سرعات.
المعدات العسكرية "كاماز"
ليس من الممكن بعد التحدث بثقة تامة عن المركبات القتالية "كاماز" التي اهتمت بالقوات المحمولة جواً. ومع ذلك ، يمكن للقوات المحمولة جواً ترتيب 3 نماذج على الأقل يتم إنتاجها في نابريجني تشيلني. نحن نتحدث عن السيارة المدرعة الإيطالية "Iveco" ، والتي كانت تسمى في روسيا "Lynx" (ومع ذلك ، فإن هذا الخيار غير مرجح ، لأن القوات المحمولة جواً ستحصل على مركبات مدرعة "Tiger-M" تتكيف مع أغراضها) ، مصفحة سيارات "Typhoon-K" و "Shot- M".
على وجه الخصوص ، منذ وقت ليس ببعيد ، تحدث القائد العام للقوات المحمولة جواً عن حقيقة أن الوحدات الهجومية المحمولة جواً يمكن تسليحها بمركبات مدرعة من طراز Typhoon-K. في هذه الحالة ، نتحدث على الأرجح عن نسخة من هذه السيارة مع ترتيب عجلة الدفع الرباعي. العمل على إنشاء هذا النموذج على قدم وساق في كاماز. في الوقت نفسه ، يحتوي الإصدار الإنتاجي من السيارة على ترتيب عجلات 6 × 6 ومن غير المرجح أن يناسب المظليين من حيث الوزن. وفقًا للمعلومات المتاحة ، يبلغ الوزن الإجمالي لوحدات Typhoon 21 طنًا ، من الهيكل واحد - 17 طنًا. في الوقت نفسه ، قد تكون السيارة المدرعة Vystrel-M موضع اهتمام المظليين أيضًا ، نظرًا لوزنها المنخفض - حتى 14 طنًا. في الوقت نفسه ، تعد السيارة المدرعة Vystrel-M نموذجًا انتقاليًا للمركبات المدرعة من عائلة تايفون بترتيب عجلات الدفع الرباعي.
