منذ أبريل ، بدأت أحدث أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات من طراز S-350 Vityaz في الخدمة مع القوات المسلحة RF. أحد ابتكارات أنظمة الدفاع الجوي هو استخدام الشاسيه من مصنعي بريانسك. نحن نتحدث عن منصة سيارات تم إنشاؤها في Bryansk Automobile Plant (BAZ). هذه مؤسسة تلقت منذ خمس سنوات دفعة إضافية للتنمية ، لتصبح جزءًا من اهتمام VKO Almaz-Antey.
لسنوات عديدة ، تخصصت شركة Bryansk Automobile Plant في إنشاء جرارات وشاسيه بعجلات خاصة بسعة حمل تصل إلى 40 طنًا. إذا كانت منتجات BAZ السابقة تهدف بشكل أساسي إلى تلبية احتياجات صناعة النفط والغاز ، فإنها تتحول الآن إلى أساس لأحدث أنظمة الصواريخ الواعدة.
بعد أن قررت تقليل الاعتماد على الشركات المصنعة البيلاروسية في مجال المجمع الصناعي العسكري ، تم اختيار هيكل السيارة لأنظمة الدفاع الجوي بناءً على عدة معايير رئيسية.
أولها قدرة عالية عبر البلاد. من الواضح أن الشاسيه ذو العجلات يجب أن يضمن حركة المعدات حتى على تلك الطرق (أو هنا من الأفضل استخدام مصطلح "الاتجاهات") التي يمكن أن "تضع في بركة" تقريبًا أي مركبة أخرى ذات عجلات. يوفر سائقي السيارات في بريانسك حمولة محورية على جميع أنواع معداتهم الخاصة لا تزيد عن 10-12 طنًا. هذا هو ضمان إمكانية استخدام الهيكل المعدني على جميع أنواع الطرق ، حتى "الطلاء التمهيدي" المغسول إلى حد ما.
لكن "الطريق الترابي" المنجرف بعيد كل البعد عن الخيار الوحيد للطرق السيئة ، حيث يمكن أن تمر BAZ دون أي مشاكل. يمكن تشغيل المعدات ذات الحمولة على شكل قاذفات SAM أو أنظمة الرادار في المناطق الصحراوية وحتى في التندرا.
وأثناء مشاركتها في ألعاب الجيش الدولية ، قامت Bryansk BAZ بحركة على ارتفاعات لا تصدق - أكثر من 4 كم فوق مستوى سطح البحر - في جبال القوقاز.
المعلمة الثانية المهمة هي قدرة تحمل مناسبة.
إحدى منصات السيارات المستعملة هي BAZ-69095 بترتيب عجلات 6x6.1. هذه هي الطريقة التي يحددها المصنع نفسه. وهي عبارة عن منصة ذات حمولة محورية 11.5 طن ومجهزة بمحرك 400 حصان. وعلبة تروس ميكانيكية ثنائية النطاق ثلاثية الاتجاه YMZ-2393-20. العدد الإجمالي للتروس هو 10 (1 عكسي). التعليق BAZ-69095 - قضيب مستقل ثنائي الالتواء مع ممتص للصدمات على كل من العجلات. سعة الخزانات 625 لتر. يبلغ عرض الجنزير على طول الحواف الخارجية للعجلات 2750 مم. الارتفاع الكلي (باستثناء الفتحة الجانبية المفتوحة (غطاء المحرك) لصيانة المحرك) - 3080 مم.
بالنسبة لنظام الدفاع الجوي S-350 Vityaz ، يتم استخدام صيغة مختلفة للعجلات. يقدم مصنع Bryansk Automobile Plant العديد من المتغيرات لترتيب العجلات 8x8 ، بما في ذلك BAZ-69098. في التعديل المدني ، يُعرَّف هذا الهيكل بأنه شاسيه رافعة بوزن من المعدات المركبة حوالي 20.5 طنًا. يتوافق حمل المحور مع إصدار BAZ-69095 - 11.5 طنًا.
تصل السرعة في عمود مجمع S-350 "Vityaz" إلى 60 كم / ساعة. السرعة هي عامل آخر تم النظر إليه عند اختيار النظام الأساسي.
نوع آخر من المعدات الخاصة بترتيب عجلات 8x8 هو BAZ-690902. في هذه الحالة ، يبلغ وزن المرفقات المركبة بالفعل 26.8 طنًا بوزن إجمالي يبلغ حوالي 44 طنًا.
من المهم ملاحظة أن أنظمة الصواريخ الروسية الواعدة S-500 بروميثيوس المضادة للطائرات ، وفقًا لأحدث المعلومات ، سيتم تثبيتها أيضًا على هيكل بريانسك ذي العجلات.هذه الأنظمة ، التي يمكن أن تُعزى إلى الدرع الروسي المضاد للصواريخ ، مخطط لها تسليم تسلسلي للقوات المسلحة للعام الحالي. في وقت سابق لوحظ أن عمليات التسليم قد تبدأ في النصف الثاني من عام 2020.
