من السابق لأوانه الحديث عن سباق تسلح في هذا المجال - اليوم هو سباق تكنولوجي. لم تتجاوز المشاريع التي تفوق سرعتها سرعة الصوت حدود جمهورية الصين: حتى الآن ، يتم إرسال معظم المتظاهرين في رحلة جوية. تقع مستويات الاستعداد التكنولوجي على مقياس DARPA في الغالب في المركز الرابع إلى السادس (على مقياس من عشر نقاط).
ومع ذلك ، ليست هناك حاجة للحديث عن فرط الصوت كنوع من الحداثة التقنية. تدخل الرؤوس الحربية للصواريخ البالستية العابرة للقارات الغلاف الجوي على متن مركبات تفوق سرعتها سرعة الصوت مع رواد فضاء ومكوكات فضائية - وهذا أيضًا أسرع من الصوت. لكن الطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت أثناء الهبوط من المدار ضرورة ضرورية ، ولا يدوم طويلاً. سنتحدث عن الطائرات التي يكون الصوت العالي هو أسلوب الاستخدام القياسي ، وبدونها لن تكون قادرة على إظهار تفوقها وإظهار قدراتها وقوتها.
سويفت سكوت
SR-72 هي طائرة أمريكية واعدة يمكن أن تصبح نظيرًا وظيفيًا للطائرة الأسطورية SR-71 - وهي طائرة استطلاع تفوق سرعة الصوت وقادرة على المناورة. الاختلاف الرئيسي عن سابقتها هو عدم وجود طيار في قمرة القيادة وسرعة تفوق سرعة الصوت.
التأثير المداري
سيتعلق الأمر بالأجسام الخاضعة للرقابة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت - مناورة الرؤوس الحربية للصواريخ البالستية العابرة للقارات ، وصواريخ كروز التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، والطائرات بدون طيار التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. ماذا نعني بالضبط بالطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت؟ بادئ ذي بدء ، نعني الخصائص التالية: سرعة الطيران - 5-10 م (6150-12 300 كم / ساعة) وما فوق ، نطاق التشغيل المغطى للارتفاعات - 25-140 كم. واحدة من أكثر الصفات جاذبية للمركبات التي تفوق سرعة الصوت هي استحالة التتبع الموثوق به بواسطة أنظمة الدفاع الجوي ، لأن الجسم يطير في سحابة بلازما غير شفافة للرادارات. وتجدر الإشارة أيضًا إلى القدرة العالية على المناورة والحد الأدنى من وقت رد الفعل للهزيمة. على سبيل المثال ، تستغرق السيارة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ساعة واحدة فقط بعد مغادرة مدار الانتظار لتصل إلى هدف محدد.
تم تطوير مشاريع المركبات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت أكثر من مرة ويستمر تطويرها في بلدنا. يمكنك أن تتذكر طراز Tu-130 (6 M) ، وطائرة Ajax (8-10 M) ، ومشاريع الطائرات عالية السرعة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت من طراز OKB im. Mikoyan على الوقود الهيدروكربوني في تطبيقات مختلفة وطائرة تفوق سرعة الصوت (6 M) على نوعين من الوقود - الهيدروجين لسرعات الطيران العالية والكيروسين للوقود المنخفض.
صاروخ Boeing X-51A Waverider الأسرع من الصوت قيد التطوير
مشروع OKB im. ميكويان "اللولبية" ، حيث تم وضع طائرة الفضاء العائدة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في المدار بواسطة قمر صناعي بواسطة طائرة معززة تفوق سرعة الصوت ، وبعد الانتهاء من المهام القتالية في المدار ، عادت إلى الغلاف الجوي ، وأجرت مناورات فيها أيضًا بسرعات تفوق سرعة الصوت. تم استخدام التطورات في مشروع Spiral في مشاريع BOR ومكوك الفضاء Buran. لا توجد معلومات مؤكدة رسميًا حول طائرة Aurora التي تفوق سرعتها سرعة الصوت التي تم إنشاؤها في الولايات المتحدة الأمريكية. الجميع سمع عنه ، لكن لم يره أحد قط.
"الزركون" للأسطول
في 17 مارس 2016 ، أصبح معروفًا أن روسيا بدأت رسميًا اختبار صاروخ كروز Zircon الفرط صوتي المضاد للسفن (ASC). سيتم تسليح أحدث قذيفة بغواصات نووية من الجيل الخامس (Husky) ، وسفن سطحية ، وبالطبع برائد الأسطول الروسي ، بيتر العظيم. إن سرعة 5-6 أمتار ومدى لا يقل عن 400 كيلومتر (سيغطي الصاروخ هذه المسافة في أربع دقائق) سيعقد بشكل كبير استخدام الإجراءات المضادة.من المعروف أن الصاروخ سيستخدم وقود Decilin-M الجديد ، مما يزيد من مدى الطيران بمقدار 300 كم. مطور نظام الصواريخ Zircon المضاد للسفن هو NPO Mashinostroyenia ، وهو جزء من شركة Tactical Missile Armament Corporation. يمكن توقع ظهور صاروخ تسلسلي بحلول عام 2020. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن روسيا لديها خبرة واسعة في إنشاء صواريخ كروز عالية السرعة المضادة للسفن ، مثل الصاروخ التسلسلي المضاد للسفن P-700 "Granit" (2.5 M) ، والصاروخ التسلسلي المضاد للسفن P. -270 "Mosquito" (2، 8 M) والذي سيحل محله الصاروخ الجديد المضاد للسفن "Zircon".
إضراب مجنح
كان من المفترض أن تمثل الطائرة الشراعية غير المأهولة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، والتي تم تطويرها في مكتب تصميم توبوليف في أواخر الخمسينيات ، المرحلة الأخيرة من نظام الضربة الصاروخية.
رأس حربي ذكي
ظهرت المعلومات الأولى حول إطلاق منتج U-71 (كما هو محدد في الغرب) إلى مدار قريب من الأرض بواسطة صاروخ RS-18 Stilett وعودته إلى الغلاف الجوي في فبراير 2015. تم الإطلاق من منطقة موقع مجمع دومبروفسكي بواسطة فرقة الصواريخ 13 التابعة لقوات الصواريخ الاستراتيجية (منطقة أورينبورغ). يُذكر أيضًا أنه بحلول عام 2025 ، سيتلقى القسم 24 منتجًا من طراز U-71 لتجهيز صواريخ Sarmat الجديدة. تم أيضًا إنشاء المنتج Yu-71 في إطار مشروع 4202 بواسطة NPO Mashinostroyenia منذ عام 2009.
المنتج عبارة عن رأس حربي صاروخي سريع المناورة ينزلق بسرعة 11000 كم / ساعة. يمكن أن تذهب إلى الفضاء القريب وتضرب أهدافًا من هناك ، فضلاً عن حمل شحنة نووية وتجهيزها بنظام حرب إلكتروني. في لحظة الغوص في الغلاف الجوي ، يمكن أن تكون السرعة 5000 م / ث (18000 كم / ساعة) ، ولهذا السبب ، فإن Ju-71 محمي من الحرارة الزائدة والحمل الزائد ، ويمكنه بسهولة تغيير اتجاه الرحلة وهو لم تدمر.
عنصر هيكل الطائرة للأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، والتي ظلت مشروعًا
كان من المفترض أن يكون طول الطائرة 8 أمتار ، وكان جناحيها 2 و 8 أمتار.
المنتج Yu-71 ، الذي يمتلك قدرة عالية على المناورة بسرعة تفوق سرعة الصوت في الارتفاع وعلى طول المسار والطيران ليس على طول مسار باليستي ، يصبح بعيدًا عن أي نظام دفاع جوي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن التحكم في الرأس الحربي ، نظرًا لما يتمتع به من دقة تدمير عالية جدًا: وهذا سيجعل من الممكن أيضًا استخدامه في نسخة عالية الدقة غير نووية. من المعروف أنه تم إجراء عدة عمليات إطلاق خلال الفترة 2011-2015. يُعتقد أن منتج Yu-71 سيتم استخدامه في عام 2025 ، وسيتم تجهيزه بـ Sarmat ICBM.
يتسلق للأعلى
من بين مشاريع الماضي ، يمكن ملاحظة صاروخ Kh-90 ، الذي طوره مكتب Raduga للتصميم. يعود تاريخ المشروع إلى عام 1971 ، وتم إغلاقه في عام 1992 ، وهو الأمر الذي كان صعبًا على البلاد ، على الرغم من أن الاختبارات التي أجريت أظهرت نتائج جيدة. تم عرض الصاروخ مرارًا وتكرارًا في معرض الفضاء الجوي MAKS. بعد بضع سنوات ، تم إحياء المشروع: تلقى الصاروخ سرعة 4-5 M ومدى 3500 كم عند إطلاقه من حاملة طراز Tu-160. تم إجراء رحلة مظاهرة في عام 2004. كان من المفترض أن يتم تسليح الصاروخ برأسين حربيين قابلين للفصل موضوعة على جانبي جسم الطائرة ، لكن القذيفة لم تدخل الخدمة مطلقًا.
تم تطوير صاروخ RVV-BD الذي تفوق سرعته سرعة الصوت بواسطة مكتب تصميم Vympel الذي يحمل اسم II. توروبوف. وتواصل خط صواريخ K-37 و K-37M في الخدمة مع MiG-31 و MiG-31BM. كما سيتم استخدام صاروخ RVV-BD لتسليح صواريخ اعتراضية تفوق سرعتها سرعة الصوت لمشروع PAK DP. وفقًا لبيان رئيس KTRV Boris Viktorovich Obnosov ، الذي تم تصنيعه في MAKS 2015 ، بدأ إنتاج الصاروخ بكميات كبيرة وستنطلق أولى دفعاته من خط التجميع في عام 2016. يزن الصاروخ 510 كجم ، وله رأس حربي متفجر شديد الانفجار وسيضرب أهدافًا على مدى 200 كيلومتر في نطاق واسع من الارتفاعات. يسمح محرك الوقود الصلب ثنائي الوضع بتطوير سرعة تفوق سرعة الصوت تبلغ 6 م.
ريال - 71
اليوم ، تحتل هذه الطائرة ، التي تم استبعادها من الخدمة منذ فترة طويلة ، مكانة بارزة في تاريخ الطيران. يتم استبداله بفرط الصوت.
Hypersound من الإمبراطورية السماوية
في خريف عام 2015 ، أفاد البنتاغون ، وهذا ما أكدته بكين ، أن الصين اختبرت بنجاح طائرة مناورة فرط صوتية DF-ZF Ju-14 (WU-14) ، والتي تم إطلاقها من موقع اختبار Wuzhai.انفصلت Ju-14 عن الحاملة "على حافة الغلاف الجوي" ، ثم انزلق على هدف يقع على بعد عدة آلاف من الكيلومترات في غرب الصين. تمت مراقبة رحلة DF-ZF من قبل أجهزة المخابرات الأمريكية ، ووفقًا لبياناتها ، قام الجهاز بالمناورة بسرعة 5 أمتار ، على الرغم من أن سرعته المحتملة يمكن أن تصل إلى 10 م. حماية ضد التسخين الحركي. قال ممثلو جمهورية الصين الشعبية أيضًا أن Ju-14 قادر على اختراق نظام الدفاع الجوي الأمريكي وتوجيه ضربة نووية عالمية.
مشاريع أمريكا
العديد من الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت "قيد التشغيل" حاليًا في الولايات المتحدة ويتم اختبار طيرانها بدرجات متفاوتة من النجاح. تم تأجيل بدء العمل عليها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وهي اليوم في مستويات مختلفة من الاستعداد التكنولوجي. في الآونة الأخيرة ، أعلنت شركة Boeing ، مطور السيارة X-51A التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، أنه سيتم اعتماد X-51A في وقت مبكر من عام 2017.
من بين المشاريع التي يتم تنفيذها ، لدى الولايات المتحدة: مشروع رأس حربي للمناورة تفوق سرعتها سرعة الصوت AHW (سلاح فرط صوتي متقدم) ، طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت Falcon HTV-2 (مركبة تقنية Hyper-Sonic) أطلقتها ICBMs ، طائرة تفوق سرعة الصوت X-43 Hyper -X ، نموذج أولي لصاروخ كروز تفوق سرعته سرعة الصوت Boeing's X-51A Waverider مجهز بمحرك نفاث فرط صوتي مع احتراق تفوق سرعة الصوت. ومن المعروف أيضًا أن العمل جار في الولايات المتحدة على الطائرة بدون طيار SR-72 التي تفوق سرعتها سرعة الصوت من شركة Lockheed Martin ، والتي أعلنت رسميًا في مارس 2016 عن عملها على هذا المنتج.
الكونية "الحلزونية"
طائرة معززة تفوق سرعتها سرعة الصوت تم تطويرها في إطار مشروع Spiral. وافترض أيضًا أن النظام سيشمل طائرة عسكرية مدارية مزودة بمعزز صاروخي.
يعود أول ذكر للطائرة بدون طيار SR-72 إلى عام 2013 ، عندما أعلنت شركة لوكهيد مارتن أنها ستطور الطائرة بدون طيار SR-72 التي تفوق سرعتها سرعة الصوت لتحل محل طائرة الاستطلاع SR-71. سوف تطير بسرعة 6400 كم / ساعة على ارتفاعات تشغيلية من 50-80 كم حتى شبه مداري ، وسيكون لها نظام دفع ثنائي الدائرة مع مدخل هواء مشترك وجهاز فوهة يعتمد على محرك نفاث للتسريع من السرعة من 3 M و نفاث فرط صوتي مع احتراق أسرع من الصوت للطيران بسرعات أعلى من 3M SR-72 سوف ينفذون مهام استطلاعية ، بالإضافة إلى ضرب أسلحة جو - سطح عالية الدقة في شكل صواريخ خفيفة بدون محرك - هم لن تحتاج إليه ، نظرًا لأن سرعة البدء الجيدة التي تفوق سرعة الصوت متوفرة بالفعل.
يشير الخبراء إلى المشكلات الإشكالية في SR-72 على أنها اختيار المواد وبناء الجلد الذي يمكنه تحمل الأحمال الحرارية العالية من التسخين الحركي عند درجات حرارة 2000 درجة مئوية وما فوق. سيكون من الضروري أيضًا حل مشكلة فصل الأسلحة عن المقصورات الداخلية بسرعة طيران تفوق سرعة الصوت من 5 إلى 6 أمتار واستبعاد حالات فقدان الاتصال ، والتي تمت ملاحظتها مرارًا وتكرارًا أثناء اختبارات جسم HTV-2. أعلنت شركة لوكهيد مارتن أن SR-72 سيكون مشابهًا في الحجم لـ SR-71 - على وجه الخصوص ، سيكون SR-72 بطول 30 مترًا.من المتوقع أن يدخل SR-72 الخدمة في عام 2030.
