في الساعة 5 و 35 دقيقة من يوم 5 يونيو 1942 ، هز صوت مدوي الوادي بالقرب من Bakhchisarai ، والذي كان الناس يستغرقون 20 عامًا في انفجار نووي حراري. تطاير الزجاج في محطة السكة الحديد وفي منازل السكان في الجزء الجنوبي من Bakhchisarai. بعد 45 ثانية ، سقطت قذيفة ضخمة شمال محطة Mekenzievy Gory على بعد عشرات الأمتار من مستودع الذخيرة الميداني لفرقة البندقية 95. وأطلقت الطلقات السبع التالية على البطارية الساحلية القديمة رقم 16 جنوب قرية ليوبيموفكا. تم إطلاق ست طلقات أخرى في 5 يونيو على البطارية المضادة للطائرات التابعة لأسطول البحر الأسود. بدت اللقطة الأخيرة في ذلك اليوم عند الغسق - في الساعة 19 و 58 دقيقة.
حتى 26 يونيو ، غطت قذائف العيار الوحشي المواقع السوفيتية بتكرار من خمس إلى ست عشرة طلقة في اليوم. انتهى القصف فجأة كما بدأ ، تاركًا الجانب السوفيتي مع سؤال لم يحل: ما هو؟
أكمل "الدورة"
"دورا" - أكبر وأقوى مدفع تم إنشاؤه في تاريخ البشرية ، أطلق على سيفاستوبول. في عام 1936 ، عند زيارة مصنع كروب ، طلب هتلر من إدارة الشركة نظام مدفعية فائق القوة للتعامل مع الهياكل الدائمة لخط ماجينوت والحصون البلجيكية. ترأس البروفيسور إريك مولر مجموعة التصميم التابعة لشركة Krupp ، والتي كانت تعمل في تطوير سلاح جديد وفقًا للمهمة التكتيكية والفنية المقترحة ، والذي أكمل المشروع في عام 1937. بدأت مصانع كروب على الفور في إنتاج العملاق.
تم الانتهاء من البندقية الأولى ، التي سميت على اسم زوجة كبير المصممين ، دورا ، في أوائل عام 1941 بتكلفة 10 ملايين مارك ألماني. كان مسمار البندقية على شكل إسفين ، وكان التحميل منفصلاً الأكمام. كان الطول الكامل للبرميل 32.5 م ، ووزنه 400 طن (!). في موقع إطلاق النار ، كان طول التركيب 43 م ، والعرض 7 م ، والارتفاع 11.6 م ، وبلغ الوزن الإجمالي للنظام 1350 طناً. تتكون عربة المدفع العملاق من ناقلتي سكك حديدية ، وتم إطلاق التركيب من مسار مزدوج.
في صيف عام 1941 ، تم تسليم المسدس الأول من مصنع كروب في إيسن إلى ميدان هيلرسليبن التجريبي ، 120 كم غرب برلين. من 10 سبتمبر إلى 6 أكتوبر 1941 ، تم إطلاق النار في النطاق ، وكانت نتائجه مرضية تمامًا لقيادة الفيرماخت. في الوقت نفسه ، نشأ السؤال: أين يمكن استخدام هذا السلاح الخارق؟
الحقيقة هي أن الألمان تمكنوا من الاستيلاء على خط Maginot والحصون البلجيكية في مايو ويونيو 1940 دون مساعدة الأسلحة الخارقة. وجد هتلر للدرة هدفًا جديدًا - لتقوية جبل طارق. لكن تبين أن هذه الخطة غير عملية لسببين: أولاً ، تم بناء جسور السكك الحديدية في إسبانيا دون الاعتماد على نقل البضائع بهذا الوزن ، وثانيًا ، لم يكن الجنرال فرانكو سيسمح على الإطلاق للقوات الألمانية بالمرور عبر الإقليم من اسبانيا.
أخيرًا ، في فبراير 1942 ، أمر رئيس الأركان العامة للقوات البرية ، الجنرال هالدر ، بإرسال الدرة إلى شبه جزيرة القرم ووضعها تحت تصرف قائد الجيش الحادي عشر ، العقيد مانشتاين ، لقصف سيفاستوبول..
تحديد
مدى إطلاق النار الفعال - 40 كم. الوزن الإجمالي 1344 طنًا ، وزن البرميل 400 طن ، طول البرميل 32 مترًا ، العيار 800 ملم ، طول المقذوف (بدون حشوة دافعة) 3 ، 75 مترًا ، وزن المقذوف 7 ، 1 طن
في المنتجع
في 25 أبريل 1942 ، وصلت خمسة مستويات مع مدفع مدفع مفكك وكتيبة خدمة سراً إلى نصف محطة تاشليخ-دير (الآن قرية يانتارنوى) ، على بعد 30 كم جنوب تقاطع سكة حديد دزهانكوي.تم اختيار موقع "دورا" على بعد 25 كم من الأهداف المعدة للقصف في سيفاستوبول و 2 كم جنوب محطة سكة حديد Bakhchisarai. تقرر بناء موقع سري للغاية للمسدس في حقل مفتوح ، في موقع مكشوف كطاولة ، حيث لا توجد ملاجئ صخرية أو حتى خط صغير. تم فتح تل منخفض بين نهر تشوروك-سو والسكك الحديدية بحفر طولي بعمق 10 أمتار وعرض حوالي 200 متر ، وتم وضع فرع على بعد كيلومتر لمحطة باخشيساراي ، ووضعت "شوارب" غرب التل ، مما يضمن زاوية إطلاق نار أفقية تبلغ 45 درجة.
تم تنفيذ العمل في بناء موقع إطلاق النار على مدار الساعة لمدة أربعة أسابيع. شارك 600 عامل بناء عسكري وعمال سكك حديدية و 1000 عامل من منظمة Trudfront التابعة لمنظمة Todt و 1500 من السكان المحليين وعدة مئات من أسرى الحرب. تم توفير الدفاع الجوي من خلال تمويه موثوق ودوريات مستمرة فوق المنطقة من قبل مقاتلين من الفيلق الجوي الثامن للجنرال ريشتهوفن. تم وضع بطارية من مدافع مضادة للطائرات عيار 88 ملم ومدافع مضادة للطائرات عيار 20 ملم بجانب الموقع. بالإضافة إلى ذلك ، كان Douro يخدم من قبل فرقة إخفاء الدخان ، وسريتي حراسة مشاة رومانيتين ، وفصيلة من كلاب الخدمة وفريق خاص من الدرك الميداني. في المجموع ، تم توفير النشاط القتالي للبندقية من قبل أكثر من أربعة آلاف شخص.
سلاح الشبح
أعلن الجستابو المنطقة بأكملها منطقة محظورة مع كل العواقب المترتبة على ذلك. اتضح أن الإجراءات التي تم اتخاذها كانت ناجحة لدرجة أن القيادة السوفيتية لم تكتشف وصول شبه جزيرة القرم ، أو حتى عن وجود دورا حتى عام 1945!
على عكس التاريخ الرسمي ، فإن قيادة أسطول البحر الأسود ، برئاسة الأدميرال أوكتيابرسكي ، قامت بحماقة تلو الأخرى. حتى عام 1943 ، كانت تعتقد اعتقادًا راسخًا أنه في يونيو 1941 ، دخل الأسطول الإيطالي البحر الأسود وخاض معارك عنيدة معه - فقد نصبوا حقول ألغام وقصفوا غواصات معادية أسطورية ونسفوا سفن العدو التي كانت موجودة فقط في الخيال المحموم. نتيجة لذلك ، قُتلت العشرات من سفن القتال والنقل التابعة لأسطول البحر الأسود بواسطة مناجمها وطوربيداتها! قامت قيادة منطقة سيفاستوبول الدفاعية إما بإرسال رجال الجيش الأحمر والقادة الصغار الذين أبلغوا عن انفجارات لقذائف ضخمة إلى محكمة بدعوى القلق ، أو ، على العكس من ذلك ، أبلغت موسكو عن استخدام منشآت سكك حديدية مقاس 24 بوصة (610 ملم) من قبل الألمان.
بعد انتهاء القتال في شبه جزيرة القرم في مايو 1944 ، كانت لجنة خاصة تبحث عن موقع لإطلاق النار من مدفع ثقيل للغاية في مناطق قريتي دوفانكوي (فيركنسادوفي الآن) وزالانكا (الجبهة) ، ولكن دون جدوى. لم تكن الوثائق المتعلقة باستخدام "دورا" من بين جوائز الجيش الأحمر التي تم الاستيلاء عليها في ألمانيا. لذلك ، خلص المؤرخون العسكريون السوفييت إلى أنه لا توجد دورا بالقرب من سيفاستوبول على الإطلاق ، وجميع الشائعات حولها كانت تضليل أبووير. في المقابل ، استمتعت الكتّاب بـ "الدورة" بشكل كامل. في عشرات القصص البوليسية ، عثر الكشافة البطولية والأنصار والطيارون والبحارة على الدورة ودمروها. كان هناك أشخاص "لتدمير" الدورة "حصلوا على جوائز حكومية ، حتى أن أحدهم حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.
سلاح نفسي
تم تسهيل نشأة الأساطير حول الدورة أيضًا من خلال عمل أصدافها التي يبلغ وزنها 7 أطنان ، والتي كانت فعاليتها قريبة من … صفر! من بين 53 قذيفة تم إطلاقها 800 ملم ، أصابت 5 فقط الهدف. لاحظت نقاط المراقبة التابعة للفرقة 672 إصابات على البطارية رقم 365 ومعقل فوج البندقية التابع لفرقة البندقية 95 ومركز قيادة الكتيبة المضادة للطائرات التابعة لفوج الدفاع الجوي 61.
صحيح أن مانشتاين كتب في كتابه "الانتصارات الضائعة": "دمر المدفع بطلقة واحدة مستودعًا كبيرًا للذخيرة على ساحل خليج سيفيرنايا ، مخبأًا في الصخور على عمق 30 مترًا". لاحظ أنه لم يتم تفجير أي من أنفاق سوخارنايا بالكا بنيران المدفعية الألمانية حتى الأيام الأخيرة من دفاع الجانب الشمالي من سيفاستوبول ، أي حتى 25-26 يونيو.والانفجار الذي كتب عنه مانشتاين ، حدث نتيجة تفجير ذخيرة وضعت علانية على ساحل الخليج وأعدت للإخلاء إلى الجانب الجنوبي. عند إطلاق النار على أجسام أخرى ، تقع القذائف على مسافة 100 إلى 740 مترًا من الهدف.
اختارت مقرات الجيش الألماني الحادي عشر الأهداف دون جدوى. بادئ ذي بدء ، كان من المفترض أن تكون أهداف قذائف الدورة الخارقة للدروع هي بطاريات البرج الساحلية رقم 30 ورقم 35 ، ومراكز القيادة المحمية للأسطول ، وجيش بريمورسكي والدفاع الساحلي ، ومراكز اتصالات الأسطول ، وملحقات الترسانات الأرضية. ، المصانع الخاصة رقم 1 ورقم 2 ومستودعات الوقود ، مخبأة في سمك الحجر الجيري Inkerman ، ولكن لم يتم إطلاق النار عليهم تقريبًا.
أما القذائف الثمانية التي أطلقت على البطارية الساحلية رقم 16 ، فهذا ليس أكثر من إحراج للمخابرات الألمانية. تمت إزالة المدافع التي يبلغ قطرها 254 ملم والتي تم تركيبها هناك في أواخر عشرينيات القرن الماضي ، ومنذ ذلك الحين لم يكن هناك أحد هناك. بالمناسبة ، تسلقت وصورت البطارية رقم 16 بأكملها لأعلى ولأسفل ، لكنني لم أجد أي أضرار جسيمة. في وقت لاحق ، قام رئيس الأركان العامة في الفيرماخت ، العقيد الجنرال هالدر ، بتقييم "الدورة" على النحو التالي: "عمل فني حقيقي ، لكنه ، للأسف ، غير مجدي".
خردة المعادن
بالإضافة إلى الدورة ، تم تصنيع شقيقتين أخريين بحجم 800 ملم في ألمانيا ، والتي ، مع ذلك ، لم تشارك في الأعمال العدائية. في عام 1944 ، خطط الألمان لاستخدام دورو لإطلاق النار من الأراضي الفرنسية في لندن. لهذا الغرض ، تم تطوير صواريخ H.326 ثلاثية المراحل. بالإضافة إلى ذلك ، صمم Krupp برميلًا جديدًا مع تجويف ناعم ، عيار 52 سم وطول 48 مترًا ، لدرة. كان من المفترض أن يكون مدى الرماية 100 كم. ومع ذلك ، احتوت القذيفة نفسها على 30 كجم فقط من المتفجرات وكان تأثيرها شديد الانفجار ضئيلًا مقارنةً بـ FAU-1 و FAU-2. أمر هتلر بوقف العمل في برميل يبلغ طوله 52 سم وطالب بإنشاء سلاح يطلق قذائف شديدة الانفجار تزن 10 أطنان بطن واحد و 2 طن من المتفجرات. من الواضح أن إنشاء مثل هذا السلاح كان خيالًا.
في 22 أبريل 1945 ، أثناء الهجوم على بافاريا من قبل الجيش الأمريكي الثالث ، وجدت الدوريات المتقدمة لإحدى الوحدات ، التي كانت تمر عبر الغابة على بعد 36 كم شمال مدينة أورباخ ، 14 منصة ثقيلة في طريق مسدود للسكك الحديدية وبقايا بعض الهياكل المعدنية الضخمة والمعقدة تضررت بشدة جراء انفجار. في وقت لاحق ، تم العثور على تفاصيل أخرى في نفق قريب ، على وجه الخصوص - برميلان مدفعيان عملاقان (تبين أن أحدهما سليم) ، وأجزاء من العربات ، ومسامير ، إلخ. أظهر استجواب السجناء أن الهياكل المكتشفة تخص مدافع دورا وغوستاف فائقة القوة. عند الانتهاء من المسح ، تم التخلص من بقايا نظامي المدفعية.
السلاح الثالث فائق القوة - أحد "جوستاف" - انتهى به المطاف في منطقة الاحتلال السوفياتي ، ومصيره الآخر غير معروف للباحثين الغربيين. وجد المؤلف ذكره في "تقرير مفوض وزارة التسليح عن العمل في ألمانيا في 1945-1947". المجلد. 2. وفقا للتقرير: "… في يوليو 1946 ، قامت مجموعة خاصة من المتخصصين السوفييت ، بناء على تعليمات من وزارة الأسلحة ، بدراسة تركيب 800 ملم غوستاف. جمعت المجموعة تقريرًا يتضمن وصفًا ورسومات وصورًا لمدفع 800 ملم ونفذت أعمالًا للتحضير لإزالة تركيب سكك الحديد "غوستاف" الذي يبلغ قطره 800 ملم في الاتحاد السوفيتي ".
في عام 1946-1947 ، وصلت إلى ستالينجراد مجموعة بها أجزاء من مدفع 80 سم "جوستاف" في مصنع "المتاريس". في المصنع ، تمت دراسة السلاح لمدة عامين. وفقًا للمعلومات الواردة من قدامى المحاربين في KB ، تم توجيه المصنع لإنشاء نظام مماثل ، لكنني لم أجد تأكيدًا على ذلك في الأرشيف. بحلول عام 1950 ، تم إرسال بقايا "جوستاف" إلى مكب نفايات المصنع ، حيث تم تخزينها حتى عام 1960 ، ثم تم التخلص منها.
جنبا إلى جنب مع البندقية ، تم تسليم سبع خراطيش إلى مصنع المتاريس. تم إلغاء ستة منهم في وقت لاحق ، ونجا واحد ، تم استخدامه كبراميل حريق ، وتم إرساله لاحقًا إلى Malakhov Kurgan. هذا كل ما تبقى من أعظم سلاح في تاريخ البشرية.
