في 9 مايو ، في متحف التاريخ العسكري الروسي ، عُرض على الضيوف رسميًا وحدة المدفعية ذاتية الدفع SU-85 ، والتي تم ترميمها من قبل طاقم المتحف والمُرممون والمساعدين الروس.
يكمن تفرد هذا السلاح الذاتي في حقيقة أنه واحد. حاليًا ، هي النسخة الوحيدة من SU-85 في العالم ، وتقع:
أ) في التكوين الأصلي ؛
ب) أثناء التنقل.
بشكل عام ، في جميع متاحف العالم لا يوجد أكثر من اثني عشر من هذه السيارات. لكننا نؤكد مرة أخرى: معروضات المتحف.
في روسيا ، يوجد SU-85 ، على سبيل المثال ، في المتحف المركزي للقوات المسلحة ، ولكن … بالأحرى فيلق في حالة "من المرجح أن يكون المريض ميتًا أكثر منه على قيد الحياة". الحالة "لم تتم استعادتها" تقول أكثر من ذلك.
لذا فإن هذا المثال فريد من نوعه.
كانت حياة السيارة طويلة وممتعة. اشتبكت البندقية ذاتية الدفع ، وأنقذتها القذائف. "التجفيف" لم يحترق ، ولم يتضرر بشكل خطير. وبعد الحرب تم نزع سلاحها وإرسالها إلى الاقتصاد الوطني.
على وجه التحديد - في السكك الحديدية ، حيث عملت أولاً في وزارة السكك الحديدية ، ثم في JSC "السكك الحديدية الروسية" حتى يومنا هذا. كجرار ثقيل.
بكل سرور نعلن اسم المنقذ.
بفضل جهود ألكسندر جيناديفيتش زايتسيف (في الصورة) ، تم نقل السيارة من السكك الحديدية الروسية إلى متحف التاريخ العسكري الروسي ، ثم قام فريق من مرممي المتاحف بقيادة المدير العام ديمتري فيكتوروفيتش بيرشيف بإحضار السيارة إلى داخل المتحف. الشكل الذي يسعدنا رؤيته.
تهانينا لموظفي المتحف وجميع المشجعين المحليين للتاريخ العسكري!
ثم تراجعت الأخبار: المدافع ذاتية الدفع هي الآن اثنان بالفعل!
قال مؤرخ الدبابات المعروف والمتخصص يوري باشولوك في مدونته ("الثانية SU-85 في يوم انتصار واحد") أن SU-85 الثاني شارك في العرض في مدينة نوجينسك ، منطقة موسكو ، وتم ترميمه من قبل المتحمسين. لحالة العمل.
