لصالح القوات المحمولة جواً ، يجري تطوير العديد من المشاريع الجديدة للأسلحة والمعدات المتطورة. من بين أمور أخرى ، تنص خطط الإدارة العسكرية على إنشاء قطعة مدفعية ذاتية الدفع جديدة تحمل رمز "لوتس". حتى الآن ، أكملت الصناعة جزءًا من العمل في إطار هذا المشروع. بالإضافة إلى ذلك ، تم الإعلان عن الخطط الحالية والجدول الزمني لمزيد من العمل. وفقًا للبيانات الرسمية ، تم تحديد مواعيد بدء الإنتاج التسلسلي وقبوله في الخدمة بالفعل.
في 27 سبتمبر ، نشرت وكالة أنباء تاس تصريحات جديدة لديمتري سيميزوروف ، المدير العام لمعهد البحوث المركزي للهندسة الدقيقة (TsNII Tochmash). وتحدث رئيس المؤسسة عن العمل الجاري في إطار برنامج "لوتس". بالإضافة إلى ذلك ، أعلن عن خطط لهذه الصناعة في المستقبل القريب ، وكذلك في السنوات القليلة المقبلة. ووفقًا له ، سيستمر العمل على مدفع مدفعي واعد ذاتي الدفع (SAO) حتى بداية العقد المقبل.
وفقًا لـ D. Semizorov ، في وقت المقابلة ، كان المتخصصون في معهد الأبحاث المركزي في Tochmash يكملون المرحلة الأولى من تطوير مشروع Lotus. كان الغرض من هذه المرحلة من العمل هو إعداد حزمة من وثائق التصميم. كان من المخطط استكمال المرحلة الأولى في نهاية سبتمبر - في موعد لا يتجاوز أيام قليلة بعد الإعلان عن هذه المعلومات.
باستخدام وثائق التصميم الجاهزة ، سيتعين على الصناعة بناء نموذج أولي لبندقية واعدة ذاتية الدفع ، مصممة لاختبارات مختلفة. في عام 2019 ، من المخطط تقديم هذه السيارة لاختبارات الحالة ، وفقًا لنتائجها سيتم تحديد مصيرها الإضافي. يتوقع مؤلفو المشروع أن يتم الانتهاء من جميع الفحوصات المطلوبة في نفس العام ، وهذا سيسمح ببدء عمل جديد. وأشار د. سيميزوروف إلى أن "لوتوس" ذوي الخبرة سيخضعون للاختبار مع آلة التحكم الواعدة "Zavet-D".
عند الانتهاء بنجاح من الاختبارات في نفس عام 2019 ، سيتم تشغيل Lotos IJSC. من المقرر إطلاق الإنتاج التسلسلي للمعدات للتسليم اللاحق للقوات المحمولة جواً في عام 2020. أيضًا ، سيتعين على القوات المحمولة جواً أن تتلقى مركبات تحكم مدفعية جديدة.
أفيد في وقت سابق أنه قبل مشروع "لوتس" ، كان المصممون المحليون يقومون بتطوير "Zauralets-D" IJSC المحمولة جواً. منذ عدة سنوات ، تم التخلي عن هذا السلاح لصالح مشروع جديد. وفي حديثه عن العمل الحالي على "لوتس" ، أشار رئيس معهد الأبحاث المركزي توخماش إلى أن البندقية ذاتية الدفع الجديدة لديها الكثير من الاختلافات عن سابقتها. تم اقتراح هيكل جديد وبرج مختلف ونظام معدل للتحكم في الحرائق وما إلى ذلك. أهم ما يميز مشروع "لوتس" هو الذخيرة التي تتمتع بإمكانيات تحديث كبيرة.
تتيح لنا آخر الأخبار حول مشروع IJSC "Lotos" النظر إلى المستقبل بتفاؤل. في نوفمبر من العام الماضي ، كشفت إدارة المنظمة التنموية عن الخطط الحالية والجدول الزمني للمشروع المعتمد. ثم قيل إن نموذجًا أوليًا للبندقية ذاتية الدفع الجديدة سيخضع للاختبار في عام 2019 ، وسيبدأ الإنتاج الضخم بالفعل في عام 2020. وهكذا ، خلال الأشهر الماضية ، تمكن مصممو المعهد المركزي لبحوث الهندسة الدقيقة من إعداد الوثائق اللازمة ، مع الالتزام بجدول العمل.على الرغم من تعقيد المشروع الجديد ، فإن توقيت بدء مراحله التالية يظل كما هو ولم يتم تعديله.
وفقًا للبيانات المتاحة ، قبل بضع سنوات ، بدأت صناعة الدفاع المحلية في إنشاء جهاز CAO واعد برمز "Zauralets-D". تضمن هذا المشروع تطوير وحدة قتالية عالمية مناسبة للتركيب على هيكل بعجلات ومتعقب. يمكن تسليحها بمدفع 120 أو 152 ملم. وفقًا لخصائص العملية المستقبلية ، كان من المفترض أن تكون البندقية ذاتية الدفع صغيرة الحجم والوزن ، مع مراعاة قدرات طيران النقل العسكري.
في بداية صيف 2016 ، أعلنت وسائل الإعلام المحلية رفض مشروع Zauralets-D لصالح تطور جديد. بقيت أهداف المشروع الجديد كما هي ، لكن العميل قام جزئيًا بتغيير الاختصاصات الحالية. مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات المحدثة ، تم البدء في تطوير جهاز CAO واعد يسمى "Lotos". تم التخطيط لإكمال التصميم في عام 2018 ، ولكن كما تظهر أحدث التقارير ، تم الانتهاء من هذه المرحلة من العمل بتقدم ملحوظ.
قبل أسابيع قليلة ، في إطار المنتدى العسكري التقني الدولي للجيش 2017 ، عرضت المديرية الرئيسية للصواريخ والمدفعية بوزارة الدفاع لأول مرة نموذجًا لبندقية ذاتية الدفع واعدة ، ونشرت أيضًا معلومات أساسية. حول النموذج المتوقع. كما تم الإعلان عن التعيين الرسمي للمدفع ذاتي الحركة. حصلت نتيجة أعمال التطوير "Lotos" على مؤشر 2C42.
يُقترح بناء الإصدار المعروض من CAO 2S42 "Lotos" على أساس الهيكل المعدّل لمركبة هجومية محمولة جواً BMD-4M. يجب أن تتلقى السيارة المتعقبة بناءً على الوحدات التسلسلية جسمًا ممدودًا وزوجًا إضافيًا من عجلات الطريق كجزء من الهيكل المعدني. تتيح لك هذه المعالجة الحصول على أحجام داخلية إضافية مطلوبة لتركيب حجرة قتال جديدة ببرج دوار كامل.
على ما يبدو ، سيحتفظ الجسم ، بناءً على الوحدات الموجودة ، بالمعايير الأساسية مثل مستوى حماية الدروع. يجب أن يظل تخطيط الأحجام الداخلية كما هو: سوف تستوعب المقصورة الأمامية حجرة التحكم ، والتي يجب وضع حجرة القتال خلفها. العلف مخصص لتركيب المحرك وناقل الحركة والوحدات الأخرى. سيتعين على محرك الديزل والهيكل السفلي ذي العجلات السبعة على كل جانب توفير إمكانية تنقل عالية على الطرق والتضاريس الوعرة ، فضلاً عن السماح للسيارة بالطفو.
عند مطاردة السطح ، يُقترح تركيب برج جديد بحجم كافٍ. كما أظهر النموذج ، في إطار مشروع Lotus ، تم إنشاء غطاء مدرع ذو شكل بسيط نسبيًا ، يتكون من عدة ألواح مسطحة كبيرة. يتم تجميع الجزء الأمامي من البرج من أجزاء مائلة ، ومن أعلى يتم إغلاق حجرة القتال بسقف أفقي. الجبين مزود بغطاء مستطيل مغطى بقناع أسطواني صغير العرض. على السطح الخارجي للبرج ، سواء على السطح أو في المؤخرة ، توجد أغلفة إضافية لبعض الأجهزة.
يوفر المشروع 2S42 استخدام حجرة قتال جديدة بمدفع مدفعي واعد عيار 120 ملم. استمرارًا لمنطق تطوير CAO السابق للقوات المحمولة جواً ، يقترح مشروع Lotus استخدام نظام مدفعي عالمي قادر على إطلاق النار في أوضاع مختلفة باستخدام مجموعة واسعة من الذخيرة. لتوسيع نطاق المهام المراد حلها ، يوفر البرج ومعداته التوجيه في أي اتجاه في السمت وإطلاق النار بزوايا ارتفاع من -4 درجة إلى + 80 درجة.
يجب أن تحتوي الوحدة القتالية من نوع "لوتس" على مرافق متقدمة لمكافحة الحرائق ، مبنية على أساس المكونات الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم أقصى قدر من التشغيل الآلي للعمليات المختلفة. على وجه الخصوص ، يجب أن يكون هناك إمكانية لإعادة التحميل التلقائي للسلاح.بغض النظر عن نوع الذخيرة وطريقة إطلاق النار ، فإن معدل إطلاق النار سيكون من 6 إلى 8 جولات في الدقيقة.
يُقترح استخدام طلقات مدفعية واعدة من عدة أنواع تتميز بقوة متزايدة. بعيار 120 ملم ، سيكون للقذيفة الجديدة خصائص على مستوى الطلقات الحالية التي يبلغ قطرها 152 ملم. في المستقبل ، ستستمر الصناعة في تطوير القذائف ، والتي تم بالفعل تصور بعض التدابير الخاصة بها في المشاريع الحالية لتبسيط مزيد من التحديث.
وفقًا لـ GRAU ، سيكون المدفع الذاتي الدفع 2S42 قادرًا على إصابة أهداف في نطاقات من 1 إلى 13 كم. لم يتم تحديد أنواع الأهداف التي تم ضربها ، ولكن يمكن الافتراض أن القذائف من أنواع مختلفة ستسمح بمحاربة كل من القوى العاملة أو المعدات غير المحمية ، والمركبات المدرعة أو تحصينات العدو.
تلقى النموذج المعروض في Army-2017 أسلحة إضافية في شكل وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بُعد. تم وضع نموذج لهذا النظام ، مسلح بمدفع رشاش من عيار البندقية ، على سطح البرج. بمساعدة الوحدة القتالية ، سيتمكن الطاقم من مهاجمة القوى العاملة أو "الأهداف اللينة" الأخرى.
يتكون طاقم 2S42 "لوتوس" من أربعة أفراد. كما هو موضح في التصميم الموضح سابقًا ، سيتم وضع اثنين من أفراد الطاقم في مقدمة الهيكل: يوجد مقعد واحد (السائق) على المحور الطولي ، والثاني - إلى اليسار والجزء الخلفي منه. يجب أن يكون عضوا الطاقم الآخران في البرج ، ويبدو أنهما مسؤولان عن تشغيل جميع الأسلحة المتاحة. سيؤدي توفر معدات التشغيل الآلي لمقصورة القتال إلى تبسيط عملهم بشكل كبير.
بناءً على هيكل السيارة المدرعة التسلسلية ، ستختلف أبعاد المدفعية الواعدة ذاتية الدفع في الطول ، بشكل أساسي. يتم تحديد الوزن القتالي للمركبة المدرعة عند مستوى 18 طنًا ، وتتوافق أبعاد وكتلة المدفع الذاتي مع قدرات طائرة النقل العسكرية الحالية. سيسمح لك ذلك بنقل السيارة المدرعة عن طريق الجو أو تنظيم القفز بالمظلات. بفضل هذه القدرات ، ستكون وحدات القوات المحمولة جواً قادرة على امتلاك قوة نيران كافية في ظروف ومواقف مختلفة.
يؤدي الحفاظ على الهيكل التسلسلي إلى أداء تنقل جيد. ستكون السرعة القصوى لـ 2S42 على الطريق السريع ، وفقًا للأرقام الرسمية ، 70 كم / ساعة. على الأرض - ما يصل إلى 40 كم / ساعة. على ما يبدو ، فإن البندقية ذاتية الدفع ، مثل قاعدة BMD-4M ، ستكون قادرة على التغلب على عوائق المياه عن طريق السباحة ، بما في ذلك إطلاق النار من الماء. مخزن أسفل الطريق السريع - 500 كم.
يجري تطوير المدفعية الواعدة ذاتية الدفع 2S42 "لوتوس" مع الأخذ في الاعتبار إعادة تسليح القوات المحمولة جواً في المستقبل. يعتبر النظام العالمي 120 ملم بديلاً عن المدافع ذاتية الدفع الحالية لعائلة "Nona". في المستقبل المنظور ، ستتم إزالة البنادق القديمة نسبيًا ذاتية الدفع ، التي تستنفد مواردها ، من الخدمة وإخراجها من الخدمة ، وفي نفس الوقت ستتلقى القوات المسلسل الجديد "لوتوس".
تكرار الملامح الرئيسية لظهور المدافع ذاتية الدفع الحالية ، تتميز عينة واعدة تحت رمز "Lotos" بتصميم وخصائص أنظمتها الرئيسية. وفقًا لرئيس منظمة التطوير ، فإن المدفع الجديد عيار 120 ملم لديه موارد متزايدة ومرافق محسنة للتحكم في الحرائق. كما أعلنت عن إنشاء ذخيرة جديدة بخصائص تقنية وقتالية محسنة. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع الأنواع الجديدة من اللقطات التي تم إنشاؤها لـ CAO 2S42 بهامش معين للتحديث والتطوير المستقبلي.
حتى الآن ، مدفع المدفعية ذاتية الدفع الجديد 2S42 ، المخصص للقوات المحمولة جواً ، موجود فقط في شكل نموذج عرض ووثائق تصميم. في الوقت نفسه ، تم الانتهاء من إعداد هذا الأخير قبل أيام قليلة فقط - في نهاية سبتمبر. الآن يمكن لشركات صناعة الدفاع أن تبدأ في إنتاج وحدات معينة ، والتي سيتم تجميع النموذج الأولي منها قريبًا.
سيذهب النموذج الأولي النهائي لـ "Lotus" قريبًا إلى موقع الاختبار لتأكيد الخصائص المحسوبة. بحلول عام 2019 ، من المخطط إكمال جميع الفحوصات اللازمة ، بما في ذلك اختبارات الحالة. في آخر CAO 2S42 ستشارك بالاشتراك مع آلة التحكم الواعدة "Zavet-D". إذا اكتملت الاختبارات بنجاح ، فسيتم تشغيل البندقية ذاتية الدفع ومركبة التحكم مع إطلاق السلسلة في عام 2020.
بسبب تفاصيل عملهم ، تحتاج القوات المحمولة جواً إلى أسلحة ومعدات متخصصة. يجب أن يكون الممثلون القادمون لهذه الفئة هم CAO 2S42 "Lotos" وجهاز التحكم "Zavet-D". تم بالفعل الانتهاء من جزء من العمل على البندقية ذاتية الدفع. في المستقبل القريب ، سيتعين عليها تأكيد قدراتها وبعد ذلك ستتمكن من دخول الخدمة ، مما يمنحها بداية لاستبدال المعدات القديمة.
