وفقًا لما ورد في نشرة "India Defense" ، في إشارة إلى ممثل منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) التابعة لوزارة الدفاع الهندية ، فإن دبابة القتال الرئيسية (MBT) "أرجون" Mk.2 مخصصة للقوات البرية ستدخل (القوات البرية) للبلاد في الإنتاج التسلسلي في عام 2014.
في مارس 2000 ، مع مكتب تطوير المركبات العسكرية (CVRDE) ، وهو جزء من DRDO للجيش الهندي ، تم توقيع عقد لتوريد الدفعة الأولى من MBT "Arjun" Mk.1 ، بالمبلغ 124 مركبة لتجهيز فوجين بقيمة العقد 17.6 مليار روبية. في مايو 2010 ، تم توقيع عقد آخر لتوريد نفس العدد من MBTs. يتم إنتاج الخزانات في مصنع الآلات الثقيلة (HVF) في أفادي.
في عام 2010 أيضًا ، منحت وزارة الدفاع الهندية الإذن بتطوير نسخة جديدة من MBT "Arjun". من المخطط شراء 124 دبابة Arjun Mk.2 للقوات البرية الهندية. من المقرر إجراء اختبارات القبول لعام 2012.
ستجرى المرحلة الأولى من الاختبارات المشتركة لـ DRDO والقوات البرية للبلاد في يونيو 2011. ومن المقرر إجراء الثاني في النصف الأول من عام 2012.
سيتم تسليم MBTs الجديدة للقوات على مرحلتين. في المرحلة الأولى ، سيتم نقل 45 دبابة من طراز Arjun Mk.2 مع 56 تعديلاً ، بما في ذلك تجهيز نظام صاروخي ومشهد بانورامي للقائد. وسيتم تسليم المركبات الـ 79 المتبقية في المرحلة الثانية ، والتي ستتلقى جميع التحسينات الـ 93 المخطط لها. تقدر التكلفة الإجمالية لـ 124 MBT "Arjun" Mk.2 بـ 50 مليار روبية.
كما ذكر أعلاه ، من المقرر إجراء 93 تعديلاً على تصميم دبابة Arjun Mk.1 ، بما في ذلك أنظمة الصواريخ لضرب أهداف أرضية من مسافة بعيدة ، والحماية من طائرات الهليكوبتر الهجومية ، ومدفع رشاش مُحسَّن مضاد للطائرات ونظام رؤية ليلية.
سيتم وضع درع تفاعلي متفجر في جميع أنحاء بدن MBT في شكل عناصر معدنية.
ومن المقرر أيضًا ، بعد عام من بدء الإنتاج التسلسلي لـ MBT "Arjun" Mk.2 ، استبدال محطة الطاقة الألمانية بمحرك وطني. سيخضع ناقل الحركة للخزان أيضًا للتحديث.
