يناقش منتدى موقع china-defense.com العلاقة بين إنتاج مقاتلات J-10 في الصين وحجم الإمدادات من روسيا لمحركات AL-31FN (مع علبة تروس أقل ، في الصورة). دفع المحرك بدون احتراق 8099 كجم ، مع احتراق 12500 كجم.
وفقًا لأحد المشاركين في المنتدى ، أبرمت الصين عقودًا بالترتيب التالي
2004-54 محرك - تسليم 2002-2004
يوليو 2005 - 100 محرك - عمليات التسليم 2006-2007 (+ خيار لـ 100 محرك)
يونيو 2007 - 100 محرك - التسليم 2009-2010 (تسليم الخيار أعلاه)
يناير 2009 - 122 محرك - تم تسليمها في 2010-2013.
في المجموع ، سوف تتلقى الصين ما مجموعه 376 محرك AL-31FN.
في الوقت الحاضر ، يعتقد أن القوات الجوية لجيش التحرير الشعبى الصينى لديها 5-6 أفواج مجهزة بما يقرب من 180-200 مقاتلة J-10A.
china-defense.com] https://www.china-defense.com [/url]
وفقًا لموقع alternathistory.org.ua ، في 2002-2004 ، زودت روسيا الصين بـ 54 محرك AL-31FN ، وفي يوليو 2005 تم توقيع عقد ثان لتزويد 100 محرك مع خيار 150 منتجًا (إجمالي 304 محركات ، نهاية من الولادات في 2010) … كجزء من هذه الحزمة ، وقعت الصين عقدًا لتوريد 54 محركًا من طراز AL-31FNMI مع فوهة يتم التحكم فيها من جميع الجوانب (يُذكر أن جزءًا من العمل على هذا الإصدار تم دفع ثمنه من قبل الصين ، ولكن الوجود من مقاتلات J-10 ذات المحركات ذات التحكم في ناقلات الدفع في سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي غير معروف - "VP"). في سبتمبر 2007 ، تم توقيع عقد لتوريد 50 محركًا أساسيًا من طراز AL-31FN ، وفي نفس الوقت أعربت الصين عن رغبتها في شراء مجموعة كبيرة أخرى من المحركات بمبلغ 150 وحدة بقيمة حوالي 900 مليون دولار أمريكي. لم تتم مناقشة مسألة الإنتاج المرخص لمحركات AL-31FN في الصين.
alternathistory.org.ua] https://alternathistory.org.ua [/url]
