تطوير ودور أنظمة الدفاع الجوي في منظومة الدفاع الجوي. الجزء 2

تطوير ودور أنظمة الدفاع الجوي في منظومة الدفاع الجوي. الجزء 2
تطوير ودور أنظمة الدفاع الجوي في منظومة الدفاع الجوي. الجزء 2

فيديو: تطوير ودور أنظمة الدفاع الجوي في منظومة الدفاع الجوي. الجزء 2

فيديو: تطوير ودور أنظمة الدفاع الجوي في منظومة الدفاع الجوي. الجزء 2
فيديو: شكل الجنود بعد الحرب العالميه الاولي 2024, يمكن
Anonim
صورة
صورة

في النصف الأول من السبعينيات ، بدأ الإلغاء التدريجي لمواقع أنظمة الدفاع الجوي التي سبق نشرها في الولايات المتحدة. بادئ ذي بدء ، كان هذا بسبب حقيقة أن الصواريخ الباليستية العابرة للقارات أصبحت الوسيلة الرئيسية لإيصال الأسلحة النووية السوفيتية ، والتي لا يمكن أن تكون بمثابة حماية ضدها. أظهرت التجارب على استخدام نظام الدفاع الجوي Nike-Hercules MIM-14 المحدث كنظام دفاع صاروخي أن نظام الدفاع الصاروخي لهذا المجمع ، على الرغم من الوصول إلى ارتفاع 30 كم واستخدام رأس حربي نووي ، لا يوفر اعتراضًا فعالًا من الرؤوس الحربية البالستية العابرة للقارات.

بحلول عام 1974 ، تمت إزالة جميع أنظمة الدفاع الجوي Nike-Hercules ، باستثناء البطاريات في فلوريدا وألاسكا ، من المهام القتالية في الولايات المتحدة. وهكذا ، انتهى تاريخ نظام الدفاع الجوي الأمريكي المركزي ، القائم على نظام الدفاع الجوي.

بعد ذلك ، من أوائل السبعينيات حتى يومنا هذا ، تم حل المهام الرئيسية للدفاع الجوي لأمريكا الشمالية بمساعدة المقاتلات الاعتراضية (الدفاع الجوي الأمريكي).

لكن هذا لا يعني أن الولايات المتحدة لم تعمل على إنشاء أنظمة دفاع جوي واعدة. كانت شركة Nike-Hercules بعيدة المدى وعالية الارتفاع تفرض قيودًا كبيرة على التنقل ، بالإضافة إلى أنها لا تستطيع محاربة أهداف منخفضة الارتفاع ، وكان الحد الأدنى لارتفاع هزيمة صواريخ MIM-14 Nike-Hercules 1.5 كم.

في أوائل الستينيات ، دخل نظام دفاع جوي متوسط المدى ناجح للغاية MIM-23 HAWK (SAM MIM-23 HAWK. نصف قرن في الخدمة) مع وحدات الدفاع الجوي للقوات البرية وقوات مشاة البحرية الأمريكية. على الرغم من حقيقة أن هذا المجمع لم يشارك عمليًا في المهام القتالية على الأراضي الأمريكية ، فقد انتشر على نطاق واسع في جيوش حلفاء الولايات المتحدة.

الصفات الإيجابية لنظام الدفاع الجوي Hawk هي: التنقل الجيد ، البساطة النسبية والتكلفة المنخفضة (مقارنةً بنظام Nike-Hercules). كان المجمع فعالاً للغاية ضد الأهداف على ارتفاعات منخفضة. تم استخدام التوجيه الراداري شبه النشط لتوجيه نظام الدفاع الصاروخي نحو الهدف ، وهو إنجاز كبير في ذلك الوقت.

تطوير ودور أنظمة الدفاع الجوي في منظومة الدفاع الجوي. الجزء 2
تطوير ودور أنظمة الدفاع الجوي في منظومة الدفاع الجوي. الجزء 2

محطة التوجيه SAM MIM-23 HAWK

بعد وقت قصير من اعتماد الخيار الأول ، نشأ سؤال حول زيادة قدرات وموثوقية نظام الدفاع الجوي. دخلت أول أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات من تعديل HAWK المحسن الجديد إلى الجيش في عام 1972 ، وتم تركيب بعض المجمعات على هيكل ذاتي الحركة.

صورة
صورة

بطارية SAM تحسين HAWK في المسيرة

اعتمد نظام الدفاع الجوي الحديث "هوك" على صاروخ التعديل MIM-23B. حصلت على معدات إلكترونية محدثة ومحرك جديد يعمل بالوقود الصلب. تصميم الصاروخ ، ونتيجة لذلك ، بقيت الأبعاد كما هي ، لكن وزن الإطلاق زاد. بعد أن نما وزنه حتى 625 كيلوغرامًا ، وسع الصاروخ الحديث قدراته. الآن كان نطاق الاعتراض في حدود 1 إلى 40 كيلومترًا ، الارتفاع - من 30 مترًا إلى 18 كيلومترًا. قدم المحرك الجديد الذي يعمل بالوقود الصلب الصاروخ MIM-23B سرعة قصوى تصل إلى 900 م / ث.

تم توريد أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات MIM-23 HAWK إلى 25 دولة في أوروبا والشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا. في المجموع ، تم تصنيع عدة مئات من أنظمة الدفاع الجوي وحوالي 40 ألف صاروخ من عدة تعديلات. تم استخدام SAM من هذا النوع بنشاط خلال الأعمال العدائية في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

صورة
صورة

أظهر مجمع MIM-23 HAWK مثالاً على طول العمر النادر. لذلك ، كان سلاح مشاة البحرية الأمريكي هو الأخير في القوات المسلحة الأمريكية الذي توقف أخيرًا عن استخدام جميع أنظمة عائلة MIM-23 فقط في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين (تم تشغيل نظيره التقريبي ، C-125 منخفض الارتفاع ، في الدفاع الجوي الروسي حتى منتصف التسعينيات). وفي عدد من البلدان ، بعد أن خضعت لعدة عمليات تحديث ، لا تزال في حالة تأهب ، حيث تعمل منذ نصف قرن. على الرغم من عمره ، لا يزال نظام الدفاع الجوي MIM-23 أحد أكثر الأنظمة المضادة للطائرات شيوعًا في فئته.

في المملكة المتحدة ، في أوائل الستينيات ، تم اعتماد نظام الدفاع الجوي Bloodhound ، والذي يتوافق ، من حيث نطاقه الأقصى وارتفاع التدمير ، مع American Hawk ، لكنه كان ، على عكس ذلك ، أكثر تعقيدًا ولا يمكن أن يكون تستخدم بشكل فعال ضد أهداف المناورة بشكل مكثف. حتى في مرحلة تصميم نظام الدفاع الصاروخي ، كان من المفهوم أن الأهداف الرئيسية له ستكون القاذفات السوفيتية بعيدة المدى.

صورة
صورة

سام الكلب البوليسي

تم استخدام محركين نفاثتين (ramjet) كنظام دفع لصاروخ Bloodhound. تم تركيب المحركات فوق وتحت جسم الصاروخ ، مما أدى إلى زيادة السحب بشكل كبير. نظرًا لأن المحركات النفاثة النفاثة يمكن أن تعمل بفعالية فقط بسرعات 1M ، فقد تم استخدام أربعة معززات تعمل بالوقود الصلب لإطلاق الصاروخ ، الموجود في أزواج على الأسطح الجانبية للصاروخ. قامت المسرعات بتسريع الصاروخ إلى السرعة التي بدأت بها المحركات النفاثة النفاثة في العمل ، ثم تم إسقاطها. تم التحكم في الصاروخ باستخدام نظام توجيه رادار شبه نشط.

في البداية ، تم نشر جميع أنظمة الدفاع الجوي Bloodhound في محيط القواعد الجوية البريطانية. ولكن بعد ظهور صاروخ Bloodhound Mk II المحسن جذريًا في عام 1965 بمدى يصل إلى 85 كم ، تم استخدامه لتوفير الدفاع الجوي لجيش الراين البريطاني في ألمانيا. استمرت خدمة "الكلاب البوليسية" القتالية في المنزل حتى عام 1990. بالإضافة إلى بريطانيا العظمى ، كانوا في حالة تأهب في سنغافورة وأستراليا والسويد. بقيت أطول "كلاب دموية" في الخدمة السويدية - تم إيقاف تشغيل الصواريخ الأخيرة في عام 1999 ، بعد 40 عامًا تقريبًا من وضعها في الخدمة.

نجحت أنظمة الصواريخ الأولى المضادة للطائرات S-25 و S-75 ، التي تم تطويرها في الاتحاد السوفياتي ، في حل المهمة الرئيسية التي تم طرحها أثناء إنشائها - لضمان هزيمة الأهداف عالية السرعة عالية السرعة التي يتعذر الوصول إليها بواسطة المدفعية المضادة للطائرات و يصعب اعتراضها من قبل الطائرات المقاتلة. في الوقت نفسه ، تم تحقيق مثل هذه الكفاءة العالية لاستخدام الأسلحة الجديدة في ظل ظروف الاختبار ، حيث كان لدى العملاء رغبة قوية في ضمان إمكانية استخدامها في النطاق الكامل للسرعات والارتفاعات التي يمكن أن يطير بها الطيران. العدو المحتمل يمكن أن يعمل. وفي الوقت نفسه ، كان الحد الأدنى لارتفاع المناطق المتضررة من مجمعي S-25 و S-75 1-3 كم ، وهو ما يتوافق مع المتطلبات التكتيكية والفنية التي تم تشكيلها في أوائل الخمسينيات. أشارت نتائج تحليل المسار المحتمل للعمليات العسكرية القادمة إلى أنه نظرًا لأن الدفاع كان مشبعًا بأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات ، يمكن للطائرة الضاربة أن تتحول إلى العمليات على ارتفاعات منخفضة (وهو ما حدث لاحقًا).

من أجل تسريع العمل في تشكيل المظهر الفني لنظام الدفاع الجوي السوفيتي الجديد على ارتفاعات منخفضة ، تم استخدام تجربة تطوير الأنظمة التي تم إنشاؤها مسبقًا على نطاق واسع. لتحديد موقع الطائرة المستهدفة والصاروخ الذي يتم التحكم فيه عن طريق الراديو ، تم استخدام طريقة الاختلاف مع المسح الخطي للمجال الجوي ، على غرار تلك المطبقة في مجمعي S-25 و S-75.

تزامن اعتماد المجمع السوفيتي الجديد ، المعين S-125 (منخفض الارتفاع SAM S-125) ، عمليًا في الوقت المناسب مع MIM-23 HAWK الأمريكية. ولكن على عكس أنظمة الدفاع الجوي التي تم إنشاؤها سابقًا في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تصميم الصاروخ الخاص بالمجمع الجديد في الأصل بمحرك يعمل بالوقود الصلب. هذا جعل من الممكن تسهيل وتبسيط تشغيل وصيانة الصواريخ بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، بالمقارنة مع S-75 ، تمت زيادة حركة المجمع ورفع عدد الصواريخ الموجودة على قاذفة الصواريخ إلى اثنين.

صورة
صورة

PU SAM S-125

توجد جميع معدات SAM في مقطورات وشبه مقطورات للسيارات المقطوعة ، مما يضمن نشر القسم في موقع تبلغ مساحته 200 × 200 متر.

صورة
صورة

بعد وقت قصير من اعتماد S-125 ، بدأ العمل على التحديث ، وأطلق على نسخة محسنة من نظام الدفاع الجوي اسم نظام الدفاع الجوي S-125 "Neva-M".كفل نظام الدفاع الصاروخي الجديد هزيمة الأهداف التي تعمل بسرعات طيران تصل إلى 560 م / ث (حتى 2000 كم / ساعة) على مسافة تصل إلى 17 كم في نطاق ارتفاع 200-14000 م. - ما يصل إلى 13.6 كم. تم تدمير الأهداف على ارتفاعات منخفضة (100-200 م) والطائرات العابرة للقوة على نطاقات تصل إلى 10 كم و 22 كم على التوالي. بفضل قاذفة جديدة لأربعة صواريخ ، تضاعف حمل الذخيرة الجاهزة للاستخدام لقسم الإطلاق.

صورة
صورة

تم إنشاء SAM S-125M1 (S-125M1A) "Neva-M1" من خلال التحديث الإضافي لنظام الدفاع الجوي S-125M ، الذي تم تنفيذه في أوائل السبعينيات. كان لديه مناعة متزايدة من الضوضاء لقنوات التحكم في الدفاع الصاروخي ورؤية الهدف ، بالإضافة إلى إمكانية تعقبه وإطلاقه في ظروف الرؤية البصرية بسبب معدات الرؤية التلفزيونية البصرية. أدى إدخال صاروخ جديد وتحسين معدات محطة توجيه الصواريخ SNR-125 إلى زيادة المنطقة المصابة إلى 25 كم مع ارتفاع يصل إلى 18 كم. كان الحد الأدنى لارتفاع الضرب للهدف 25 مترًا ، وفي الوقت نفسه ، تم تطوير تعديل للصاروخ برأس حربي خاص لضرب أهداف المجموعة.

تم تصدير تعديلات مختلفة لنظام الدفاع الجوي S-125 بنشاط (تم تسليم أكثر من 400 مجمع للعملاء الأجانب) حيث تم استخدامها بنجاح في سياق العديد من النزاعات المسلحة. وفقًا للعديد من الخبراء المحليين والأجانب ، يعد نظام الدفاع الجوي هذا على ارتفاع منخفض أحد أفضل الأمثلة على أنظمة الدفاع الجوي من حيث موثوقيتها. لعدة عقود من تشغيلهم حتى الآن ، لم يستنفد جزء كبير منهم مواردهم ويمكن أن يظلوا في الخدمة حتى العشرينات والثلاثينيات من القرن الماضي. القرن الحادي والعشرون. بناءً على تجربة الاستخدام القتالي وإطلاق النار العملي ، تتمتع S-125 بموثوقية تشغيلية عالية وقابلية للصيانة.

صورة
صورة

باستخدام التقنيات الحديثة ، من الممكن زيادة قدراتها القتالية بشكل كبير بتكاليف منخفضة نسبيًا مقارنة بشراء أنظمة دفاع جوي جديدة ذات خصائص مماثلة. لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار الاهتمام الكبير من العملاء المحتملين ، تم في السنوات الأخيرة اقتراح عدد من الخيارات المحلية والأجنبية لتحديث نظام الدفاع الجوي S-125.

أظهرت الخبرة المكتسبة بنهاية الخمسينيات من القرن الماضي في تشغيل أول أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات أنها لم تكن ذات فائدة تذكر لمحاربة الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض. في هذا الصدد ، بدأ عدد من البلدان في تطوير أنظمة دفاع جوي مدمجة منخفضة الارتفاع مصممة لتغطية كل من الأجسام الثابتة والمتحركة. كانت المتطلبات بالنسبة لهم في جيوش مختلفة متشابهة إلى حد كبير ، ولكن ، أولاً وقبل كل شيء ، كان يُعتقد أن نظام الدفاع الجوي يجب أن يكون آليًا ومضغوطًا للغاية ، بحيث لا يتم وضعه على أكثر من مركبتين عاليتي الحركة (وإلا فإن وقت نشرهما سيكون طويلة بشكل غير مقبول) …

في النصف الثاني من الستينيات وأوائل السبعينيات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان هناك نمو "هائل" في أنواع أنظمة الدفاع الجوي المعتمدة للخدمة وعدد المجمعات المقدمة للقوات. بادئ ذي بدء ، ينطبق هذا على أنظمة الدفاع الجوي المحمولة المضادة للطائرات التي تم إنشاؤها حديثًا للقوات البرية. لم ترغب القيادة العسكرية السوفيتية في تكرار ما حدث عام 1941 ، عندما تم تدمير جزء كبير من المقاتلات بهجوم مفاجئ على المطارات الأمامية. نتيجة لذلك ، كانت القوات في المسيرة وفي مناطق التركيز عرضة لقاذفات العدو. لمنع مثل هذا الموقف ، تم إطلاق تطوير أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة على مستوى خط المواجهة والجيش والفرقة والفوج.

مع خصائص قتالية عالية بما فيه الكفاية ، لم تكن أنظمة الدفاع الجوي العائلية S-75 مناسبة جدًا لتوفير الدفاع الجوي للدبابات ووحدات البنادق الآلية. أصبح من الضروري إنشاء نظام دفاع جوي عسكري على هيكل مجنزرة ، والذي ليس لديه قابلية للتنقل أسوأ من قدرات المناورة لتشكيلات الأسلحة (الدبابات) والوحدات التي تغطيها. تقرر أيضًا التخلي عن صاروخ بمحرك يعمل بالوقود السائل باستخدام مكونات عدوانية وسامة.

بالنسبة لنظام دفاع جوي جديد متوسط المدى ، بعد العمل على عدة خيارات ، تم إنشاء صاروخ يزن حوالي 2.5 طن ، مع محرك نفاث يعمل بالوقود السائل ، بسرعة طيران تصل إلى 1000 م / ث. كانت مليئة بـ 270 كجم من الكيروسين. تم تنفيذ الإطلاق بواسطة أربعة معززات تعمل بالوقود الصلب تم تفريغها من المرحلة الأولى. يحتوي الصاروخ على فتيل تقارب وجهاز استقبال للتحكم اللاسلكي وجهاز إرسال واستقبال محمول جوا.

صورة
صورة

إطلاق منظومة صواريخ الدفاع الجوي ذاتية الدفع "كروغ"

بالتوازي مع إنشاء صاروخ موجه مضاد للطائرات ، تم تطوير قاذفة ومحطات رادار لأغراض مختلفة. كان الصاروخ موجهًا نحو الهدف بمساعدة أوامر لاسلكية من خلال طريقة التقويم النصفي للصواريخ التي تم تلقيها من محطة التوجيه.

صورة
صورة

SNR SAM "Circle"

في عام 1965 ، دخل المجمع الخدمة وتم تحديثه بعد ذلك عدة مرات. ضمنت SAM "Krug" (SAM "Krug" ذاتية الدفع) تدمير طائرات العدو التي تحلق بسرعة أقل من 700 م / ث على مسافة 11 إلى 45 كيلومترًا وعلى ارتفاع 3 إلى 23.5 كيلومترات. هذا هو أول نظام دفاع جوي عسكري في الخدمة مع SV ZRBD كوسيلة للجيش أو على مستوى الخط الأمامي. في عام 1967 ، في نظام الدفاع الصاروخي Krug-A ، تم تخفيض الحد السفلي للمنطقة المتضررة من 3 كم إلى 250 مترًا ، وانخفضت الحدود القريبة من 11 إلى 9 كم. بعد مراجعات نظام الدفاع الصاروخي في عام 1971 لنظام الدفاع الجوي الجديد Krug-M ، زادت الحدود البعيدة للمنطقة المتضررة من 45 إلى 50 كم ، وزاد الحد الأعلى من 23.5 إلى 24.5 كم. بدأ تشغيل نظام الدفاع الجوي Krug-M1 في عام 1974.

صورة
صورة

صورة الأقمار الصناعية لـ Google Earth: موقع نظام الدفاع الجوي الأذربيجاني "كروغ" بالقرب من الحدود مع أرمينيا

تم إنتاج نظام الدفاع الجوي Krug قبل اعتماد نظام الدفاع الجوي S-300V. على عكس نظام الدفاع الجوي S-75 ، الذي تمتلك به كروغ منطقة اشتباك وثيقة ، تم التسليم فقط إلى دول حلف وارسو. حاليًا ، يتم إيقاف تشغيل المجمعات من هذا النوع عالميًا تقريبًا بسبب نضوب الموارد. من بين بلدان رابطة الدول المستقلة ، تم تشغيل أنظمة صواريخ كروغ للدفاع الجوي لأطول فترة في أرمينيا وأذربيجان.

في عام 1967 ، دخل نظام الدفاع الجوي الذاتي الدفع "كوب" (نظام الصواريخ المضادة للطائرات ذاتية الدفع "كوب") الخدمة ، وهو مصمم لتوفير الدفاع الجوي للدبابات وفرق البنادق الآلية التابعة للجيش السوفيتي. تتألف الفرقة من فوج صاروخي مضاد للطائرات مزود بخمسة أنظمة دفاع جوي من نوع Cube.

صورة
صورة

مكعب "SAM"

بالنسبة للوسائل القتالية لنظام الصواريخ المضادة للطائرات من Kub ، على عكس نظام الدفاع الجوي Krug ، استخدموا هيكلًا أخف وزنا مجنزرة ، على غرار تلك المستخدمة في مدافع Shilka ذاتية الدفع المضادة للطائرات. في الوقت نفسه ، تم تركيب جهاز لاسلكي على هيكل واحد ، وليس على شاسيه ، كما هو الحال في مجمع كروغ. حملت قاذفة ذاتية الدفع ثلاثة صواريخ ، وليس اثنين كما في مجمع كروغ.

تم تجهيز SAM بباحث رادار شبه نشط أمام الصاروخ. تم التقاط الهدف من البداية ، وتتبعه على تردد دوبلر وفقًا لسرعة اقتراب الصاروخ والهدف ، مما يولد إشارات تحكم لتوجيه الصاروخ الموجه المضاد للطائرات إلى الهدف. لحماية رأس صاروخ موجه من التداخل المتعمد ، تم أيضًا استخدام تردد بحث خفي للهدف وإمكانية توجيه صاروخ موجه إلى التداخل في وضع التشغيل السعة.

صورة
صورة

تم استخدام نظام دفع نفاث مدمج في الصاروخ. أمام الصاروخ كانت توجد حجرة مولد غاز وشحنة محرك المرحلة الثانية (المداومة). كان من المستحيل تنظيم استهلاك الوقود وفقًا لظروف الطيران لمولد غاز يعمل بالوقود الصلب ، وبالتالي ، لتحديد شكل الشحنة ، تم استخدام مسار نموذجي تقليدي ، والذي اعتبره المطورون في تلك السنوات بمثابة على الأرجح أثناء الاستخدام القتالي للصاروخ. يبلغ وقت التشغيل الاسمي ما يزيد قليلاً عن 20 ثانية ، وتبلغ كتلة شحنة الوقود حوالي 67 كجم بطول 760 مم.

كفل استخدام محرك نفاث نفاث الحفاظ على سرعة عالية لنظام الدفاع الصاروخي على طول مسار الرحلة بأكمله ، مما ساهم في زيادة القدرة على المناورة.كفل الصاروخ إصابة هدف مناورة بحمل زائد يصل إلى 8 وحدات ، ومع ذلك ، انخفض احتمال إصابة مثل هذا الهدف ، اعتمادًا على الظروف المختلفة ، إلى 0.2-0.55. وفي الوقت نفسه ، فإن احتمال إصابة غير مناورة كان الهدف 0.4-0.775. كانت المنطقة المصابة 6-8 … 22 كم في المدى ، و 0 ، 1 … 12 كم في الارتفاع.

تم تحديث SAM "Kub" بشكل متكرر وظل قيد الإنتاج حتى عام 1983. خلال هذا الوقت ، تم بناء حوالي 600 مجمع. تم توريد منظومة الصواريخ المضادة للطائرات "كوب" من خلال قنوات اقتصادية أجنبية تحت رمز "سكوير" إلى القوات المسلحة في 25 دولة (الجزائر ، أنغولا ، بلغاريا ، كوبا ، تشيكوسلوفاكيا ، مصر ، إثيوبيا ، غينيا ، المجر ، الهند ، الكويت. وليبيا وموزمبيق وبولندا ورومانيا واليمن وسوريا وتنزانيا وفيتنام والصومال ويوغوسلافيا وغيرها).

صورة
صورة

منظومة الدفاع الجوي السورية "كفادرات"

تم استخدام مجمع "Cube" بنجاح في العديد من النزاعات العسكرية. كان استخدام نظام الصواريخ في الحرب العربية الإسرائيلية عام 1973 مثيرًا للإعجاب بشكل خاص ، عندما تكبد سلاح الجو الإسرائيلي خسائر كبيرة للغاية. تم تحديد فعالية نظام الدفاع الجوي Kvadrat من خلال العوامل التالية:

- مناعة عالية من الضوضاء للمجمعات ذات التوجيه شبه النشط ؛

- ليس لدى الجانب الإسرائيلي إجراءات مضادة إلكترونية وإخطارات حول إضاءة الرادارات التي تعمل في النطاق الترددي المطلوب - تم تصميم المعدات التي قدمتها الولايات المتحدة لمحاربة أنظمة الدفاع الجوي الراديوية S-125 و S-75 ؛

- احتمالية عالية لضرب الهدف بصاروخ موجه مضاد للطائرات بمحرك نفاث.

اضطر الطيران الإسرائيلي ، الذي يفتقر إلى الوسائل لقمع مجمعات كفرات ، إلى استخدام تكتيكات محفوفة بالمخاطر. أصبح الدخول المتعدد إلى منطقة الإطلاق والخروج المتسرع اللاحق منها سببًا للاستهلاك السريع لذخيرة المجمع ، وبعد ذلك تم تدمير أسلحة مجمع الصواريخ المنزوعة السلاح. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام نهج القاذفات المقاتلة على ارتفاع قريب من سقفها العملي ، وتم استخدام مزيد من الغوص في قمع "المنطقة الميتة" فوق المجمع المضاد للطائرات.

كما استُخدم نظام الدفاع الجوي كفوادر في 1981-1982 أثناء الأعمال العدائية في لبنان ، أثناء الصراع بين مصر وليبيا على الحدود الجزائرية المغربية ، عام 1986 عند صد الغارات الأمريكية على ليبيا ، في 1986-1987 في تشاد ، في عام 1999 في يوغوسلافيا. حتى الآن ، يعمل نظام الصواريخ المضادة للطائرات Kvadrat في العديد من دول العالم. يمكن زيادة الفعالية القتالية للمجمع دون تعديلات هيكلية كبيرة باستخدام عناصر بوك.

في أوائل الستينيات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بدأ العمل على إنشاء نظام صواريخ محمول مضاد للطائرات (MANPADS) - "Strela-2" ، والذي يجب استخدامه بواسطة مدفع مضاد للطائرات واستخدامه في مستوى كتيبة الدفاع الجوي. ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة وجود مخاوف معقولة من أنه لن يكون من الممكن إنشاء منظومات الدفاع الجوي المحمولة المدمجة في وقت قصير ، من أجل التحوط ، فقد تقرر إنشاء نظام دفاع جوي محمول مع أبعاد غير صلبة للكتلة. مميزات. في الوقت نفسه ، تم التخطيط لزيادة الكتلة من 15 كجم إلى 25 كجم ، وكذلك قطر وطول الصاروخ ، مما جعل من الممكن زيادة النطاق والوصول إلى الارتفاع إلى حد ما.

في أبريل 1968 ، دخل مجمع جديد يسمى "Strela-1" الخدمة (نظام صاروخي مضاد للطائرات من طراز "Strela-1"). تم استخدام مركبة دورية استطلاع مدرعة BRDM-2 كقاعدة لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1 ذاتية الدفع.

صورة
صورة

SAM "Strela-1"

تم تجهيز المركبة القتالية لمجمع Strela-1 بقاذفة بأربعة صواريخ موجهة مضادة للطائرات موضوعة عليها ، وتقع في حاويات النقل والإطلاق ، ومعدات التصويب والكشف البصري ، ومعدات إطلاق الصواريخ ومرافق الاتصالات. لتقليل التكلفة وزيادة موثوقية المركبة القتالية ، تم توجيه المشغل إلى الهدف من خلال الجهود العضلية للمشغل.

تم تنفيذ مخطط "البطة" الديناميكي الهوائي في نظام الدفاع الصاروخي للمجمع.كان الصاروخ موجهًا نحو الهدف باستخدام رأس صاروخ موجه ضوئيًا باستخدام طريقة الملاحة النسبية. تم تجهيز الصاروخ بصمامات اتصال وقرب. وأطلقت النار على مبدأ "نار وانسى".

يمكن للمجمع إطلاق النار على طائرات هليكوبتر وطائرات تحلق على ارتفاعات 50-3000 متر بسرعة تصل إلى 220 م / ث في مسار اللحاق بالركب وما يصل إلى 310 م / ث في مسار مباشر مع معلمات مسار تصل إلى 3 آلاف م وكذلك تحوم المروحيات. جعلت قدرات رأس التوجيه الضوئي بالتباين من إطلاق النار فقط على أهداف مرئية بالعين المجردة تقع على خلفية السماء الملبدة بالغيوم أو الصافية ، مع زوايا بين اتجاهات الشمس والهدف أكثر من 20 درجة وبزوايا زاويّة زائدة تبلغ خط رؤية الهدف فوق الأفق المرئي بأكثر من درجتين. أدى الاعتماد على حالة الخلفية وظروف الأرصاد الجوية والإضاءة المستهدفة إلى الحد من الاستخدام القتالي لمجمع Strela-1 المضاد للطائرات. أظهرت التقييمات الإحصائية المتوسطة لهذا الاعتماد ، مع الأخذ في الاعتبار قدرات طيران العدو ، وبعد ذلك الاستخدام العملي لأنظمة الدفاع الجوي في التدريبات وأثناء النزاعات العسكرية ، أن مجمع Strela-1 يمكن استخدامه بشكل فعال للغاية. كان احتمال إصابة أهداف تتحرك بسرعة 200 م / ث عند إطلاق النار في المطاردة من 0.52 إلى 0.65 ، وبسرعة 300 م / ث - من 0.47 إلى 0.49.

في عام 1970 تم تحديث المجمع. في النسخة الحديثة من "Strela-1M" ، تزداد الاحتمالية ومنطقة الإصابة المستهدفة. تم إدخال جهاز تحديد اتجاه لاسلكي سلبي في نظام صواريخ الدفاع الجوي ، مما يضمن اكتشاف الهدف مع تشغيل معدات الراديو الموجودة على متن الطائرة ، وتتبعه وإدخاله في مجال رؤية مشهد بصري. كما نصت على إمكانية تحديد الهدف بناءً على معلومات من نظام صاروخي مضاد للطائرات مزود بمكتشف اتجاه لاسلكي سلبي إلى مجمعات Strela-1 الأخرى ذات التكوين المبسط (بدون محدد اتجاه).

صورة
صورة

تم تضمين SAM "Strela-1" / "Strela-1M" كجزء من فصيلة (4 مركبات قتالية) في صاروخ مضاد للطائرات وبطارية مدفعية ("Shilka" - "Strela-1") للدبابة (بندقية آلية) فوج. تم توفير أنظمة الدفاع الجوي ليوغوسلافيا ودول حلف وارسو وآسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. أكدت المجمعات مرارًا وتكرارًا بساطة تشغيلها وكفاءتها العالية إلى حد ما أثناء ممارسة إطلاق النار والصراعات العسكرية.

البرنامج الطموح لإنشاء نظام دفاع جوي متنقل MIM-46 Mauler ، الذي تم تنفيذه في نفس الفترة الزمنية في الولايات المتحدة ، انتهى بالفشل. وفقًا للمتطلبات الأولية ، كان نظام الدفاع الجوي Mauler عبارة عن مركبة قتالية تعتمد على حاملة أفراد مدرعة M-113 مع حزمة من 12 صاروخًا مع نظام توجيه شبه نشط ورادار توجيه وإضاءة.

صورة
صورة

SAM MIM-46 Mauler

كان من المفترض أن الكتلة الإجمالية لنظام الدفاع الجوي ستكون حوالي 11 طنًا ، مما سيضمن إمكانية نقله بالطائرات والمروحيات. ومع ذلك ، في المراحل الأولى من التطوير والاختبار ، أصبح من الواضح أن المتطلبات الأولية لـ "Mauler" قد تم طرحها بتفاؤل مفرط. لذلك ، كان من المفترض أن يصل مدى الصاروخ أحادي المرحلة الذي تم إنشاؤه من أجله برأس صاروخ موجه شبه نشط بكتلة تبدأ من 50 إلى 55 كجم إلى 15 كم وسرعة تصل إلى 890 م / ث ، اتضح أنه غير واقعي تمامًا لتلك السنوات. نتيجة لذلك ، في عام 1965 ، بعد إنفاق 200 مليون دولار ، تم إغلاق البرنامج.

كبديل مؤقت ، تم اقتراح تثبيت صاروخ AIM-9 Sidewinder موجه جوًا (UR) على هيكل أرضي. لم تختلف صواريخ الدفاع الجوي MIM-72A Chaparral عمليًا عن صواريخ AIM-9D Sidewinder ، التي تم تطويرها على أساسها. كان الاختلاف الرئيسي هو أن المثبتات كانت مثبتة على زعنفتين فقط من الذيل ، والاثنان الآخران تم تثبيتهما. تم ذلك لتقليل وزن إطلاق الصاروخ من الأرض. يمكن لـ SAM "Chaparel" محاربة الأهداف الجوية التي تطير على ارتفاع 15-3000 متر ، على مسافة تصل إلى 6000 متر.

صورة
صورة

SAM MIM-72 Chaparral

مثل قاعدة "Sidewinder" ، تم توجيه صاروخ MIM-72A بواسطة الأشعة تحت الحمراء لمحركات الهدف.جعل هذا من المستحيل إطلاق النار في مسار تصادمي ، وجعل من الممكن مهاجمة طائرات العدو فقط في الذيل ، والتي ، مع ذلك ، كانت تعتبر غير ذات أهمية لمجموعة الغطاء الأمامي للقوات. تم توجيه النظام يدويًا بواسطة عامل يتتبع الهدف بصريًا. كان على المشغل أن يوجه البصر نحو الهدف ، ويبقي العدو في الأفق ، وينشط طالب الصواريخ ، وعندما يلتقط الهدف ، يقوم بضربة واحدة. على الرغم من أنه كان من المفترض في الأصل تجهيز المجمع بنظام استهداف آلي ، إلا أنه تم التخلي عنه في النهاية ، حيث قضت الإلكترونيات في ذلك الوقت وقتًا طويلاً في تطوير حل إطلاق ، مما قلل من سرعة رد فعل المجمع.

صورة
صورة

إطلاق SAM MIM-72 Chaparral

ذهب تطوير المجمع بسرعة كبيرة. تم بالفعل وضع جميع العناصر الرئيسية للنظام ، لذلك في عام 1967 دخلت الصواريخ الأولى في الاختبار. في مايو 1969 ، تم نشر أول كتيبة صواريخ مجهزة بـ MIM-72 "Chaparral" في القوات. تم التثبيت على هيكل ناقل مجنزرة M730.

في المستقبل ، مع إنشاء إصدارات جديدة من نظام صواريخ AIM-9 Sidewinder واعتمادها ، تم تحديث نظام الدفاع الجوي الصاروخي في أواخر الثمانينيات ، من أجل زيادة مناعة الضوضاء ، تم تجهيز بعض الإصدارات المبكرة من مستودعات الصواريخ مع الباحث عن FIM-92 Stinger MANPADS. في المجموع ، تلقى الجيش الأمريكي حوالي 600 من أنظمة الدفاع الجوي Chaparel. أخيرًا ، تمت إزالة هذا المجمع من الخدمة في الولايات المتحدة في عام 1997.

في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، فشلت الولايات المتحدة في إنشاء أي شيء مثل أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية المتنقلة "سيركل" و "كيوب". ومع ذلك ، اعتبر الجيش الأمريكي في الغالب نظام الدفاع الجوي كمساعد في القتال ضد الطائرات الضاربة لدول حلف وارسو. يجب أن نتذكر أيضًا أن أراضي الولايات المتحدة ، باستثناء فترة قصيرة من أزمة الكاريبي ، لم تكن أبدًا في منطقة عمليات الطيران التكتيكي السوفياتي ، وفي نفس الوقت أراضي الاتحاد السوفياتي وبلدان كانت أوروبا الشرقية في متناول الطائرات التكتيكية والحاملة للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي. كان هذا هو الدافع الأقوى لتطوير اعتماد أنظمة مضادة للطائرات مختلفة في الاتحاد السوفياتي.

موصى به: