تخطط الدول الرائدة في العالم لإعادة تجهيز طيرانها بعيد المدى. تحقيقا لهذه الغاية ، يتم تطوير قاذفة واعدة Northrop Grumman B-21 Raider في الولايات المتحدة ، وتشارك Tupolev في مشروع PAK DA في روسيا ، ويتم إنشاء طائرة Xian H-20 في الصين. لا يُعرف الكثير عن هذه الطائرات ، ولكن من الممكن بالفعل مقارنتها وإيجاد أوجه التشابه أو الاختلافات.
الأمريكي "رايدر"
وفقًا لمصادر مفتوحة ، فإن B-21 Raider للقوات الجوية الأمريكية ستكون قاذفة بعيدة المدى دون سرعة الصوت مع تصميم "الجناح الطائر". يستخدم المشروع البنية المفتوحة للمعدات الموجودة على متن الطائرة. عند إنشاء هيكل الطائرة وأجزاء من الأنظمة ، يتم أخذ التطورات الحديثة حول موضوع التخفي في الاعتبار.
لا تزال الخصائص التكتيكية والفنية الدقيقة لـ "رايدر" مجهولة. هناك سبب للاعتقاد بأنه سيكون مشابهًا في الحجم والوزن للمسلسل B-2A Spirit. في الوقت نفسه ، ستعمل التقنيات والمكونات الجديدة على تحسين أداء الرحلة والأداء الاقتصادي. ستشمل ذخيرة B-21 أسلحة الصواريخ والقنابل الحالية والمستقبلية للطيران بعيد المدى للولايات المتحدة.
توفر خطط القوات الجوية لبناء ما يقرب من. 100 قاذفة قنابل جديدة. سيتعين عليهم استبدال طائرات B-1B و B-2A الحالية. سيبدأ نشر مركبات الإنتاج في الوحدات في منتصف العقد ؛ سيتم تحقيق الاستعداد التشغيلي الأولي للأسراب الأولى في النصف الثاني من العشرينات.
المجمع الروسي
لا يزال "مجمع الطيران بعيد المدى الواعد" سرًا ، ولكن هناك بيانات مجزأة وتقييمات مختلفة تسمح لنا بتخيل مظهره. يتم بناء PAK DA وفقًا لمخطط "الجناح الطائر" وسيكون دون سرعة الصوت. يُقترح استخدام أحدث إلكترونيات الطيران ، بالإضافة إلى محركات نفاثة متطورة تعتمد على أحد المنتجات الحالية. من المتوقع اتخاذ تدابير للحد من الرؤية.
سيتعين على PAK DA الطيران في نطاق عابر للقارات وحمل ما لا يقل عن 20-30 طنًا من الحمولة. سيشمل نطاق الأسلحة كلا من النماذج الحديثة والمتقدمة. سيكون القاذف قادرًا على حمل القنابل والصواريخ من مختلف الأنواع ، بما في ذلك. تفوق سرعة الصوت - نووي وتقليدي.
في مايو ، أصبح معروفًا ببدء بناء أول PAK DA التجريبي. بالإضافة إلى ذلك ، سيبدأ اختبار المحرك الجديد في مختبر الطيران هذا العام. ستتم الرحلة الأولى بحلول عام 2025 ، ومن المقرر أن تبدأ السلسلة والتطور في الجيش في النصف الثاني من العقد.
أول صيني
تقوم الصين بتطوير قاذفة بعيدة المدى خاصة بها لأول مرة. تقوم شركة Xian Aircraft Industry Corporation ببناء طائرات H-20 أو H-X. لأسباب واضحة ، لا يُعرف عنه سوى القليل ، وغالبًا ما تتعارض البيانات المتاحة مع بعضها البعض. على وجه الخصوص ، تتحدث مصادر مختلفة عن استخدام دائرة متكاملة أو "جناح طائر" بسرعة طيران دون أو تفوق سرعة الصوت. في نفس الوقت يتحدثون عن انخفاض في الرؤية. توجد افتراضات حول استخدام التقنيات أو المكونات الروسية.
يجب أن يكون للطائرة مدى طيران بدون إعادة التزود بالوقود تقريبًا. 8-10 آلاف كم مما سيسمح له بالعمل خارج ما يسمى. السلسلة الثانية من الجزر. الحمولة القتالية لا تقل عن 10-12 طنًا.لا يزال موضوع أسلحة H-20 مغلقًا ، ولكن يفترض استخدام صواريخ كروز الحديثة والمتقدمة.
وفقًا لمصادر مختلفة ، تم تطوير Xian H-20 منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وتم بناء نموذج أولي في أوائل العشر. يُزعم ، منذ عام 2013 ، اجتاز اختبارات الطيران. تم الكشف عن وجود المشروع رسميًا فقط في عام 2016. منذ وقت ليس ببعيد ، ذكرت وسائل الإعلام الأجنبية أن العمل على H-20 يمكن أن يكتمل هذا العام ، وسيتم عرض الطائرة النهائية في معرض الطيران المقبل.
ثلاثة "أجنحة"
في الوقت الحالي ، تم الكشف رسميًا فقط عن مظهر قاذفة القنابل الأمريكية B-21. لا يزال مظهر PAK DA و H-20 غير معروف - على الرغم من تقديم إصدارات مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتم تحديد القاذفة الصينية بنماذج مختلفة ظهرت في المعارض السابقة.
ومع ذلك ، يبدو أن السمات الرئيسية للطائرات الثلاث معروفة بالفعل. في جميع الحالات ، نحن نتحدث عن قاذفات الشبح دون سرعة الصوت لمخطط "الجناح الطائر" مع أداء طيران عالي وحمل قتالي كبير. على ما يبدو ، هذا المظهر بالضبط لحاملة الصواريخ الاستراتيجية هو الذي يلبي المتطلبات الحديثة لسلاح الجو.
إن تطبيق مخطط "الجناح الطائر" له أوضح تفسير. تسمح لك بنية الطائرة هذه بالحصول على أفضل نسبة من أداء الرحلة والحجم الداخلي لهيكل الطائرة - تحت الحمل أو الوقود. مع معايير متساوية من حيث الحجم والوزن ، سيكون للجناح الطائر ديناميكيات هوائية ومدى وحمل أفضل.
بالإضافة إلى ذلك ، "الجناح الطائر" يجعل من الممكن تقليل الرؤية إلى حد ما لمحددات المواقع - وبالاقتران مع التقنيات الأخرى ، فإنه يعطي "طائرة خفية". من المفترض أن تكون جميع القاذفات الثلاثة الجديدة غير مزعجة ، ومثل هذه الرغبات للعملاء مفهومة تمامًا. إذا كان لدى العدو نظام دفاع جوي متطور ، فإن الوسائل التقليدية لحماية حاملة الصواريخ في شكل سرعة أو ارتفاع طيران لم تعد ضمانًا للبقاء وإنجاز المهام. الآن هناك حاجة إلى حلول معقدة ، بما في ذلك التخفي والحرب الإلكترونية وما إلى ذلك.
أصبحت الصواريخ بعيدة المدى نوعًا من الوسائل لزيادة قدرة الطائرة على البقاء. إنها تجعل من الممكن إبعاد خطوط الإطلاق عن مناطق الدفاع الجوي ، وبالاقتران مع حاملة غير واضحة ، فإنها تجعل الهجوم غير متوقع وتترك للعدو الحد الأدنى من الوقت للرد. قد تتضمن حمولة الذخيرة PAK DA و B-21 صواريخ واعدة تفوق سرعة الصوت - مع عواقب واضحة على الفعالية القتالية.
الأفضل من الأفضل؟
نظرًا لأن الشكل الدقيق والخصائص التكتيكية والتقنية للقاذفات الاستراتيجية الثلاثة المستقبلية لا تزال غير معروفة ، فلا يزال من الصعب مقارنتها. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن تحديد أي من الطائرات أفضل من الطائرات الأخرى وما هي مزاياها. ومع ذلك ، فإن البيانات المجدولة لجميع هذه الأجهزة ستصبح معروفة في المستقبل المنظور ولن يتم تجاهلها بالتأكيد.
الآن ، مع وجود بيانات محدودة فقط ، من الممكن مقارنة الطائرات المستقبلية B-21 و PAK DA و H-20 مع الطائرات الحالية من هذه الفئة. ستظهر مثل هذه المقارنة بوضوح كيف تغيرت آراء قيادة الدول الثلاث حول دور ومظهر وخصائص القاذفات بعيدة المدى في السنوات الأخيرة. على ما يبدو ، قامت القوات الجوية للبلدين بمراجعة المفاهيم الأساسية للطيران بعيد المدى ، والثالث يواصل تطوير الأفكار القديمة.
تختلف الطائرة الأمريكية B-21 بشكل ملحوظ عن الطائرة الأسرع من الصوت B-1B ، ولكنها تبدو وكأنها تطور مباشر لأفكار B-2 غير المزعجة. ويترتب على ذلك أن مستقبل الطيران بعيد المدى في البنتاغون يرتبط بالطائرات دون سرعة الصوت ، ولا سيما الطائرات غير المزعجة. تحل الطائرة الروسية PAK DA محل المحرك التوربيني Tu-95MS ، لكنها ستحل أيضًا في المستقبل محل الأسرع من الصوت Tu-160. لسنوات عديدة ، نوقشت طرق تطوير الطيران المحلي بعيد المدى ، ويبدو أن الأمر قد اختار اتجاهًا دون سرعة الصوت غير واضح.
مع المشروع الصيني ، الأمور مختلفة بعض الشيء. إن سلاح الجو لجيش التحرير الشعبى الصينى مسلح بقاذفات بعيدة المدى من عائلة H-6 - نسخ وإصدارات حديثة من السوفيتى القديم طراز Tu-16. تقريبًا أي طائرة جديدة تمامًا ستكون أفضل من H-6 القديمة.يتناسب "الجناح الطائر" دون سرعة الصوت مع الحمولة الكبيرة تمامًا مع هذا المنطق.
أبطال زمانهم
لأسباب واضحة ، متطلبات الطائرات المقاتلة ، بما في ذلك. إلى قاذفات الصواريخ الاستراتيجية تتغير باستمرار. مرت عدة عقود منذ إنشاء القاذفات بعيدة المدى السابقة للقوات الجوية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية / روسيا والولايات المتحدة الأمريكية وجمهورية الصين الشعبية - وقد تغير الكثير منذ ذلك الحين. وفقًا لذلك ، من الضروري تغيير مظهر الطيران بعيد المدى وإنشاء معدات جديدة.
لا يزال الشكل الدقيق وجميع خصائص قاذفات B-21 و PAK DA و H-20 غير معروفة. ومع ذلك ، يمكن القول إنها تلبي تمامًا رغبات واحتياجات العميل الحالية. يبدو أن زمن القاذفات الأسرع من الصوت لاختراق الدفاع الجوي قد انتهى ، والآن تبدو الطائرات بعيدة المدى المثالية مختلفة. في العقود القادمة ، لن يتم حل المهام الإستراتيجية بواسطة الطائرات الأسرع ، ولكن غير المرئية بصواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت بعيدة المدى.
