"FC-1 أدنى بكثير من MiG-29 من حيث الخصائص ، لكنها أرخص - حوالي 10 ملايين دولار مقابل 35 مليون دولار ،" - أوضح مصدر الصحيفة
يُجبر مصنعو الطائرات الروس على الاعتراف بأن لديهم منافسًا جديًا جديدًا في سوق السلاح العالمي - الصين. عارض رئيس RAC MiG و AHK Sukhoi Mikhail Pogosyan توقيع عقد رئيسي جديد لتزويد محركات RD-93 الروسية النفاثة ، والمجهزة بالمقاتلات الصينية الباكستانية FC-1 (في النسخة الباكستانية - JF-17). كان من المقرر توقيع عقد توريد 100 محرك RD-93 إلى الصين بحلول شهر مايو. ومع ذلك ، يعتقد Poghosyan أن FC-1 هي منافس مباشر لطائرات MiG-29 الروسية.
وفقًا لمصدر صحيفة "كوميرسانت" في مجال الصناعة الدفاعية ، فإن روسيا تتفاوض على توريد دفعة كبيرة من طائرات ميغ -29 إلى مصر - وتخطط الدولة لشراء 32 طائرة في المجموع. بالتوازي مع ذلك ، بدأ الجانب المصري مفاوضات مع مصنعي FC-1. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت الحكومة المصرية مفاوضات مع باكستان بشأن الإنتاج المشترك للمقاتلات الصينية.
"FC-1 أدنى بكثير من MiG-29 من حيث الخصائص ، لكنها أرخص - حوالي 10 ملايين دولار مقابل 35 مليون دولار ،" - أوضح مصدر الصحيفة. يصر رئيس RAC MiG على ضرورة تنسيق إعادة تصدير التقنيات مع الشركات المصنعة للمنتجات النهائية حتى لا تتلفها.
ومع ذلك ، أوضحت شركة Rosoboronexport أن "إعادة التصدير تتم وفقًا لقرارات حكومة الاتحاد الروسي. ولا يوجد أمر من هذا القبيل لتنسيق مثل هذه العقود مع الشركات المصنعة للمنتجات النهائية ، في هذه الحالة الطائرات".
تم منح الإذن بإعادة التصدير إلى مصر RD-93 كجزء من FC-1 من FSMTC في نوفمبر 2007. يمكن أيضًا توفير المحرك إلى نيجيريا وبنغلاديش والجزائر والمملكة العربية السعودية.
يعتقد كونستانتين ماكينكو ، الخبير في مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات ، أن مطالب ميخائيل بوغوسيان عادلة. "إذا كانت روسيا تصطدم فعلاً بالصين في سوق السلاح المصري ، فلا بد من فعل شيء حيال ذلك." ومع ذلك ، وفقًا لرسلان بوخوف ، عضو المجلس العام التابع لوزارة الدفاع ، "سيكون من الصعب للغاية شرح سبب تزويد الصينيين بالمحركات حتى الآن ، ثم غيروا رأيهم فجأة".
واجه المصنعون الروس والصينيون بعضهم البعض بالفعل في السوق العالمية. منذ مارس 2007 ، تطرح تركيا مناقصة لشراء أنظمة دفاع جوي. من بين أمور أخرى ، يشارك في القتال نظام الدفاع الجوي الروسي S-400 ومجمع HQ-9 الصيني. في نفس عام 2007 ، تنافست ناقلات الجنود المدرعة الروسية والصينية مع بعضها البعض في مناقصة وزارة الدفاع التايلاندية. في سبتمبر 2008 ، أعلن سلاح الجو الإندونيسي عن خطط لاستبدال طائرة التدريب القتالية البريطانية هوك Mk-53 - يمكن شراء كل من الروسية Yak-130 و FTC-2000 الصينية. في عام 2009 ، فازت MiG-29 بمناقصة من وزارة الدفاع في ميانمار لتزويدها بـ 20 مقاتلة ، وكان المنافسون الرئيسيون لهم هم الطائرات الصينية J-10 و FC-1.
MiG-29 هي مقاتلة من الجيل الرابع السوفياتي / الروسي. بدأ الإنتاج الضخم للطائرة MiG-29 في عام 1982
MiG-29 (المرجع)
MiG-29 هي مقاتلة من الجيل الرابع السوفياتي / الروسي. بدأ الإنتاج الضخم للطائرة MiG-29 في عام 1982 ، واستقبلت القوات الجوية للبلاد أول مقاتلات في البلاد في أغسطس 1983. في السنوات اللاحقة ، خضع تصميم MiG-29 لبعض التغييرات التي تهدف إلى تحسين أداء طيران الطائرة.في الوقت الحاضر ، تواصل RSK "MiG" الإنتاج التسلسلي للتعديلات المحسّنة للطائرة MiG-29 ، بما في ذلك المقاتلات متعددة الوظائف من طراز MiG-29SMT و MiG-29UB.
في عام 1988 ، لتجهيز الطرادات الحاملة للطائرات ، تم تصميم وبناء طائرة MiG-29K بجناح وخطاف هبوط ومعدات هبوط معززة لوضع الطائرة بشكل أكثر إحكاما على السفينة. في 1 نوفمبر 1989 ، ولأول مرة في الطيران والبحرية الروسية ، أقلعت مقاتلة من طراز MiG-29K من سطح طراد حاملة طائرات مزودة بمنحدر إقلاع.
نظرًا لموثوقيتها ، هناك طلب كبير على MiG-29 في الخارج أيضًا. في المجموع ، فإن القوات الجوية الروسية و 25 دولة أخرى في العالم مسلحة بأكثر من 1600 مقاتلة خفيفة من طراز MiG-29.
أداء الرحلة:
الأبعاد: الطول - 17 ، 32 م ؛ الارتفاع - 4.73 م ؛ جناحيها - 11 ، 36 م ؛ مساحة الجناح - 38 مترا مربعا. م
الطاقم: شخص أو شخصان.
السرعة القصوى عند مستوى سطح البحر: 1500 كم / ساعة
السرعة القصوى عند الارتفاع: 2450 كم / ساعة
نصف القطر القتالي: 700 كم
مدى الطيران: 2230 كم
سقف الخدمة: 18000 م
معدل الصعود: 19800 م / دقيقة
يشمل تسليح المقاتل مدفع GSh-301 أحادي الماسورة (30 ملم ، 150 طلقة ذخيرة). يحتوي الجناح على ستة (ثمانية من طراز MiG-29K) نقاط تعليق البضائع. لمكافحة الأهداف الجوية ، يمكن تثبيت ست وحدات سفلية من طراز MiG-29: ستة صواريخ R-60M قصيرة المدى أو R-73 قصيرة المدى موجهة (IR) مع نظام توجيه بالأشعة تحت الحمراء (IR الباحث) ؛ أربعة صواريخ المشاجرة وصاروخان متوسطان المدى R-27RE مع رادار أو R-27TE مع نظام توجيه بالأشعة تحت الحمراء.
للعمل على الأهداف الأرضية ، يمكن للطائرة حمل قنابل وكتل من صواريخ الطائرات غير الموجهة (NAR) بعيار 57 ملم ، 80 ملم ، 122 ملم ، 240 ملم ، حاوية موحدة للشحنات الصغيرة KMGU-2. من الممكن استخدام صاروخ جو - أرض X-25M مع رادار سلبي أو ليزر شبه نشط أو توجيه السفينة ، X-29 (MiG-29K) مع التلفزيون أو صاروخ X-31A الأسرع من الصوت الموجه بالليزر (MiG-29K) ، صاروخ مضاد للسفن دون سرعة الصوت X-35.
تتفوق MiG-29 على نظيراتها الأجنبية في كثير من النواحي (F-16 ، F / A-18 ، Mirage 2000). نظرًا للديناميكا الهوائية الممتازة ، فهي قادرة على التسارع المتسارع ، ولها معدل مرتفع من التسلق ، ونصف قطر صغير من الانحناءات ، وتتميز بسرعات دوران زاوي عالية وقادرة على القيام بمناورات طويلة مع حمولات زائدة كبيرة. يمكن للطائرة إجراء مناورات قتالية نشطة باستخدام المدفع ، والقتال الصاروخي من جميع الجوانب على مسافات قريبة ومتوسطة ، واعتراض الطائرات الهجومية والاستطلاع ، بما في ذلك الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض على خلفية الأرض.
الميزة الفريدة للطائرة MiG-29 هي القدرة على الإقلاع بحمل قتالي على محرك واحد مع تشغيل المحرك الثاني بالفعل في الهواء ، مما يوفر وقتًا ثمينًا أثناء إقلاع الإنذار.
الاستخدام القتالي: تم استخدام مقاتلات MiG-29 خلال حرب الخليج الفارسي (1991) ، والصراع في ترانسنيستريا (1991-1992) ، وعمليات الناتو ضد يوغوسلافيا (1999). خلال الحرب الشيشانية الأولى ، قامت طائرات ميغ -29 الروسية بدوريات في المجال الجوي للشيشان.
