الجيش الأمريكي مسلح بعدة أنواع من الرادار المضاد للبطارية. العينات الرئيسية لهذه الفئة من العمر الكبير ، ولكن هناك أيضًا تطورات حديثة. بمساعدة الأنظمة الحالية ، يمكن لوحدات المدفعية الفرعية تحديد موقع بطاريات العدو وتنفيذ ضربة انتقامية ، وكذلك تسجيل نتائج نيرانها وإجراء التعديلات.
AN / TPQ-36
يعد AN / TPQ-36 Firefinder هو أضخم وأقدم نوع في نفس الوقت من الرادار المضاد للبطارية في الجيش الأمريكي. تم تطوير هذا المنتج في أواخر السبعينيات بواسطة Hughes Aircraft ودخل الخدمة في أوائل الثمانينيات. كان الإصدار الأساسي من AN / TPQ-36 مخصصًا للقوات البرية ، وتم توفير رادار AN / TPQ-46 المعدل لسلاح مشاة البحرية. مع استمرار العملية ، تم تحديث المصنع. تم تعيين التعديل الأخير AN / TPQ-36 (V) 10.
تم بناء الرادار على أساس مقطورة قياسية بعجلتين M116 وشاحنة صغيرة S250 للتركيب على هيكل سيارة من النوع HMMWV. تحتوي المقطورة على المولد وجزء من جهاز الإرسال وجهاز الهوائي. تحتوي الحاوية على مركز التحكم ومعالجة البيانات ومعدات الاتصال.
تم تجهيز المقطورة بمصفوفة هوائي مرحلي مع 64 عنصر إرسال واستقبال مع مسح إلكتروني. يتم تنفيذ العمل في النطاق X. المحطة قادرة على تحديد مواقع مدفعية المدفع على مسافات تصل إلى 15 كم ، مدافع الهاون - حتى 18 كم ، أنظمة الصواريخ - حتى 24 كم. يرافقه في وقت واحد ما يصل إلى 99 مقذوفًا طائرًا.
وفقًا للبيانات المعروفة ، منذ بداية الثمانينيات ، تم تصنيع ما يصل إلى 300 رادار من عائلة AN / TPQ-36. بادئ ذي بدء ، تم إمدادهم بالجيش الأمريكي ولجنة القانون الدولي. أيضًا ، تم عرض هذه المعدات للتصدير - تم طلبها من قبل ما يقرب من 20 دولة.
تحظى عمليات تسليم المحطات إلى أوكرانيا بأهمية خاصة. في 2015-19. من أجل المساعدة ، زودت الولايات المتحدة الجيش الأوكراني بما لا يقل عن 12 رادارًا مضادًا للبطارية من أحدث تعديل. تم الإبلاغ عن الانتهاء من المعدات الموردة من أجل تقليل خصائصها إلى حد ما. حتى الآن ، فقد بعض الرادارات المستلمة ، سواء أثناء الأعمال العدائية أو لأسباب غير قتالية.
AN / TPQ-37
في أوائل الثمانينيات أيضًا ، بدأت شركة Hughes في إنتاج رادار AN / TPQ-37 Firefinder بخصائص تكتيكية وتقنية محسنة. أدى نمو المعلمات الرئيسية إلى الحاجة إلى استخدام مقطورة ذات محورين لموضع الهوائي ومولد منفصل.
يعمل AN / TPQ-37 في النطاق S ومجهز بمصفوفة مرحلية ممسوحة ضوئيًا إلكترونيًا. يتم توفير مراقبة لقطاع بعرض 90 درجة في السمت. تم زيادة الحد الأقصى لمدى الكشف عن المقذوفات إلى 50 كم. الرادار قادر على تتبع 99 كائنًا وتوفير البيانات اللازمة. هناك طرق للبحث عن بطارية العدو وضبط نيران المدفعية الخاصة بك.
دخلت محطة AN / TPQ-37 الخدمة مع الولايات المتحدة ، ثم عدة دول أخرى. تم نشر هذه المعدات على مستوى اللواء من أجل استكمال رادار AN / TPQ-36 وتوسيع القدرات العامة لاستطلاع المدفعية. منذ عدة سنوات ، بدأت عملية شطب AN / TPQ-37 المتقادمة باستبدال العينات الحديثة. تم إيقاف تشغيل الرادار الأخير من هذا النوع في سبتمبر 2019.
عائلة AN / TPQ-48
في أواخر التسعينيات ، طورت SRC ، بتكليف من قيادة العمليات الخاصة ، رادارًا جديدًا خفيف الوزن مضاد للبطارية AN / TPQ-48 ، رادار هاون مضاد خفيف الوزن (LCMR).في وقت لاحق ، تم إنشاء تعديلات محسنة لمثل هذا المنتج ، والتي تلقت الأرقام "49" و "50". مع تطوير التصميم الأصلي ، كانت هناك زيادة في الخصائص التكتيكية والتقنية الرئيسية. لذلك ، بالنسبة لـ AN / TPQ-50 ، تم الإعلان عن زيادة مضاعفة تقريبًا في نطاق الكشف مقارنة بالعينة الأساسية.
تتكون محطات AN / TPQ-48/49/50 من جهاز هوائي على شكل أسطوانة مع ستائر ولوحة تحكم ووسائط إمداد بالطاقة. اعتمادًا على متطلبات التنسيب ، يمكن تشغيل الرادار بواسطة البطاريات أو المولد. تزن مجموعة كاملة من المعدات مع مولدها الخاص تقريبًا. 230 كجم ، مما يسمح بتثبيته على أي هيكل قياسي للجيش الأمريكي ، على الرغم من أنه في بعض الحالات يلزم وجود مقطورة.
تم تصميم رادار AN / TPQ-48 بشكل أساسي للبحث عن مواقع الهاون للعدو. من الصعب العمل على مقذوفات ذات مسار مسطح. لأحدث التعديلات على المحطة ، يتراوح مدى الكشف عن مدافع الهاون 120 ملم من 500 متر إلى 10 كيلومترات. يتم نشر البيانات الخاصة بالأهداف المكتشفة تلقائيًا من خلال نظام التحكم الآلي في المدفعية.
حفل تفكيك آخر محطة قتالية AN / TPQ-37 (على اليسار) ، والتي كانت تابعة لفوج المدفعية 108 التابع لفرقة المشاة الثامنة والعشرين بجيش الحرس الوطني. على اليمين يوجد رادار AN / TPQ-53 الجديد ليحل محله.
كان أول عميل لعائلة الرادارات AN / TPQ-48 هو US MTR. في نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، بدأت القوات البرية في طلب مثل هذه المعدات. ووفقًا لمصادر مختلفة ، حصل الجيش الأمريكي على ما لا يقل عن 450-500 من هذه المحطات واستقبلها. في المستقبل ، أبدت الدول الأجنبية اهتمامًا بالرادارات الأمريكية. تم نقل عدد من AN / TPQ-48/49/50 من وجود الجيش الأمريكي إلى أوكرانيا. من الغريب أن بعض هذه المنتجات قد فشلت بالفعل.
AN / TPQ-53 الحديثة
يقوم الجيش الأمريكي حاليًا بانتقال تدريجي إلى أحدث الرادارات المضادة للبطارية AN / TPQ-53 ذات القدرة على التفاعل السريع (QRCR). تم تطوير هذا المجمع من قبل شركة لوكهيد مارتن في نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وسرعان ما دخل الخدمة. كان الابتكار الرئيسي للمشروع هو القدرة على أداء العديد من المهام في ساحة المعركة. لا يمكن لـ AN / TPQ-53 تتبع المقذوفات فحسب ، بل أيضًا تتبع طائرات RCS المنخفضة. وبالتالي ، يمكن للرادار توفير تعيين الهدف لكل من أنظمة المدفعية والدفاع الجوي.
يشتمل مجمع AN / TPQ-53 على زوج من هياكل البضائع مع معدات إلكترونية ومولدين على المقطورات. تحمل إحدى الشاحنات عمودًا هوائيًا بمصفوفة مرحلية ومعدات ذات صلة ، والأخرى بها مركز قيادة. الخصائص الدقيقة لنطاق الكشف عن مواقع المدفعية ، وعدد الأهداف المتعقبة ، والسرعة ، إلخ. لم يتم تحديدها بعد.
منذ عدة سنوات ، تم تطوير نسخة محسنة من رادار AN / TPQ-53 على أساس قاعدة مكونات متقدمة. إنه يختلف عن المحطة الأساسية في نطاق الكشف المتزايد والأداء المحسن للأجسام صغيرة الحجم.
تم إجراء اختبارات AN / TPQ-53 في أوائل الأعشار. في عام 2013 ، أمر الجيش الأمريكي 51 من هؤلاء. استمرت إمدادات المعدات حتى 2016-2017. وسمح باستبدال محطات Firefinder القديمة جزئيًا من نوعين. ثم وقعنا عقدًا لشراء 170 رادارًا حديثًا بأداء محسن. دخلت العينة التسلسلية الأولى من هذا التعديل الجيش في أبريل 2020. عمليات التسليم جارية وستستغرق عدة سنوات أخرى.
اتجاهات التنمية
يدرك البنتاغون جيدًا أهمية وسائل استطلاع المدفعية ، بما في ذلك. رادارات مضادة للبطارية. والنتيجة هي عملية التطوير المستمر لهذا الاتجاه. على مدى العقود القليلة الماضية ، كان يتألف من التحديث المتسق للمحطات الحالية ، ثم بدأ تطوير عينات جديدة تمامًا. هناك العديد من الاتجاهات الرئيسية في هذه العملية.
بادئ ذي بدء ، يتم تطوير رادارات مضادة للبطارية من خلال إدخال قاعدة مكونات حديثة ، مما يجعل من الممكن زيادة الخصائص ، وفي بعض الحالات ، الحصول على قدرات جديدة تمامًا.من الغريب أن يتم تنفيذ هذا التحديث من خلال العينات القديمة لتطور السبعينيات والمجمعات الجديدة تمامًا.
كانت ولا تزال إحدى السمات المهمة لجميع الرادارات الأمريكية المضادة للبطاريات هي أكبر قدر ممكن من الحركية الاستراتيجية والتكتيكية. يتم وضع المعدات على شاسيه السيارة والمقطورات ، مما يسمح لك بنقلها بسرعة إلى مكان العمل بمفردها أو باستخدام أي نوع من وسائل النقل.
تكمن فكرة مثيرة للاهتمام في قلب مشروع AN / TPQ-53 الحديث. تتميز قذائف المدفعية والصواريخ بتأثير منخفض للرادار ، مما يفرض متطلبات خاصة على خصائص الرادار المضاد للبطارية. في مشروع أمريكي حديث ، يُقترح استخدام إمكانات مماثلة ليس فقط ضد المقذوفات ، ولكن أيضًا للبحث عن الطائرات بدون طيار الخفيفة وغير الواضحة. أكدت الاختبارات صحة هذا الاقتراح ، وأصبح لدى الجيش الأمريكي الآن وسيلة عالمية لمراقبة المنطقة القريبة.
لا يزال تحسين قابلية التشغيل البيني يمثل اتجاهًا إنمائيًا مهمًا. الرادارات المضادة للبطارية من أحدث الموديلات قادرة على توليد جميع البيانات اللازمة تلقائيًا وإرسالها على الفور إلى المقر أو مدفعية. هذا يزيد بشكل كبير من سرعة نظام القتال بأكمله ويقلل من فرص العدو في التهرب من ضربة انتقامية.
أحداث مستقبلية
في الوقت الحالي ، تواصل القوات المسلحة الأمريكية تشغيل جميع محطات الرادار المضادة للبطاريات المتاحة ، ولكن في المستقبل ، سيتغير أسطول هذه المعدات بشكل كبير. لذلك ، سيحل إنتاج أنظمة AN / TPQ-53 الحديثة محل AN / TPQ-36 التي عفا عليها الزمن. على الرغم من كل التحديثات ، فإن هذا الأخير لم يعد مناسبًا تمامًا للجيش ، وإلى جانب ذلك ، لم يعد لديهم وظائف جديدة. المنتجات صغيرة الحجم المحمولة / القابلة للنقل من عائلة AN / TPQ-48 ليس لها بديل مباشر حتى الآن ، وبالتالي ستبقى في الجيش.
وهكذا يحتفظ الجيش الأمريكي بقدراته ويحسنها لمواجهة مدفعية العدو. في المستقبل القريب ، سيتعين على الوحدات تحديث الجزء المادي وإتقان المعدات الجديدة. أي اختراقات تقنية وتكنولوجية في هذا المجال ليست متوقعة بعد - أولاً ، يجب على الجيش الاستفادة الكاملة من نتائج المشاريع السابقة.
