وحدات استطلاع المدفعية التابعة للجيش الروسي مسلحة بعدة أنظمة رادار مضادة للبطاريات. أثناء الخدمة ، يجب عليهم اكتشاف المقذوفات الطائرة وحساب موقع البنادق أو قاذفات القنابل. يتم إصدار البيانات الخاصة بمكان العدو إلى مصادر نيران جيشهم ، ويقومون بالرد.
أول "الوشق"
أتاح تطوير تكنولوجيا الرادار وتكنولوجيا الحوسبة في نهاية الستينيات من الممكن البدء في تطوير محطات رادار جديدة مضادة للبطاريات. تم تطوير المنتج 1RL239 / ARK-1 / "Lynx" بواسطة معهد تولا للأبحاث العلمية "Strela" (الآن NPO "Strela" كجزء من منطقة Concern شرق كازاخستان "Almaz-Antey"). في عام 1975 ، صنع مصنع Arsenal نموذجًا أوليًا للمحطة لإجراء مجموعة الاختبارات الكاملة. بعد اكتمالها ، في عام 1977 ، تم قبول توريد "Lynx".
تم بناء مجمع ARK-1 على هيكل MT-LBu مع وضع معظم المعدات الإلكترونية داخل الهيكل المدرع. في الخارج ، تم تثبيت المبرد في غلاف مضغوط شفاف للراديو ، وهوائي استقبال كبير وبعض الأجهزة الأخرى. تم إجراء مزيد من التحديث. قدم مشروع ARK-1M لتركيب إمدادات الطاقة المستقلة ونظام اتصالات جديد لنقل البيانات إلى وحدات المدفعية.
يمكن لمحطة Lynx تتبع رحلة القذائف في قطاع بعرض 30 درجة في السمت. قدمت الكشف عن مواقع إطلاق النار من المدفعية الماسورة على مسافات تصل إلى 9 كم ، وقذائف الهاون - حتى 12 كم ، وأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة - حتى 16 كم. استغرق الأمر 30 ثانية لحساب إحداثيات العدو بعد استهداف المقذوف. كان المنتج 1RL239 قادرًا أيضًا على مراقبة نتائج إطلاق النار. تم تسجيل انفجارات قذائف مدفعية على مسافة 11 كم ، صواريخ MLRS - حتى 20 كم.
وفقًا للتقارير ، ظل رادار ARK-1 في الخدمة حتى وقت قريب ، وبعد ذلك بدأ يفسح المجال لطرازات أحدث. تم استخدام "Lynx" بانتظام كجزء من التدريبات ، بالإضافة إلى استخدامه أثناء الحرب في أفغانستان. هناك وجد أن ARK-1 لديها بعض أوجه القصور الفنية والتشغيلية. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت مشاكل محددة تتعلق بالتضاريس الجبلية.
اثنان من "حدائق الحيوان"
بعد فترة وجيزة من قبول Lynx للإمداد ، في عام 1981 ، بدأ معهد Strela Research Institute العمل على رادار مضاد للبطارية التالي بخصائص محسنة. تلقى هذا المنتج التعيينات 1L219 و Zoo-1. بحلول نهاية الثمانينيات ، تم إخضاع المحطة للاختبار ، ولكن تم تأجيل المزيد من الإجراءات. تم اعتماد المنتج النهائي 1L219 في عام 2008 فقط ؛ في الوقت نفسه ، بدأت إعادة تجهيز وحدات استطلاع المدفعية.
مثل Lynx ، تم تصميم Zoo-1 على هيكل MT-LBu معدل. يضم رادارًا متعدد الوظائف ثلاثي الإحداثيات 1L259 مع صفيف هوائي مرحلي. بمساعدتها ، يتم توفير مراقبة الوضع الجوي ، وتحديد المقذوفات والأماكن الطائرة والإطلاق ، وكذلك التحكم في المركبات الجوية غير المأهولة.
يعمل منتج 1L259 في قطاع بعرض 90 درجة ويكتشف مواقع إطلاق مدافع الهاوتزر على نطاقات تصل إلى 12 كم ، وقذائف هاون تصل إلى 17 كم. يتم تحديد MLRS من 20 إلى 22 كم ، مواقع إطلاق أنظمة الصواريخ التكتيكية - من 45 كم. أتمتة المجمع قادرة على تتبع 12 هدفا جويا في وقت واحد.تعالج Zoo-1 ما يصل إلى 70 قذيفة في الدقيقة ، وتحسب نقاط إطلاقها وتنقل البيانات إلى أسلحة إطلاق النار.
في عام 2013 ، تم تقديم نسخة حديثة للغاية من المجمع - 1L260 "Zoo-1M". تم بناؤه على هيكل GM-5971 وتلقى رادارًا جديدًا 1L261 مزودًا بمصفوفة نشطة على مراحل مع خصائص متزايدة. نتيجة لهذا التحديث ، تم تحسين خصائص النطاق ودقة الكشف ومناعة الضوضاء وما إلى ذلك.
حتى الآن ، تم تشغيل محطة Zoo-1M ، ويتم إنتاجها بشكل متسلسل ويتم توفيرها للقوات. بقدر ما نعلم ، يتم إنتاج مجمعين من خط Zoo وتوزيعهما بين الأجزاء بالتوازي.
محمول "Aistenok"
في عام 2008 ، قدمت NPO Strela تطورًا جديدًا في مجال الرادار - مجمع استطلاع أرضي ومدفعي محمول 1L271 Aistenok. في وقت لاحق ، اجتاز المجمع جميع الاختبارات اللازمة ، وبعد ذلك دخل الخدمة. بمساعدة الكشافة "Aistenok" يمكنهم مراقبة الأهداف الأرضية والجوية ، واكتشاف مواقع مدفعية العدو وتوفير ضبط النيران.
يتضمن الرادار 1L271 عدة وسائل مدمجة مناسبة للحمل عن طريق الحساب أو النقل بأي وسيلة نقل. العنصر الرئيسي للمجمع هو عمود هوائي مع صفيف مرحلي ومرآة ذات سطحين. توجد أيضًا وحدة معالجة بيانات بها لوحة تحكم ونظام إمداد بالطاقة ومرافق اتصالات.
يمكن لـ "Aistenok" اكتشاف الأجسام الأرضية الكبيرة من مسافة تصل إلى 20 كم. يتم تحديد مواقع الهاون من مسافة 5 كم. يتم ضبط إطلاق النار على نطاقات تصل إلى 5 كم من خلال تتبع القذيفة على طول المسار. يؤدي تتبع انفجارات المقذوفات إلى مضاعفة نطاق المراقبة ثلاث مرات.
واعدة "هوك"
في المستقبل المنظور ، سيتم استكمال الوسائل الحالية للحرب المضادة للبطاريات بواسطة رادار جديد 1K148 Yastreb-AV. يتم تنفيذ تطوير هذا المشروع مرة أخرى في جمعية Strela العلمية والإنتاجية ، وبدأ العمل وفقًا لعقد الدولة لعام 2011. بعد ذلك ، ظهرت صور التخطيط في المجال العام ، وفي أكتوبر 2019 ، لقطة من تم نشر مجمع Yastreb-AV التجريبي. تم الإبلاغ عن أن المنتج في ذلك الوقت كان يخضع لاختبارات بين الأقسام.
يتم بناء Yastreb-AV على هيكل خاص رباعي المحاور BAZ-6910-025. يتم توفير الجزء الخلفي من الهيكل من أجل وضع عمود هوائي بقطعة قماش كبيرة المساحة. ربما يستخدم AFAR. خصائص أداء مثل هذا الرادار غير معروفة. يمكن افتراض أنها تفوق العينات الموجودة من حيث المدى والدقة.
من غير المعروف متى ستدخل Yastreb-AV في الإنتاج وتدخل الجيش. هناك سبب للاعتقاد بأن اختبار هذا المجمع وضبطه على وشك الانتهاء ، وسرعان ما سيتم توفيره. من الواضح أن ظهور المنتجات التسلسلية 1K148 سيوسع إمكانيات مكافحة البطاريات. في البلدان الأجنبية ، يتم اتخاذ تدابير لإنشاء أنظمة مدفعية وصواريخ جديدة مع زيادة مؤشرات المدى ، ويمكن أن تكون Yastreb-AV هي الإجابة على ذلك.
في عملية التطوير
بدأ تطوير محطات الرادار الحديثة المضادة للبطاريات منذ أكثر من نصف قرن ، وقد أدت هذه العملية الآن إلى ظهور عدد من العينات ذات الخصائص والقدرات المختلفة. تتميز التطورات الحديثة من هذا النوع بمدى الكشف العالي والدقة ، والأداء المحسن ، وما إلى ذلك. على ما يبدو ، فإن المنتجات التي يتم تطويرها الآن ستتجاوزها في معاييرها ، مما يزيد من إمكانات استطلاع المدفعية.
في البلدان الأجنبية ، يجري تطوير نماذج واعدة من أسلحة المدفعية والصواريخ مع زيادة خصائص المدى والدقة. استجابة لمثل هذه التهديدات ، يجب إنشاء رادارات مضادة للبطاريات ذات القدرات المناسبة. من الواضح أن التطوير الموازي لهذين الاتجاهين سيستمر في المستقبل ، وستظهر مجمعات جديدة تحت تصرف وحدات استطلاع المدفعية.
