طراز F-15QA. ممثل آخر للعائلة وأساس للمستقبل

جدول المحتويات:

طراز F-15QA. ممثل آخر للعائلة وأساس للمستقبل
طراز F-15QA. ممثل آخر للعائلة وأساس للمستقبل

فيديو: طراز F-15QA. ممثل آخر للعائلة وأساس للمستقبل

فيديو: طراز F-15QA. ممثل آخر للعائلة وأساس للمستقبل
فيديو: أنا مقابل جدتي في تحدي تحضير الطعام #6 | حيل وأدوات سرية للمطبخ Multi DO Challenge 2024, يمكن
Anonim
صورة
صورة

في الولايات المتحدة ، تستمر الاختبارات الشاملة للمقاتلة الواعدة من طراز F-15QA المخصصة للقوات الجوية القطرية. في المستقبل المنظور ، سيتم طرح هذه السيارة في الإنتاج الضخم ، ونتيجة لذلك ستصبح القوات الجوية القطرية هي المالكة لنسخة ربما الأكثر تقدمًا من طراز F-15.

التعاون الدولي

تم التوصل إلى اتفاقيات أولية بشأن توريد طائرات ماكدونيل دوغلاس / بوينج إف -15 إي سترايك إيجل المحدثة في عام 2016. وفي نوفمبر من نفس العام ، وافقت السلطات الأمريكية على صفقة لتوريد 72 طائرة وقطع غيار وأسلحة ، بالإضافة إلى مدرب شخصي. كانت التكلفة المقدرة لمثل هذا الاتفاق تتجاوز 21 مليار دولار.

ظهر عقد البناء وتوريد المعدات في يونيو 2017. وبموجب ذلك ، كان من المفترض في السنوات القادمة على الجانب الأمريكي إنشاء واختبار تعديل خاص للطائرة الأصلية F-15 ، ومن ثم تثبيت إنتاجها. وتنص الوثيقة على توريد 36 مقاتلاً بقيمة إجمالية 12 مليار دولار.

وافقت الولايات المتحدة وقطر على إنشاء تعديل جديد للمقاتلة يسمى F-15QA (قطر المتقدم). كان أساس هذا المشروع هو التعديل السابق لطائرة F-15SA للمملكة العربية السعودية. تم اقتراح إعادة صياغته باستخدام آخر التطورات لشركة Boeing مع مراعاة رغبات العميل الجديد.

أثناء الاختبار

لم تستغرق أعمال التصميم وبناء المعدات التجريبية وقتًا طويلاً. بحلول بداية عام 2020 ، تم بناء أول طائرة من طراز F-15QA وإطلاقها للاختبار. تمت أول رحلة لهذه الآلة في 14 أبريل. حتى الآن ، تم الانتهاء من بناء مقاتلين آخرين ، وهما يشاركان أيضًا في الاختبارات.

طراز F-15QA. ممثل آخر للعائلة وأساس للمستقبل
طراز F-15QA. ممثل آخر للعائلة وأساس للمستقبل

يقال ، يتم الآن اختبار طائرتين نموذجيتين في Air Force Plant 42 في Palmdale ، كاليفورنيا. في غضون أسابيع قليلة ، من المخطط إجراء عدد من الاختبارات المختلفة التي يستحيل إجراؤها على مواقع أخرى. على وجه الخصوص ، يتم فحص أداء الرحلة على ارتفاعات منخفضة ، ويتم اختبار أنظمة العمل على الأهداف الأرضية ، وما إلى ذلك.

خلال الاختبارات الحالية ، تجاوز إجمالي وقت الرحلة لثلاث طائرات من طراز F-15QA بالفعل 100 ساعة. يجب أن تمر الطائرة بعدة مراحل أخرى من التحقق ، وبعد ذلك سيتم تسليمها إلى العميل. ومن المتوقع أن تستلم القوات الجوية القطرية هذه المعدات في وقت مبكر من العام المقبل. ثم سيتم إطلاق سلسلة كاملة ، والتي ستضمن تنفيذ العقد الحالي في غضون عدة سنوات.

مسارات التحديث

يوفر مشروع F-15QA تجديد تصميم وأجهزة F-15E / SA الأساسية ، مع مراعاة رغبات العميل وأحدث إنجازات العلوم والتكنولوجيا. تعمل هذه الابتكارات على تبسيط وتقليل تكلفة التجميع والصيانة ، فضلاً عن زيادة جودة الطيران والقتال والتشغيل للطائرة.

بادئ ذي بدء ، تم إعادة تصميم عمليات إنتاج هيكل الطائرة. تم تصنيع مقدمة وجناح الطائرة F-15QA باستخدام تقنية Boeing's Full-Size Determinant Assembly (FSDA). في إطار FSDA ، تم تقليل عدد الوحدات الموردة للتجميع النهائي ، وتم تقليل عملية الانضمام إلى الأجزاء نفسها وتسريعها وتبسيطها. بالإضافة إلى ذلك ، تم إجراء بعض التعديلات على تصميم الوحدات مما يزيد من مواردها.

صورة
صورة

كتطوير لمشروع F-15SA ، تستقبل مقاتلة سلاح الجو القطري نظام تحكم رقمي مماثل في جميع القنوات. إنه مبني على أساس جهازي كمبيوتر ، لكل منهما حلقتا تحكم. يوفر أربعة أضعاف التكرار في الأسلاك للمشغلات.توفر بنية EDSU هذه أداء طيران عاليًا مقترنًا بزيادة حادة في الموثوقية.

تستقبل الطائرة F-15QA نظام رؤية وملاحة محدثًا يعتمد على رادار Raytheon AN / APG-82 (v) 1 المحمول جواً مع مجموعة هوائي مرحلي نشط. تتم معالجة البيانات قبل إصدارها للطيار والمشغل الملاح بواسطة الكمبيوتر ADCP II (Advanced Display Core Processor II). يتم استخدام نظام تشغيل برنامج الطيران التشغيلي لأحدث إصدار "إنتاجي" من Suite 8.

المقاتل مجهز بقمرة قيادة زجاجية مزدوجة. الوسيلة الرئيسية لعرض جميع المعلومات الضرورية هي شاشة لمس بلورية سائلة كبيرة الحجم. على جانبيها شاشات أصغر. تم استبدال مؤشر الزجاج الأمامي القديم بملف تعريف HRCCP جديد أصغر (لوحة تحكم اتصالات الراديو HUD) مع لوحة تحكم لاسلكية مدمجة. لا يزال بإمكان الطيارين استخدام أنظمة تعيين الهدف الأمريكية الصنع المثبتة على الخوذة.

نظرًا للحفاظ على المكونات الرئيسية لهيكل الطائرة ومحطة الطاقة ، تظل خصائص أداء F-15QA الجديدة على مستوى مقاتلة F-15E / SA الأساسية. مجمع الأسلحة لا يزال كما هو. سيتمكن مقاتلو سلاح الجو القطري من استخدام جميع الصواريخ والقنابل المتوافقة مع مقاتلات F-15E.

صورة
صورة

تعديل آخر

في الماضي القريب ، أطلق على مقاتلة F-15QA أحدث نسخة من مقاتلة F-15E وأكثرها تقدمًا. الآن هذا اللقب الفخري قد انتقل إلى التطور التالي. على أساس المقاتلة "القطرية" يجري إنشاء طائرة جديدة للقوات الجوية الأمريكية. في السابق ، تم اقتراح مشروع الطائرة ذات المقعد الواحد F-15X ، لكن العميل اختار تعديل F-15EX بمقعدين ، وهو أكثر تشابهًا مع F-15QA.

من حيث تصميم هيكل الطائرة وخصائص المعدات العامة ، تختلف الطائرة F-15EX اختلافًا طفيفًا عن F-15QA. في الوقت نفسه ، سيتلقى مجمع الحوسبة برنامج الإصدار التالي من OFP Suite 9 ، وستزداد القدرة على البقاء بسبب نظام Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS). من المخطط إدخال صواريخ جو - أرض تفوق سرعتها سرعة الصوت وأنواع جديدة أخرى من الأسلحة في حمولة الذخيرة.

في 13 يوليو 2020 ، طلب البنتاغون رسميًا الدفعة الأولى من ثماني مقاتلات من طراز F-15EX ، بتكلفة تقريبية. 1.9 مليار دولار ، بحلول ذلك الوقت ، كان قد تم بالفعل تجميع أول طائرة في مصنع بوينج في سانت لويس. الربع الثاني من السنة المالية 2021 سيتم تسليم أول طائرتين إلى القوات الجوية للاختبار. سيتم تسليم المقاتلين المتبقين في عام 2023 فقط.

في المجموع ، يريد سلاح الجو الأمريكي شراء 144 طائرة من طراز F-15EX بحلول عام 2030. تقريبًا. 22.9 مليار دولار سنويا سيطلبون ويدفعون لبناء 12 سيارة.

صورة
صورة

يرتبط ظهور طلب F-15EX ارتباطًا مباشرًا بحالة الأسطول الجوي للقوات الجوية والحرس الوطني ، فضلاً عن المشكلات المميزة في الآونة الأخيرة. الأموال النقدية F-15C / D تنفد من الموارد وتحتاج إلى استبدالها. تبين أن عدد طائرات F-22 الحديثة ، التي اعتبرت في البداية بدائل لطائرة F-15 ، غير كافٍ ، ولا يغطي إنتاج طائرات F-35 الجديدة جميع احتياجات البنتاغون. في هذا الصدد ، تم اعتماد "تدبير مؤقت" في شكل مشروع آخر لتحديث F-15E - مع إنتاج آلات جديدة تمامًا.

وجهات نظر الأسرة

يستمر تطوير عائلة المقاتلين F-15 بنتائج جديدة مثيرة للاهتمام. على أساس منصة ناجحة للغاية ، يتم تطوير تعديلات جديدة مع زيادة الخصائص القتالية والتشغيلية. في الوقت نفسه ، يتم إنشاء الإصدارات التالية من المقاتل ليس فقط للعميل الرئيسي في سلاح الجو الأمريكي ، ولكن أيضًا للدول الأجنبية الصديقة.

هناك عدة عوامل في صميم نجاح F-15. بادئ ذي بدء ، من الضروري ملاحظة الإمكانات العالية لطائرة F-15E كمنصة لمزيد من التجديد والتحسين. في البداية كانت تتمتع بخصائص جيدة ، ويضمن استبدال بعض المكونات مزيدًا من التطوير مع الحصول على نتائج عالية. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت مشاكل المشاريع الجديدة في شكل ارتفاع التكاليف وانخفاض معدلات الإنتاج عاملاً مهمًا.

طلبت القوات الجوية السعودية والقطرية والأمريكية بالفعل أكثر من 230 مقاتلة من طراز F-15SA / QA / EX.في المستقبل المنظور ، سيبدأ الإنتاج على نطاق واسع ، وبحلول نهاية العقد ، سيتم تسليم كل هذه المعدات إلى الأجزاء. وبالتالي ، فإن الامتياز التقني المزعوم للطائرة الجديدة يتحول تدريجياً إلى نجاح تجاري. ومع ذلك ، من السابق لأوانه الحديث عن تحقيق جميع الأهداف المحددة.

موصى به: