الجزء الرابع
خذ الظباء 217 ياردة بمسدس … Auto Mag للصيد
تم تصميم Auto Mag لعشاق صيد المسدس الحقيقي.
اخصائي سلاح للصيد بمسدس يرغب في تعظيمه
الكفاءة في المجال.
لي جوراس ، 1975
لا يوجد شخص آخر في العالم قد فعل أكثر من Lee E. كانت العبارة التي استخدمها لوصف أقوى مسدس في ذلك الوقت قد صدمت المدافعين عن الحيوانات اليوم:
"لديه دقة كبيرة. إنه يحول الأرنب إلى ضباب أحمر ".
بفضل حماسه وجهوده فقط ولدت سلسلة كاملة من تعديلات المسدس الأصلية. أدت خيارات الطلب الخاصة والكميات المحدودة من كل سلسلة طرازات مخصصة تم إنتاجها إلى إنتاج نماذج Auto Mag الأكثر ندرة والأكثر رواجًا على الإطلاق.
بدأ كل شيء في عام 1973 ، عندما أرسل هاري سانفورد (رئيس شركة Auto Mag Corporation) لي جوراس (مؤسس ورئيس شركة Super Vel Cartridge Corporation) عينة واحدة من مسدس Auto Mag.44 مع برميل إضافي قابل للتبديل في عيار.357 لمعرفة ما إذا كان هل يمكنه إطلاق خراطيش لهذا المسدس؟
كانت هذه خطوة جيدة جدًا لشركة Auto Mag Corporation ، حيث كان Super Vel مبتكرًا في إنتاج ذخيرة مسدس عالية السرعة مع حركة توقف قوية.
وكانت مسألة إنتاج خراطيش المسدس الجديد حادة للغاية في ذلك الوقت. في عام 1974 ، حصلت L. E. Jurras & Assotiates على الحق الحصري لبيع وتوزيع وصيانة مسدسات Auto Mag في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى ما سبق ، يحق للشركة توفير قطع الغيار والملحقات والضبط الخاص والتعديل غير القياسي للمسدسات. تم تجهيز بعض مسدسات Auto Mag المصممة حسب الطلب بحافظات جلدية خاصة ، وأكياس المجلات ، ومخزونات قابلة للإزالة ومخزون.
تجدر الإشارة إلى أن Li Juras لم يكن يعمل بالفعل في إنتاج هذه المسدسات. وفقًا لمواصفاتها ، تم تصنيع الأسلحة من قبل نفس الشركات المصنعة التي كانت تنتج في ذلك الوقت أيضًا Auto Mag القياسية. كانت شركة Lee Jurras تعمل في البيع ، وخدمة الضمان لـ Auto Mag ، وتوريد قطع الغيار ، والملحقات ، والضبط الخاص ، والضبط الدقيق ، والتعديل غير القياسي للمسدسات. وكذلك من خلال تجهيز الخراطيش لهم.
في عام 1974 ، أسس Lee Jurras ناديًا دوليًا لأصحاب ومشجعي Auto Mag - Club de Auto Mag International.
كانت هناك نشرة إخبارية شهرية مخصصة خصيصًا لـ Auto Mag. تضمنت قصصًا من أعضاء النادي ونماذج الإعلانات والمساعدة الفنية وما إلى ذلك. كانت هذه الدوريات مفيدة ومثيرة للاهتمام للغاية مع معلومات شاملة عن Auto Mag. كان لأصحاب المسدس فرصة كبيرة لتبادل الأفكار والأفكار.
بحلول مايو 1975 ، كان هناك 700 عضو في النادي.
تم نشر النشرة الأولى في أبريل 1974.
1. نماذج L. E. Jurras المخصصة - نماذج مخصصة Auto Mag من Lee Jurras
عرض Lee Jurras أكبر عدد من أشكال Auto Mag للعملاء. المسدسات المخصصة المعروفة باسم 'L. تم توريد E. Jurras Custom "للعملاء تحت أسماء:" international "،" alaskan "،" Backpacker "،" grizzly "،" condor "،" silhouette "، إلخ.
تم تجهيز بعضها بغرفة برميلية لخرطوشة.41 JMP (Jurass Magnum Pistol) ، التي طورها Lee Jurras خصيصًا لـ Auto Mag.
تتميز المسدسات بتشطيبات محسنة ونقش وتناسب دقيق وتصفير دقيق.
1.1 نموذج مخصص لـ L. E. Jurras 100
أعد Lee Jurras 100 مسدس مخصص لغرفة.357 Auto Mag.تميزت بتلميع دقيق ، براميل ماج نا بورت وخدود خشبية مغلفة حسب الطلب ، من صنع الحرفيين كلينت تيتيرز ولي جوراس.
كل هذا كان معبأ في حقيبة خاصة للحمل. تم تسمية مسدسات Auto Mag المخصصة هذه باسم "L. E. Jurras ، Custom Model 100 "وتخصيص رقم تسلسلي خاص من LEJ001 إلى LEJ100. تم تجهيز كل منهم ببراميل 6.5 بوصة مع قضيب تهوية ، ومسدسات مرقمة من 80 جنيهًا مصريًا إلى 90 جنيهًا مصريًا - براميل بطول 8.5 بوصة بدون قضيب تهوية.
تم تصنيع 100 طراز Auto Mag المخصص التالية في.44AMP.
تم إصدارها بنفس الأرقام التسلسلية مثل الطراز 100 في عيار 357AMP ، ولكن مع إضافة الحرف "X" في نهاية الرقم. تم تجهيز جميع الأمثلة أيضًا بـ 6 براميل مقاس 5 بوصات مع قضيب تهوية ، ومسدسات مرقمة من LEJ80X إلى LEJ90X - براميل بطول 8.5 بوصات بدون قضيب تهوية.
ثم جاء.41JMP (مسدس جوراس ماغنوم).
تم إنتاج المسدسات تحت نفس الأرقام التسلسلية مثل الطراز 100 في عيار 357AMP ، باستثناء التعيين 100-3 على الإطار تحت الخدين.
تم تطبيق النقش على جهاز الاستقبال على الجانب الأيسر - تمت الإشارة إلى العيار المقابل أولاً ، على سبيل المثال:
.41 JMP - L. E Jurras Custom Model 100 El Monte، California. براءة اختراع "TDE in a Circle"
تم تصنيع 35 فقط من 100 وحدة من.41JMP بالكامل. تم بيع البراميل المتبقية بشكل منفصل.
كان من الممكن شراء جميع الطرز الثلاثة بأرقام تسلسلية متطابقة تمامًا ، والتي أصبحت على الفور عنصرًا لهواة الجمع.
قُدر أنه تم بيع 26 برميلًا.41 JMP لأولئك الذين يمتلكون بالفعل مسدسات بأرقام تسلسلية متطابقة في عيار.44AMP و.357AMP. مرة أخرى ، يصعب الحصول على هذه الوثائق الداعمة أو لا وجود لها.
كان من هذا الطراز المخصص 100 مع برميل 6.5 بوصة.357 AMP أطلق لي جوراس اللقطة القياسية في نيو مكسيكو عندما استعاد الظباء من وضع الانبطاح على مسافة 217 ياردة (198 مترًا).
1.2 L. E. Jurras Custom Model 200 International
تم تجهيز المسدس.357 AMP ببرميل 8.5 بوصة مع قضيب مهووس إلى 6.5 بوصة ومُعوض Mag-Na-Port مزودًا بمخزون إطار قابل للإزالة ومشهد تلسكوبي Leopold M8-2X - إنه أفضل صمد أمام الارتداد التلقائي لـ Mag.
لتثبيت البصريات على Custom Model 200 ، تم استخدام نوعين من القاعدة والحلقات. طور كينت لومونت الأول وجيم هيرينشو الثاني.
200 International لم تكن قطعة فنية جميلة فحسب ، بل كانت عملية أيضًا. كان مسدس Lee Jurras المفضل. وأشار إلى دقتها العالية جدا.
في كتالوج 1975 ، يكلف الطراز 200 3250 دولارًا بالإضافة إلى 200 دولار للمخزون القابل للإزالة. 11 وحدة مصنوعة.
حروف المتلقي على الجانب الأيسر:
محرك تلقائي 357 أمبير - L. E. Jurras Custom Model 200 / INT`L El Monte، Ca. براءة اختراع ، "TDE في دائرة" و "رأس الأسد" في دائرة
في الكتيبات الإعلانية ، غالبًا ما كان يطلق على "رقم 200" ليس أكثر من نظام قناص صغير.
تم تصميم السلاح للرياضيين الأثرياء وهواة الجمع.
تم إصدار مسدس فاخر آخر يتميز بالنقش الغني والتذهيب والخدين بقبضة منحوتة بالعظام بمناسبة الذكرى المئوية الثانية لاستقلال الولايات المتحدة. هذا هو ما يسمى بـ Custom Model 200 International Bicentennial في.357AMP عيار.
السعر في كتالوج الإعلان لعام 1976 هو 13000 دولار.
1.3 L. E. Jurras نموذج مخصص 300 ألاسكا
تم تجهيز مسدس 44AР بمخزون إطار قابل للإزالة وحزام كتف وبرميل مقاس 12.5 بوصة مع معوض Mag-Na-Port بدون شريط تهوية وبدون مشهد بصري.
تم إصدار 9 وحدات.
على الجانب الأيسر من جهاز الاستقبال تم تطبيق النقش:
.44 AMP Alaskan L. E. Jurras Custom Model 300 ، Hagerman. م. ، "رأس الأسد" في دائرة.
دفع النموذج المخصص 300 Alaskan القوي وسحق العظام ، والمجهز ببرميل مقاس 12.5 بوصة ، رصاصة مغلفة 265 حبة (17.17 جم) إلى 2000 قدم في الثانية (610 م / ث).
وتجدر الإشارة إلى أن المخزون في البداية ، للطرازين 300 و 200 ، كان مصنوعًا من أنابيب الألومنيوم. في الاختبارات ، صمد أمام 200-300 طلقة دون أي مشاكل.
ولكن أثناء المطاردة ، أطلق أحد المشاركين 300 طائرة من طراز ألاسكا باستخدام مثل هذا المخزون (أطلق 265 رصاصة من الحبوب بسرعة طيران 2000 قدم في الثانية - حوالي 610 م / ث) ، كان المخزون الأنبوبي مشوهًا قليلاً بسبب أيضًا الكثير من الارتداد.لذلك ، طور Lee Jurras مسند كتف جديد مصنوع من قضبان مستديرة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أخاديد طولية لتسهيل البناء.
في المجموع ، بالنسبة للطرازين 200 و 300 ، تم إنتاج مخزونين أنبوبيين من الألمنيوم ومن ثمانية إلى 10 قطع من مخزون الفولاذ المقاوم للصدأ (تم إصدار بعض المسدسات وبيعها بدون مخزون).
في الكتالوج ، تم عرضها بسعر 785 دولارًا.
1.4 L. E. Jurras مخصص موديل 400 باك باكر
Compact Auto Mag in.357 أو.44AMP مع أسطوانة مقاس 4.5 بوصة مع معوض Mag-Na-Port وضلع مهوى. يختلف الإطار عن المعيار بقبضة مختصرة 3/8 بوصة وخزنة من 5 جولات.
تم تصنيع 5 مسدسات فقط - اثنان منهم من عيار 357 AMR.
علامة المستقبل على الجانب الأيسر:
.44 AMP Back Packer L. E. Jurras Custom Model 400 ، El Monte California. براءة اختراع ، شعار "رأس الأسد في دائرة" و "TDE في دائرة"
أو
.357 AMP Back Packer L. E. Jurras Custom Model 400 ، El Monte California. براءة اختراع ، شعار "رأس الأسد في دائرة" و "TDE في دائرة".
تم تصميم الرحال (السائح) ليكون مسدسًا احتياطيًا في حالة الطوارئ.
خمسة فقط من هؤلاء "الأطفال" تم تخليقهم.
كان سعر الرحال في الأصل 785 دولارًا. في وقت لاحق في كتالوجات الأسلحة ، تم عرض المسدس مقابل 1175 دولارًا.
هذا بالفعل نوع نادر جدًا من Auto Mag ، والمقدار الذي قد يكلفه الآن هو تخمين أي شخص.
حتى صورة المسدس نفسه نادرة جدًا. أثناء إعداد المقال ، واجهنا صعوبة في العثور على خمس صور فقط لـ "السائح" ، اثنتان منها منشورتان هنا.
1.5 L. E. Jurras نموذج مخصص 500 أشيب
مسدس 44AMP مع برميل ثقيل بدون قضيب تهوية بأطوال 8 و 5 و 10 و 5 بوصات (نسخة واحدة).
وقد تم تجهيزه بمنظر تلسكوبي مع كتيفة من الجيل الثاني وخدين مصمم: إما عظم أو خشب مع تصفيح.
تم إنتاج 5 مسدسات فقط ، ثلاثة منها مع طلاء معدني مثالي وخدود عظمية للقبضة.
في الكتالوج الإعلاني ، تم عرض السلاح بسعر 1295 دولارًا.
نقش على الجانب الأيسر من جهاز الاستقبال:
.44 AMP Grizzly L. E. Jurras Custom Model 500 ، Hagerman. م. ، "رأس الأسد" في دائرة
1.6 L. E. Jurras نموذج مخصص 600 كوندور
44AMP ببراميل مصقولة دائرية ثقيلة مقاس 14.5 "ثماني الأضلاع أو 16.5" بدون قضيب تنفيس.
تم استكماله بمشهد تلسكوبي عادي أو ذهبي بأكسيد وحزام كتف جلدي مضفر. تم وضع الاختيار على المقبض: إما خدود خشبية مغلفة أو عظم.
تم صنع مسدسين فقط - واحد به خدود من كل نوع. تم تسعير كلاهما بسعر 1،475 دولارًا.
جودة تشطيبات مذهلة.
تم وضع نقش مميز على جهاز الاستقبال على الجانب الأيسر:
.44 AMP Condor L. E. Jurras Custom Model 600 ، Hagerman. م. ، "رأس الأسد" في دائرة
1.7 L. E. Jurras Metallic Silhoette
نموذج عيار 41JMP مع برميل دائري ثقيل مقاس 8.5 بوصة مع قضيب مهوى ومقبض خشبي مصفح.
لقد كانت تحفة حقيقية لفن السلاح.
صنع في نسخة واحدة.
كلف العميل 2100 دولارًا - في ذلك الوقت كان مبلغًا غير مسموع لمسدس لإطلاق النار على أهداف معدنية (الصور الظلية). كان على المالك التالي للمسدس دفع 6500 دولار مقابل هذا الندرة! كم يمكن أن تكلف اليوم ، حتى أنني لا أفترض.
تم صنع "صورة ظلية" أخرى من عيار 357 AMP بطول برميل يبلغ 8.5 بوصة مع قضيب جيد التهوية وخدود عظام القبضة بلون الشوكولاتة الداكن.
تم تجهيز المسدس بمشهد ليمان ديوبتر قابل للتعديل.
على الجانب الأيسر من جهاز استقبال المسدسات ، تم تطبيق النقش المقابل:
.41 JMP Metallic Silhoette L. E. Jurras Custom Hagerman. م. ، "رأس الأسد" في دائرة
و
.357 AMP Metallic Silhoette L. E. Jurras Custom Hagerman. م. ، "رأس الأسد" في دائرة
كلا الندرات في مجموعات خاصة. ولا يعلن أصحابها عن "كنوزهم".
إن أوصاف "الزوجين" من Auto Mag نادرة جدًا ، لذلك كان من الصعب جدًا تخيل كيف بدوا بالضبط.
لم نتمكن من العثور على صورة واحدة لكل صورة ظلية في تقويم 2013 إلا بصعوبة كبيرة.
1.8 L. E. Jurras مخصص Hagerman N. M
كان المسدس المخصص الوحيد الآخر هو.41JMP Auto Mag ببرميل ثقيل مقاس 10.5 بوصة بدون قضيب تنفيس وخدود عظمية.
كان للمسدس علامات فردية خاصة به على الجانب الأيسر من جهاز الاستقبال:
.41 JMP L. E. Jurras Custom Hagerman. م. ، "رأس الأسد" في دائرة
تم عرضه مقابل 995 دولارًا.
1.9 L. E. Jurras مخصص طراز كوغار
يتميز طراز.30 AMP ببراميل ثقيلة مقاس 12 بوصة بدون قضيب تهوية ومنظر تلسكوبي وخدود عظمية وتلميع معدني ممتاز.
تم عمل نسختين و 3 براميل إضافية قابلة للاستبدال.
تم تطبيق النقش المقابل على الجانب الأيسر من جهاز الاستقبال:
30 أمب كوغار ل. إي جوراس مخصص هاغرمان. م. ، "رأس الأسد" في دائرة
يجب أن أقول أنه بدون استثناء ، تم تصنيع جميع Auto Mag المخصصة من Lee Jurras بحب واحتراف كبيرين.
وقد أكسبهم هذا شعبية واسعة بين الصيادين المحترفين وجامعي الأسلحة النارية. يمكن مقارنتها ، من الناحية المجازية ، مع طرازات مرسيدس النخبة التي تم ضبطها بواسطة برابوس.
أصبح اسم Lee Jurras نوعًا من الضمان للجودة غير المسبوقة لنموذج Auto Mag Custom. وإذا كان من الممكن أحيانًا العثور على النموذج رقم 100 في إحدى الكوادر الثلاثة في أحد المزادات ، فيمكن أحيانًا رؤية بقية الطراز Auto Mag L. E. Jurras Custom النادر غير القياسي فقط في صور فوتوغرافية نادرة جدًا.
بفضل توفر عدد كبير من الخيارات وإمكانية الطلب الفردي ، تم إصدار مجموعة متنوعة من طرازات Lee Jurras Custom Auto Mag.
يمكن لمالكي Auto Mag طلب براميل من أطوال وكوادر مختلفة ، وتزويدهم بمعوضات كمامة Mag-Na-Port. كان من الممكن تلميع البراميل و / أو الإطارات ؛ تركيب الخدين للمقابض المصنوعة من العظام أو الخشب الرقائقي العادي أو الغريب ؛ التجهيز بالمناظر البصرية والأعقاب القابلة للإزالة ، والتعديل الفردي للسلاح وتعديله.
بعضها فريد من نوعه ، مما يجعله بعيد المنال تقريبًا لهواة الجمع.
عُرض على مالكي ومراوح Auto Mag على حدٍ سواء مجموعة متنوعة من الملحقات والكتيبات الترويجية ، وأكياس بمشبك ، وحافظات الفخذ والكتف (المصنعة من قبل Safariland) التي تحمل شعار رأس الأسد Lee Jurras.
تم نشر أربعة إصدارات من كتيبات Lee Jurras الدعائية. باع نادي Auto Mag Club أعضائه السترات والبقع والمصابيح الكهربائية والأقلام ومسدسات Auto Mag التي تحمل شعار Lee Jurras. كما تم عرض خراطيش Super Vel Auto Mag المعبأة في صناديق تحمل علامات تجارية. كل هذه أيضًا أشياء نادرة يصعب العثور عليها الآن.
تعد النشرات الإخبارية لنادي Auto Mag ذات قيمة تعليمية كبيرة. وستوفر قراءتها فرصة جيدة لدراسة تاريخ Auto Mag خلال هذه الفترة. تم نشر ما مجموعه 15 نشرة إخبارية من هذا القبيل.
السبب الرئيسي وراء إنتاج نماذج Auto Mag المخصصة بكميات صغيرة هو تكلفتها. كما ترون من الأسعار المحددة ، في السبعينيات كان هناك الكثير من المال.
لكن عليك أن تفهم أن Auto Mag لم يكن أول مسدس من الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم فحسب ، بل كان أيضًا أول مسدس من الفولاذ المقاوم للصدأ يتم تحميله ذاتيًا لأقوى خرطوشة.
اليوم ، تكلف مسدسات لي جوراس Auto Mag أكثر بكثير من سعرها الأصلي.
2. نماذج مخصصة Auto Mag ، من تصميم Kent Lomonat (نماذج Kent Lomonat المخصصة)
في منتصف السبعينيات ، ابتكر كينت لومونت ، أحد أشهر الخبراء في عالم الأسلحة ، عدة عيارات برية لمسدس Auto Mag. لقد صنع أيضًا براميل ونطاقات فريدة استخدمها Lee Jurras في بعض مسدساته المخصصة.
عرضت كينت براميل مخصصة لـ.22LMP (Lomont Magnum Pistol) ،.25LMP و.30LMP خراطيش. كما أنتج براميل مخصصة لخراطيش 357 AMP و.41 JMP و.44 AMP وأعطاهم تسميته الخاصة.
في البداية ، كعلامة ، أراد استخدام صور الديناصورات لتحديد عيارات هذه البراميل. لكنه في النهاية استخدم تماثيل الوحوش. كل حيوان يتوافق مع الحيوان الذي يمكن اصطياده بهذا العيار.
جرب كينت أيضًا برميل ماغنوم.45 ACP.
يبلغ الطول الإجمالي لجميع جولات Auto Mag الخاصة بـ Kent Lomont 1.610 بوصة (40.89 ملم).
وفقًا للعيار ورقم الطراز ، تم وضع نقش معين وصورة للحيوان على الجانب الأيسر من جهاز الاستقبال:
Lomont Custom.44 AMP Model 180 Fort Wayne Indiana ، TDE في دائرة وشعار البيسون.
Lomont Custom.357 AMP Model 160 Fort Wayne Indiana ، TDE في دائرة وشعار الظباء.
Lomont Custom.30LMP Model 150 Fort Wayne Indiana ، TDE في شعار دائري وكوغار.
Lomont Custom.25LMP Model 140 Fort Wayne Indiana ، TDE في دائرة وشعار الثعلب.
Lomont Custom.22LMP Model 130 Fort Wayne Indiana ، TDE في شعار دائرة وغرير.
يجب أن يكون مفهوما أن كلمة "برميل" تعني وحدة برميل واحدة مع مجموعة استقبال ومشاهد (إما مشهد أو قاعدة للبصريات). في هذا الصدد ، كان تصميم Auto Mag ناجحًا للغاية. تم تغيير البرميل ، الذي تم رؤيته مسبقًا ، كوحدة واحدة مع جهاز استقبال ومشهد ، والذي ، عند استبداله ، لم يتطلب عمليًا إعادة التصفير.
2.1. موديل 180 بيسون - بيسون
مسدس 44AMP مع برميل مثمن مقاس 12 أو 5 أو 16 بوصة ، ومقبض قبضة المصمم ، وتشطيبات رائعة ومشهد تلسكوبي.
تم وضع نقش مميز على جهاز الاستقبال على الجانب الأيسر:
Lomont Custom.44 AMP Model 180 Fort Wayne Indiana ، TDE في دائرة وشعار البيسون
2.2 موديل 170 أشيب - دب أشيب
مسدس من عيار.41JMP.
2.3 نموذج 160 الظباء - الظباء
مسدس.357 AMP ببرميل 6.5 بوصة مع قضيب جيد التهوية وخدود خشبية مصممة.
تم صنع 4 مسدسات فقط.
2.4 موديل 150 كوغار - طراز كوغار
برميل مدبب مقاس 12 بوصة في 0.30 أمبير بدون ضلع جيد التهوية مع مشهد أمامي مشط وقاعدة رؤية تلسكوبية مثبتة على جهاز الاستقبال.
2.5 موديل 140 فوكس - فوكس
أسطوانة مدببة مقاس 12 بوصة.25 LMP بدون ضلع جيد التهوية مع مشهد أمامي مشط وقاعدة رؤية تلسكوبية مثبتة على جهاز الاستقبال.
2.6. نموذج 130 جرذ الأرض - المرموط
برميل مدبب مقاس 12 بوصة بحجم.22 LMP بدون ضلع جيد التهوية مع مشهد أمامي مشط وقاعدة رؤية تلسكوبية مثبتة على جهاز الاستقبال.
تجدر الإشارة إلى أن Kent Lomont كان يعمل في ضبط Auto Mag ، وتصفيرها ، وضبطها ، وتجهيز المسدسات ببراميل من تصميمه وتصنيعه. كما قام بتجهيز السلاح بمشاهد وأقواس من تصميمه الخاص.
بناءً على طلب العميل ، تم الانتهاء أيضًا من الإطار (مصقول أو غير لامع) ، وتم استبدال الخدين بأخرى مصممة من العظام أو الخشب الثمين.
لا يمكن معرفة عدد التعديلات التي تم إجراؤها على Auto Mag Kent Lomont وما هي التعديلات التي تم إجراؤها بسبب عدم وجود أي دليل وثائقي.
ويمكن للصور النادرة فقط أن تخبرنا ما هي التعديلات التي أدخلت على "الأرستقراطي" من "قلم" صانع الأسلحة الموقر.
3. البراميل التي صممها وصنعها إيريك كينسل وبريان ماينارد
في سبتمبر 1991 ، ابتكر إريك كينسل من مجلة GunWorld وبريان ماينارد ، فني خدمة AMT ، خرطوشة جديدة لـ Auto Mag.
كان.40 KMP (Kincel Maynard Precision).
كانت الخرطوشة التجريبية عبارة عن علبة Winchester Magnum.45 مجعدة لتناسب رصاصة.40 S&W. كان مخروط الانتقال من أسطوانة الكم إلى الكمامة 45 درجة. كان طوله الإجمالي أقل بقليل من 1.6 بوصة (40.64 ملم).
لم تلتحق الخرطوشة الجديدة بمالكي Auto Mag وتمت إضافتها فقط إلى قائمة الكوادر الأرستقراطية في باسادينا.
لذلك ، يصعب العثور على جذوع Kinsel و Maynard اليوم مثل منتجات Kent Lomont و Lee Jurras. يمكن أن تعزى بأمان إلى الندرة. سوف يقومون بتزيين أي مجموعة.
يجب أن أقول إن Auto Mag نفسها ، على الرغم من لقب "الأرستقراطي" ، بالإضافة إلى جميع المتغيرات / التعديلات ، تم إنشاؤها لأغراض نفعية بحتة ، أي الصيد ، من أجل التنافس مباشرة مع المسدسات ذات العيار الكبير.
لكن هذه المسدسات أصبحت اليوم مقتنيات ، في الغالب انتقلت إلى فئة النوادر.
وإذا كان لا يزال بإمكاننا رؤية طرازات Auto Mag القياسية في العروض في مزادات الأسلحة ، فإن الاختلافات المخصصة ، المستقرة في مجموعات خاصة ، متاحة للعرض العام فقط في الصور الفوتوغرافية النادرة.
أثناء إعداد المادة للنشر ، بالكاد تمكنت من العثور على صورة لمعظم تعديلات Auto Mag. وحاولت استخدامها قدر الإمكان لتعريف القراء بـ "لآلئ" الكلاسيكيات الأمريكية للأسلحة الحديثة.
ولكن ، لسوء الحظ ، لم يبق سوى الأوصاف الضئيلة في المجلات القديمة والمنشورات الأخرى حول بعض النوادر.
في الختام ، أود أن أذكر إصدارًا آخر غير قياسي من Auto Mag. من المعروف على وجه اليقين أنه تم إطلاق عدد معين من المسدسات كتجربة ببرميل تم تقصيره إلى 4.5 بوصات على إطار قياسي.ما يسمى بإصدار "النسخ الاحتياطي" من Auto Mag. متى وبأي كمية - لا يوجد دليل موثق على هذا الأمر. تمكنت فقط من العثور على صورتين. بالنظر إلى أنه كان هناك عدد قليل جدًا من الأكوام القصيرة التي تم إجراؤها ، فإن التجربة ، على ما يبدو ، لم تكن ناجحة جدًا بحيث يتم إطلاق النموذج في سلسلة. وهذا ما يؤكده رأي غالبية مالكي Auto Mag أن التركيبة المثلى للمسدس لا تزال عيار 0.357 AMP بطول برميل 8.5 بوصات. في هذه الحالة ، يتم عمل دورة الأتمتة بشكل موثوق ويتم توفير قوة ارتداد مقبولة.
