استمرارًا في الحديث عن مستقبل أسطولنا ، فمن الجدير بالذكر منذ البداية النقطة الرئيسية التي ظهرت على السطح: لا يمكن لأي من المسؤولين رفيعي المستوى أن يقول اليوم تقريبًا كيف سيبدو البناء البحري على الإطلاق.
وما إذا كان سيكون على الإطلاق.
نعم ، يمكنك التلويح بنماذج السفن ونماذج السفن بقدر ما تريد في العروض التقديمية مثل "ARMY …" النماذج جيدة. لكن في بعض الأحيان (ولدينا دائمًا) يمر الكثير من الوقت من نموذج بلاستيكي إلى سفينة معدنية.
ومع ذلك ، من المستحيل اليوم تحديد الاتجاه الذي تتجه إليه التيارات الرئيسية لبرنامج تسليح الدولة. كل شيء مخفي في مثل هذا الضباب لدرجة أنه من الجدير معرفة الثروات على الأعشاب البحرية.
إن الكهانة ، بالطبع ، هي كذلك من أجل شعار. في الواقع ، هناك حقائق ، ويمكنك الابتعاد عنها. الشيء الرئيسي هو أن تفعل ذلك بهدوء ودون صراخ.
الاستنتاج الرئيسي الذي تم التوصل إليه في إحدى المواد السابقة بسيط. سيقلل الأسطول الروسي في السنوات العشر إلى الثانية عشرة القادمة بشكل كبير من عدد السفن السطحية الجاهزة للقتال في مناطق البحر والمحيطات.
هناك الكثير من الحجج المؤيدة أكثر مما هو مطلوب. السبب الرئيسي - بعد أحداث 2014 ، فقدنا ، في الواقع ، الأيدي والأماكن التي يمكنها بناء سفن ذات حمولة كبيرة وإصلاحها.
القرم جيدة ، لكن نيكولاييف ، إن لم يكن كل شيء ، فهو كثير جدًا. القطيعة مع أوكرانيا ، السياسية والاقتصادية ، دمرت أيضًا (أولاً وقبل كل شيء) شيئًا مثل التعاون في بناء السفن. أي ، تُركت روسيا بدون محركات الديزل البحرية والهيكل الأوكراني.
في الواقع ، لا يمكنك الاستمرار أكثر ، لأنه بدون هيكل ومحرك ، لا توجد سفينة ، كما كانت.
في الواقع ، لقد تحولنا إلى ما لا نهاية "إلى اليمين" لبناء فرقاطات للمشروعات 11356 و 22350 ومشاكل إصلاح عدد من السفن السوفيتية الصنع. وإذا تمكنت بطريقة ما من القيام بإصلاحات على حساب أحواض بناء السفن الأخرى (على الرغم من أن قيادة موسكو عبر نصف العالم لا تزال ممتعة) ، فعندئذٍ مع محركات الديزل البحرية لدينا كابوس كامل.
هناك ميل (منطقي تمامًا) لبناء ما يمكن بناؤه. أي ، أسطول "البعوض" الساحلي بدلاً من المحيط.
منطقي جدا. لا تدعنا أنفسنا 100٪ ، ولكن بمساعدة الصين ، ولكن يمكننا بناء طرادات مشروع 22160 وسفن صواريخ صغيرة للمشروعين 21631 و 22800. بينما نستطيع.
في نفس الوقت (وهذا يرضي) يستمر بناء سفن المشروع 20380 ، نسختها الأكثر تكلفة وتعقيدًا - المشروع 20385 ، وكذلك المشروع 20386 ، تم توسيعها في الحجم وتلقى عددًا من التغييرات الرئيسية الأخرى.
5 طرادات مشروع 20380 ونفس العدد قيد الإنشاء ليس سيئًا. بالإضافة إلى سفينتين من المشروع 20385. ولكن إذا نظرت إلى التوقعات ، يجب أن تكون طرادات عائلة 2038x بحلول عام 2028 في البحرية الروسية 18 وحدة على الأقل. الذي يبدو قليلاً من الاختراق ، لأن مشكلة المحركات لم يتم حلها بعد.
الأمر نفسه ينطبق على سلسلة سفن المشروع 21160. يتم اختبار الرأس ("فاسيلي بيكوف") ، 5 أخرى بدرجات متفاوتة من البناء. ويمكن زيادة السلسلة إلى 12 سفينة.
تتبع الطرادات على ما يبدو سفن صواريخ صغيرة مثبتة جيدًا من مشروع 31631 (بويان). ربما يكون النقد هو صلاحية إبحار منخفضة إلى حد ما ، لكن هذه المنظمات غير الحكومية ليست موجهة للمحيطات القطبية الشمالية والمحيط الهادئ. وللخدمة في بحر البلطيق أو بحر قزوين أو البحر الأسود - تمامًا.
وهناك 6 مكاتب أخرى قيد الإنشاء مقابل 6 أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنس "تصحيح الأخطاء" ، أي "Karakurt" ، المعروف أيضًا باسم Project 22800. يتمتع المشروع بصلاحية أكبر للإبحار مقارنةً بـ "Buyans" ، وهو بلا شك ميزة إضافية في الحالة …
بشكل عام ، إذا تحدثنا عن سفن ذات إزاحة تصل إلى 3000 طن ، فكل شيء هنا يبدو أكثر أو أقل لا شيء. الشيء الوحيد الذي يسبب الارتباك لا يزال عددًا كبيرًا من قوارب الصواريخ (المشروع 1241) وسفن الصواريخ الصغيرة (المشروع 1234) والسفن الصغيرة المضادة للغواصات (مشروعي 1124 و 1331) من البناء السوفيتي. بشكل عام ، هناك 62 وحدة من هذه السفن ضمن فئة الوزن هذه ، والتي تمثل حوالي 90 ٪ من إجمالي عدد السفن الصغيرة.
السؤال هو ما إذا كانت صناعة بناء السفن لدينا ستكون قادرة على بناء طرادات و RTOs وسفن أخرى بهذه الوتيرة للتعويض عن الخسارة الطبيعية للسفن بسبب التقادم.
لكن مرة أخرى ، في المنطقة الساحلية ، التي يمكن أن يسيطر عليها أسطول "البعوض" ، كل شيء يبدو محتملاً.
لكن ما لا يمكن قوله عن تجديد تجمع السفن السطحية في البحر البعيد ومنطقة المحيط ، لا يمكن قول الشيء نفسه. يعتبر الوضع حرجًا في جميع فئات السفن ، والتي يمكن أن توفر أداء بعض المهام في منطقة المحيط البعيدة.
طرادات الصواريخ. هنا فارق بسيط. باهظ الثمن ولكنه متاح. إذا كنت تنفق الوقت والموارد والمال ، فإن عدد الطرادات سيرتفع إلى 5. وهذا ، كما فهمت بالفعل ، هو كلا المشروعين 1144 و 1164. لكن هذه سفن من نهاية القرن الماضي ، بغض النظر عن ما قد يقوله المرء. روسيا ليست قادرة على بناء شيء كهذا اليوم.
المدمرات و BOD. هنا أيضًا حزن مميت. يضم الأسطول حاليًا 10 سفن بدرجات متفاوتة من الاستعداد القتالي. إذا أخضعت السفن المضادة للغواصات في المشروع 1155 لتحديث كبير (تلك التي لا تزال ممكنة) ، فبإمكانك لبعض الوقت إطالة أمد وجودها. لكن في غضون 10 سنوات ، وفقًا للتوقعات ، لن يكون لدينا أكثر من 3-4 سفن من هذه الفئة.
يتم باستمرار تعديل وتأجيل برنامج بناء مدمرات وفرقاطات جديدة (من حيث المدمرات) و "التجميد" (من حيث الفرقاطات).
لكي نكون صادقين مع أنفسنا ، فإن عدم القدرة على بناء السفن في منطقة البحر البعيدة بالكمية والنوعية المناسبتين يزيل تلقائيًا أي مهام مرتبطة بهذه المنطقة من عقيدة الدفاع.
إذا لم يكن الأسطول قادرًا على تنفيذ المهام بعيدًا عن شواطئه ، فلا يستحق الأمر حتى صياغة هذه المهام. المنطقة الساحلية هي كل شيء لدينا. بشكل عام ، مرحباً ، أوكرانيا ، وإن لم يكن بهذه الطريقة المخزية.
ولا تستبعد هذه الخسارة الطبيعية للسفن. لقد أعطيت الرقم 5 في حسابات الطرادات ، لكنك تدرك بنفسك أنه مشروط ومتفائل للغاية.
كان "الأدميرال لازاريف" يوازن بين الحياة والموت منذ عام 1999 ، منذ ما يقرب من 20 عامًا. وكم الأموال والموارد والوقت التي ستكون مطلوبة لإحيائها ، لا أفترض أن أقول. وفقًا لذلك ، في تشاؤم الطرادات لدينا 4. هذا إذا تذكروا "ناخيموف".
وفي الوقت نفسه ، هناك فارق بسيط آخر. الطراد ، المدمرة ، BOD ، الفرقاطة ، على عكس سفينة الصواريخ الصغيرة أو القارب ، يستغرق وقتًا طويلاً في البناء. وأكرر أن السفن التي ورثناها من الاتحاد السوفياتي ليس لديها بأي حال من الأحوال موردًا لا نهائيًا.
وبصراحة ، فإن عددًا صغيرًا من هذه السفن التي نجت حتى يومنا هذا قد لا ينجو إلا عندما يتم استبدالها بمدمرات جديدة ، يتم تأجيل بنائها باستمرار.
وقد يحدث أنه بحلول عام 2028 ، عندما ينتهي برنامج التسلح الحكومي ، قد ينخفض عدد السفن المجردة من السلاح إلى 15-17 وحدة. إذا تذكرنا أن سفننا مقسمة فعليًا بين أربعة أساطيل دون إمكانية التجميع في قبضة ضربة واحدة ، فيمكننا أن ننسى أي احتمال أن تستجيب البحرية على الفور للتغيرات في الوضع العالمي في شكل تشكيل قتالي- تشكيلات السفن الجاهزة لحل المشاكل في المناطق النائية وحماية سواحلها.
بالطبع لا ، إذا كان الأسطول الصيني يساعدنا …
لكن الوضع العام محزن للغاية. وهناك طريقة واحدة فقط للخروج منه: أن يوقع المرء على عجزه وأن يراهن ليس على ما يود المرء أن يمتلكه (كل هذه الأحلام النموذجية في الفرن) ، ولكن على ما يمكن بناؤه بالفعل.
أي أسطول المنطقة الساحلية من MRK و MRAK والطرادات وأشياء صغيرة أخرى ، مسلحة بطرادات غواصات نووية من نوع Babakhalk الرائع للعمل في المنطقة البعيدة.
ليست أجمل صورة ، لكن لدينا حقًا ما لدينا.
