لا ينبغي توقع ظهور مجمع طيران كامل بدون طيار من الجيل السادس ، قادر على أداء مجموعة كاملة من المهام القتالية التي حلها الطيارون اليوم ، في موعد لا يتجاوز نهاية النصف الثاني من القرن الحادي والعشرين. تم تمديد عمر خدمة F-35A / B / C بمفرده مؤخرًا إلى عام 2070 ، ناهيك عن آلات مثل القاذفة الاستراتيجية القاذفة B-21 الخفية في إطار برنامج LRS-B. T-50 PAK-FA ، التي هي أحدث وأكثر كمالًا من Raptors و Lightnings ، ستستمر تقريبًا كما هي أو حتى لفترة أطول. ولكن اليوم ، تُبذل أكثر المحاولات جرأة لإنشاء طائرات بدون طيار تكتيكية متقدمة استنادًا إلى الجيل الرابع من المقاتلات متعددة الأغراض التي أثبتت كفاءتها ، والتي يتم تنفيذ تطويراتها بالفعل على مثال الربط المتمحور حول الشبكة للمعدات الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة (بما في ذلك مجمع التحكم في الأسلحة) من طراز MQ-9 "Reaper / ER" مع معدات لتبادل المعلومات التكتيكية لمقاتلة F-35A. ولكن نظرًا لحقيقة أن هذه الطائرات بدون طيار لها عيب خطير بالاشتراك مع المقاتلات الأسرع من الصوت للأداء التشغيلي لمهمة قتالية - سرعة قصوى منخفضة (تصل إلى 400 كم / ساعة) ، قرر خبراء من مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية اللجوء إلى مفهوم بسيط للغاية ، للوهلة الأولى ، ولكنه فعال.
أعلن ممثلو المختبر عن خطط لتحديث المقاتلات المستهدفة غير المأهولة QF-16 لنظام موحد لتبادل البيانات والتحكم مع مقاتلين متعددي الأدوار من الجيل الخامس من عائلة F-35 ، حيث QF-16 وإصدارات أخرى من Falcon سيعملون كعبيد في مسرح عمليات المقاتلين. وفقًا للمفهوم الطموح لـ "Loyal Wingman" (من اللغة الإنجليزية - "التابع المخلص") ، الذي كان يتجول بين الإدارات العسكرية الأمريكية منذ حوالي اثني عشر عامًا ، يتم رصد عنصر المعلومات بالكامل بواسطة الرادار الموجود على متن الطائرة وأجهزة الاستشعار السلبية المختلفة يجب أن يتم نقل الماكينة التي يتم تشغيلها بالكامل وبجميع التفاصيل عبر قناة الاتصال اللاسلكي إلى اللوحة الرائدة. يجب عرض المعلومات الملاحية وحالة إلكترونيات الطيران ومحطة الطاقة ، بالإضافة إلى الوضع المرئي حول الرقيق بأعلى دقة على المؤشرات متعددة الوظائف ونظام تعيين الهدف المثبت على خوذة المشغل ، في هذه الحالة على F -35. توفر هذه "الحزمة" التكتيكية عدة كاميرات تليفزيونية عريضة الزاوية عالية الدقة على متن الطائرة ، وتقع على الإسقاطات العلوية والسفلية والجانبية والأمامية والخلفية ؛ لا تنس أيضًا القناة الحاملة الراديوية المشفرة فائقة الحماية ، والتي سيتم من خلالها نقل هذه المعلومات إلى المشغل التجريبي. على سبيل المثال ، في منطقة تغطية نظام الحرب الإلكترونية Krasukha-4 الأرضي ، قد تنخفض جودة الاتصال بين السيد والعبد إلى المستويات التي قد يصبح فيها استمرار العملية الجوية مستحيلاً. يمكن الحفاظ على الاتصال الطبيعي إلى حد ما بين الطائرتين في هذه الحالة عبر مسافات محدودة. باعتبارها الوسيلة الفعالة الوحيدة للحماية من الإجراءات الإلكترونية المضادة للعدو ، يمكن للطائرة F-35 استخدام قناة راديو ذات نطاق عريض اتجاهية بمدى السنتيمتر MADL. لكن يوجد في تطبيق حزمة "F-35 - QF-16 المحدثة" الكثير من الجوانب الإيجابية.
أولاً ، هذا هو الغياب التام لأي عامل نفسي يمكن أن يؤثر على أداء العملية من قبل مقاتل بدون طيار. في مركبة مأهولة ، كل شيء مختلف تمامًا: يمكن أن تتأثر الحالة النفسية للطيار بسهولة بأي حادث قتالي ، وأحيانًا بسيطًا: قائمة انتظار قريبة من قذائف ZAK عيار 30 ملم في الليل مع "صفير" متزامن لـ نظام التحذير من تلقي "أسر" يحذر طائرة رادار العدو ، مما يؤدي إلى مناورة حادة ، كل هذه اللحظات غير المتوقعة هي دائمًا عقبة أمام التنفيذ السلس لمهمة قتالية. في مفهوم Loyal Wingman ، يمكن للطيار F-35 ، الذي قام بتحويل Lightning إلى وضع تتبع التضاريس ، بتصحيح أو التحكم في رحلة QF-16 التابعة ، وكذلك التحكم عن بعد في أسلحته في وضع ألعاب الكمبيوتر عبر الإنترنت ، أقل بكثير من المخاطرة بحياته … الشاغل الوحيد هو طائرة F-16 المليئة بأطنان من الأسلحة الدقيقة باهظة الثمن.
ثانيًا ، هذه زيادة مضاعفة في الحمل القتالي لمجموعة واسعة من أسلحة الصواريخ والقنابل ، والتي يمكن استخدامها ليس فقط لتعيين هدف الرقيق F-16 ، ولكن أيضًا لتحديد الهدف للطائرة الرائدة F-35. وهذه ميزة إضافية ، تم التعبير عنها في توجيه الهدف العالي لـ Lightning II Falcon. يمكن أن يصل إجمالي الحمولة القتالية لمركبتين في مهمة إلى 18500 كجم ، وسيتم وضع الأسلحة على 19 نقطة تعليق لطائرتين. بالإضافة إلى ذلك ، إذا فقدت F-35A الرائدة ، فستكون الطائرة F-16 قادرة على الدخول في وضع الطيار الآلي ، أو تحت سيطرة F-35A أخرى ، والتي ستحافظ على ترسانة الهواء.
ثالثًا ، ليس فقط نسخة مطورة من الطائرة المستهدفة QF-16 ، ولكن أيضًا تعديلات جديدة تمامًا من الجيل 4 ++ ، بما في ذلك F-16C Block 60 ، يمكن استخدامها كطائرة تابعة. / APG-80 ، التي تتكون من 1000 جزء في المليون ، يمكنها اكتشاف هدف من النوع المقاتل (EPR 3 متر مربع) على مسافة تصل إلى 150 كم ، ومرافقة 20 هدفًا جويًا في الممر وإطلاق صواريخ AIM-120C-7/8 حتى 8 أهداف جوية.. يسمح AFAR برسم خرائط دقيقة للتضاريس ويحقق اكتشاف وتدمير الأهداف الأرضية صغيرة الحجم في وضع الطيران على ارتفاعات منخفضة.
يمكن تلخيص شيء واحد: الاستخدام المشترك لمقاتلات F-35A الشبحية متعددة الأدوار مع العديد من الإصدارات غير المأهولة من F-16C ستزيد بشكل كبير من الفعالية القتالية لأسراب مقاتلات سلاح الجو الأمريكي. سيؤدي عمل الآلات جنبًا إلى جنب إلى زيادة الاستقرار القتالي للطائرة F-35A أثناء قمع الدفاع الجوي للعدو ، أو أثناء الضربة الجوية على أهداف نقطة محمية بواسطة أنظمة دفاع جوي حديثة مختلفة. مهاجمة "HARMami" التابعة لـ F-16C يمكنها إطلاق أنظمة دفاع جوي أرضي في "قفزة" حادة من رحلة على ارتفاع منخفض ، وقد لا يكون لديها وقت للرد على أنظمة الدفاع الجوي الرائدة AGM-88 التي تقترب من أنظمة الدفاع الجوي الأرضية. 35A تقترب من اتجاه غير متوقع ، والذي سيسقط بضع وحدات أخرى. منظمة التجارة العالمية ، على سبيل المثال ، هي قنابل GBU-39SDB عالية الدقة الانزلاق. بالنسبة لنظام الصواريخ المضادة للطائرات مع توجيه رادار شبه نشط ورادار إضاءة متعدد الوظائف ، يمكن أن يكون لهذه التكتيكات عواقب "غير سارة" (S-300PS ، إلخ) ؛ سأوضح: فقط إذا تم استخدامه فقط ضد قسم واحد مع 30N6 RPN ، بمشاركة نظام دفاع جوي كامل في الأقسام 4-6 ، سيكون من الصعب للغاية "اختراق" S- 300 حصان.
هناك تكتيك ذكي آخر لسلاح الجو الأمريكي يمكنهم استخدامه في العمليات المشتركة للطائرات F-35A و F-16C - استخدام صاروخ شرك "MALD-J" ، القادر على محاكاة منطقة السطح / التشتت الفعال (EPR) للعديد من الطائرات التكتيكية ومنظمة التجارة العالمية … يمكن أن يؤدي هذا الهدف الخاطئ إلى صعوبات هائلة في اختيار الأجسام الجوية الخطرة الصاروخية عن طريق الرادارات الأرضية لأنظمة الدفاع الجوي ، فضلاً عن "التحميل الزائد" لقدرة الرادار متعدد الوظائف لنظام الصواريخ المضادة للطائرات ، والذي يمكن أن يقود لهزيمة الأخير.
التدبير الانتقامي المرئي الوحيد هو إنشاء واعتماد أنظمة صواريخ مضادة للطائرات أكثر إنتاجية مع قدرات ممتازة من جميع النواحي لإطلاق النار ليس فقط على مستوى النظام ، ولكن أيضًا على مستوى الأقسام ، والتي من خلالها من بنات أفكار ألماز أنتي. قلق VKO - SAM S-350 "Vityaz".
