يمكن استخدام المستجدات الموصوفة في الجزء الأول من المقالة ، مثل المنجنيق الكهرومغناطيسي أو المدفع الكهرومغناطيسي ، بشكل أو بآخر ، على أي سفينة كبيرة من بين أولئك الموجودين في الخدمة. لكن ماذا عن التطورات الجديدة بشكل أساسي؟ هم أيضا متاحون. الشيء الأكثر غرابة هو أن المفاهيم الأكثر أصالة للسفن السطحية لم يقدمها الأمريكيون أو حتى الصينيون ، ولكن من قبل المطورين الأوروبيين. في وقت سابق ، قدمت شركة الدفاع البريطانية BAE Systems رؤيتها لحاملة الطائرات المستقبلية ، أو بالأحرى "حاملة الطائرات بدون طيار". يجب أن يكون أساس مجموعة الطيران المقاتلة UXV هو الطائرات بدون طيار المقاتلة. منطق المطورين بسيط: إذا قمت بإزالة شخص من الطائرة ، فيمكن تقليل حجمها. وإذا كان حجم الطوابق أصغر ، فلا داعي لإنشاء "رأس جسر" عائم ضخم. يقال إن UXV Combatant يبلغ طوله حوالي 150 مترًا ، أي أكثر من نصف طول أكبر حاملات الطائرات اليوم. يجب أن تستقبل سفينة BAE Systems الواعدة محطة لتوليد الطاقة بالديزل وتوربينات كهربائية ، وستتجاوز سرعتها القصوى 27 عقدة (50 كيلومترًا في الساعة). الأتمتة الشاملة التي يمكننا رؤيتها في أحدث حاملات الطائرات ستبلغ ذروتها مع UXV Combatant ، بطاقم لا يتجاوز 60 فردًا ، يمكن مقارنته تقريبًا بطاقم سفن أو طرادات الدوريات الحديثة.
في هذه الحالة ، ستكون السفينة نصف حاملة الطائرات فقط. يشبه الجزء الأمامي الجزء الأمامي من طراد أو مدمرة أو فرقاطة. UXV Combatant تريد أن تجهز ، على وجه الخصوص ، صواريخ "سفينة جو" و "سفينة إلى سفينة". في الجزء الأمامي ، يمكنك رؤية مدفع عيار 155 ملم ، والذي يمكن استخدامه لدعم القوات البرية أو لمحاربة السفن الأخرى.
في وقت تقديم المفهوم ، كان يُنظر إلى السفينة على أنها وحدات. وهذا يعني أنه من خلال تغيير المقصورات ، يمكن أن تلعب دور حاملة طائرات وسفينة مضادة للغواصات وكاسحة ألغام وقاعدة إمداد للقوات البرية. صحيح ، في السنوات الأخيرة ، أصبح من الواضح للخبراء أن المفهوم المعياري للسفن الحربية ، الذي كان شائعًا حتى وقت قريب ، لم يبرر نفسه. يكفي أن نذكر زوارق الدورية الدنماركية من النوع "Fluvefisken" ، والتي تم إنشاؤها بشكل معياري ، لكنها لم تصبح في الواقع العملي. الحقيقة هي أن الوحدات القابلة للإزالة (مع الأسلحة أو معدات الغوص) تحتاج إلى تخزينها في مكان ما والحفاظ عليها في شكل جاهز للقتال ، الأمر الذي يتطلب بنية تحتية مع المال. وببساطة ، فقد ثبت حتى الآن أن مفهوم السفن "القابلة لإعادة الاستخدام" معقد تقنيًا وباهظ التكلفة. وكيف سيكون في المستقبل - فقط الوقت سيخبرنا.
بشكل عام ، من المرجح أن يظل المفهوم الذي قدمه البريطانيون مفهومًا. تحاول وزارة الحرب البريطانية الآن التوفير في كل شيء حرفيًا ، وهذا ليس أقله ارتباطًا بتكليف أحدث حاملتي طائرات من فئة الملكة إليزابيث. بالمناسبة ، أنقذوا عليهم أيضًا. إذا أراد البريطانيون في وقت سابق استخدام المنجنيق ، والذي سيسمح بإطلاق طائرة ثقيلة من سطح السفينة ، فقد قرروا الآن التوقف عند نقطة الانطلاق ، كما هو الحال في الطراد الحامل للطائرة الأدميرال كوزنتسوف. وبالتالي ، فإن خطط استخدام F-35C أصبحت أيضًا شيئًا من الماضي ، ووقع الاختيار أخيرًا على طائرة F-35B مع إقلاع قصير وهبوط عمودي.هذه الآلات ، على الرغم من أنها تختلف عن معظم سفن سطح السفينة ذات التوقيع الرادار المنخفض ، إلا أنها تتمتع بنصف قطر قتالي صغير ، وهو أمر بالغ الأهمية عندما يتعلق الأمر بمتطلبات الطيران القائم على الناقل البحري.
ومع ذلك ، يبدو أن بريطانيا مسكونة بالوضع السابق لـ "سيدة البحار". في عام 2015 ، قدمت شركة Starpoint البريطانية مفهوم السفينة الحربية المستقبلية Dreadnought 2050 (T2050) ، والتي يمكن تسميتها بالمشروع "البحري" الأكثر غرابة في عصرنا. تم تطوير المفهوم نفسه بناءً على طلب وزارة الدفاع البريطانية. أمامنا سفينة كبيرة جدًا ، تم إنشاؤها وفقًا لمخطط تريماران: لقد تلقت ثلاثة هياكل متوازية متصلة في الجزء العلوي. يستخدم هذا المخطط أحيانًا للمتعة أو السفن الرياضية: فهو يوفر مزيدًا من الاستقرار وصلاحية جيدة للإبحار. يمكن غمر بعض حجرات Dreadnought 2050 لرفع خط الماء لعمليات التخفي. في التصميم نفسه ، يعتزمون استخدام أحدث المواد المركبة على نطاق واسع ، مما يقلل أيضًا من رؤية السفينة.
الجدير بالذكر هو الجزء الخلفي ، مما يجعل المشروع مشابهًا لسفن الإنزال العالمية. يوجد منحدر قابل للسحب يمكن استخدامه لهبوط سلاح مشاة البحرية. يجب أن تحمل Dreadnought 2050 أيضًا طائرة بدون طيار: علاوة على ذلك ، للتعويض عن الخسائر ، ستتلقى السفينة ورشة عمل بها طابعات ثلاثية الأبعاد ، حيث يمكن طباعة الطائرات بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى من بنات أفكار Starpoint مسبارًا خاصًا متصل بالسفينة بواسطة كابل مصنوع من الأنابيب النانوية الكربونية. تم اقتراح تثبيت ليزر قوي ذو مدى طويل ، والذي من المحتمل أن يكون قادرًا على أداء وظائف أسلحة الضربة. على الأقل جزئيًا. بالإضافة إلى ذلك ، اقترح المطورون تثبيت مدفع كهرومغناطيسي في الجزء الأمامي ، بحيث يصبح Dreadnought 2050 كنزًا حقيقيًا للتقنيات الجديدة.
يمكن أيضًا العثور على حلول غير عادية داخل السفينة. يجب أن تتلقى غرفة التحكم في Dreadnought 2050 عرضًا ثلاثي الأبعاد ضخمًا ، والذي سيعرض جميع المعلومات الأكثر أهمية حول العدو والقوات المتحالفة. ستعمل تقنية المعلومات والأتمتة "الكاملة" على تقليص عدد طاقم السفينة إلى 50 شخصًا ، وهو عدد أقل عدة مرات مقارنة بعدد أطقم المدمرات أو الفرقاطات الحديثة. ومع ذلك ، يعترف المطورون بأن الكثير مما سبق يكمن في فئة الخيال العلمي ، وليس معروفًا ما الذي سيتم تنفيذه بالضبط في الممارسة العملية.
بشكل عام ، على الرغم من إخفاقات Zamvolt ، فإن الاتجاه نحو التخفي في إنشاء السفن الحربية واضح للغاية. وعلى الأرجح ، لن تتوقف القوى العالمية الرائدة عند الصعوبات الحالية. قدم الفرنسيون من شركة DKNS المعروفة رؤيتهم لـ "غير مرئية" في وقت سابق. في عام 2010 ، أظهروا للعالم غواصة SMX-25 السطحية. من المفترض أن تكون الفرقاطة قادرة على الوصول بسرعة كبيرة إلى أي نقطة على الكوكب بسبب السرعة العالية للسطح ، والتي تبلغ حوالي 38 عقدة أو 70 كيلومترًا في الساعة. على الرغم من حقيقة أن سرعة SMX-25 في الوضع المغمور ستكون أقل بشكل ملحوظ - 10 عقدة - فمن المفترض أن تضرب العدو من الموقع المغمور ، وبالتالي توفر أقصى قدر من التخفي. فوق الماء ، تتحرك السفينة بمساعدة محرك توربيني غازي ، وتحت الماء بمساعدة محركات كهربائية. من بين التسلح ، ستحمل SMX-25 16 صاروخًا ، بالإضافة إلى طوربيدات موجودة في أربعة أنابيب طوربيد. كل هذا سيخدمه طاقم صغير للغاية من 27 شخصًا.
سيكون إزاحة السفينة 3000 طن ، وطولها 109 أمتار ، ولا يمكن لأحد أن يحكم بثقة على خطط محددة للمستقبل ، ولكن حتى الآن SMX-25 هو مجرد مفهوم جريء. إذا ظهر شيء من هذا القبيل ، إذن ، على الأرجح ، ليس قبل ثلاثينيات القرن العشرين.
بالمناسبة ، تم تطوير مفهوم سفن "الغوص" في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، كان المهندسون السوفييت يعملون بنشاط في مشروع سفينة صاروخية صغيرة مغمورة من المشروع 1231.من الجدير بالذكر أن مؤلف ومبادر المشروع يعتبر السكرتير العام لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية آنذاك ، نيكيتا خروتشوف ، الذي لم يكن مؤيدًا بشكل خاص تجاه البحرية. وأغلق المشروع بعد خروج هذا الزعيم من المشهد السياسي. وفقًا للخبراء ، حتى لو بقي خروتشوف ، لم يكن من الممكن بناء مثل هذه السفينة وصنعها سلاحًا فعالاً.
مجال التجارب الروسية
أما بالنسبة للتطورات الروسية الحديثة ، فمن الصعب وصفها بالثورية. بشكل رئيسي لأن الأسطول ليس أولوية. تعد الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الأرضية ومكون الطيران أكثر أهمية للبلد. ولكن إذا تحدثنا عن البحرية ، فإن آمال روسيا الرئيسية مرتبطة بالغواصات الإستراتيجية الجديدة لمشروع 955 بوري والمشروع متعدد الأغراض 885 ياسين. وأيضًا مع الغواصة الواعدة متعددة الأغراض "هاسكي" ، والتي يمكن أن تصبح نظريًا أول غواصة نووية من الجيل الخامس في العالم ، وستحمل أيضًا صواريخ واعدة تفوق سرعتها سرعة الصوت "زيركون" ، والتي لا يُعرف عنها سوى القليل حتى الآن. لكن ، من الناحية النظرية ، يمكن أن يمنح استخدام الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت الأسطول الروسي مزايا هائلة ، حيث سيكون من الصعب للغاية ، أو حتى المستحيل ، اعتراض مثل هذا الصاروخ بعد الإطلاق.
يستحق مشروع حاملة الطائرات الروسية المستقبلية دراسة منفصلة ، ولكن يمكن الآن ملاحظة العديد من الأشياء المهمة. أولاً ، بالكاد يتم تصور هذه السفينة على أنها قفزة في التنمية في سياق بناء السفن في العالم بأسره. تجربة استخدام "الأدميرال كوزنتسوف" في سوريا لا تفضي إلى تجارب جريئة. ثانيًا (وهذا أكثر أهمية) ، من الواضح أن الوضع الاقتصادي الحالي لا يزيد من فرص البدء المبكر في بناء السفن. على الأرجح ، ستتخلى روسيا تمامًا عن حاملات الطائرات الكاملة ، معتمدين على الغواصات المذكورة أعلاه وأسطول "البعوض" - السفن الصغيرة ، مثل طرادات المشروع 20380.
في الختام ، يمكن ملاحظة أن السفن السطحية في المستقبل ستتطور في عدة اتجاهات رئيسية:
- انخفاض في الرؤية ؛
- تجهيز السفن بأسلحة تفوق سرعة الصوت ؛
- استخدام أكثر نشاطا للطائرات بدون طيار ، بما في ذلك الطبول ؛
- استخدام الأسلحة على أساس "المبادئ الفيزيائية الجديدة" مثل أنظمة الليزر القتالية أو المدافع الكهرومغناطيسية ؛
- زيادة الوظائف. الجمع بين الوحدات القتالية من عدة فئات في سفينة واحدة (حاملة طائرات ، مدمرة ، فرقاطة ، سفينة دعم) ؛
- أتمتة واسعة النطاق ، وتقليل عدد أفراد الطاقم.
