AHK Sukhoi يربط مستقبله القريب في سوق المقاتلات العالمية بطائرة Su-35. يجب أن تتم هذه الطائرة بين Su-30MK ومقاتلة الجيل الخامس.
من المتوقع أن يكون الحجم الرئيسي لتسليم الصادرات من طراز Su-35 للفترة 2013-2020.
من المقرر تسليم صادرات Su-35 إلى دول جنوب شرق آسيا وإفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. تجدر الإشارة إلى ليبيا والصين وفنزويلا من بين المشترين المحتملين الأوائل للطائرة Su-35.
على وجه الخصوص ، تم التوصل إلى اتفاق مبدئي مع ليبيا بشأن شراء 12 مقاتلة من طراز Su-35. المفاوضات جارية مع فنزويلا لتزويد 24 Su-35s.
كما هو متوقع ، ستصبح آفاق مشتريات الصين من مقاتلات Su-35 متعددة الوظائف أكثر وضوحًا بعد اجتماع اللجنة الحكومية الروسية الصينية للتعاون العسكري التقني ، المقرر عقده في نهاية العقد الأول من نوفمبر.
لأول مرة ، ظهر الاهتمام الجوهري للجانب الصيني بطائرة Su-35 في صالون MAKS-2007. وزارت عدة وفود صينية جناح AHK "Sukhoi" لتوضيح المعايير الفنية للمقاتلة. في الوقت نفسه ، تم الإبلاغ عن أن الأطراف بدأت دراسة أولية للقضايا المتعلقة بخطط عمليات التسليم المحتملة للطائرة Su-35 إلى الصين. في الوقت نفسه ، لوحظ أنه ، على الأقل في المستقبل المنظور ، لن تتمكن صناعة الطائرات الصينية من إنشاء طائرة مقاتلة من طراز Su-35.
خلال العرض الجوي في معرض الصين الجوي لعام 2008 ، تعرّف القائد العام للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي ، العقيد الجنرال شو تشيليانغ في جناح سوخوي ، على قدرات مقاتلة Su-35. كان القائد العام مهتمًا بمدى الطائرات المقاتلة ، والتسليح القياسي ، وإلكترونيات الطيران. أعرب Xu Qiliang عن تقديره الكبير للقدرات القتالية وخصائص أداء الطائرة.
تخطط Sukhoi لإنتاج أكثر من 200 مقاتلة Su-35 متعددة الأغراض بحلول عام 2020. ستمهد هذه الطائرة الطريق للعملاء المحتملين لتشغيل مقاتلة من الجيل الخامس.
من الواضح أنه لن يختار جميع العملاء المحتملين المسلحين بطائرات من الجيلين الثالث والرابع على الفور خيارًا لصالح مجمعات الطائرات من الجيل الخامس ، نظرًا لصعوبة تشغيلها. لإتقانها ، هناك حاجة إلى منتج انتقالي ، ستلعب Su-35 دوره.
وفقًا لـ TsAMTO ، الجزائر (12-24 وحدة) ، فنزويلا (24 وحدة) ، مصر (12-24 وحدة) ، الصين (حتى 48 وحدة) ، ليبيا (12-24 وحدة) قد تصبح عملاء محتملين لـ Su-35.) ، سوريا (24 وحدة) وعدد من البلدان الأخرى.
المقاتلة Su-35 هي مقاتلة متعددة الوظائف حديثة للغاية وقابلة للمناورة من الجيل 4 ++. تستخدم تقنيات الجيل الخامس التي توفر التفوق على المقاتلين من نفس الفئة. السمات المميزة للطائرة عبارة عن مجمع إلكترونيات طيران جديد يعتمد على نظام معلومات وتحكم رقمي يدمج أنظمة المعدات المحمولة جواً ، ومحطة رادار جديدة (رادار) مع مجموعة هوائي مرحلي بمدى طويل لاكتشاف الأهداف الجوية مع عدد متزايد من الوقت نفسه. تم تعقب الأهداف وإطلاقها (30 هدفًا للتتبع و 8 أهداف جوية هجومية ، بالإضافة إلى مرافقة أربعة ومهاجمة هدفين أرضيين) ، ومحركات جديدة مع زيادة قوة الدفع وناقلات الدفع الدوراني.
تتميز Su-35 بمجموعة واسعة من الأسلحة بعيدة المدى ومتوسطة المدى وقصيرة المدى. إنها قادرة على حمل قنابل جوية مضادة للرادار ، مضادة للسفن ، للأغراض العامة (KAB) ، بالإضافة إلى AAS غير الموجهة. تم تقليل توقيع الرادار للمقاتل عدة مرات مقارنة بطائرات الجيل الرابع بسبب الطلاء الكهربائي لمظلة قمرة القيادة ، وتطبيق الطلاءات الممتصة للراديو ، وعدد أقل من أجهزة الاستشعار البارزة. تبلغ مدة خدمة الطائرة 6 آلاف ساعة طيران ، وعمر الخدمة 30 عامًا ، ومدة الخدمة المحددة للمحركات ذات الفوهة الخاضعة للرقابة هي 4 آلاف ساعة.
من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم التسلسلية للقوات الجوية RF في عام 2011. بدأ العمل على تنفيذ عقد الدولة الموقع في إطار صالون MAKS-2009 لتزويد وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي في الفترة حتى عام 2015 بـ 48 مقاتلة متعددة الوظائف من طراز Su-35S في خريف عام 2009 في سميت جمعية إنتاج الطيران على اسم السادس يو إيه جاجارين (KnAAPO).
خلال هذا الوقت ، وفقًا للجدول الزمني المعتمد ، تم تنظيم إنتاج الأجزاء والمكونات ، وتم إبرام العقود مع مقاولين من الباطن لتوريد الوحدات والآليات والمعدات اللازمة. في ورش التجميع بالمصنع ، تم تجميع الجزء القابل للفصل من جناح الطائرة ، وتم تركيب أنظمة الأنابيب ورسو الأجزاء الخلفية من جسم الطائرة ، وتم العمل على حجم رأس جسم الطائرة. اعتبارًا من أوائل أكتوبر 2010 ، كانت أول مركبة إنتاج في ورشة التجميع النهائية وكانت قيد الإعداد للنقل إلى ورشة اختبار الطيران KnAAPO.
يجب أن يتم نقل أول مسلسل Su-35S إلى وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي في نهاية هذا العام.
