قد تشير آخر الأخبار حول تطورات الفضاء الجوي في الولايات المتحدة إلى ظهور نظام أسلحة دقيق متكامل قائم على الفضاء الجوي هناك. يتوافق الاختبار الأخير للمركبة غير المأهولة X-37B مع هذا المفهوم.
تركت الرحلة الناجحة للطائرة بدون طيار X-37B أسئلة أكثر من الإجابات. ماذا فعل هذا الجهاز خلال 244 يومًا في المدار ، ما هو الغرض منه وما هي الإمكانيات التي يمكن أن يوفرها للجيش الأمريكي؟ ما سبب إحياء مفهوم "طائرة فضائية" عسكرية وكيف يتناسب مع الخطط الإستراتيجية للبنتاغون؟
إن جو السرية الذي يحيط بهذه الاختبارات ، إلى جانب المعلومات المعروفة بالفعل حول تطوير الرؤوس الحربية عالية الدقة غير النووية وصواريخ كروز الاستراتيجية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في الولايات المتحدة ، يجعلنا نتعامل بجدية مع الرأي القائل بأن واشنطن تستعد لنشر مجمع جديد. القوات الضاربة والأسلحة الجوية في الفضاء …
مركبة جوية بدون طيار ليس لها غرض محدد
في 22 أبريل 2010 ، أطلقت مركبة الإطلاق Atlas V من Cape Canaveral مركبة الاستكشاف X-37B التي تدور حول طائرة بدون طيار في الفضاء. بدأت رحلة تجريبية تحت الرمز USA-212. لإظهار التطور المداري المحدد إلى حد ما وقدرتها على المناورة بنشاط ، عادت الطائرة بنجاح إلى الأرض في 3 ديسمبر ، مما أدى إلى إتلاف أحد إطارات معدات الهبوط أثناء الهبوط في قاعدة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا. متبوعًا على الفور ببيان مفاده أنه في المستقبل القريب جدًا ، سيتم إرسال نفس الجهاز الثاني بالضبط إلى المدار.
يرفض البنتاغون بشكل قاطع (لا نقول - بتحد) تقديم أي معلومات محددة حول الغرض من X-37B. أدى الغياب التام للمعلومات الموثوقة إلى سلسلة كاملة من التكهنات بدرجات متفاوتة من الكفاية. ومع ذلك ، فإنهم جميعًا يدورون حول نفس وجهة النظر: نحن نشهد اختبارات لجهاز عسكري جديد ، وترتبط السرية غير العادية بعدم الرغبة في "إضاءة" بعض العناصر التكتيكية والفنية للطائرة بدون طيار أو المعدات الموجودة على متنها (الأسلحة ؟) سابق وقته. بالإضافة إلى ذلك ، أطلق على X-37B بالفعل لقب "قاتل الأقمار الصناعية" ، وهو ما يعيدنا إلى مشاريع السبعينيات القديمة من "المحطات المدارية القتالية" المصممة للبحث عن المركبات الفضائية المعادية.
ترد الدائرة الصحفية بوزارة الدفاع الأمريكية بحدة على أسئلة الصحفيين: "لست بحاجة إلى أن تسترشد بالأوهام". "استمع فقط لما نقول لك." مثل هذا النهج البيروقراطي المباشر ، كما يسهل فهمه ، تسبب على الفور في ازدهار نظريات المؤامرة الأكثر كثافة في الصحافة وعلى الإنترنت. ومع ذلك ، قد تكون بعض مخاوف الخبراء والهواة مبررة جيدًا إذا أخذنا في الاعتبار رحلة X-37B فيما يتعلق بعدد من القرارات الأخرى التي تم اتخاذها في الولايات المتحدة مؤخرًا.
أسلحة الفضاء القريبة
في عام 1957 ، بدأ العمل في أمريكا على إنشاء طائرة مقاتلة مدارية X-20 Dyna Soar ، والتي كان من المقرر إطلاقها في الفضاء على صاروخ تيتان. تمت صياغة الغرض على أوسع نطاق ممكن: الاستطلاع ، وضرب سطح الأرض ، ومحاربة المركبات الفضائية المعادية. في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت فكرة القاذفات المدارية المأهولة تبدو واعدة.تضمنت مجموعة طياري اختبار الجهاز ، الفاتح المستقبلي للقمر ، نيل أرمسترونج.
تم التخطيط لأول رحلة لـ Dyna Soar في عام 1966 ، ولكن المشاكل مع المرحلة العليا والتطور السريع للصواريخ البالستية العابرة للقارات ، والتي قدمت حلاً أسرع لمشكلة "الضربة العالمية" ، أدت إلى إبطاء التطور بشدة ، وحرمانها من أهداف واضحة. في عام 1963 ، قام وزير الدفاع الأمريكي روبرت ماكنمارا بتأمين إغلاق المشروع ، الذي كان بحلول ذلك الوقت قد أنفق بالفعل مبلغًا كبيرًا إلى حد ما - 410 ملايين دولار. (لمقارنة حجم الاستثمارات: برنامج Apollo القمري العملاق ، بما في ذلك دعم البحث والتطوير ، وإنشاء مركبة الإطلاق ، ودورة الاختبار بأكملها وإحدى عشرة رحلة للمركبة الفضائية ، وفقًا لتقديرات وكالة ناسا ، تم الاحتفاظ بها في حدود 23 مليار دولار).
لم يتخلفوا عن الركب في الاتحاد السوفيتي. بالفعل بعد إنهاء تمويل X-20 ، تم إطلاق مشروع نظام Spiral للفضاء الجوي ، والذي عُهد بتطويره إلى Gleb Lozino-Lozinsky ، منشئ Buran المستقبلي ، الذي عمل بعد ذلك في Mikoyan OKB-155. اقترح المصممون السوفييت عددًا من الحلول الأصلية ، ولكن يصعب تنفيذها ، مثل فك متعدد المراحل للطائرة المعززة والطائرة الفضائية المدارية القتالية الفعلية (كانت MiG-105.11 ، الملقب بشكل غير محترم "Laptem" بسبب صحتها- شكل الأنف).
أدى رفض الأمريكيين لمشروعهم الخاص بمنصة الضربة المدارية إلى حقيقة أن القيادة السياسية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية توقفت عن اعتبار Spiral كأولوية ، مع التركيز على مناطق أخرى من الصواريخ وسباق الفضاء. لم يكن تطوير النماذج الأولية مهتزًا ولا مهتزًا: بحلول منتصف السبعينيات ظهرت طائرة أنالوج مأهولة جاهزة لاختبارات الطيران ، ولكن في عام 1976 تم اتخاذ قرار لإعادة توجيه جهود فريق Lozino-Lozinsky لتطوير طاقة واعدة أكثر - نظام بوران.
وتجدر الإشارة إلى أن كل هذا البحث والتطوير قد تم على خلفية قبول كلا البلدين لالتزامات للحد من عسكرة الفضاء الخارجي ، وخاصة معاهدة الفضاء الخارجي لعام 1967 ، التي حظرت نشر الأسلحة النووية في المدارات القريبة من الأرض. بموجب هذا الاتفاق ، فقد عدد من أنظمة الصواريخ التي تم وضعها في الخدمة رسميًا رؤوسها الحربية المدارية ، على الرغم من أنها ، وفقًا لعدد من البيانات ، احتفظت بإمكانية نشرها ، إذا تم اتخاذ قرار سياسي مناسب.
التوصيل - عالمي ، الوقت - ساعة واحدة
لماذا أثارت اختبارات الطائرة الأمريكية بدون طيار X-37B قلق الجمهور كثيرًا؟ بادئ ذي بدء ، حقيقة أن الخط الخاص بتطوير مثل هذه الأنظمة المدارية يتناسب بالفعل مع المفهوم المعتمد مؤخرًا لتطوير الضربة العالمية الموجهة الإستراتيجية الأمريكية.
تمت صياغة الفكرة الرئيسية لـ PGS بشكل موجز وثقل للغاية: "أن تكون قادرًا على الضرب في أي نقطة من الكوكب في غضون 60 دقيقة من لحظة اتخاذ القرار." إن تطوير الوسائل الحديثة للاستطلاع والملاحة والأسلحة الدقيقة يجعل من الممكن بالفعل استخدام الأسلحة التقليدية في إطار هذه العقيدة وبدرجة أقل التركيز على الرؤوس الحربية النووية. تم إعلان ذلك لمجلس الشيوخ الأمريكي في عام 2007 من قبل الجنرال جيمس كارترايت ، أحد قادة هيئة الأركان المشتركة.
كجزء من مفهوم PGS ، يتم تطوير عدد من الأسلحة ، على وجه الخصوص ، الرؤوس الحربية غير النووية عالية الدقة لصواريخ Trident II و Minuteman III الباليستية. لكن الاهتمام الرئيسي هو موضوع الاختراق لصاروخ كروز الاستراتيجي X-51A Waverider الفرط صوتي ، والذي تم إجراء اختبارات الطيران الأولى له من قاذفة B-52 في مايو 2010.
أثناء الاختبارات ، وصلت سرعة الصاروخ إلى 4 ، 8 م. تشير بعض المصادر إلى أن هذا ليس هو الحد الأقصى وقد تصبح سرعات التشغيل النهائية للنظام على مستوى 6-7 م.بالنظر إلى الطاقة الحركية لرأس حربي تفوق سرعة الصوت متسارعًا إلى مثل هذه السرعات ، يمكننا التحدث عن اتصال بسيط يصيب هدفًا (على سبيل المثال ، سفينة حربية) ب "فراغ" هائل ، بطبيعة الحال ، في ظروف تحديد الهدف والتوجيه الدقيق ، وهو أعطيت اهتمامًا متزايدًا في الجيش الأمريكي.
جنبًا إلى جنب مع التصميم لصالح البنتاغون لمركبة غير مأهولة قادرة على البقاء في المدار لمدة ستة أشهر على الأقل وتحمل حمولة غير مفسرة ، قد تشير هذه التطورات إلى تشكيل أساس علمي وعملي في الولايات المتحدة لإنشاء مركبة جديدة. جيل من أنظمة الإضراب. إن تسمية X-37B بطائرة فضائية هجومية سابقة لأوانها إلى حد ما ، ولكن بعد ذلك ، من الممكن تطوير أنظمة فضائية أكبر قادرة على حمل وسائل تدمير "ثقيلة".
يشكل الابتعاد عن التركيز السائد على الرؤوس الحربية النووية للقذائف الاستراتيجية (الباليستية والقذائف الانسيابية) ، الناجم عن التقدم السريع في تحديد الأهداف ، ونظم التوجيه عالية الدقة وأنظمة الملاحة العالمية ، "ثغرة" ملموسة إلى حد بعيد في معاهدة الفضاء الخارجي لعام 1967 ، التي ذكرناها من قبل ، تستبعد نشر الأسلحة النووية في المدار ، دون تنظيم الأسلحة التقليدية بأي شكل من الأشكال. إن الموقف الذي أعربت عنه وزارة الخارجية الروسية بانتظام بشأن الحاجة الملحة لاتفاقية دولية جديدة بشأن نزع السلاح من الفضاء الخارجي يشهد بشكل مباشر على مستوى القلق الذي أبدته موسكو ، وملاحظة التقدم الذي أحرزته أنظمة الصواريخ الفضائية الأمريكية القادرة على أن تصبح حاملات عالية. - دقة الأسلحة غير النووية الموجودة في الفضاء.
في ظل هذه الظروف ، تصبح مهمة بناء نظام دفاع جوي متكامل قادر على اعتراض أهداف تفوق سرعة الصوت بسرعة 5-6 أمتار مهمة حاسمة للقوى التي ترغب في حماية نفسها إلى حد ما على الأقل من ضربة مدارية "يتم تسليمها في غضون ساعة".
