أدرك السائقون العسكريون أن سيارة الأورال هي الرفيق الأكثر موثوقية في السلاح: لقد ربط الجزء بسلك وانطلق.
تعتزم الإدارة العسكرية الروسية تجديد أسطول الشاحنات العسكرية ، واستبدال مركبات الأورال بمركبات كاماز. لتحديد تفضيل الاختيار ، تم إجراء اختبارات لسيارات كلتا العلامتين التجاريتين في تشيليابينسك. تم إجراء اختبار القيادة في ظروف صعبة إلى حد ما ، حيث تغلبت كلتا السيارتين على الخنادق والمنحدرات دون صعوبة للوهلة الأولى ، لكن المحادثة مع السائقين الذين قادوا السيارات أدت إلى قلب الميزان على جانب "الأورال".
أشار نائب قائد مفرزة الشرطة الخاصة في تشيليابينسك ، يفغيني غوردييف ، إلى أنه حارب مع هذه الآلة في منطقة شمال القوقاز منذ عام 1994 ، وأن الأورال لم يخذل أبدًا في المواقف الصعبة ، مما أدى إلى إنقاذ حياة الجنود الروس مرارًا وتكرارًا. أعطى يفغيني شيشكين ، رئيس ROSTO DOSAAF في منطقة تشيليابينسك ، خاصية إيجابية لهذه السيارة بالذات. ووفقا له ، فإن الميزة الوحيدة بالمقارنة بين السيارتين في كاماز هي الراحة المتزايدة. ومع ذلك ، في ظروف القتال ، عندما يتم طرح متطلبات السلامة والموثوقية في المقام الأول ، فإن الأورال ليس له مثيل.
إذا كان هناك شاغر لسائق واختيار سيارة بين أورال وكاماز ، فإن محترف عسكري حقيقي ، بالطبع ، سيختار سيارة من مصنع الأورال. فاليري ديميترييف ، كبير المصممين للمشاريع الخاصة لهذا المصنع ، أيضًا يعطي وصفًا رائعًا جدًا. يلاحظ أن السيارات لها استخدامات مختلفة. إذا تم تصور كاماز كوسيلة نقل ، فإن الأورال يقوم بمهام قتالية تكتيكية. تعتبر كاماز أكثر تقدمًا في التحكم الإلكتروني ، لكن الموثوقية وسهولة التحكم في الأورال تتجاوز المنافسة.
شكل غطاء محرك هذه السيارة يجعلها أكثر مقاومة للانفجار مقارنة بغطاء محرك كاماز. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز بحمل محور أكثر اتساقًا ، مما يسمح لها بالتحرك على أرض غير مستقرة. إذا لزم الأمر ، يمكن لـ "أورال" تعليق ما يصل إلى طنين من العناصر المدرعة على الكابينة ، ولا يؤثر الحمل الإضافي على استقرار السيارة بأي شكل من الأشكال. أشار فاليري دميترييف إلى أن استبدال Uralov بشاحنات KAMAZ غير مناسب تمامًا وسيؤدي إلى انخفاض في الاستعداد القتالي للقوات المسلحة الروسية.
