حل موثوق به لنقل الأشخاص عبر منطقة عالية الخطورة من EADS - TC "TransProtec"

حل موثوق به لنقل الأشخاص عبر منطقة عالية الخطورة من EADS - TC "TransProtec"
حل موثوق به لنقل الأشخاص عبر منطقة عالية الخطورة من EADS - TC "TransProtec"

فيديو: حل موثوق به لنقل الأشخاص عبر منطقة عالية الخطورة من EADS - TC "TransProtec"

فيديو: حل موثوق به لنقل الأشخاص عبر منطقة عالية الخطورة من EADS - TC
فيديو: FFG WiSENT 2 Armored Recovery/Armored Engineering Vehicle 2024, شهر نوفمبر
Anonim

أصبحت سلامة نقل الوحدات العسكرية والمدنية في البلدان التي تعاني من حالة غير مستقرة قضية خطيرة إلى حد ما بعد الهجمات المتكررة في العراق وأفغانستان على أفراد قوات حفظ السلام والسكان المدنيين. أصبح استخدام الألغام شديدة الانفجار تهديداً خطيراً للنقل. على خلفية هذه الحوادث ، اقترحت شركة "EADS Defense Electronics" الألمانية مرة أخرى استخدام تطويرها الخاص لهذه الأغراض - حاوية النقل المدرعة "TransProtec". في عام 2004 ، تسلمت القوات المسلحة الألمانية بالفعل 4 من هذه الحاويات للاختبار الميداني.

حل موثوق به لنقل الأشخاص عبر منطقة عالية الخطورة من EADS - TC "TransProtec"
حل موثوق به لنقل الأشخاص عبر منطقة عالية الخطورة من EADS - TC "TransProtec"

TC "TransProtec" هو تطوير مشترك بين الشركتين الألمانيتين "EADS Defense Electronics" و "Krauss-Maffei Wegmann". كانت المهمة الرئيسية هي تطوير وإنشاء مركبات مدرعة لحركة عشرين شخصًا في المناطق ذات الخطر المتزايد. بعد اجتياز الاختبارات والتعديلات الميدانية ، بدأ إنتاج TC "TransProtec" في عام 2006.

المركبات المدرعة من الجيل الجديد ، المحمية من الألغام والمتفجرات من الأسفل ، تنقل عددًا أقل بكثير من الناس في حد ذاتها وهي أغلى إلى حد ما من الخيار المقترح لنقل الأشخاص. تحتوي الحاوية المدرعة على قاعدة من شاحنة MAN "Multi 2 FSA" ، على الرغم من إمكانية وجود قواعد أخرى من الشاحنات. يبلغ طول الحاوية 20 قدمًا وفقًا لمعايير الناتو ISO. قامت شركة EADS Defense Electronics بتطوير الأنظمة الداخلية والتهوية وأسلحة الدمار الشامل والتركيبات الكهربائية ودعم الخدمات اللوجستية. طور Krauss-Maffei Wegmann الحماية ضد الأسلحة التقليدية والأجهزة المتفجرة. الحاوية المدرعة نفسها مجهزة بـ 18 مقعدًا ، وإمكانية الاستخدام المناخي للحاوية من +55 إلى - 32 درجة. من الممكن استخدام TC "TransProtec" في مناطق حدوث العواصف الرملية. وبالتالي ، فإن هذا الحل يفوق الناقلات المدرعة التقليدية من حيث الراحة والملاءمة ، وكذلك من حيث المؤشرات الاقتصادية.

صورة
صورة

قدرات الحماية للحاويات:

- من عمل قناص ببندقية دراجونوف عيار 7.62 مم ؛

- من تقويض الألغام المضادة للدبابات بما يعادل 8 كيلوغرامات من مادة تي إن تي ؛

- تأثير شظايا قنابل يدوية ؛

- تفكيك محاليل التفجير المختلفة بما يعادل مادة تي إن تي حتى 10 كيلوغرامات.

تتمتع مقصورة قاعدة الحاوية بحماية على شكل درع متراكب. يوجد نظام اتصال داخلي للاتصال بين المقصورة والحاوية. للدخول والخروج من الحاوية ، قدم المصممون بابًا رئيسيًا واحدًا وبابين للطوارئ. تحتوي الحاوية على 13 نافذة مضادة للرصاص ، ويمكن تصنيع المعارف التقليدية بدونها. قدم المصممون تعديلاً على الحاوية لنقل الجرحى - هذا الخيار قادر على نقل ستة مصابين بجروح خطيرة وثلاثة مصابين بجروح طفيفة ، باستثناء الطاقم الطبي والمعدات الخاصة.

إمكانيات استخدام الحاوية واسعة جدًا:

- مركز قيادة متنقل ؛

- عنصر OMS ؛

- مركبة للمعدات القيمة ؛

- مركز طبي.

يمكن استخدامها من قبل الشرطة والوحدات المدنية والمنظمات غير الحكومية. ينتبه المصممون إلى حقيقة أنه لنقل الكثير من الأشخاص بحيث يمكن للحاوية استيعابها ، هناك حاجة إلى ثلاث مركبات قتال مشاة من النوع Marder 1A5.في القوات المسلحة الألمانية ، يُعرف هذا الحل باسم "MuConPers" ، وهو ما يعني حاوية قابلة للإزالة لنقل الأشخاص.

صورة
صورة

معلومة اضافية

بالإضافة إلى ألمانيا ، تستخدم القوات المسلحة الدنماركية أيضًا مركز التسوق TransProtec. كما قدمت السويد مؤخرًا هذا الحل لقواتها المسلحة.

موصى به: