الغرض الرئيسي من "Tiger-M" MKTK REI PP هو إجراء استطلاع لاسلكي ، واكتشاف مصادر انبعاث الراديو ، وإعداد قمع الراديو والتداخل مع الأجهزة الإلكترونية الراديوية. فرص إضافية هي التشويش أو تقليد تشغيل الأجهزة الإلكترونية اللاسلكية أثناء الاختبارات الميدانية لمختلف الأسلحة والمعدات. لم يتم الإعلان عن جميع قدرات المجمع الجديد ، ويصرح المطورون أن مجمع الحرب الإلكترونية المحمول هذا ليس له نظراء أجانب. خططت الإدارة العسكرية الروسية بالفعل لشراء سلسلة صغيرة من هذه المجمعات لتزويد قوات الحرب الإلكترونية.
دليل آخر على براعة السيارة المدرعة المحلية "Tiger" هو آلة حرب إلكترونية تعتمد على السيارة المدرعة "Tiger-M" مع المعدات المثبتة "Leer-2" (MKTK REI PP). بدأ تطوير المركبات المدرعة "Tiger" في أوائل التسعينيات ، ودخلت أول "Tigers" عملية تجريبية في عام 2002 في قسم فرعي من SOBR في موسكو. دخل Tiger إلى الإنتاج التسلسلي في عام 2005. في الوقت الحالي ، يُعرف أكثر من 20 مشروعًا وتعديلًا لسيارة Tiger للأغراض المدنية والعسكرية. أحدث المستجدات التي تم الإعلان عنها على أساس مركبة Tiger المدرعة هي ATGM متنقل مزود بـ Kornet-EM ATGM الذي يحمل نفس الاسم ونسخة محمولة Tiger MK-BLA-01 للتحكم في طائرات Lastochka و Strekoza بدون طيار.
في الآونة الأخيرة ، اقترح VNII "Etalon" ، مطور معدات "Leer-2" للتشويش والتقليد والتحكم الفني للحرب الإلكترونية "MKTK REI PP" ، تثبيته على المركبة المدرعة المحلية "Tigr-M". التطوير الجديد لـ LLC "VPK" و VNII "Etalon" - "Tigr-M" MKTK REI PP ، حيث تتلاءم معدات الحرب الإلكترونية بشكل طبيعي مع هيكل "Tigr-M". الآن سيكون هذا المجمع قادرًا على القيام بعمله في طليعة الصراع العسكري المحتمل ، مما سيزيد من كفاءة الحرب الإلكترونية.
لطالما انتظر الجيش الروسي ، ولا سيما من قوات الحرب الإلكترونية ، مركبة خاصة مزودة بمعدات حرب إلكترونية على هيكل خفيف بعجلات. تم تصنيع جميع مركبات الحرب الإلكترونية التي تم توفيرها مسبقًا على أساس شاحنات أو على أساس ناقلات من نوع كاتربيلر. هذه الآلات لها عيوب انخفاض القدرة على المناورة ، والأبعاد الكبيرة ، وهو أمر مهم للغاية اليوم ، ارتفاع استهلاك الوقود. مركبات الحرب الإلكترونية الجديدة القائمة على المركبات المدرعة Tiger-M هي مركبات حرب إلكترونية عالية الحركة وصغيرة الحجم ومحمية بما فيه الكفاية من الجيل الجديد.
مركبة مصفحة Tigr-M
VPK-233114 أو Tigr-M هي مركبة نقل خاصة تُعرف باسم عربة مصفحة لأغراض الجيش ، مخصصة لنقل الأفراد والبضائع ، وتركيب الأسلحة والمعدات لاستخدامها مرة أخرى وسحب البضائع المقطوعة. لأول مرة ، ظهرت مركبة مدرعة في أعين الجمهور في عام 2009 ، عندما أصدر المجمع الصناعي العسكري أول نموذج أولي "Tiger-M". في عام 2010 ، اجتاز "Tiger-M" بنجاح اختبارات الحالة ، وبعد ذلك أطلقوا على الفور دفعة تجريبية للعمل في القوات المسلحة للاتحاد الروسي. منذ عام 2011 ، بدأت عمليات التسليم التسلسلي لوحدات الجيش. "Tiger-M" في الخدمة مع جيوش أوروغواي والبرازيل وروسيا.
التغييرات الرئيسية ومعدات Tiger-M:
- تم تركيب محرك قوي للديزل متعدد الوقود YaMZ 5347-10 ، مزود بشاحن توربيني وتبريد نسخة وسيطة ؛
- جسور مثبتة مع فروق قفل قسري ؛
- تثبيت آليات الكبح المحسّنة ؛
- فرامل محكومة إضافية ، يتم توفيرها بواسطة مخمد في أنبوب العادم ؛
- غطاء المحرك يتلقى حماية دروع من الأسلحة الصغيرة ؛
- أقفال العارضة ؛
- تركيب نظام محسن لإغلاق الأبواب ؛
- مكيف الهواء وتركيب FVU-100A-24 ؛
- سخان محسن قبل بدء التشغيل PZhD-16 ؛
- ونش كهربائي؛
- زيادة عدد الأفراد المنقولين - 9 أشخاص.
المستقبل القريب
في الوقت الحالي ، من المعروف عن التطوير المشترك للمؤسسات المحلية تعديل جديد لمكتبة الإسكندرية "Tiger" للقوات الخاصة للجيش.
توقعات - وجهات نظر
ينتظر المستقبل المشرق للمركبات المدرعة "Tiger" - حجم داخلي محجوز كافٍ وقدرة تحمل عالية وأمان وقدرة متزايدة على المناورة سيسمح باستخدام هذه السيارة كقاعدة لمختلف الأسلحة والمعدات ، العسكرية والمدنية على حد سواء. هذا يعني أن "النمر" سيتم تحسينه وتحديثه باستمرار ، وسرعان ما سنرى أحدث التطورات ، على الأقل ليس أقل شأنا من نظائرها في العالم.
الخصائص الرئيسية للمركبة المدرعة "TIGER - M":
- الوزن - 7.8 طن ؛
- الحمولة - 1.2 طن ؛
- سحب حمولة تصل إلى 2.5 طن ؛
- سرعة تصل إلى 125 كم / ساعة ؛
