تتمثل إحدى مهام القوات الهندسية في ساحة المعركة في تدمير عوائق وتحصينات العدو. بمساعدة الوسائل الخاصة ، يجب على المهندسين العسكريين تدمير هياكل العدو ، وضمان مرور قواتهم. لحل مثل هذه المشاكل خلال الحرب العالمية الثانية ، اقترحت جميع الدول المشاركة في الصراع أسلحة مختلفة من نوع أو آخر. أدى أحد أكثر المقترحات إثارة للاهتمام في هذا المجال إلى ظهور المشروع الأمريكي Cable Bomb. بمساعدة الأسلحة المصنوعة وفقًا لهذا المشروع ، تم التخطيط لتدمير المخابئ ونقاط إطلاق النار طويلة المدى وغيرها من هياكل العدو.
كانت المدفعية ذات العيار الكبير هي الوسيلة القياسية لتدمير تحصينات العدو خلال الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، في بعض الحالات ، لم تكن الأسلحة المتاحة فعالة للغاية ، مما جعلها ضرورية لأسلحة أخرى. كانت القنابل الجوية وسيلة أكثر ملاءمة للتدمير ، والتي تميزت بكتلة كبيرة نسبيًا من العبوة المتفجرة ، لكن استخدامها كان مرتبطًا ببعض الصعوبات. بحلول منتصف عام 1944 ، كان هناك اقتراح بالاستخدام المشترك للقنابل الجوية المعدلة ومعدات الهندسة الأرضية. كانت النتيجة أن تكون مزيجًا ناجحًا بين سهولة الاستخدام والقوة العالية للسلاح.
استخدام "قنبلة كبلية"
في منتصف عام 1944 ، أرسل سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي طلبًا إلى لجنة أبحاث الدفاع الوطني (NDRC) لدراسة الاقتراح الأصلي لسلاح واعد. كان مطلوبًا إجراء بعض الأبحاث وتحديد احتمالات استخدام القنابل النفاثة لتدمير الهياكل المحمية. إذا تم الحصول على نتائج إيجابية ، كان من الممكن مواصلة أعمال التصميم واستكمال إنشاء أسلحة جديدة للقوات الهندسية.
تضمن الاقتراح الأصلي للمهندسين العسكريين استخدام عدد من المكونات لأغراض مختلفة. كانت العناصر الرئيسية للمجمع الواعد بالشكل المقترح عبارة عن قنبلة جوية معدلة وكابل ، تم التخطيط بمساعدة منه لتوفير طريقة أصلية لاستخدام الأسلحة. لهذا السبب ، حصل المشروع الجديد على رمز Cable Bomb - "Cable bomb". في إطار المشروع ، تم اقتراح عدة إصدارات من الذخيرة ، لكن اسم هذه الأنظمة لم يتغير مع تطورها.
كان من المفترض أن يصنع حاملو "الكابلات المتفجرة" الدبابات الهندسية الموجودة. على وجه الخصوص ، يمكن للمركبات المدرعة القائمة على الدبابة المتوسطة M4 شيرمان التقدم لهذا الدور. لاستخدام أسلحة خاصة مضادة للتحصينات ، احتاج الدبابة إلى بعض التعديلات الطفيفة. لذلك ، على سطح الهيكل أو البرج ، كان يجب تركيب مجموعة من الخطافات ، ويجب أن تظهر أجهزة التحكم للأسلحة الجديدة في مكان عمل المدفعي. كل هذا جعل من الممكن الحفاظ على الأسلحة القياسية الحالية ، وكذلك استخدام المعدات الهندسية من الأنواع الحالية.
تم اقتراح نقل القنابل على عربة خاصة ذات عجلات مع قاذفة. كان من المفترض أن يكون لديها جسم مصفح بدون سقف به عدة زنازين مرشدة للذخيرة. وفقًا للاقتراح الأصلي ، كان من المفترض أن تحمل العربة ستة أنواع جديدة من القنابل.كان من المفترض أن تتحرك العربة بمساعدة عجلتين من عجلاتها ووصلة ربط صلبة بطول كبير. كان يجب سحبها عبر ساحة المعركة بواسطة دبابة هندسية.
تم تعيين مهمة تدمير مخبأ العدو مباشرة إلى منتج Cable Bomb. كان من المفترض أن تكون ذخيرة كبيرة وثقيلة برأس حربي قوي نسبيًا ومجهزة بمحرك نفاث خاص بها. تم اقتراح إرفاق كابل بجسم القنبلة ، وهو أمر ضروري لإخراجها إلى المسار الصحيح وتوجيهها إلى الهدف. تم وضع كشتبان في الطرف الحر للكابل ، المخصص للتركيب على خطافات الخزان الناقل. أظهرت الحسابات أنه يمكن تجهيز السلاح الجديد بكابل بطول 50 قدمًا (15.4 مترًا).
كان المبدأ المقترح لاستخدام "قنبلة الكابل" على النحو التالي. كان من المفترض أن تدخل دبابة هندسية بها عربة على عقبة صلبة إلى ساحة المعركة. بعد تلقي مهمة قتالية لتدمير كائن معاد معين ، كان على طاقم الدبابة الذهاب في "مسار قتالي" والاقتراب من الهدف على مسافة 15 مترًا. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الكائن المهاجم على خط يستمر المحور الطولي لنظام "الخزان والعربة". بعد الانتهاء من هذا التصويب الأولي للأسلحة ، يمكن للناقلات إطلاق النار.
صاروخ M8 هو عنصر محتمل في مجمع Cable Bomb
بناءً على أمر المدفعي ، كان من المفترض أن يشعل النظام الكهربائي محرك القنبلة الذي يعمل بالوقود الصلب. بسبب دفع المحرك ، كان من المفترض أن تقلع القنبلة وتذهب إلى الهدف المقصود. في الوقت نفسه ، لم يسمح الكبل المتصل ببرج الخزان للذخيرة بالارتفاع بشكل مستقيم. بعد سحب الكابل ، بدأت القنبلة تتحرك في دائرة. تحلق الذخيرة في قوس نصف قطره حوالي 15 مترًا ، وكان من المفترض أن تصطدم بسقف الهيكل المهاجم. عند استخدام القنابل الجوية الحالية كأساس للقنبلة الكبلية ، كان هناك احتمال نظري لتدمير مضمون لمعظم التحصينات ب "طلقتين" أو ثلاث "طلقات".
اقترح مشروع القنبلة الكبلية استخدام عربة نقل مع قاذفة لست ذخيرة. في ساحة المعركة ، يمكن أن تواجه دبابة هندسية أهدافًا مختلفة ، ولهذا السبب ظهر اقتراح يستخدم نوعين من الذخيرة. اعتمادًا على السمات الرئيسية للمخبأ المهاجم ، كان على المهندسين العسكريين استخدام قنبلة برأس حربي شديد الانفجار أو تراكمي. تم اقتراح النوع الأول من الذخيرة كوسيلة تدمير متعددة الأغراض ، وكان القصد من القنبلة الكبلية التراكمية تدمير الهياكل بمستوى عالٍ من الحماية.
تم تطوير القنبلة المحصنة من الصفر. اقترح المشروع تجميع منتج بمظهر مميز. كان من المفترض أن تتلقى القنبلة جسمًا أسطوانيًا رئيسيًا يبلغ قطره 1 قدم (305 ملم) وطوله 4 أقدام (1 ، 22 مترًا). داخل مثل هذا السكن تم وضع شحنة متفجرة تزن 375 رطلاً (حوالي 170 كجم). تم التخطيط لإرفاق المحرك ووسائل التثبيت بنهاية الذيل من الجسم الرئيسي. كان من المفترض أن يستوعب جسم أسطواني يبلغ قطره حوالي 0.5 قدم وطوله أقل من قدمين شحنة تزن 25 رطلاً (11.34 كجم) من الوقود الصلب. في الأعلى والأسفل ، تم إرفاق طائرات عمودية مربعة بقياس 2 × 2 قدم (610 × 610 مم) بجسم المحرك. من الجدير بالذكر أن القنبلة لم يكن بها طائرات أفقية: بفضل استخدام كابل ، احتاجت فقط إلى الاستقرار على طول المسار. على السطح السفلي من الجسم الرئيسي ، على طول المحور الطولي للمنتج ، كانت هناك نقطتا توصيل كابل. للاحتفاظ بالقنبلة في الوضع الأمثل ، تم اقتراح استخدام كابل من الطول المطلوب ، والذي تم تقسيمه إلى جزأين بالقرب من الهيكل.
كان من المقرر تصنيع "قنبلة الكابلات" شديدة الانفجار باستخدام وحدات متسلسلة من أسلحة الطائرات الموجودة. كرأس حربي ، كان يجب أن يستخدم الصاروخ جسمًا بشحنة مستعارة من قنبلة تجزئة شديدة الانفجار تزن 250 رطلاً.تزن هذه القنبلة في شكلها الأصلي 112 كجم ، ويبلغ طولها 1.38 مترًا وقطرها 261 ملمًا. تم استخدام شحنة من مادة تي إن تي أو أموتول بوزن 30.3 كجم. في تصنيع الذخيرة للقوات الهندسية ، كان من المفترض حرمان القنبلة الجوية من مثبت الذيل القياسي ، وبدلاً من ذلك تم اقتراح تركيب أجهزة جديدة ، بما في ذلك المحرك.
كان من المفترض أن يرسل محرك يعمل بالوقود الصلب من النوع الحالي قنبلة شديدة الانفجار إلى الهدف. لأسباب اقتصادية ، قرر مؤلفو مشروع Cable Bomb استخدام المحرك من صاروخ الطائرات غير الموجهة T22 ، والذي كان بمثابة تطوير إضافي للمنتج التسلسلي M8. يبلغ إجمالي طول الصاروخ T22 84 سم وقطره الأقصى 4.5 بوصة (114 ملم). كتلة الصاروخ 17 كجم ، وأقصى سرعة طيران 960 كم / ساعة. تم تحديد المدى على مستوى 3-3 ، 2 كم. كان من المقرر أن يتلقى محرك الصاروخ T22 المستخدم في "قنبلة الكابل" عامل استقرار جديد ويتم تثبيته على ذيل جسم القنبلة التسلسلي. نظرًا للاختلافات الكبيرة في الكتلة ، كان من المفترض أن يكون النوع الجديد من الذخيرة أدنى من صاروخ الطائرة من حيث السرعة والمدى ، لكن هذا لا يهم مع طريقة التطبيق المقترحة.
تصميم الذخيرة التراكمي
عند دخولها ساحة المعركة ، كان من المفترض أن تجر دبابة هندسية على أساس المسلسل "شيرمان" عربة بها ستة "قنابل كابلات" من نوعين. كان من المفترض أن حمولة الذخيرة النموذجية للمجمع الجديد ستتألف من ثلاثة شظايا شديدة الانفجار ونفس العدد التراكمي للقنابل. وقد جعل ذلك من الممكن الحصول على مرونة مقبولة في استخدام الأسلحة في ظروف القتال الحقيقية ، حيث يمكن أن يواجه المهندسون العسكريون مجموعة متنوعة من التهديدات والأهداف.
استغرق الأمر بعض الوقت لتطوير مشروع واعد للقنابل الكبلية. على ما يبدو ، تم الانتهاء من أعمال التصميم في بداية عام 1945. للاختبار ، تم صنع العديد من النماذج الأولية للأسلحة ، بالإضافة إلى الحامل المقابل. من غير المعروف ما إذا كانت الدبابات التسلسلية قد خضعت للمراجعة اللازمة وما إذا تم بناء عربات مع قاذفة. في الوقت نفسه ، أتاحت الميزات العامة للمشروع إجراء الاختبارات الأولى دون استخدام التكنولوجيا ، حصريًا بمساعدة الحوامل التي تحاكيها.
أصبح مجمع أبحاث مختبر Allegany للمقذوفات (وست فرجينيا) منصة لاختبار أسلحة جديدة. لبعض الوقت ، أجرى متخصصون من مختبر الباليستية وفيلق مهندسي الجيش اختبارات مشتركة ، تم خلالها اختبار الأفكار الرئيسية للمشروع الأصلي وتحديد آفاقه. وبحسب التقارير ، لم يتم استخدام سوى "قنابل كابلات" شديدة الانفجار مصنوعة من ذخيرة طيران موجودة أثناء الاختبارات. بناءً على نتائج التحقق ، تم تحديد أن المظهر غير المعتاد للسلاح المضاد للتحصينات ، بشكل عام ، يبرر نفسه ويمكن استخدامه في الممارسة العملية.
على الرغم من استخدام الأفكار غير القياسية ، بدت "قنبلة الكابلات" المقترحة مثيرة للاهتمام وواعدة. مكّن استخدام كابل يحد من نطاق الذخيرة إلى عدة أمتار من استخدام محرك الوقود الصلب الحالي ذي الطاقة المنخفضة نسبيًا ، ولكن في نفس الوقت يزود القنبلة برأس حربي عالي الطاقة. كل هذا سمح حقًا للدبابة الهندسية - على الأقل من الناحية النظرية - بتدمير مخابئ العدو ونقاط إطلاق النار بشكل فعال. كانت المشكلة الوحيدة الملحوظة للمشروع غير العادي هي الحاجة إلى الاقتراب من الهدف على مسافة قصيرة ، ولكن في بعض الحالات تم تحييد جميع التهديدات الموجودة تمامًا بواسطة درع الخزان الهندسي.
اجتاز مشروع أسلحة القنبلة الكبلية في بداية عام 1945 الاختبارات الأولى وأكد قدراتها. على الرغم من ذلك ، توقف العمل في المشروع الأصلي. واعتبرت قيادة الجيش أنه في الوضع الحالي يجب أن تشارك الصناعة العسكرية ومؤسسات البحث في مشاريع أخرى.على وجه الخصوص ، أصبح تطوير أسلحة جديدة مضادة للألغام مخصصة للتركيب على المركبات المدرعة التسلسلية أولوية في ذلك الوقت. أدت الحاجة إلى تطوير مشاريع أخرى ومحدودية الموارد إلى التخلي عن "الكابلات المتفجرة". المشروع ، الذي بدا واعدًا في يوم من الأيام ، لم يؤد إلى النتائج المتوقعة ، والسلاح الجديد لم يصل إلى نقطة استخدامه من قبل القوات.
بقدر ما هو معروف ، كان مشروع القنبلة الكبلية المحاولة الأولى والأخيرة من قبل الصناعة العسكرية الأمريكية لصنع سلاح لتدمير المخابئ باستخدام الذخيرة "المربوطة". في المستقبل ، تم تطوير أسلحة من هذا التصنيف بطرق أخرى ولم تعد بحاجة إلى وسائل التحكم والاستهداف هذه. ومع ذلك ، فإن المشروع غير العادي له أهمية كبيرة من الناحية الفنية والتاريخية.
