أعلنت شركة MBDA ، الشركة الرائدة في تطوير وتصنيع أنظمة الصواريخ ، عن فوزها بعقد وزارة الدفاع البريطانية FLAADS (أنظمة الدفاع الجوي المحلية المستقبلية). بموجب هذا العقد الذي تبلغ قيمته 483 مليون جنيه إسترليني ، ستقوم MBDA بتطوير نظام دفاع جوي بحري يسمى SEA CEPTOR والذي سيحل محل نظام الدفاع الجوي Seawolf الذي تم إطلاقه عموديًا والموجود حاليًا في فرقاطات البحرية الملكية من النوع 23. من الجدير بالذكر أن نظام SEA CEPTOR مخطط أيضًا لتجهيز النوع 23 الخلف لسفينة القتال العالمية من النوع 26 (Global Combat Ship).
SEA CEPTOR هو المشروع الرئيسي الثاني الذي تم إطلاقه بموجب اتفاقية إدارة المحفظة (PMA) الموقعة في مارس 2010 بين MBDA ووزارة الدفاع البريطانية. بموجب هذه الاتفاقية ، ستتولى MBDA مسؤولية إدارة المشروع الذي تبلغ تكلفته 4 مليارات جنيه إسترليني على مدار 10 سنوات.
خلال زيارته إلى MBDA من قبل وزير الدفاع بيتر لوف لمناقشة العقد ، صرح: "إن تطوير هذا النظام الصاروخي هو دفعة كبيرة لصناعة الصواريخ الرائدة في العالم في المملكة المتحدة ويثبت التزامنا بتزويد القوات المسلحة أحدث التقنيات. لن يسمح نظام الصواريخ المتطور للبحرية الملكية بمواصلة حماية مصالحنا أينما كانت فحسب ، بل سيدعم أيضًا بشكل كبير قدرة المملكة المتحدة ومهاراتها في بناء أنظمة أسلحة ".
قال الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا Steve Wadey: "هذا العقد مهم لعدد من الأسباب. أولاً وقبل كل شيء ، يضمن أنه مع SEA CEPTOR ، تمتلك البحرية الملكية أفضل المعدات لحماية السفن وطواقمها من التهديد المتزايد. مثال على كيفية الصناعة" ، جنبًا إلى جنب مع وزارة الدفاع ، يمكنهما تلبية الاحتياجات العسكرية بأكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة ".
"هذه أيضًا خطوة مهمة جدًا في الحفاظ على براعة المملكة المتحدة في التكنولوجيا العسكرية المتطورة والنهوض بها. من المهم ملاحظة أن SEA CEPTOR مثالي للسفينة الحربية العالمية من النوع 26 ، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من السفن الأخرى. إنه كذلك وثيق الصلة بالعديد من القوات البحرية حول العالم ، والمهتمين بجيل جديد من أنظمة الدفاع الجوي البحرية القادرة على تحمل التهديدات المتزايدة المضادة للسفن ".
سيحمي SEA CEPTOR السفينة نفسها والأشياء المهمة التي تحرسها ، وبالتالي سيكون قادرًا على تحييد النطاق الكامل للتهديدات الحالية والمستقبلية ، بما في ذلك الطائرات الحربية والجيل الجديد من الصواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن. قادرًا على إطلاق نيران متعددة القنوات ، سيكون النظام أيضًا قادرًا على صد الهجمات الضخمة. من الجدير بالذكر أنه بفضل SEA CEPTOR ، سيتم توفير مستوى متزايد من الدفاع الجوي للسفن المتبقية من النوع 23 في الخدمة بتكلفة منخفضة. سيدخل النظام الخدمة في منتصف هذا العقد ، وبعد ذلك سيتم تجهيزه بسفن من النوع 26 من البحرية الملكية ، والتي ستحل محل النوع 23 بعد عام 2020.
يكمن أحد عوامل التصميم الرئيسية في SEA CEPTOR في فلسفتها الخاصة بسهولة التكامل.على الرغم من أن النظام يتم تطويره خصيصًا للسفن الحربية العالمية ، يمكن دمج SEA CEPTOR بسهولة في مجموعة واسعة من المنصات ، بدءًا من سفن الدوريات الساحلية التي يبلغ ارتفاعها 50 مترًا وحتى السفن السطحية الكبيرة. حقيقة أن النظام يمكنه بسهولة استبدال نظام الدفاع الجوي الحالي من النوع 23 هو دليل على مرونته المعيارية.
هناك نوعان من الوظائف الرئيسية التي توفر هذه المرونة. إن SEA CEPTOR هو سلاح "سهل الإطلاق" ، مما يسمح لقاذفة مدمجة جدًا بأن توضع في معظم المواقع على الطوابق السفلية والعلوية. الأهم من ذلك ، نظرًا لأن SEA CEPTOR هو نظام دقيق للغاية وسريع المفعول يستخدم نظام توجيه صاروخي دقيق ، يتفاعل SEA CEPTOR مع الرادارات الموجودة في السفينة. لهذا السبب ، لا يتطلب النظام رادارات خاصة للتحكم في الحرائق تعتمد عليها أنظمة التوجيه شبه النشطة. هناك درجة عالية جدًا من التشابه بين SEA CEPTOR والنسخة الأرضية القائمة على CEPTOR.
توظف شركات شركة MBDA الموجودة في فرنسا وإيطاليا وألمانيا وإسبانيا وبريطانيا العظمى والولايات المتحدة حوالي 10000 شخص. في عام 2010 ، بلغ حجم مبيعات المجموعة 2.8 مليار يورو مع دفتر طلبات بقيمة 10.8 مليار يورو. أكثر من 90 من القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم هم عملاء للقلق. 37.5 ٪ من مخاوف MBDA مملوكة لشركة BAE Systems ، و 37.5 ٪ لشركة EADS و 25 ٪ لشركة Finmeccanica.
ملحوظة
سيتم دفع الصاروخ خارج حاوية النقل والإطلاق بواسطة مولد ضغط مستقل في اتجاه الهدف. إنه مزود بنظام توجيه نشط يسمح لك بإعادة توجيه الصاروخ إذا فقد هدفه الأصلي. الصاروخ قادر على تغطية مساحة 500 ميل مربع (مداها التقريبي 40 كم).
