AU A-220M هو تحديث لـ AU A-220 العالمي. في عام 1967 ، بدأ العمل في تصميم الطراز العالمي AU A-220 من عيار 1x57 ملم. بحلول عام 68 ، أكمل المعهد المركزي للبحوث "Burevestnik" العمل على مشروع التصميم. في 1975-1977 ، تم اختبار النموذج الأولي للتركيب في أرض الاختبار. تبين أن الاختبارات غير مرضية ، وتم إرسال العينة للمراجعة. 1977-78 ، AU A-220 و Vympel-220 يخضعون لاختبارات الحالة. تم استخدام قارب المشروع 206PE للاختبار. يتم التعرف على اختبارات الحالة على أنها ناجحة ، لكن التثبيت الشامل لا يدخل الخدمة. في عام 2000-2001 ، يقوم المعهد المركزي للبحوث "Burevestnik" بتطوير تحديث AU A-220. سميت الوحدة التي تمت ترقيتها باسم A-220M. الغرض الرئيسي هو تثبيت نسخة السفينة A-220M على السفن التي يزيد إزاحتها عن 250 طنًا.
Universal AU A-220
كان الهدف من التركيب تسليح السفن التي يزيد وزنها عن 250 طنًا. تم استخدام AU بالاقتران مع نظام التحكم Vympel-220 ورادار MR-123. لقد قدموا إرشادات وتتبع التثبيت للأهداف السطحية والأرضية والجوية على مسافة تصل إلى 5 كيلومترات. تم تجهيز PUS مع حاجب tivi. كان هناك PUS احتياطي - عمود رؤية مع مشهد ميزاء. في التركيب نفسه ، تم استخدام سبائك الألومنيوم لتقليل الوزن. كان التجويف مختلطًا. تم تزويد التركيب بتبريد مياه مستمر. لتزويد الذخيرة ، تم استخدام تغذية لولبية غير متصلة.
الخصائص الرئيسية للطائرة A-220:
- 400 طلقة ؛
- مدى تيفي فيزور - هدف سطح 75 كيلومتر ، مجال جوي بطول 7 كيلومترات ؛
- الارتفاع 3.2 متر
- الوزن 6 طن
- التوجيه العمودي -5 + 80 درجة مئوية ؛
- التوجيه الأفقي ± 180 درجة مئوية ؛
- طول البرميل 75 عيارًا ؛
- التراجع 300 مم ؛
- وزن المقذوف 6.5 كجم ؛
- السرعة الابتدائية للقذيفة 1 كم / ث ؛
- مدى باليستي يصل إلى 9 كيلومترات ؛
- يصل مدى المصفي الذاتي إلى 6 كيلومترات ؛
- متوسط معدل إطلاق النار 300 طلقة في الدقيقة ؛
- رشقة واحدة من 50 طلقة ؛
- استراحة 20-30 ثانية ؛
- وقت رد الفعل القتالي 10-12 ثانية ؛
تم تثبيت AU A-220 التجريبية على سطح السفينة رقم 110 من المشروع 206PE ، والتي ظلت في البحرية.
ترقية محمولة على متن السفن من طراز AU A-220M
الغرض الرئيسي هو أن يتم تركيبها على السفن التي يزيد إزاحتها عن 250 طنًا. بناءً على طلب معهد الأبحاث المركزي "Burevestnik" جاهز لتعديل التثبيت لأي سفينة حديثة. التركيب عالي السرعة متعدد الاستخدامات - فهو يضرب الأهداف البحرية والبرية والجوية. يعمل في درجات حرارة -40 + 50 درجة مئوية.
تكوين حامل المدفعية A-220M:
- وحدة مدفعية آلية ؛
- آلة لتثبيت الجزء الفني بمعدات إضافية ؛
- مخبأ يتم فيه تخزين الذخيرة ؛
- التكوينات الواقية من سبائك الألومنيوم ؛
- CCP للتفاعل مع أي OMS ؛
- MSA ؛
الخصائص الرئيسية لطائرة A-220M:
- ذخيرة أحادية مع OFS 53-UOR-281U ؛
- 400 طلقة ؛
- مصدر الطاقة - 380 فولت ، 50 هرتز ؛
- الطاقة المستخدمة 14 كيلو واط / ساعة ؛
- التبريد - مياه البحر ، معدل التدفق 5.3 لتر / ثانية ؛
- معدل إطلاق النار 300 طلقة في الدقيقة ؛
- مدى تدمير الأهداف البحرية والبرية يصل إلى 12000 متر ؛
- مدى تدمير الأهداف الجوية يصل إلى 8000 متر ؛
- الزوايا العمودية -10 + 85 درجة مئوية ؛
- زوايا أفقية ± 180 درجة مئوية ؛
- وزن التركيب 6000 كجم ؛
تم تحديث قاعدة المدفعية بمدفع BM-57 عيار 57 ملم
الغرض الرئيسي هو التثبيت على المعدات العسكرية. التثبيت ممكن من أجل تحديث المعدات وكعيار رئيسي للمعدات العسكرية الجديدة. تم تطوير AU-220M على أساس المدفع المضاد للطائرات S-60.يقترح مطورو AU-220M بالفعل تثبيت هذا التثبيت على الخزان البرمائي PT-76 باعتباره السلاح الرئيسي للتحديث. على الرغم من إزالة هذه الدبابات من الخدمة في الاتحاد الروسي ، إلا أن الدول الأجنبية في الخدمة تستخدم عددًا كافيًا من الدبابات PT-76.
الخصائص الرئيسية لـ AU-220M مع BM-57:
- 92 طلقة ذخيرة.
- مدى تدمير الأهداف الأرضية يصل إلى 8000 متر ؛
- مدى تدمير الأهداف الجوية يصل إلى 5000 متر ؛
- MSA ؛
