تم تصميم وبناء مدفع هاون غاما مورسر البالغ 420 ملم بواسطة شركة كروب قبل الحرب العالمية الأولى كهاوتزر شديد الحصار. خلال الحرب العالمية الأولى ، تم استخدام مدافع الهاوتزر في الاستيلاء على قلعة كوفنو. بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، تم تفكيك جميع مدافع الهاوتزر باستثناء واحدة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام مدفع هاون 420 ملم أثناء حصار سيفاستوبول عام 1942.
تاريخ الخلق
قبل وقت طويل من الحرب العالمية الأولى ، بدأت مصانع كروب في تطوير سلسلة كاملة من الأسلحة فائقة الثقل لحصار القلاع شديدة التحصين. كان تطوير ملاط Gamma Mörser هو المشروع الثالث في هذه السلسلة وكان في الأساس عبارة عن بيتا جيرات بحجم 30.5 سم. كان مهندسو كروب يتمتعون بالفعل بخبرة جيدة في بناء بنادق ثقيلة للغاية - تم تسليم أربعة مسدسات مقاس 40 سم L / 35 إلى إيطاليا لتركيبها في برجين ساحليين في تارانتو ولا سبيتسيا.
بداية التطوير - بقرار من هيئة الأركان العامة البروسية ، تقرر تزويد الجيش بمدافع كبيرة لمحاصرة قلاع العدو. في أبريل 1909 ، كان النموذج الأولي لقذيفة الهاون جاهزًا للاختبار في موقع اختبار كروب. أظهرت الاختبارات وعد البندقية وفي عام 1911 تم تسليم قذيفة الهاون لإجراء تجارب عسكرية على المدفعية. كانت الاختبارات ناجحة.
وضعت هيئة الأركان العامة خطة للهجوم على فرنسا (حصون نامور ولييج الفرنسية) ، مع هجوم متزامن على بلجيكا. سيتطلب ذلك ثمانية قذائف هاون غاما مورسر عيار 420 ملم و 16 مدافع هاون بيتا جيرات مقاس 30.5 سم. في 1913-1914 ، تم بناء أربع قذائف هاون 420 ملم. قبل الحرب العالمية الثانية ، تم بناء 5 قذائف هاون من طراز Gamma Mörser ، وتم بناء 5 قذائف أخرى خلال الحرب. خططوا لبناء حوالي 18 نسخة أخرى. كانت قذيفة الهاون الوحيدة الباقية التي شاركت في الحرب العالمية الثانية قد أخفاها الألمان في ملعب تدريب كروب في ميبن. تم استخدامه في ثلاثينيات القرن الماضي لاختبار خصائص الخرسانة.
الجهاز والتصميم
ينتمي الهاون إلى فئة "Bettungsgeschütz" - تركيب على أساس خرساني. لتركيب الهاون ، كانت هناك حاجة إلى رافعة سكة رفع. تم خدمة قذائف الهاون من قبل 250 شخصًا ، وتم النقل إلى مكان الاستخدام بالسكك الحديدية - على عشر منصات. تم تجميع الهاون وتركيبه في غضون 4 أيام ، وكان مطلوبًا الانتظار حتى تصلب الأساس الخرساني. زوايا تصويب أفقية 23 درجة وزوايا توجيه رأسية حتى 75 درجة. فوهة نظام "Welin" من النوع اللولبي. تتكون آلية الارتداد من مكابح هيدروليكية (الجزء العلوي من البرميل) ومقبض هيدروليكي (الجزء السفلي من البرميل).
الذخيرة
خلال الحرب العالمية الأولى ، استخدمت قذائف الهاون 420 ملم نوعين من الذخيرة (خارقة للخرسانة وشديدة الانفجار) تزن 886 كجم (السرعة الأولية 370 م / ث) و 760 كجم. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام قذيفة خارقة للخرسانة تزن 1003 كجم. شحن من نوع منفصل ، تم استخدام شحنات مسحوق بكتلة إجمالية تصل إلى 77.8 كجم. عدد شحنات المسحوق - من 1 إلى 4 وحدات.
قبل الحرب العالمية الثانية ، تم إنشاء احتياطي مدفعي للقيادة الرئيسية للقوات البرية في ألمانيا. ذهب هاون 420 ملم فقط "جاما مورسر" لتصرفه في قسم المدافع فائقة الثقل. في عام 1942 ، كجزء من البطارية المنفصلة رقم 459 ، شاركت قذيفة الهاون في معركة المدفعية على سيفاستوبول. تم استخدامه في المعارك على خط Maginot ، وقمع الانتفاضة في وارسو.
الخصائص الرئيسية لـ 42 سم كورزي مارينكانون L / 16:
- عيار - 420 مم ؛
- الوزن القتالي - 140 طنا ؛
- طول البرميل - 6.72 متر ؛
- زوايا التوجيه أفق / عمودي - 23 / 43-75 درجة ؛
- سرعة المقذوف (1003 كجم) - 452 م / ث ؛
- معدل إطلاق النار - طلقة واحدة كل 8 دقائق ؛
- مدى التدمير يصل إلى 14.2 كيلومترًا ؛
- زاوية الدوران - 46 درجة.
