العيار هو قطر ماسورة مدفع مدفعي ، بالإضافة إلى مسدس ومدفع رشاش وبندقية صيد. أي شخص مرتبط بشكل أو بآخر بالشؤون العسكرية ، يعرف هذا المصطلح ، يعرف ما هو ، ويعرف بالطبع أن مدافع الطائرات والرشاشات لها عيار واحد ، بينما السفن لها عيار مختلف. حسنًا ، ما الكوادر الموجودة في الشؤون العسكرية بشكل عام ، وكم عددهم في المجموع؟ لن تكون الإجابة على هذا السؤال بهذه البساطة كما يبدو ، أولاً وقبل كل شيء ، لأن هناك الكثير من الكوادر. حسنًا ، كثيرًا ، وليس دائمًا بسبب بعض الاعتبارات الخاصة - هذه هي الطريقة! وبما أن كل "شغب الكوادر" هذه مرتبطة بشكل مباشر بتطوير التكنولوجيا العسكرية ، فقد قررنا إخباركم عنها. في نفس الوقت ، ابدأ بالمدافع ، لأن عيارات الأسلحة الصغيرة هي موضوع منفصل خاص بها.
إذن ، عيارات المدافع … لكن ما هو الحد الأدنى من العيار الذي يمكن قوله على وجه اليقين: هذا مسدس ، وهذا مدفع رشاش؟ جادل الخبراء حول هذا الأمر لفترة طويلة وقرروا هذا: كل شيء أصغر من 15 ملم هو مدفع رشاش ، لكن كل شيء أكبر هو مدفع! نظرًا لأن العيار الأكثر شيوعًا لبنادق الطائرات خلال الحرب العالمية الثانية كان 20 ملم ، فإن أصغر مدفع يبلغ قطر التجويف 20 ملم ، على الرغم من وجود استثناءات. أشهرها هي البندقية اليابانية المضادة للدبابات ، التي صنعت في أوائل الثلاثينيات من القرن العشرين. من هذا العيار. كانت أثقل مدفع مضاد للدبابات في العالم ، ولكن نظرًا لأنه كان لا يزال "بندقية" ، كان بإمكان شخصين حمله. العيار الكبير يعني اختراقًا كبيرًا للدروع ، لكنه بشكل عام لا يبرر نفسه ، لأن سرعة الرصاصة الخارقة للدروع لم تكن عالية جدًا ، وهذا مؤشر مهم جدًا لهذا النوع من الأسلحة!
M61 فولكان
من ناحية أخرى ، هناك العديد من مدافع الطائرات الأوتوماتيكية المعروفة عيار 20 ملم ، وأشهرها مدفع فولكان الأوتوماتيكي ، المطور في الولايات المتحدة لتسليح الطائرات والمروحيات ، وكذلك أنظمة المدفعية المضادة للطائرات على الأفراد المدرعة. الناقلات والسفن. في الفيلم الثاني عن Terminator ، يمكنك أن ترى كيف تعمل هذه الأنظمة ، على الرغم من أن الشخص في الواقع لا يمكنه تحمل ارتداد مثل هذه الأسلحة ولا يمكنه ذلك.
وليس فقط المدافع ، ولكن حتى مدفع رشاش! "لديك 20 ، - قرر جيشنا ، بعد أن تعرف على مدافع الطائرات الألمانية خلال الحرب الوطنية العظمى ، - لكن سيكون لدينا 23 ملم!" ومثل هذه البندقية ذات المقذوف الأثقل ، وبالتالي الأكثر تدميراً ، تم إنشاء ماركة VYa ووقفت على العديد من طائراتنا ، بما في ذلك الطائرة الهجومية IL-2. وفي بلدان أخرى ، تم تطوير الطائرات والمدافع المضادة للطائرات من عيار 25 و 27 ملم ، حتى حل عيار 30 ملم في النهاية محل كل البقية. ومع ذلك ، فمن المعروف أنه تم أيضًا تركيب مدافع من العيار الأكبر على الطائرات: 35 ، 37 ، 40 ، 45 ، 50 ، 55 وحتى 75 ملم ، مما حولها إلى "مدفعية طيران" حقيقية. ومع ذلك ، بالنسبة للطائرات ، تبين أنها ثقيلة جدًا ، ولهذا السبب استقر الجيش اليوم على عيار 30 ملم …
ولكن في البر والبحر ، كانت المدافع المضادة للطائرات من عيار 23 و 25 و 35 و 37 ملم ، بالإضافة إلى 40 ملم ، شائعة جدًا ولا تزال كذلك حتى اليوم ، ولكن 25 ملم فقط اليوم توجد بشكل أساسي في BMP الأمريكية "برادلي. " نلتقي بالمدافع المضادة للطائرات من عيار 35 ملم على "Cheetah" الألمانية و "Type 87" SPAAG اليابانية. كان عيار 45 ملم شائعًا جدًا في الجيش الأحمر ، حيث كانت المدافع المضادة للدبابات - "العقعق" هي الوسيلة الرئيسية من قتال الدبابات الألمانية تقريبًا طوال الحرب الوطنية العظمى.لكن في جيوش العالم الأخرى ، لم يكن هذا العيار يعرف ، باستثناء وجود مثل هذا الهاون في إيطاليا. ولكن هناك ، من السويد إلى اليابان ، تم توزيع 37 و 40 و 47 ملم من المدافع المضادة للدبابات ، بالإضافة إلى 57 ملم - وهو عيار ظهر في بلادنا خلال الحرب. الكوادر المعروفة 50 و 51 و 55 ملم ، لكنها لم تستخدم على نطاق واسع. عيار 50 و 51 ملم تنتمي إلى قذائف الهاون الخفيفة الحديثة في الجيوش الأجنبية. 60 ملم هو أيضًا عيار "هاون" ، لكن 64 ملم هو بالفعل نظام مدفعي خطير للغاية - عيار أول مدافع سريعة النيران في روسيا صممها بارانوفسكي ، والتي كانت مزودة بمكابح ارتداد وبكرة! 65 ملم هو عيار مدافع الهاوتزر الإسبانية الخفيفة ، و 68 ملم هو عيار المدافع الجبلية النمساوية في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. كانت مدافع "Thunder" التي يبلغ قطرها 73 ملمًا على أول BMP و BMD السوفيتية ، لكن هذا العيار بطريقة ما لم يتجذر في بلدنا. لكن الكثير من الناس يعرفون عن الآلة الروسية "الثلاث بوصات" من مصنع بوتيلوف.
مدفع بارانوفسكي سريع النيران
ومع ذلك ، فإن العيار الذي يساوي 75 ملم ، والذي لا يختلف كثيرًا عنه ، معروف بشكل أفضل في جميع أنحاء العالم. كان أول مدفع فرنسي سريع النيران من طراز Puteaux and Duport ، موديل 1897 ، مدفعًا شخصيًا ، وكان بالفعل مدفعنا 76 عيار 2 ملم هو الخلف المباشر له. وهذا هو سبب مفهوم "ثلاث بوصات". في روسيا ، كما هو الحال في العديد من البلدان الأخرى في القرن التاسع عشر. تم قياس عيار السلاح بعد ذلك بالبوصة وليس المليمترات. البوصة الواحدة 25.4 مم أي أن ثلاث بوصات ستساوي 76.2 مم بالضبط!
كان المدفع الألماني - عدو مدفعنا الذي يبلغ طوله ثلاث بوصات في ساحات القتال في الحرب العالمية الأولى - يبلغ عياره 77 ملم ، وبوجه عام ، فإن العيارين 75 و 76 ، 2 هما أكثر العيارين شيوعًا في العالم. كانت هذه الأسلحة هي التي تم إنتاجها أيضًا على شكل مدافع جبلية وخندق ودبابات وميدانية ومضادة للطائرات ، على الرغم من وجود استثناءات معروفة. على سبيل المثال ، كان العيار 70 ملم يحتوي على مدفع جبلي إنجليزي ، وتم العثور على نفس العيار في مدفع المشاة الياباني 92 ، والذي تم استخدامه بنشاط خلال الحرب العالمية الثانية. ومن المثير للاهتمام ، أنها لا تزال في الخدمة في الصين وفيتنام ، لأنها في الأساس مثالية للجنود الصغار! بالمناسبة ، للسبب نفسه ، كان وزن قذائف هذا السلاح 3 ، 8 كجم لليابانيين ، لكن البريطانيين - 4 ، 5! ومن المثير للاهتمام ، أن نفس الإنجليز كان لديهم بُعد آخر لبنادقهم ، ولكن ليس بالبوصة ، ولكن تقليديًا بالجنيه حسب وزن المقذوف. ومع ذلك ، اتضح أن هذا ليس مناسبًا جدًا ويؤدي أحيانًا إلى الارتباك. لذلك ، كان المدفع البريطاني BL Mk2 ذو الثلاثة بوصات ، المستخدم في الجيش البريطاني خلال حرب الأنجلو-بوير ، يُطلق عليه 15 رطلاً ، لكن البندقية من نفس العيار تمامًا خلال الحرب العالمية الأولى كانت 13 رطلاً ، وفقط لأن كان لديه مقذوف أخف! بالمناسبة ، في ألمانيا ، كانت عيارات البنادق تقاس تقليديًا ليس بالمليمترات أو البوصات ، ولكن بالسنتيمتر ، وبالتالي ، تم تحديدها أيضًا فيها.
81 و 82 ملم عبارة عن عيار هاون تقليديًا. علاوة على ذلك ، تم اعتماد 81 ملم في الخارج ، ولكن 82 ملم - معنا. يُعتقد أن هذا تم حتى يمكن إطلاق ألغامهم من قذائف الهاون لدينا ، لكن لا يمكن إطلاق ألغامنا من قذائف الهاون! بالطبع ، في ظروف القتال يكون مفيدًا ، على الرغم من أن دقة إطلاق النار عند استخدام الألغام "ليست خاصة بهم" وانخفضت بشكل طفيف.
ثم هناك عيارات متوسطة مثل 85 و 87 و 6 و 88 و 90 و 94 ملم ، وهي شائعة جدًا في كل من القوات الميدانية والدبابات. 85 ملم هو مدفع سوفيتي مضاد للطائرات ومدفع دبابة T-34/85 ، 87 ، 6 ملم هو مدفع هاوتزر إنجليزي 25 مدقة Mk2 أطلق من صفيحة قاعدة ، مما سمح له بالدوران 360 درجات ، وكان عيار 88 ملم يحتوي على المدفع الألماني الشهير المضاد للطائرات "ثمانية ثمانية". كانت أيضًا من عيار دبابات النمر ومدافع فرديناند ذاتية الدفع. المدفع 3 أو 7 بوصات أو 94 ملم هو مدفع مضاد للطائرات تابع للدفاع الجوي البريطاني في 1937-1950 ، ويبلغ مداه 10 كيلومترات. لكن المدفع عيار 90 ملم كان على الدبابة الأمريكية "بيرشينج" ، والتي ظهرت في نهاية الحرب العالمية الثانية.
كانت الكوادر 100 ، 102 ، 105 ، 107 ملم تحظى بشعبية كبيرة في كل من الجيش والبحرية. يُعرف أيضًا المدفع عديم الارتداد عيار 106 ملم ، لكن المدافع عيار 105 و 107 ملم كانت أيضًا عديمة الارتداد.أما بالنسبة للبنادق البنادق ، فقد تم تثبيتها على السفن (كعيار رئيسي للطرادات الخفيفة والمدمرات ومساعدة في الدبابات الكبيرة). علاوة على ذلك ، أصبحت مدافع الدبابات عيار 105 ملم إجابة صانعي الدبابات الأجانب على عيار 100 ملم من مدافع الدبابات المعتمدة في بلدنا. عندما "ذهب" عيار 105 ملم إلى هناك ، وضعنا بنادق 115 ملم على دباباتنا ، ثم بنادق 125 ملم! لكن المدافع عيار 114 ملم كان بها مدافع هاوتزر ميدانية بريطانية ، كما تم وضعها على ما يسمى بـ "زوارق المدفعية"! من المثير للاهتمام أن مدافع الهاوتزر هذه كانت لسبب ما في مخزن المتحف التاريخي في قازان. أم أنها لا تستحق العناء الآن؟
120 ملم هو عيار هاون نموذجي ، ولكن نفس البنادق كانت على السفن (على وجه الخصوص في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم استخدامها على الشاشات والقوارب الحربية) ، وعلى الدبابات الأجنبية الثقيلة. لكن مدافع الهاوتزر 122 ملم موجودة فقط في روسيا. عيار 127 ملم - كان لديه مدافع عالمية على السفن الحربية الأمريكية وبنادق بريطانية ثقيلة يستخدمها الجيش البريطاني ومدفعية الجيش الأحمر. 130 ملم - عيار المدافع البحرية والساحلية والدبابات السوفيتية. 135 ، 140 ، 150 ، 152 ملم هي عيار بنادق الطرادات. علاوة على ذلك ، كان 152 ملم - "ست بوصات" - لفترة طويلة يعتبر الأكثر ضخامة وتم تثبيته أيضًا على البوارج ، بينما 140 ملم هو عيار مدافع الدبابات الواعدة التي يتم تطويرها حاليًا لتحل محل البنادق القديمة عيار 120 ملم.
هاون MT-13
في نفس الوقت ، 152 و 155 ملم هي عيار من مدافع الهاوتزر الثقيلة والبنادق في القوات البرية ، بما في ذلك ذاتية الدفع. 160 ملم - عيار هاون MT-13 السوفيتي (وكذلك الإسرائيلي والصيني) ، بالإضافة إلى بعض البنادق البحرية على الطرادات والبوارج. لكن على سفننا ، لم تكن هذه المدافع ثابتة. 175 ملم - على العكس من ذلك ، لم يتم استخدامها مطلقًا في البحر ، لكن الأمريكيين استخدموها في نظام المدفعية الثقيلة ذاتية الدفع M107. 180 و 190 و 195 ملم - مرة أخرى عيار المدافع البحرية ، يقف على الطرادات ، ولكن 203 ملم - "عيار واشنطن" الشهير للطرادات الثقيلة. ومع ذلك ، فقد كانت (ولا تزال تمتلك) بعض الأسلحة الأرضية الثقيلة للقوات البرية ، مصممة لقمع وتدمير العدو على مسافة كبيرة أو تدمير التحصينات القوية بشكل خاص. على سبيل المثال ، هذا هو "الفاوانيا" لدينا. 210 ملم هي أيضًا من عيار البنادق الأرضية عالية القوة ، والتي كانت في الخدمة مع الجيش الأحمر والفيرماخت في بداية الحرب الوطنية العظمى.
"بيون". 210 ملم
قطر البرميل يساوي 229 ، 234 ، 240 ، 254 ملم مدافع بحرية وساحلية. على وجه الخصوص ، يبلغ عيار هاون "توليب" 240 ملم. لكن العيارين 270 و 280 ملم ينتمون أيضًا إلى قذائف الهاون الأرضية ومدافع البوارج والبوارج بعيدة المدى. "اثني عشر بوصة" - 305 ملم - العيار الرئيسي الأكثر شيوعًا في البوارج والبوارج ، ولكن أيضًا في المدفعية الساحلية والسكك الحديدية ، بالإضافة إلى عيار مدافع الهاوتزر الثقيلة احتياطي القيادة العليا والمدفعية الفردية انقسامات القوة الخاصة.
ومع ذلك ، بعد فترة وجيزة من ظهوره على السفن ، توقف عيار 12 بوصة عن إرضاء رجال المدفعية البحرية ، ومنذ عام 1875 بدأوا في تثبيت المزيد والمزيد من المدافع القوية على السفن. في البداية ، 320 ، 330 ، 340 ، 343 ، 356 ، 381 ملم - هكذا أصبحوا تدريجياً أكثر فأكثر ، بينما أصبحت القذائف بالنسبة لهم أثقل وأكثر فتكًا. في الوقت نفسه ، كانت قذائف الهاون الأمريكية ، التي تم تركيبها لأول مرة على منصة للسكك الحديدية في عام 1865 ، ذات عيار 330 ملم ، لكن العديد من مدافع السكك الحديدية كان عيارها 356 ملم. يمكن أن تزن قذيفة مثل هذا السلاح 747 كجم ، وتطير من البرميل بسرعة 731 م / ث!
آلية الرفع للمدفع الفرنسي الثقيل 240 ملم الخاص بسانت شامون ، موديل 84/17 ، الذي استولى عليه الألمان
كان عيار 400 ملم أيضًا في مدفع السكك الحديدية - المدفع الفرنسي الثقيل لشركة Saint-Chamond ، موديل 1916. كان مدى إطلاق النار 16 كم. كان وزن المقذوف 900 كجم. 406 و 412 و 420 ملم هي كوادر وحوش الأسلحة البحرية براميل تزن أكثر من 100 طن! لا يزال مدفع 406 ملم من ذوي الخبرة في ساحة التدريب بالقرب من S.بطرسبورغ ، كانت مدفعنا ذاتية الدفع "Condenser" بعد الحرب من نفس العيار. كانت البنادق من عيار 412 ملم على السفينة الحربية البريطانية بينبو. 420 ملم - بنادق البارجة الفرنسية "كايمان" (1875) ، وقذيفة هاون الثقيلة الألمانية "بيج بيرثا" التي أطلقت قذائف تزن 810 كجم. وهي أيضًا من عيار الهاون السوفياتي ذاتية الدفع "أوكا" بعد الحرب. كانت البنادق عيار 450 ملم هي العيار الرئيسي للبوارج الإيطالية دويليو وداندولو. أخيرًا ، كان الوزن الأكبر هو بنادق البارجة اليابانية ياماتو التي يبلغ قطرها 457 ملم (ومن نفس نوع موساشي) ، والتي كان لديها تسع قطع منها: وهو رقم قياسي ولم يتم كسره الآن من قبل أي دولة أخرى في العالم. لكن هذه ليست أكبر الأسلحة. كان العيار الأكبر ، الذي يساوي 508 ملم ، يمتلك بنادق المراقبين الأمريكيين في فترة الحرب الأهلية الأمريكية. علاوة على ذلك ، أرسلوا إلى الهدف نواة تزن 500 كجم. تم رفعها برافعة خاصة مثبتة داخل البرج ، بواسطة الأذنين المصبوبة على أجسامهم ، وتدحرجت بالداخل على طول صينية خاصة يتم إدخالها في البرميل. كانت قوة تأثير هذه النوى وحشية حقًا ، لكنها كانت مصنوعة فقط من الحديد الزهر ، وبالتالي ، فإنها تضرب درعًا قويًا بدرجة كافية ، وغالبًا ما تنقسم ببساطة ، ولهذا تم التخلي عنها لصالح مقذوفات برأس مدبب.
ACS "مكثف"
على الأرض ، كانت البنادق ذات العيار الأكبر موجودة أيضًا بكثرة. على سبيل المثال ، في عام 1489 في فلاندرز ، تم تصنيع مدفع Mons Mag بقطر 495 ملم ، مع غرفة تحميل لولبية ، لكن قذائف الهاون الخاصة بفرسان رودس ، والتي نجت أيضًا حتى يومنا هذا ، كانت أكبر - 584 ملم! لم يكن لديهم مدافع أقل قوة في القرن الخامس عشر. وخصوم المسيحيين في ذلك الوقت - الأتراك الذين قاتلوا مع القسطنطينية وكذلك مع فرسان مالطا. لذلك ، خلال حصاره عام 1453 ، ألقى مسبك أوربان المجري عليهم قاذفة نحاسية من عيار 610 ملم ، والتي أطلقت قذائف مدفعية حجرية تزن 328 كجم. في عام 1480 ، أثناء حصار جزيرة رودس ، استخدم الأتراك قذائف من عيار 890 ملم. رداً على ذلك ، تمكن فرسان رودس من إلقاء نفس مدفع الهاون "بومهارد" من العيار نفسه ، والذي ألقى قذائف المدفع الحجرية إلى الأعلى بشكل حاد ، الأمر الذي كان أكثر ملاءمة للأوروبيين ، بينما كان على الأتراك إطلاق النار من الأسفل إلى الأعلى. يتضمن هذا أيضًا Tsar Cannon الأسطوري ، الذي يبلغ قطر برميله الأولي 900 مم ، والأخير ، بالقرب من حجرة شحن ضيقة جدًا - 825 مم!
مونس ماج
"مدفع القيصر"
لكن المدفع الأكبر (وليس القصف!) تم إلقاؤه بأمر من الهندي رجا جوبولا عام 1670. صحيح أنه أقل شأنا من مدفع القيصر ، لكنه يفوقه في الوزن وطول تجويف البرميل! كان لمدافع "كارل" الألمانية ذاتية الدفع في الأصل عيار 600 ملم ، ولكن بعد أن أصبحت البراميل الأولى غير صالحة للاستعمال ، تم استبدالها بأخرى جديدة من عيار 540 ملم. يبلغ عيار المدفع الخارق الشهير "دورا" 800 ملم وكان عبارة عن ناقلة سكة حديد عملاقة بمخبزها الخاص وحمامها ، ناهيك عن معدات الدفاع الجوي. لكن أكبر سلاح أرضي لم يكن بعد ، بل التثبيت الأمريكي "ليتل ديفيد" بعيار 914 ملم. في البداية ، تم استخدامه للإلقاء التجريبي للقنابل الجوية ؛ وأثناء اختباراتهم ، تم استبدال الطائرة القاذفة. في نهاية الحرب ، حاولوا استخدامها لتدمير التحصينات اليابانية الأرضية ، لكن الحرب انتهت قبل أن تنجح هذه الفكرة بالفعل.
"ليتل ديفيد" عيار 914 ملم
ومع ذلك ، فهذه الأداة ليست الأكبر من حيث قطر التجويف! تعتبر أكبر مدفع هاون من عيار الإنجليزي روبرت ماليت من عيار 920 ملم ، والذي تم إنشاؤه عام 1857 ، بحق. ولكن ، بالمناسبة ، لا! في الواقع ، في رواية "خمسمائة مليون بيجوم" لجول فيرن ، تم وصف مدفع أكثر وحشية ، برصاصة واحدة قصد البروفيسور شولز الشرير تدمير مدينة فرانسفيل بأكملها. وعلى الرغم من أن هذه ليست أفضل روايات جول فيرن ، إلا أن المدفع الموجود في برج الثور موصوف فيه بتفاصيل كافية ومهارة. ومع ذلك ، لا يزال هذا خيالًا ، ولكن يمكن رؤية "ليتل ديفيد" بأم عينيك في المنطقة المفتوحة من Aberdeen Proving Ground في الولايات المتحدة الأمريكية.
ومن المثير للاهتمام ، خلال الحرب العالمية الثانية ، ظهور ما يسمى ببنادق bicaliber ، أي بنادق ذات تجويف مدبب. عند مدخلها كان هناك عيار واحد ، ولكن عند الخروج كان هناك عيار آخر - أصغر! استخدموا "مبدأ جيرليش": عندما يضغط البرميل المخروطي الرصاصة إلى قطر أصغر قليلاً. في هذه الحالة ، يزداد ضغط الغازات في قاعها ، وتزداد السرعة الأولية والطاقة. الممثل النموذجي لأنظمة الأسلحة هذه كان المدفع الألماني المضاد للدبابات 28/20 ملم (28 ملم عند مدخل المخروط ، و 20 ملم عند الكمامة). مع وزن البندقية نفسها التي يبلغ وزنها 229 كجم ، كانت سرعة مقذوفتها الخارقة للدروع 1400 م / ث ، والتي كانت أعلى من الأسلحة المماثلة الأخرى في ذلك الوقت. لكن هذا الإنجاز كان الثمن الباهظ للألمان. كان من الصعب تصنيع البراميل المدببة ، وكانت تتآكل بشكل أسرع. تعتبر القذائف بالنسبة لهم أيضًا أكثر صعوبة ، لكنها تحتوي على متفجرات أقل من القذائف العادية من العيار. لهذا السبب ، في النهاية ، اضطروا إلى التخلي عنهم ، على الرغم من مشاركة عدد معين منهم في المعارك.
2 ، 8 سم schwere Panzerbüchse 41
على الأرجح ، هذه ليست قائمة كاملة ، لكنها كافية لاستنتاج. وما هي النتيجة؟ فقط حقيقة أن أي "ثقب في الأنبوب" يمكن إجراؤه عمليًا ، فسيكون ذلك مجرد أمنية! بعد كل شيء ، قام نفس اليابانيين ، على سبيل المثال ، بصنع مدافع من جذوع الأشجار حتى عام 1905 وأطلقوا النار منها ، على الرغم من أنه ، بالطبع ، ليس بقذائف المدفعية ، ولكن قذائف حارقة من قطع من جذوع الخيزران.
